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Diamondback Century 스포츠 리뷰 - 해결 방법

Diamondback은 좋은 자전거 브랜드입니까?

저렴한 자전거로 유명하지만,다이아몬드백또한만든다로드 레이싱 및 산악 자전거를 위한 일부 고급 하이테크 모델. Haanjo 자전거 라인은 가장 다재다능한 제품 중 하나이며 통근, 투어링 및 그래블 라이딩을 위한 옵션이 있어 편집자들 사이에서 가장 좋아합니다.2월 23일 2018년



진정한 자전거 바퀴를 만드는 방법



좋은 입문용 산악 자전거는 무엇입니까? 나는 매일 이 질문을 받는다. 그래서 오늘은 브랜드에 관계없이 새 산악 자전거나 중고 산악 자전거를 찾는 데 필요한 도구를 제공합니다. 그러나 먼저 보급형 자전거가 무엇인지 정의해야 합니다.

당신이 초보자이고 돈이 무제한이라면 이 토론은 끝났습니다. 그냥 나가서 멋진 자전거에 많은 돈을 쓰면 끝입니다. 그러나 대부분의 초보자는 적절한 산악 자전거를 구입하면서 할 수 있는 가장 작은 재정적 노력을 찾고 있다고 생각합니다.

이 자전거는 몇 번이고 큰 문제를 일으키기에 충분합니다. 더 나은 것은 $ 329에 사용할 수 있다는 것입니다. 예, Diamondback Overdrive이고 저는 Diamondback을 위해 타고 있습니다. 그러나 Diamondback이 당신이 사는 곳이나 중고 자전거를 보고 있는 곳에서 사용할 수 없을 수도 있기 때문에 오늘은 잊어버리셨으면 합니다.



오늘 저는 이 자전거가 무색이고 로고가 없는 척 하기를 원합니다. 그냥 조사하면 '추적할 가치가 있다'는 것을 객관적으로 어떻게 판단합니까? 좋은 산악 자전거의 가장 중요한 지표인 변속기 행거부터 시작하겠습니다. 산악 자전거에 뒷 변속기가 장착되어 있는 경우 행거라고 하는 이 작은 금속 조각으로 프레임에 걸어야 합니다.

넘어질 경우 옷걸이가 부러져 프레임이 손상되지 않도록 설계되었습니다. 그런 다음 저렴한 비용으로 재정렬하거나 교체할 수 있습니다. 이것은 자전거 전체를 쓰레기통에 버리는 것보다 훨씬 낫습니다. 이는 프레임의 일부가 부러졌을 때 해야 하는 일입니다.

프레임에 직접 부착된 변속기를 사용하여 이러한 패치 솔루션을 사용하거나 더 나쁜 경우에는 주의하십시오. 이와 같은 자전거는 완전한 파괴로부터 떨어질 수 있으며 산악 자전거는 모두 추락에 관한 것입니다. 따라서 디레일러 행거는 자전거가 트레일러블한지 결정하기 위해 가장 먼저 찾아야 하는 것입니다.



가장 단순한 자전거라도 여기에는 정밀하게 절단된 기능적인 드레일러 행거가 있습니다. 따라서 조사는 그것으로 시작해야 하고 아마도 그것으로 끝나야 합니다. 다음으로 찾아야 할 중요한 부품은 나사산이 있는 SS 스템으로, 여기에서 이 클램프 볼트와 핸들바를 제자리에 고정하는 4개의 볼트로 식별할 수 있습니다.

대신에 이것을 본다면 대개 나쁜 소식입니다. 포크를 포함하여 미리 서비스하거나 교체해야 할 것이 있는 경우 찾기 어려운 신뢰할 수 없는 부품 또는 빈티지 산악 자전거 부품으로 제한됩니다. 90년대 중반에 기존 서스펜션 포크를 대체할 새로운 서스펜션 포크를 찾는 행운을 빕니다.

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나사 없는 스템은 유지 관리가 더 쉽고 저렴할 뿐만 아니라 더 단단하여 타협하고 싶은 부분이 있습니다. 바퀴로 이동하려면 퀵 릴리스 레버가 있는지 확인해야 합니다. 이는 보급형 자전거에서 흔히 볼 수 있으며 도구 없이 손으로 바퀴를 제거하거나 교체할 수 있지만 더 중요한 것은 자전거의 용도를 나타내는 지표라는 것입니다.



산악 자전거를 탈 때 펑크가 나는 타이어가 불가피한 경우 이 너트를 제거하기 위해 항상 15mm 렌치를 휴대하는 것이 문제입니다. 설상가상으로, 액슬에 너트가 달린 산악 자전거는 휠을 업그레이드하는 것이 거의 불가능하며, 휠은 경험을 쌓으면서 더 커질 것입니다. 따라서 보급형 산악 자전거에서는 퀵 릴리스 레버를 찾고 너트가 보이면 멀리하십시오.

다음은 크랭크와 체인링 어셈블리가 하나의 큰 조각으로 함께 리벳으로 고정되지 않고 모듈식으로 볼트로 고정됩니다. 나는 당신이 이것에서 문제를 볼 수 있다고 확신합니다. 여기서 무언가를 부수면 무언가를 제작하는 데 전체 자전거의 비용이 될 것입니다. 따라서 그것이 당신의 일이라면 괜찮습니다.

그렇지 않으면 실제로 조일 수 있는 것을 찾으십시오. 다음으로 살펴볼 것은 앞뒤 디스크 브레이크입니다. 저렴한 디스크 브레이크라도 더 나은 것으로 교체할 수 있습니다. 자전거에는 처음부터 이를 위한 부착 지점이 있어야 하기 때문에 주의해야 합니다.

더 중요한 것은 디스크 브레이크가 림 브레이크보다 훨씬 더 안정적이라는 것입니다. 이것이 산악 자전거 산업이 수십 년 전에 빠르고 결정적으로 디스크 브레이크로 전환한 이유입니다. 좋은 산이 있기 때문입니다. 자전거가 유지 관리가 적고 업그레이드가 가능한 경우 디스크 브레이크가 없는 자전거를 매우 의심해야 합니다.

마지막으로, 자전거가 다양한 크기로 제공되고 제조업체가 실제로 필요한 크기에 대한 지침을 제공하는지 확인해야 합니다. 이것은 잃어버린 예술인 Google을 사용하는 것만큼 쉽습니다. 어쨌든, 제조사가 이 정보를 제공하지 않는다면 아마도 그들은 그들의 자전거에 대해 별로 생각하지 않을 것이므로 당신이 숲 속으로 당신을 데려가는 것을 신뢰해서는 안 됩니다. 따라서 이 지표는 다른 지표보다 덜 객관적입니다. , 하지만 적어도 하나는 가지고 있어야 합니다. 자신에게 맞는 자전거를 가져오세요.

트레일 레디 바이크에 대한 다른 많은 지표가 있지만 문제의 바이크가 우리가 필요로 하는 요구 사항을 충족하지 않으면 크게 관련이 없습니다. 이제 우리는 이와 같은 보급형 자전거에서 기대할 수 있는 것과 이를 업그레이드하기 위해 할 수 있는 몇 가지 사항에 초점을 맞출 것입니다. 우선, 거의 모든 보급형 산악 자전거가 B. 하드테일 또는 리어 서스펜션이 없는 자전거라는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

리어 서스펜션에 필요한 링키지는 비싸고 무거워서 일반적으로 천 달러 포인트를 깨기 시작할 때까지 투자할 가치가 없습니다. 단순함을 위해 이 논의를 하드테일로 제한합니다. Hardtails는 재미 있고 빠르기 때문에 시작하기에 여전히 좋습니다.

그러나 $ 500 미만의 하드테일은 거의 항상 XC 또는 크로스 컨트리 자전거입니다. XC 자전거는 페달링과 동력 전달에 최적화되어 있습니다. 장거리 여행에 빠르고 쉽게 사용할 수 있습니다.

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그러나 이러한 이점은 일단 프리라이딩을 시도하기 시작하면 방해가 될 수 있습니다. 그렇다고 XC 바이크에서 점프를 할 수 없다는 것은 아닙니다. 점프, 드롭, 록롤 또는 모든 종류의 긴 내리막은 트레일 바이크에서 가장 잘 수행됩니다.

Overdrive 옆에 있는 이 검은색 하드테일은 트레일 바이크의 좋은 예입니다. 경사진 포크, 공격적인 각도, 넓은 핸들바, 더 긴 이동 거리, 더 짧은 스템은 내가 하는 라이딩 유형에 더 적합합니다. XC 자전거를 Tra il 자전거로 또는 그 반대로 변환할 수 없기 때문에 산악 자전거를 구입하기 전에 자신의 산악 자전거로 무엇을 하고 싶은지 솔직하게 말해야 합니다.

그러나 예산이 500달러 미만이라면 좋든 싫든 마침내 자전거를 뛰어 넘어 조금 더 던질 때까지 XC 자전거를 얻을 수 있습니다. 제한을 느낄 수 있습니다. 여기 내 예산 XC 자전거의 기능을 향상시키기 위해 한 일이 있습니다. 당신이 할 수 있는 가장 좋은 일은 손을 내려 타이어를 교체하는 것입니다. 내가 오버드라이브에 그 넓고 옹이가 있는 타이어를 던졌을 때 완전히 다른 자전거처럼 느껴졌습니다.

나는 이 타이어를 더 낮은 압력으로 달릴 수 있었고, 그 덕분에 더 접지력이 좋고 관대했습니다. 하지만 그게 다가 아니었다. 내 사슬이 여기저기서 박수를 치는 덜컥거리는 소리가 들리나요? 실제로 몇 번의 낙하 및 점프에서 완전히 떨어졌습니다.

이 문제를 해결하기 위해 문제를 사실상 제거한 체인 가이드를 설치했습니다. 이렇게 하면 이 자전거만큼 쉽게 달릴 수 있는 드라이브트레인을 업그레이드하는 것보다 비용이 훨씬 적게 듭니다. 내가 이 자전거를 최대한 멀리 타는 초보자라면 페달과 포크도 이와 같은 것으로 업그레이드할 수 있습니다.

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그 이상으로 벤처를 한다고 해서 반드시 경제적인 것은 아니며, 괜찮은 트레일 바이크가 그 가치를 충분히 유지할 수 있다는 점을 고려하면 매각하고 전체를 업그레이드하는 것이 더 나을 것입니다. 마지막으로, 이미 자전거를 가지고 있고 이러한 테스트 중 일부에 실패했음을 발견한 경우에도 이 기사의 이점을 누릴 수 있습니다. 그것이 현재 당신에게 효과가 있고 그것을 즐기고 있다면 계속 파쇄하고 그것이 당신을 방해하고 있다고 느낀다면 이제 더 나은 것을 찾을 수 있는 도구가 있습니다.

즉, 조립, 유지 관리 또는 요청할 수 있는 다른 모든 업그레이드에 대해 이야기한 적이 없습니다. 시청자의 도움을 받아 최선을 다해 댓글로 답변해 드리겠습니다. 그러니 좋은 초보자용 자전거를 찾아서 즐기십시오. 모든 소지품을 팔고 무책임하게 비싼 파이낸싱 바이크에 자금을 조달하는 데 1년 밖에 남지 않았기 때문에.그것은 우리에게 가장 좋은 일입니다.오늘 저를 없애주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다.

Diamondback은 좋은 로드 바이크를 만들까요?

오늘은 평균다이아몬드백 로드바이크아름답고 대부분의 경우 매우 신뢰할 수 있습니다. 그들은 많은 것을 제공합니다도로 자전거엔트리 레벨 라이더에서 고급 전문가에 이르기까지 다양합니다. 모든 클래스에서 가격 균형을 유지하면서 최상의 품질을 목표로 합니다.10월 9일 2020년

다이아몬드백 자전거는 비싸다?

그러나 일반적으로 경쟁업체보다 저렴합니다. 나는 약간의 조사를 했고 그것을 알아냈다.다이아몬드백자전거0 정도 비용은 다른 것보다 0 – 0 저렴합니다.자전거비슷한 품질의. 눈에 띄는 것은 가격과 품질의 균형입니다.다이아몬드백 자전거더 많은 품질을 제공하는 경향이 있습니다.10월 9일 2020년

다이아몬드백이 자이언트보다 나은가요?

다이아몬드백와 경쟁할 수 있는 몇 안 되는 업체 중 하나입니다.거대한더 낮은 세그먼트에서. 둘 다거대한다이아몬드백탁월한 선택이며 승자는 없습니다. 항상 가장 잘 맞는 자전거를 가지고 가야 합니다.다이아몬드백대부분의 자전거가 온라인으로 판매되기 때문입니다.

다이아몬드백이 트렉보다 나은가요?

그러나 일반적인 합의는다이아몬드백자전거는 스포츠에 완전히 몰두하는 것에 대해 확신이 서지 않는 라이더에게 최고의 선택입니다.여행자전거는 취미에 더 많은 초기 투자를 하는 진지한 라이더를 위한 것입니다.

다이아몬드백과 트레킹 중 어느 것이 더 낫습니까?

그러나 일반적인 합의는다이아몬드백자전거는 스포츠에 완전히 몰두하는 것에 대해 확신이 서지 않는 라이더에게 최고의 선택입니다.여행자전거는 취미에 더 많은 초기 투자를 하는 진지한 라이더를 위한 것입니다.

Diamondback 자전거는 사업을 중단합니까?

1999 년에,다이아몬드백 자전거Raleigh를 소유한 Derby Cycle Corporation에 의해 인수되었습니다.자전거 회사, 롤리와 합병다이아몬드백함께. 2001년 Derby Cycle Corporation은 Raleigh와다이아몬드백. 2019년 8월 액셀그룹 매각다이아몬드백리젠트, L.P.

자이언트가 트렉보다 나은가요?

가격. 사무용 겉옷,거대한덜 비싸다트렉보다. 제조하는 곳이기 때문에,거대한자전거 비용을 낮게 유지할 수 있습니다.여행자전거는 저예산 타기를 제공하지만 평균적으로 자전거를 구입하는 데 더 비쌉니다.

다이아몬드백 오버드라이브 좋은가요?

내구성이 뛰어난 타이어와 탄력적인 프레임이 결합된 강력한 제동 시스템은 이를 달성하기에 충분합니다.좋은모든 초보자 산악 자전거 초보자 또는 중급 라이더를 위한 구매. 통합 기어 옵션, 서스펜션 등을 추가하면 매우 유능하고 안정적인 산악 자전거가 됩니다.

다이아몬드백 자전거의 가치는 얼마입니까?

대부분다이아몬드백자전거 가격0 이상에서 시작하십시오. 그러나 오프로드 라이딩을 진지하게 생각한다면 약 0를 쓰고 싶을 것입니다. 부자가 된 기분으로 최고급 풀 서스펜션 마운틴에 최대 ,500까지 쓸 수 있습니다.자전거.2013년 8월 28일

다이아몬드백 센츄리 2는 로드바이크인가요?

Diamondback Century 2는 Century 시리즈의 또 다른 내구성 알루미늄 로드 바이크입니다. 이 모델은 첫 번째 모델에 비해 많은 업그레이드가 있습니다. 따라서 경험이 많고 야심 찬 라이더에게 더 적합합니다.

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어떤 다이아몬드백 자전거를 구매하는 것이 가장 좋을까요?

Diamondback Century 4C는 풀 카본 프레임이 장착된 이 시리즈에서 가장 저렴한 모델입니다. 그 때문에 자전거의 무게는 거의 무거우며 성능도 훨씬 뛰어납니다. 카본은 오랫동안 고급 로드 바이크의 표준 소재였습니다.

Diamondback Century 4C에는 어떤 종류의 타이어가 있습니까?

림과 브레이크는 동일하며 Diamondback이 이 자전거를 저렴한 가격에 판매할 수 있는 절충안입니다. Century 4C의 타이어는 28c이므로 탈 위치에 따라 25c 한 쌍을 원할 수 있습니다. 이 자전거를 구입하면 가장 개선할 수 있는 부분은 더 가벼울 수 있는 림입니다.

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