메인 > 베스트 답변 > G 림 - 대처 방법

G 림 - 대처 방법

G라인 휠이 좋나요?

마다G 라인커스텀바퀴오늘날의 자동차, 트럭 및 SUV에서 견고한 성능을 발휘할 수 있도록 미세 조정되었습니다. 대담하고 영감을 주는 세트G 라인커스텀 튜너바퀴선택 윤곽에서스포츠카, 중형 세단, 크로스오버 SUV에 개성을 더하는 방법!





이 글을 보시면 아마 제가 16살 때 저와 같았을 겁니다. 당신은 당신의 차를 위한 당신의 첫 번째 바퀴 세트가 무엇인지 알고 싶었습니다. 지금쯤이면 대략 10년 정도 된 Facebook 페이지, 다양한 웹사이트 및 포럼을 방문했을 것이며, 조사를 할 때 답변보다 질문이 더 많을 것입니다.

종종 사람들은 직경, 너비, 오프셋, 색상 및 이러한 모든 것들의 개념을 이해하지 못합니다. 그리고 첫 번째 휠 세트를 구입할 때 볼트 패턴을 고수하더라도 많은 부분이 이해하지 못할 수 있습니다. 매우 혼란 스럽습니다. 글쎄, 이 기사는 많은 전문가들을 위한 것이 아닙니다. 세 부분으로 된 바퀴 등을 만드는 사람.

이것은 처음으로 휠 세트를 구입하려는 초보자를 위한 것입니다. 저는 Fitment Industries의 Alex입니다. 첫 번째 휠 세트를 선택하기 전에 알아야 할 사항에 대한 몇 가지 팁을 제공하겠습니다. 애프터마켓 휠을 구입할 때 가장 먼저 고려해야 할 사항은 어떤 유형의 타이어를 사용할 것인지입니다. . 이제 우리는 어떤 유형의 타이어를 타야 하는지에 대한 세부 사항으로 들어가지 않을 것이지만, 기억해야 할 가장 중요한 것은 애프터마켓 휠을 구입하는 경우 애프터마켓 타이어를 구입해야 한다는 것입니다.



휠 세트를 구매하고 싶지만 OEM 휠과 함께 제공된 OEM 타이어를 사용하고 싶어하는 사람들로부터 많은 이메일을 받습니다. 그래서 결국 215-55-17을 타고 자전거가 장착되었을 때 애프터 마켓 자전거만큼 스포티해 보이지 않는 이유가 궁금합니다. 균형 및 설치.

종종 시장에서 휠을 구입할 때 더 스포티한 타이어를 사용하고 싶을 때가 있습니다. 우리의 일반적인 권장 사항은 40의 종횡비를 유지하는 것입니다. 타이어와 전체 미터법 시스템이 타이어와 함께 작동하므로 거의 받아들일 수 있습니다. Ree 숫자는 타이어의 세 가지 다른 측면을 나타냅니다.

첫 번째 숫자는 타이어의 너비 또는 트랙션 경로(밀리미터)이며 이것이 실제로 지면에 닿을 것입니다. 두 번째 숫자는 가로 세로 비율입니다. 이것이 측벽 길이의 거리이고 타이어의 트랙션 경로에 대한 전체 너비의 평균 비율입니다.



따라서 225/40이 있는 경우 225의 40%가 측벽 높이입니다. 그리고 물론 마지막 숫자는 휠 직경이므로 225/50/17 휠이 있는 경우 17인치 휠에 적합합니다. 더 스포티한 타이어와 그와 같은 것들을 사용하면 애프터 마켓 휠을 구입하는 것뿐만 아니라 꽤 괜찮은 로우 프로 타이어를 구입하여 첫 번째 휠 세트에 대해 원하는 모양을 얻을 수 있습니다.

일반적으로 종횡비가 40이면 충분하며, 물론 애프터마켓 타이어를 찾고 있다면 가장 저렴한 기본 보급형 타이어보다 약간 더 나은 이름을 가진 타이어를 유지하는 것이 좋습니다. 타이어는 도로와 연결되는 것입니다. 따라서 타이어 가격이 저렴하고 휠에 많은 비용을 지출한다면 전체 전환 시점을 놓치게 되므로 이 두 가격을 염두에 두고 원하는 모양이 맞는지 확인하는 것이 좋습니다. 당신이 원하는 봐.

어떤 타이어가 어떤 림 크기에 맞는지 알고 싶다면 해당 갤러리가 있습니다. fitmentindustries.com/gallery에서 확인하고 사용하려는 타이어 사양과 종횡비와 다른 사람들이 타는 것을 입력할 수 있습니다.



휠과 타이어를 처음 살 때 두 번째로 바라는 것은 오프셋도 중요하지만 핏도 중요합니다. 어. 가장 중요한 것은 우리가 많이 보고 자전거를 처음 구매하는 사람들로부터 이메일을 받고 StanceNations Instagram을 보고 '와우'라고 말합니다. 똑같은 설정인데 어떻게 하나요? '그리고 그들의 예산은 약 600달러이고 그들은 휀더 수정 개념이 없으며 모든 것이 차체 아래에 맞기를 원하며 재미있는 대화가 아닙니다. 첫 번째 휠과 타이어를 구입할 때 비교적 기본적인 것을 유지하는 것이 좋습니다.

휠과 타이어의 기본 사항을 확실히 이해하는 것은 올바른 크기와 너비와 올바른 오프셋을 얻고 다중 타이어와 함께 제공되는 많은 미묘함을 실제로 처리할 필요 없이 훨씬 더 중요할 것입니다. 부품 휠 또는 오버 펜더 또는 와이드 바디 키트가 연결되면 애프터 마켓 휠을 여기에 적용하십시오. 애프터마켓 휠과 타이어에 대해 더 어려운 문제에 빠지면 모노블록 단조, 어떤 종류의 휠과 회사에서 이러한 휠과 그 사이의 모든 것을 제공하는지 등 고려해야 할 사항이 많이 있습니다.

일반적으로 여기에서 들은 핏이 보장된 것을 사용하는 것이 좋습니다. 당신은 (삐) 너무 가득 차서 당신의 입에서 똥이 나오는 것을 볼 수 있습니다. (삐) 우리의 권장 사항은 권장 핏이 잘 보장된 자전거와 타이어로 시작하는 것입니다. 왜냐하면 하루가 끝나면 아니요, 19 x 11 0 오프셋을 달릴 수 없기 때문입니다. 인스타그램의 멋진 녀석들 중 하나이지만 작동하고 작동하는 깨끗한 설정을 가지고 있으며 금속 트리밍 및 펜더 간격, 롤링 및 문지름 및 그 사이의 모든 것과 같은 주요 변경 사항에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그리고 실제로는 아무런 문제 없이 50마일 이상을 갈 수 있습니다.

판매 플러그가 어디에 있는지 궁금할 수 있습니다. 귀하의 자동차에 어떤 보증이 적용되는지 확인하려면 적합한 사람에게 문의하십시오. Fitmentindustries.com, (bell dings) 우리는 이 모든 정보를 가지고 있습니다.

이것이 내가 이 말을 하는 것이 마지막이지만, 우리가 귀하의 첫 번째 휠 및 타이어 세트를 돕기 위해 어떻게든 노력하고 있음을 알게 될 것입니다. (라즈베리 불기) 세 번째로 고려해야 할 것은 브랜드 선호도입니다. 당신이 지금 거기에 있다면 바퀴에 대한 브랜드 선호도가 많이 있습니다. 특히 중급에서 노련한 바퀴 커뮤니티에 들어가면 바퀴 제조업체를 스포츠처럼 따르는 사람들이 많이 있습니다. 이 자전거 제조업체는 훌륭합니다.

첫 번째 휠 세트를 구입할 때 경험이 많지 않고 이러한 휠 제조업체의 역사를 이해하지 못할 것입니다. 바로 이러한 이유로 새로운 사람들은 종종 최고, 강력 또는 가장 적합한 옵션이 아닐 수 있는 휠을 구입할 수 있습니다. 그들의 차가 있기 때문입니다. 기본적으로 이해하고자 하는 것은 브랜드 선호도에 초점을 맞추면 정말 원하는 것이 나온다는 것입니다. 가벼운 것보다 미학적으로 더 즐거운 것을 찾든 표준 검은색 자전거와 달리 다양한 색상 옵션이 있는 것을 찾고 있든 많은 옵션이 있습니다.

바퀴를 만들 때 고려해야 할 가장 큰 것은 타이어이기도 합니다. 글쎄요, 우리는 이전에 그것에 대해 다루었습니다. 그리고 나는 그것을 다시 만지고 싶습니다. 확실히, 당신이 이 자전거를 1,000달러에 살 때, 당신은 또한 당신이 타이어를 끼고 있다는 사실도 고려하고 있는 것입니다. 나쁜 사람들도 해야 하고, 당신은 당신이 이름 없는 타이어가 아닌지 확인하고 싶을 것입니다. 자전거도 마찬가지입니다.

이제 예산을 절약하려고 한다고 해서 형편없는 자전거를 사야 하는 것은 아닙니다. 대부분의 초보자가 사고 싶어하는 거의 모든 단일 인기 차량에 대해 다양한 옵션을 제공하는 수많은 휠 브랜드가 있습니다. 내 말은 스바루스, 미쓰비시, 혼다, 그 모든 것입니다.

이 특정 시장에 서비스를 제공하는 많은 휠 제조업체가 있을 것입니다. 1,000달러 미만으로 유지하려는 경우 이에 대해 설명하는 기사가 있지만 동시에 Konig는 플로우폼 옵션을 찾고 있는지 여부에 관계없이 하나의 훌륭한 옵션이 될 것입니다. Rotiform에는 다양한 스타일의 멋진 휠이 있습니다. Cosmis Racing은 훌륭한 스포츠 컴팩트 휠입니다.

ESR의 회전식 단조 라인은 훌륭하며, 더 많은 유로 스타일링 휠을 찾고 있다면 3SDM과 같은 다른 제품도 많이 있습니다. 반드시 은행을 깨지 않고. 타이어도 마찬가지입니다.

암기하거나 그냥 배워야 할 네 번째 사항은 휠의 기본 사항과 자동차에 맞는 사양을 이해하는 것입니다. 당신이 그것을 알아내는 데 도움이 될 다양한 것들이 있습니다. 직경만 보면 매우 간단해야 합니다. 이것이 휠의 직경입니다.

중심선이 무엇인지 보면 바퀴가 본질적으로 중간에서 잘려진 경우일 것입니다. 휠이 실제로 장착될 중심선과 장착 허브 표면 사이의 거리가 됩니다. 이제 양의 오프셋 휠이 있는 경우 장착 표면은 전체 휠의 전면 방향이 됩니다.

즉, 휠의 나머지 부분이 펜더를 누르는 것입니다. 종종 콜벳과 같은 것들에서 오프셋이 높은 휠을 볼 수 있고 오프셋이 낮거나 오프셋이 0인 람보르기니와 같은 경우 장착 표면이 휠 안쪽으로 더 밀린 것을 볼 수 있습니다. 물론 휠의 나머지 부분은 더 오목하고 휠의 나머지 부분을 펜더 쪽으로 밀어냅니다.

현재의 추세로 인해 낮은 오프셋 휠이 매우 인기를 얻었고 가능한 한 낮은 오프셋으로 더 넓은 휠을 타고 싶어하는 많은 사람들을 보게 될 것입니다. 그러나 오프셋 친화적이라는 것은 펑키한 숫자라는 것을 기억하십시오. 0에 가까울수록 휠이 더 바깥쪽으로 밀려납니다.

분명히 다른 오프셋을 보면 때때로 파손 문제가 있는 휠이 있습니다. 아시다시피 애프터마켓 휠입니다. 또는 다양한 차량에서 찾을 수 있는 대형 브레이크 키트. 그리고 더 온건하거나 더 공격적인 것을 찾고 있다면 완벽합니다.

거의 모든 차량에 대한 조정 범위가 있으며 대부분은 35인치에서 50인치 사이입니다. 따라서 첫 번째 휠 세트에 대해 가능한 한 오목한 휠을 만드는 데 가까우면 이 35mm 오프셋을 고수하고 준비해야 합니다. 롤. 그러나 더 아래로 내려가서 쿠키에 대한 위험을 감수하고 더 공격적으로 시도하려는 경우 문제가 발생할 수 있다는 사실만 알 수 있습니다. 그리고 첫 번째 휠셋을 구입할 때 2번 팁을 다시 참조하여 안전하게 사용하고 꼭 맞는 것을 선택하는 것이 좋습니다.

그리고 첫 번째 바퀴 세트를 구입할 때 기억해야 할 다섯 번째이자 가장 중요한 것은 아마도 가장 간단한 것일 것입니다. 추측하지 마십시오. 알겠습니다. 16살 때로 기억합니다. 그리고 당신은 가고 싶어하고 자전거를 사려고 합니다. 그래서 온라인으로 가서 조사를 하고 어떤 것이 맞는지 알아내려고 노력하고 누군지 모르는 사람을 보게 됩니다 , 사양을 기록하고 오프셋과 백스페이싱이 동일하지 않더라도 오프셋이 무엇인지 추측합니다.

그런 다음 나가서 정확한 사양의 휠을 찾아 주문을 받았지만 타이어를 얻지 못했다는 것을 깨닫고 OEM 휠에서 애프터마켓으로 타이어를 이동하기 시작합니다. 휠을 조립합니다. 그런 다음 부착하고 균형을 맞춰야 하고 '세상에, 내가 테이퍼드 시트를 얻는 것을 잊었다'고 생각합니다. 왜냐하면 이 새 바퀴가 제 실제 바퀴에 맞지 않기 때문입니다. 알다시피, OEM 바퀴는 동일하지 않습니다. 그래서 다른 휠 러그 또는 다른 휠 볼트를 가져와야 하고 Advance Auto Parts에서 알아내고 무슨 일이 일어나고 있는지 결정할 수 없으므로 상점으로 돌아가 모든 것을 장착하고 잊어버렸습니다. 당신의 차는 2008년보다 최신이기 때문에 TPMS를 받아야 했습니다. 그래서 TPMS를 받는 것을 잊어버려서 타이어를 끼우기 전에 TPMS를 설치해야 하므로 타이어를 끼운 다음 차에 장착해야 합니다. 그런 다음 차를 살펴보러 갑니다. 이 모든 시간을 보냈기 때문에 매우 흥분됩니다. 이 모든 것을 알아내는데 몇 주, 몇 주가 걸리고, 스트럿에 부딪히기 때문에 맞지 않습니다. 추측하면 발생합니다. 그리고 그것은 많은 사람들에게 발생합니다.

우리는 많은 이메일에서 그것을 보았고, 포럼에서 항상 처음 설정한 바퀴를 보았고, 정말 짜증났습니다. 특히 당신이 틀렸다면. 추측하지 마십시오.

우리와 같은 사람들이 있습니다. 그것이 우리가 하는 일입니다. 우리는 올바른 휠셋을 처음 구매했는지 확인하고 싶습니다. 왜냐하면 당신이 무언가를 반환해야 하거나 단지 나쁜 구매를 하는 경우 누군가의 삶을 더 쉽게 만들지 않기 때문입니다. 처음으로 휠 세트를 선택하고 싶다면 이메일을 보내거나 메시지를 보내거나 wheel and fitmentindustries.com으로 문의하는 것이 좋습니다.

그렇지 않으면 당사 웹 사이트를 사용하십시오. 귀하의 연도, 제조사 및 모델을 입력하면 귀하의 차에 적합한 것이 무엇인지 정확하게 알려줄 것입니다. 그게 약간의 판매 포인트입니까? 절대적으로 사람들.

나는 그것에 대해 거짓말을 하지 않을 것입니다. 그러나 사실 우리는 많은 사람들이 그들의 첫 자전거 세트를 구매하는 것을 망쳐 놓는 것을 보고 있습니다. 그래서 우리는 여러분이 그것이 단지 고르는 것보다 훨씬 더 많다는 것을 이해하기를 희망하기 위해 이와 같은 기사를 작성해야 했습니다. 바퀴 세트까지. 특히 처음에 제대로 하고 싶다면. 그래서 우리는 당신이 그것을 즐겼기를 바랍니다. 이것은 첫 번째 휠셋을 구입하는 우리 친구들을 위해 다시 한 번입니다.

이것은 전문가를 위한 것이 아닙니다. 우리는 단지 당신에게 당신의 첫 번째 바퀴를 구입하기 위한 몇 가지 팁과 트릭을 제공하고 싶었습니다. 즐거운 시간이 되셨기를 바랍니다. 구독을 잊지 마세요. 물론 저는 Alex Fitment Industries의 Alex입니다. 나중에 뵙겠습니다.

평화.

림에 가장 적합한 브랜드는 무엇입니까?

다음은 일부입니다.최고의 림 브랜드2020년:
  • ENKEI바퀴. Enkei as a상표이다베스트가벼움으로 유명한그리고 종종 근처에서 자신을 찾습니다.상단거의 모든 애프터마켓의림 브랜드 베스트-목록.
  • BBS바퀴.
  • 여우바퀴.
  • SSR바퀴.
  • 오즈 레이싱바퀴.
  • 바퀴.
  • 서서히 나아가는바퀴.
  • TSW바퀴.
4월 8일 2021년

부인 성명! 이것은 애프터마켓 휠과 관련하여 우리가 개인적으로 가장 좋아하는 것이 아닙니다. 이것들은 최고의 바퀴가 아닙니다. - 글쎄, 그들 중 일부는 그럴 수 있습니다. - 대부분은 2020년 자동차 장면일 수 있습니다. 대부분 -- - 모든 곳에서.- 자동차에 나타나는 방법 --- 자동차 쇼. - 자동차 쇼에서 - 그 모든 좋은 것들 - 이것이 2020년 가장 인기 있는 자전거의 상위 20개 목록입니다 - 작년에 우리는 약간의 파란색 스무디를 먹었습니다... - 당신 말입니까? - 그래서? - 네, 운동을 알잖아요. - 바퀴, 타이어, 서스펜션. - Fitmentindustries.com Baby 자전거 목록에 바로 들어가서 여기에서 시작해야 한다고 생각합니다. - 물론이고 간단한 참고 사항입니다. 이 목록에 언급된 모든 자전거는 fitmentindustries.com Industries에서 사용할 수 있습니다. 구독하는 것을 잊지 마세요. 첫 번째 자전거를 제공하겠습니다. .

좋아, 나는 이 회사를 정말 좋아한다. 그들은 구식 JDM 디자인을 다시 가져옵니다. - 물론. - 그리고 Tandemis는 정말 멋지게 생긴 자전거 중 하나입니다.

그것은 공격적인 오프셋, 좋은 오목함을 가지고 있으며 모든 응용 분야에 적합하지는 않지만 맞는 응용 프로그램은 정말 좋아 보입니다. 그리고 20위인 이유는 Kansei가 꽤 새로운 브랜드이기 때문입니다. 마치 신선하지 않은 것처럼, 그들은 이제 1 년 조금 넘게 - 이제 1 년이 조금 넘었습니다.

그들은 흐름 형태의 바퀴이며 잘 설계되었습니다. 탠덤은 R34 등과 같은 GTR 스타일의 휘파람을 기반으로 합니다. 정말 멋져 보이는 자전거. - 다음 이야기로 - 좋습니다. 19살에 Aodhan DS02가 있습니다.

이제 이것은 딥 립, 원피스 캐스트 휠을 제공하는 휠입니다. 이는 350Z, Genesis Coupe, 아마도 Widebody FRS와 같은 누구에게나 매우 확실한 선택이 될 것입니다. 그런 모래를 찾고 있습니다. 그들은 주조 휠이며, 정말 넓어지고 매우 저렴합니다. - 확실히 저렴합니다. - 그들은 좋은 스타일을 제공하므로 이 멀티파트 모양을 달성하는 데 사용할 수 있습니다. - 알잖아.

엔트리 레벨 자전거이고 그것이 목록에 포함된 이유입니다. - 바로 그거죠. - 좋아요, 18번이 뭐죠? - 그래서 18번이 되려면 Rotiform RSE라는 브랜드를 소유하고 있습니다. - 아, 알겠습니다.

VIP 모니터가 있습니까? - Rotiform BLQ가 없습니다. 카트에 있습니다. 어쨌든, RSE는 Rotiform의 훌륭한 옵션입니다. 이 목록에서 꽤 많이 듣게 될 휠이지만 이 휠은 무엇이든 멋지게 보입니다. - 물론. - 그렇기 때문에 2020년에 자주 방문하게 될 것입니다. - 그리고 Aerodisk도 수용합니다. 그렇죠? - 네, 휠 너트를 숨기는 회전하는 물체가 있기 때문에 아주 멋진 기능입니다.

중앙 잠금 장치가 아닙니다. 그런 의미가 아닙니다. 휠 너트를 덮고 깔끔한 모양을 주기 위한 것입니다. 그러나 멋진 점은 그 위에 Aerodisk를 수행할 수 있으며 사용자 지정 가능한 옵션도 많이 제공한다는 것입니다. 그뿐만 아니라 Rotiform RSE는 매우 저렴하므로 Rotiform이라는 이름을 얻게 됩니다.

그들은 보기에 좋고 이 경기장은 폭스바겐을 위한 단순한 Rotiforms가 아닙니다. 나는 Mustang과 그 사이의 모든 것을 보았습니다. - 그리고 그들은 천 달러와 같습니다. - 정말 대단해. - 좋습니다. 17번으로 가자. Kansei의 두 번째 자전거가 있습니다.

아마도 그룹에서 더 인기가 있고 그것이 Kansei KNP일 것입니다. 모든 기사에서 모두가 궁금해하는 청동 패트릭 5-스포크 휠이므로 Kansei의 가장 인기 있는 디자인입니다. - 예, 플래그십 휠과 비슷합니다. - 물론, 그것은 그들의 기함입니다. -Wheel.

도톰한 질감의 브론즈 마감재입니다. 실버와 다크 건메탈 그레이가 있습니다. - 청동은 경이롭게 보입니다. - 브론즈가 정말 멋져 보입니다.

아마 내가 가장 좋아하는 그룹일 것이다. 그래서 다시 풀폼 휠입니다. 비교적 저렴합니다.

필요한 크기에 따라 약 1,000, 1,100달러입니다. 그리고 그들은 오프셋으로 공격적으로 변해가고 있습니다. 그래서 목록에서 절대적으로 17위를 차지할 가치가 있습니다. - 좋아요, 그래서 16위에 올랐습니다. 우리는 Fifteen52 Turbomac을 가지고 있습니다. 이 제품은 괜찮습니까? 포커스 기어, 포커스 기어, 무슨 말인지 아세요? 5 x 108 홀 패턴은 약간(삐) 소리가 날 수 있습니다. 알겠죠? (웃음) Fifteen52 브랜드의 좋은 점은 5 x 108을 제공하기 때문에 Focus ST에서 많은 자전거를 볼 수 있다는 것입니다. 그러나 그들은 다른 많은 것들과 함께 가기도 합니다.

나는 미니 쿠퍼와 해치백에서 그들을 여러 번 보았습니다. 그들은 약간 랠리에서 영감을 받은 휠입니다. 메쉬 디자인을 말하는 것은 아니지만 메쉬가 있는 스포크입니다. 그것은 다릅니다. 모든 사람을 위한 것은 아닙니다.

하지만 해치백 커뮤니티에서 매우 인기가 있습니다. - 15위까지 내려가기 위해 우리는 Cosmis Racing을 XT-006R과 함께 믹스했습니다. - 좋아요. - 이제 이것은 여기 두 세계의 최고가 된 괜찮은 스텝 립을 가진 하나의 Six 스포크 디자인입니다.

많은 브레이크 플레이에 좋습니다. 그 모든 것이 좋습니다. 견고한 6-스포크 휠로 Cosmis가 잘 알려진 다양한 색상으로 제공됩니다. - 예, 특히 빨간색. - 네 당신이 그랬어요.

나는 브론즈, 당신은 레드, 당신은 실버, 화이트, 블랙, 블랙 크롬, 무엇이든 가지고 있습니다. 그러나 그들은 정말 좋은 크기, 정말 공격적인 오프셋, 멋진 색상으로 나옵니다. 그리고 좋은 가격도 100달러입니다 - 젠장, 예.

14번, 여기 있는 저렴한 물건에서 조금 벗어나자 - 알겠습니다. - BBS LM. 그래서 이것은 매우 고전적인 디자인입니다.

목록을 만든 이유는 이 자전거가 시대를 초월하기 때문입니다. - 물론. - 정말 멋져 보입니다.

높지 않은 이유는 비싸기 때문입니다(삐). 내 말은, 나는 여기 덤불 주위를 돌아다니지 않을 거에요. 비싸요. 그러나 당신은 품질에 대한 비용을 지불합니다.

BBS 품질을 얻을 수 있으며 LM은 놀랍습니다. 이것은 이 목록에 있는 몇 안 되는 다중 부품 자전거 중 하나입니다.- 예.- 그리고 정말 경이롭습니다.- 많은 사람들이 다시 구입하기 시작했습니다.- 예, 예, 그들이 컴백하고 있습니다. - 많은 사람들이 이 클래식한 디자인을 찾고 있습니다.

그들은 '나는 BBS 바퀴를 원한다'고 말하는데, LM이 아닌 다른 바퀴는 무엇입니까? .당신은 여전히 ​​당신이 필요로하는 크기로 그들을 선택할 수 있습니다. 당신이 필요로하는 무엇이든. - 가자.

그리고 당신은 13번으로 옵니다 - 세상에, 불운 13 - 옵션 Lab 716, R716. 이것은 Rad입니다. 이것은 WRX, FRX 및 BRZ 커뮤니티에서 매우 인기가 있습니다. 특히 그들이 사용할 수있는 크기 때문입니다.

그들은 크기를 많이 만들지 않고 마감 처리가 많지 않지만 크기와 오프셋 및 그들이 있는 모든 것은 이 차를 위해 만들어졌으며 그들이 운전하는 것처럼 18 곱하기 9 더하기 35입니다. , 그것은 하나의 견고한 방법과 같습니다. 그리고 그들은 매우 저렴하며 모든 것에 적합한 나사 패턴을 가지고 있습니다. 그리고 그것들은 좋은 크기와 몇 가지 좋은 마감으로 제공됩니다. 예, Focus ST용으로도 얻을 수 있다고 생각합니다.

그래서 또 하나는 Focus의 레이더에 있습니다. 그리고 그것은 $ 7,800에 대한 바퀴 세트와 같습니다. 예, 매우 저렴합니다.

무엇과도 잘 어울리는 입문용 자전거입니다. 그리고 나는 더 많은 것들이 우리 갤러리에 나타나는 것을 봅니다 - 매일처럼. - 시간이 지나면서. - 좋아, 우리는 12번까지 갔고, 아직 십대도 아니었고, 우리는 F1R F103을 가지고 있다.

많은 스포크가 있는 약간 더 바쁜 디자인. 당신은 그들을 많이 볼 수 있습니다, 그들은 더 큰 크기로 제공됩니다. 폭스바겐 GTI 등에서 제거된 것을 볼 수 있습니다.

이것들은 매우 저렴한 옵션이기도 하며 입문하기에 좋은 자전거입니다. 더 큰 크기인 G35s 때문에 350Z에서 볼 수 있습니다.- 예, 19s와 20s도 좋아합니다.

그들은 꽤 커집니다. 그리고 나는 그들이 더 스포티해 보인다고 말하지 않을 것입니다. 이것은 당신이 갈 룩이라면 이것은 당신에게 훌륭한 선택이 될 것입니다. 그러나 그들이 가지고 있는 가격만이 이 목록에서 그들을 매우 높게 만듭니다. - 11위에 올랐으니 당연히 Konig Dekagram이 있습니다.

이것은 인기 있는 자전거이기 때문에 지난 몇 년 동안 목록에서 본 것입니다. 이제 이것은 저렴한 가격의 트랙에서 영감을 받은 자전거 디자인입니다. 이제 우리와 같은 많은 브레이크 클리어런스에 좋습니다.

나는 많은 Konig 자전거를 아주 좋아합니다. 그것이 그들이 디자인한 이유입니다. 그것은 흐름 형태의 바퀴 중 하나이므로 하이퍼그램, 데카그램, 인스타그램, 인스타그램 등 여러분이 알고 있는 모든 그램이 있습니다. 하지만 플로우 폼 휠이라 무게 대비 강도가 좋고 표면이 정말 좋습니다.

정말 견고해 보이는 자전거입니다. - 확실히. - 그들은 해야 할 일을 하고 잘 해냅니다.

그리고 다른 저렴한 자전거에도 있습니다. 이 자전거에는 공통된 경향이 있습니다. 4개 세트에 약 $ 800 - 젠장, 그래서 거인 아래 - 그래 - 젠장 (삐) 사랑 그램, 그게 내가 말하는 것입니다. (웃음) - 10번으로 가시면 JNC JNC005가 있습니다.- 저건 텅 트위스터입니다.- 네, 그리고 우리가 항상 보는 자전거는 매우 인기 있는 자전거입니다.

우리가 상위 10위 안에 든다면, 이것은 당신이 거의 모든 곳에서 볼 수 있는 바퀴입니다. 그리고 JNC005도 다중 부품 가격 없이 iece 모양에 예외가 아닙니다. 그리고 그것이 바로 그것이 인기 있는 휠인 이유라고 생각합니다. 그것이 바로 판매 포인트입니다. 예, 자동차 게임에 빠져드는 사람들, 심지어 한동안 차를 가지고 있던 사람들도 그 바퀴를 사용합니다. 보기에 좋고 매우 저렴합니다. .

많은 자동차 쇼에서 이것을 볼 수 있습니다. 가격 때문에 당연히 Enkei RPF1입니다.- 매우 가볍고 좋은 가격입니다.

Enkei 플래그십 바이크와 같으며 모두가 RPF1을 알고 있기 때문에 목록에 있습니다. 그것은 여기에 있어야합니다. 당신은 그것을 지나칠 수 없습니다. 8 번, 우리는 내가 개인적으로 가장 좋아하는 자전거 중 하나를 가지고 있습니다. 나는이 균형 자전거를 절대적으로 좋아합니다. 워크 이모션 D9R입니다. - 에이! - 그래서 이 바퀴는 경이롭습니다.

사용하는 휠의 크기에 따라 대략 이 두 가지 큰 가격대가 될 것입니다. 하지만 Work라는 이름을 얻고 Work의 품질을 얻게 되며 정말 좋아 보입니다. 그들은 이 휠에 멋진 색상 옵션을 제공합니다.

이것은 목록에서 내가 개인적으로 가장 좋아하는 것 중 하나입니다 - 절대적으로 - 첫 번째 바퀴 세트, 두 번째 바퀴 세트 또는 아마도 당신의 바퀴 세트가 있기 때문에 자동차 쇼 주변의 자동차에서 볼 수 있습니다. 세 번째 바퀴 세트를 얻는 것은 작업 감정이 될 것입니다 D9R. - 또는 그 라인을 따라 뭔가. - 네 맞아요. - 그래서 우리가 7번 바퀴로 들어갈 때, 우리는 또 다른 왕이 들어오는 것을 봅니다.

이것은 우리가 이전에 언급한 것입니다 - 예 - 이것이 Konig Ampliform입니다. 이것은 또 다른 Konig Flowform 휠입니다. 가볍고, 마감도 좋고, 스타일도 좋고, 18, 17이 있고 거의 모든 것과 잘 어울리고 거의 모든 것이 잘 어울립니다. 당신은 멋진 청동 마감재를 가지고 있습니다. 아마도 제가 가장 좋아하는 마감재입니다. 예, 멋지게 보입니다. 그리고 솔직히 King이 제대로 했다는 것을 알고 있습니다.

그들은 그것을 올바르게 하고 있습니다. 그것이 당신이 목록에 있는 이유입니다. 6번으로 가보겠습니다. ESR SR08이 있습니다.

이것은 우리의 최고 중 하나였습니다. 작년에 있었던 것 같습니다. 우리 것입니까? 최고? - 네, 아마 거기에 있었을 겁니다. - 그렇지 않다면, 그것은 방법이었습니다. 그러나 이것은 매우 저렴한 옵션이며 정말 멋지게 보입니다.

이 휠에 오목한 부분이 있으면 놀랍습니다. 아래로 움직이는 이유는 ESR이 그런 룩에서 조금 벗어나서 그들만의 독특한 룩을 추구하기 때문에 정말 보기 좋습니다. 그래서 우리는 ESR이 조금 덜 추진할 것이기 때문에 ESR에서 약간 덜 추진하고 ESR의 새로운 것들을 확인하기 때문에 약간 아래로 옮겼습니다. - 예, 올해 ESR을 주시하십시오. .- 확실히.- 그들은 그들 자신의 디자인으로 나왔고, 여러 조각의 바퀴 조각을 주조 버전으로 내놓았습니다.

그것은 꽤 깔끔합니다. 하지만 SR08에서 잠을 자지 마십시오. 그것은 훌륭한 가격에 멋진 자전거입니다. 5번 자전거를 타면 우리는 5위를 기록했습니다. 우리는 AVID1 AV6을 가지고 있습니다. 이것은 지금 매우 매우 저렴한 자전거입니다. - 예 - 아마도 그것이 왜 그렇게 높은지 - 예, 분명히 그것이 거기에 있는 이유 - 아마도 당신이 목록을 만들 때 우리가 그토록 자주 보는 이유일 것입니다. 7 스포크 디자인의 립은 거의 모든 것에 잘 어울립니다.- 예.- AV6에 대해 말할 수 있는 것이 많지 않습니다.

Avid1이기 때문에 마감재가 많습니다. AVID1이기 때문에 크기가 다양합니다. 그리고 그것은 AVID1이기 때문에 저렴합니다. 정확히는 - 4번째로, 우리는 AVID1 AV20을 가지고 있습니다.

그래서 어디에나 있을 것입니다. 보시다시피 AVID1은 매우 저렴하기 때문에 여기 목록에서 상위에 있습니다. 그들은 다양한 색상 옵션으로 제공됩니다.

AVID1의 중력 주조 휠입니다. 보기에 좋고 여러 자동차에서 볼 수 있으며 다양한 볼트 패턴을 제공합니다. - 예, WRX는 많습니다. Civics, 제 말은 그게 전부입니다. - 예. - 좋습니다. 그래서 우리의 상위 3개에는 상위 3개의 자전거에 대한 몇 가지 좋은 예가 있습니다.

이것이 Aodhan DS07입니다. 이제 이것은 또 다른 저렴한 멀티 피스 자전거입니다. 이것이 사람들에게 인기 있는 자전거인 이유를 분명히 알 수 있지만 매우 저렴한 자전거입니다. Lippe를 사면 이 녀석들과 깊은 관계를 맺게 될 것입니다.- 모두가 여러 조각으로 된 바퀴를 원하지만, 결론을 내리자면, 정말 비싸요.- 중고를 사지 않고 적당한 크기를 찾고 싶지 않다면 그들을 위해 또는 그들을 개조하십시오.

만약 당신이 단지 몇백 달러에 뭔가를 찾고 있다면-- 맞아요.- 사람들이 하는 일이 그렇죠.- 정확히, 게임에 빠져들기 매우 쉽습니다.

당신은 애프터마켓 자전거를 원합니다. 당신은 당신의 표준 자전거에 지쳤습니다. 당신은 그것에 대해 뭔가를 얻어야합니다.

여기 어디에서나 볼 수 있는 보급형 자전거가 있습니다. 훌륭하고 인기 있는 디자인이기 때문입니다. 두 번째로 계속해서 Rohana RFX11이 있습니다. 이것은 아름다운 자전거입니다.- 내가 말할 수 있는 것은 이 자전거를 사랑한다는 것뿐입니다.

자전거 사고 라스베가스

제가 가장 좋아하는 것 중 하나입니다.- 이것은 실제로 우리가 마지막으로 본 자전거의 스펙트럼 반대편에 있습니다. 조금 더 비싸게 받는 곳입니다.

그러나 그것을 쓸 수있는 사람들은이 자전거가 너무 좋아 보이기 때문에이 자전거를 선택합니다. 이것은 당신의 럭셔리 라인 이상입니다. 그들은 매우 가볍지만.

크기에 비해 가볍고 크기가 더 크므로 20인치 정도의 크기 등을 많이 볼 수 있습니다. 이 목록에서 이것이 두 번째인 이유는 자동차가 점점 더 커지고 있기 때문입니다. 우리는 2010년대 후반, 2012년 후반과 같이 본격적으로 등장하기 시작한 이 더 큰 차들을 보고 있습니다. - 사람들은 조금 더 저렴해지기 때문에 차를 탑니다.

그들은 BMW, Audis 같은 더 큰 차들을 따라잡고 있습니다. -메르세데스. - 메르세데스.

그리고 그들은 실제로 Mercedes와 같은 오프셋을 제공합니다. 당신이 알고 있는지 모르겠지만 그들은 정말 이상합니다. 그렇습니다. 그들은 이상합니다. 그리고 그들은 이 선수들에게 43점을 더해서 절대적으로 완벽합니다. 따라서 Rohana RFX11은 절대적으로 환상적인 선택입니다.

Rohana가 제공하는 마감 처리는 이 세상의 것이 아닙니다. 이 휠을 오목하게 만들 수 있다면 정말 멋지게 보입니다. 20x12 크기의 큰 녀석이지만 솔직히 그렇게 무겁지는 않습니다. 이 휠을 보면 크기 때문에 무거울 것으로 예상됩니다. 그러나 그것이 무엇인지는 나쁘지 않습니다. - 아뇨, ​​절대 아닙니다. - 빛. - 그래서 중간 가격, 당신은 정말로 은행을 깨고 싶지 않지만 한 세트에 1500 이상을 봅니다.

하지만 솔직히 당신이 얻는 것에 대해 전혀 나쁘지 않습니다.- 그게 다야. - 그게 다야 - 힘내주셔서 정말 감사합니다.

우리는 1위에 올랐습니다. 이것은 우리가 2020년에 가장 많이 볼 것으로 예상되는 휠입니다. 준비되셨나요? - 당신은 인기를 얻었습니다. - 훌륭해.

Cosmis Racing XTR-206.- 저는 이 바이크를 좋아합니다.- 굉장합니다.- 작년에 말했지만, 그들은 우리 목록에서 조금 낮았지만 몇 년 동안 Cosmis im이 더 인기를 얻으면서 올라가는 것을 봅니다.

그리고 저는 이 자전거를 좋아합니다. 그것은 또한 목록에서 내가 가장 좋아하는 것 중 하나입니다. - 예, 제가 말했듯이 Cosmis는 마감 처리로 그것을 완전히 죽입니다.

그들은 빨강이 있고, 검정이 있고, 청동이 있고, 흰색이 있고, 은이 있고, 광택이 있고, 빨강 광택이 있고, 검정이 있고, 기계가 있고, 모든 것이 있습니다. 크기와 가지고 다니는 물건에 따라 천 달러가 조금 넘는 천 달러처럼 매우 저렴합니다. 하지만 솔직히 이런 것들은 그들이 떠나는 거의 모든 차에 절대적으로 깔끔하게 장착됩니다.- 그래도 한 가지 말씀드리고 싶은 것은 오프셋이 낮을수록 이 휠이 더 좋습니다.

일단 당신이 거기에 도착하면 더 높은 오프셋을 가지고 있고 당신은 이것들에서 더 낮은 오프셋 휠로 거의 바뀌는 많은 립이나 오목함이 없기 때문에, 하지만 나는 이 휠을 좋아합니다. - 신사 숙녀 여러분, 2020년 최고의 20개 휠입니다. 그리고 2020년과 미래에 자동차, 현장, 갤러리에서 가장 많이 보게 될 것입니다.

시청해주셔서 감사합니다. 오늘 밤 우리가 이야기한 모든 자전거는 Fitmentindustries.com 웹사이트에서 찾을 수 있습니다. 자전거에 대한 자세한 정보를 알고 싶으시다면, 확인하고, 차에서 확인하고, 갤러리로 이동하고, 주머니에 넣으십시오. 모든 종류의 좋은 것들 .- 그리고 2020년의 가장 인기 있는 자전거 목록에 댓글을 달았어야 했다고 생각하는 자전거가 있다면.- 물론입니다.- 아래에 댓글을 달아주세요.- 좋아요. 시청해주셔서 감사합니다. 구독하는 것을 잊지 마세요. 나중에.평화.

바퀴의 네 가지 유형은 무엇입니까?

그만큼다양한 종류의 바퀴강철을 포함바퀴, 합금바퀴, 단조 및 주조바퀴그리고 크롬바퀴.9월 6일 2019년

(건배) - 내가 본 가장 빠른 움직임이었다. 축구 이후로 그녀를 이렇게 빨리 본 적이 없다. 휠 게임에는 모든 종류의 가구가 있습니다. 즉, Hella Fail 및 Hella Flush 및 Stance 및 Dropped 및 Slammed 및 Maxi에 대해 이야기하는 밈을 보았을 것입니다.

잘 모르겠지만, 이 모든 다른 이름이 있지만 실제로 분류하면 휠 마운트의 네 가지 주요 유형이 있습니다. 우리는 회사로서 우리를 대신하는 일을 하기 때문에 오늘 그것에 대해 이야기하기로 결정했습니다. Fitment Industries, 바로 그 플러그입니다.

시작하기 전에 구독하는 것을 잊지 마세요. 우리는 이와 같은 정말 멋진 기사를 계속할 수 있도록 십만 명을 줄이려고 노력하고 있으므로 거기에 도달하여 우리를 도와주세요. 그리고 물론, 휠, 타이어 서스펜션 헤드를 찾고 있다면 Fitment Industries 닷컴에 이르기까지 모든 것보다 먼저 그 부분을 클릭하게 될 것입니다. 우리는 1위에 올랐습니다. 따라서 첫 번째 주요 장비 스타일은 Tucked.Tucked Fitm으로, 서스펜션 구성 요소가 있는 휠과 타이어가 전체적으로 생산 펜더 내부에 앉는 것입니다.

이제 사람들이 잘못했을 때 애프터 마켓 펜더 또는 펜더로 그렇게 할 수 있습니다. 그러나 실제로 숨겨진 펜더는 외관상의 무언가이며 꽤 흔한 일입니다. 히든피팅은 많은 사람들이 차를 만드는 특정한 상황에 따라 하는 일인데, 십대들이 그것에 대해 생각하면 조금 이상하게 들릴 것입니다.

그러나 여기에 '내가 의미하는 바는 많은 사람들이 두 가지 이유로 숨겨진 조정을 할 것입니다. 하나는 나사를 조이거나 둘 중 하나는 에어 서스펜션을 위해 수행합니다. 이제 숨겨진 맞춤 설정은 숨겨진 피팅을 찾는 에어 서스펜션 차량에서 매우 흔한 일입니다.

그것은 일반적으로 차량을 더 넓게 보이게 하고, 더 크게 보이게 하며, 지상에 있을 때 정말 멋지게 보입니다. 그러나 보관된 기어는 일반적으로 휠 아치에 휠을 맞추려고 할 때 휠 얼라인먼트 또는 자세가 덜 넓어집니다. 또한, 숨겨진 설정이 있는 경우 일반적으로 휠 전체를 펜더에 넣을 것이기 때문에 더 높은 오프셋 휠을 찾게 될 것임을 기억해야 합니다. 숨겨진 설정을 타는 사람들, 특히 에어 서스펜션 자동차에서 또는 생산 차량의 경우 일반적으로 매우 평평한 프로파일 휠을 찾습니다.

다양한 차량, 특히 45~55 오프셋 범위에서 이를 볼 수 있지만 Hidden은 매우 일반적이며 에어 서스펜션 장면에서만 볼 수 있습니다. 코일오버에 대한 전체 설정을 하는 사람들을 많이 볼 수는 없지만 사람들이 우리 갤러리를 사용하는 피팅에 실수를 하는 경우를 볼 수 있습니다. 우리의 삶을 더 쉽게 만들고 당신의 삶을 더 쉽게 만듭니다.

당신이 우리에게 이메일을 보내는 이메일을 수락할 필요는 없습니다. 다음 편만 들어가겠습니다. 숨겨진 설정을 사용하려면 몇 가지 사항을 알아야 합니다.

종종 당신은 당신의 펜더를 굴려야합니다. 종종 당신이 금속을 가지고 있다는 것을 모르고 충돌하지만 특히 에어 서스펜션에 들어갈 때 원하는 것을 실제로 충돌시키지 않는 경우이를 수정하지 않으면 궁극적으로 절단하게 될 것입니다. 당신의 타이어. 또한 모든 것이 아래에 잘 맞도록 전체적으로 매우 좁은 휠과 매우 평평한 페어링 프로필이 필요할 수 있음을 이해해야 합니다.

그러나 물론 가장 일반적인 유형의 설정인 서스펜션 구성 요소와 관련하여 잠재적인 마찰 문제에 직면하게 되지만 올바르게 수행되면 매우 좋아 보입니다. 이러한 유형의 숨겨진 설정은 에어 서스펜션 차량에 멋지게 보입니다. 마치 더 작은 스포츠카처럼, 아우디 TT와 같은 무언가가 숨겨진 시설로 절대적으로 피투성이처럼 보입니다. 이제 많은 사람들이 휠만, 타이어만 또는 휠과 타이어를 함께 조립할 수 있다고 주장하지만 실제로는 우리의 눈은 전체 휠이 휀더 내부에 있어야 한다는 것을 알 수 있습니다. 아마도 가장 일반적인 설정 중 하나는 플러시 피팅일 것입니다.

따라서 설치할 때 흙받이에 있다고 생각하면 설치가 흙받이와 눈높이에 있다고 가정할 수 있습니다. 글쎄, 내가 말했듯이 많은 사람들이 논쟁을 하고 있지, 응? 플러시 설정인가요? 사람들이 연결된 피팅의 사진을 찍고 이름을 플러시하지만 작동하지 않는 것을 볼 수 있습니다. 사람들은 휠 또는 타이어 중 하나라고 말하지만 실제로는 둘 다 플러시 설정을 하면 휠이 휀더에 거의 완벽하게 맞습니다.

플러시는 휠과 타이어가 모두 포함된 플러시 설정을 얻을 수 있기 때문에 주로 외모 측면에서 자동차에 보다 강력한 설정을 제공합니다. 타이어는 당신이 그것을 볼 때 그것을 플러시하게 보이게 하는 데 많은 도움이 되며, 트랙 기반 또는 휠 장착을 위한 실제 사용을 찾고 있다면 아마도 가장 일반적인 설정 중 하나일 것입니다. 많은 사람들이 거친 설정을 운전하고 일반적으로 바퀴가 자동차와 같은 높이가 되어야 합니다. 음, 같은 높이의 설정을 실행할 때 고려해야 할 몇 가지 추가 사항이 있으며 아마도 이것이 주머니에 넣은 것보다 달성하기가 조금 더 어렵다고 말할 것입니다. 시설.

그리고 우리가 이것을 말하는 이유는 단지 조금 더 수학이 필요하기 때문입니다. 우리에게 화내지 마세요. 하지만 그게 사실입니다. 다른 휠 마운트를 찾고 있다면 밀리미터에 대해 이야기하고, 밀리미터가 있는 경우 타이어에 대해 잘못된 종횡비를 구입하면 플러시 모양이 완전히 엉망이 되어 궁극적으로 수납된 모양이 될 수 있습니다.

접힌 타이어가 있는 휠에 정적 서스펜션을 사용하는 경우 약간 이상하게 보일 것입니다. 그렇지 않을 때는 에어 서스펜션을 사용해야 합니다. Flushed는 아마도 내가 가장 좋아하는 모양 중 하나이며 대부분의 자동차에서 가장 많이 사용하는 것이지만 실제 트랙에서는 확실히 공통적인 것입니다. 최선을 다하는 것을 찾고 있다면 휠 너비에 따라 타이어 크기를 늘리는 것이 타이어 익스텐더를 계산하는 방법에 대한 다른 기사에서 설명하는 내용입니다. 거기에있을 것이라고 생각하십시오.

그리고 마지막으로 중요한 것은 휠이 타이어에서 가질 수 있는 공간을 최대화할 수 있는 것을 찾고 있다면 플러시 핏이 아마도 최고의 가치를 제공할 것입니다. 기분이 좋아지고 타이어가 너무 커져서 트랙션 경로를 잃기 시작할 수 있는 경우는 거의 없습니다. 특히 플러시 설정을 보고 있는 경우에는 좋습니다. 그것이 당신이 정말로 중요하게 생각하는 것이라면 아마도 성능을 최대화할 것입니다. 글쎄, 어떤 사람들은 그렇지 않습니다. 그리고 그것은 완전히 멋집니다. 세 번째 유형의 장치인 범프 장치에 대해 알아보겠습니다.

모른다면 이것은 아마도 많은 사람들이 운영하는 시설에서 실수를 하면 문제가 생길 수 있다는 농담일 것입니다. 때로는 사실이기도 합니다. 때때로 사람들은 오프셋을 망치고 결국 휠 라인 안쪽에서 0.5인치가 아닌 0.5인치 밖으로 튀어나온 휠로 끝납니다. 그러나 Poke Fitment에는 실제로 약간의 역사와 역사가 있습니다.

드래그 스트립에는 당신의 아버지나 할아버지처럼 결국 차를 트랙에서 빼내고 뒷바퀴를 교체한 다음 하루 종일 스트립을 운전하는 사람들이 많이 있었습니다. 뒷바퀴는 흙받이와 관련이 있을 수 있습니다. 특히 재미로 운전하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 결과적으로 사람들은 더 넓은 뒷바퀴를 타기 시작했고 작동 방식으로 인해 바퀴가 더 많이 튀어 나왔습니다. 그리고 점점 더.

시간이 지남에 따라 마침내 국내 시장이 생겼고, 경로 목적과 기능 모두를 위해 후방의 더 넓은 바퀴에 대한 관심이 커졌습니다. 그리고 마침내 자동차 씬이 점령되었고 그들은 그렇게 생겼습니다. 정말 멋져 보입니다. 저는 단지 카마로가 있고 그렇게 하고 싶기 때문에 그렇게 하는 것입니다. 아니면 머스탱이 있는데 그렇게 하고 싶어요.

그리고 궁극적으로 많은 포케 장면이 다른 장면에 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 왜냐하면 우리가 특정 커뮤니티와 연관시키려고 할 때 모두가 화를 내기 때문입니다. 그러나 포크 비품은 특히 머슬카 씬에서 전성기를 맞이했으며, 사람들이 좋아하는 이유가 있습니다. 그런데 찌르기가 좀 이상합니다.

따라서 다른 유형의 차량에서도 볼 수 있습니다. VW 픽업 트럭은 일반적으로 올바르게 수행될 때 찌그러진 부속품이 있으며 상당히 구형으로 보입니다. 포케핏 스타일을 좋아하는 사람들도 있습니다. 한 번 내 자신의 Datsun을 좀 더 공격적으로 보이게 하기 때문입니다. 그리고 다음 시즌에는 정말 멋지다고 생각했습니다. 그래서 저는 mydiamon Racing Steely를 약 80에 팔아야 했습니다 각각 달러.

좋은 시간이었습니다. Poke fitment는 일반적으로 많은 수학이 필요하지 않기 때문에 약간 이상합니다. 오프셋을 볼 때 일반적으로 권장 오프셋보다 작아서 휠이 비어 있습니다.

그러나 종종 당신은 당신의 흙받이를 뒤질 것이고 당신이 올바르게 하지 않으면 조금 이상하게 보일 것입니다. 이제 일부 머슬카의 찌르기 조정은 올바른 설정을 보면 꽤 멋지게 보입니다. 약간의 찌르기는 실제로 자동차가 타이어를 부수고 휀더를 파괴하지 않도록 서스펜션 구성 요소가 있는 한 아무에게도 해를 끼치지 않습니다. 왜냐하면 재고 정비사가 있다면 일종의 찌르기가 있는 스톡 서스펜션이 있기 때문입니다. 비품이 있고 차가 여기저기서 흔들리고 있고 조명에 캐럿을 가고 싶기 때문에 시동을 걸면 타이어가 찢어질 가능성이 높으며 재미가 없습니다.

이제 네 번째가 어디에 있는지 궁금할 것입니다. 아마도 현재 가장 일반적일 것입니다. 그리고 그것이 우리가 스탠드 적응이라고 부르는 것입니다. 지금쯤이면 이미 댓글 섹션에 이것이 올바른 용어가 아니며 돔형, 헬라 플러시 또는 헬라 페일, 또는 그것이 무엇이든 동일한 스타일을 둘러싸고 그것이 자세 조정이라고 말하는 사람들이 있을 것입니다.

이제 자세 조정은 다른 스타일을 달성하기 위해 다른 휠 너비를 조정하는 측면에서 다른 세 가지 모두를 기반으로 합니다. 하지만 다른 자세는 어떤 자세인가요? 일부는 기능적 목적보다 더 심미적인 목적이 없으며 동시에 다른 세 가지가 실제로 필요하지 않은 많은 것들을 가지고 놀기 시작합니다. Dodge Hellcat이 어떻게 매우 사실적이지만 G35에 대한 태도를 가지고 있는지 알 수 있습니다. 12.5 너비, 알다시피 003s의 개념 1C에는 태도가 있고 그것이 차이점입니다. 모든 자동차에 태도가 있을 수 있지만 모든 자동차에 태도가 있는 것은 아닙니다. 큰 소리로 말하면 정말 이상하지만, 주스와 소스 사이의 기사를 본 적이 있다면 당신도 이해할 수 있을 것입니다.

자세교정 게임인 장비를 보면 넘어짐, 견인, ​​자세, 운전습관 등을 보고 있습니다. 에어 서스펜션을 보고 바퀴가 제대로 맞는지 확인하기 위해 다양한 각도를 살펴봅니다. 우리는 과거에 이것에 대해 이야기했지만 모든 고정 차량이 음의 12도 캠버를 가질 필요는 없습니다.

그것의 대부분은 당신이 해야 할 모든 것을 조정하기 위한 아주 작은 추락일 뿐입니다. 하지만 차의 자세가 바르면 정말 잘 만들어진 차만 보게 됩니다. 하지만 가장 구하기 힘든 옷 중 하나입니다.

캠버와 같은 스트레치, 이러한 자전거를 적합하게 만드는 서스펜션 구성 요소와 같은 것으로 시작합니다. 이제 Camber Gang과 같은 모든 것을 사용하여 자세 조정을 포함할 수 있지만, 전체 위치에 대해 다른 것과는 정말 다른 것이 있습니다. 우리는 항상 말을, 글쎄, 우리는 아니지만 항상 자세 교정에 대해 많은 소리를내는 사람들이 많이 있지만 일요일에 오토 쇼에서 차를보고 끝내는 것은 항상 같은 사람들입니다. 이상하게도 아마도 여전히 사람들이 정말 보고 싶어하는 가장 인기 있는 것 중 하나일 것입니다.

그리고 가장 많은 작업이 필요합니다. 자세 조정은 정말 조금 미친 것입니다. 당신은 당신이하는 방식으로 다른 수준과 사물에 대해 말합니다.

숨겨진 부속품이나 플러시 부속품을 보는 것에 대해 크게 걱정할 필요가 없습니다. Poke 비품은 일반적으로 가정용 차량이 있거나 실수를 한 경우 인스턴스에 가거나 Jasper가 4.5인치였을 때 했던 것처럼 펜더를 통해 구입해야 할 수도 있습니다. 샀다. 다른 사용자 정의 측면에서 분명히 다른 사용자 정의가 있지만 현재까지 커뮤니티에서 볼 수 있는 가장 일반적인 네 가지 유형의 사용자 정의입니다.

따라서 의견에 어떤 종류의 장비가 있는지 알려주고 구독하는 것을 잊지 마십시오. 그러나 휠, 타이어 및 스트럿에서 Fitment Industries에 이르기까지 무엇이든 찾고 계시다면 화요일 오후 4시에 AccuAir 부스에서 만나 인사를 드릴 것입니다.

몇 주 후에 SEMA에 갈 예정이라면. 당신은 나를 만나서 내 헤어라인이 얼마나 나쁜지 볼 수 있습니다. 저는 Fitment Industries의 Alex입니다. 나중에 뵙겠습니다.

평화.

가벼운 림이 연비에 도움이 되나요?

답은 그것을 알아내는 쉬운 공식이 없다는 것입니다. 또한 그냥 가는 것만으로도 효과가더 가벼운 바퀴아마도 상당히 작을 것입니다(할 가치가 없다고 말하는 것은 아님). 결과: 7% 개선(+1mpg14부터mpg) EPA 도시 등급에서.8월 16일 2008년

안녕하세요 YouTube, 오늘 우리는 자전거 무게가 중요한지 여부에 대해 이야기하고 내가 호스트가 될 것입니다. 정말 소름 끼치게 들렸지만 사실 저는 Fitment Industries의 Alex입니다. 저렴하고 저렴한 구독료 때문에 저희가 갑니다. 아시는지 모르겠지만 자전거를 가지고 타이어를 구매하거나 온라인으로 바퀴와 타이어에 대해 이야기할 때, 바퀴의 무게와 실제로 얼마나 중요한지 또는 중요하지 않은지에 대해 논쟁하는 많은 사람들이 있습니다. 당신이 자동차 쇼를 위해 차를 만드는 사람 중 하나라면 바퀴의 무게에 대해 별로 신경을 쓰지 않을 수도 있습니다.

바퀴에서 제거된 0.5파운드를 너무 강조하는 오토크로스 사람들에 대해 똑바로 이야기하십시오. 그런 다음 오토크로스 사람들이 오토쇼 사람들에 대해 분명히 이야기하고 있습니다. 왜냐하면 그들은 하이퍼그램이 있는 일반 Cosmis 자전거와 HPD가 있는 경우 얻을 수 있는 파운드 절약에 관심이 있기 때문입니다. '와우, 당신은 트래픽 콘으로 주차장을 걷고 있다'고 말하는 사람들은 실제로 별로 좋지 않습니다. '우리는 4분의 1파운드가 될 수 있는 가능한 한 많은 무게를 줄여야 합니다. '그리고 그것은 단지 하나의 큰 논쟁의 여지가 있는 주제일 뿐입니다.

그래서 우리는 그것에 대해 조금 이야기하기로 결정했습니다. 왜냐하면 그들이 논쟁하는 사람들을 돕기 위해 약간 왜곡된 신화와 것들이 많이 있기 때문입니다. ' 당신은 자전거 무게에 대해. 그래서 그것에 대해 이야기합시다.

따라서 자전거 무게에 대한 첫 번째이자 가장 일반적인 오해는 스프링 무게와 스프링 해제 무게가 있다는 것입니다. 그리고 모든 사람들을 위해 매우 간단하게 유지할 것입니다. 분명히 무게는 잘 나간다.

페더급은 서스펜션이 지탱하는 무게일 뿐입니다. 종종 사람들은 '서스펜션 구성 요소에 대한 모든 무게가 스프링 무게입니다.'라고 말합니다. 섀시부터 엔진, 내부, 잠수함, 모든 것 서스펜션 위에는 스프링 무게가 있고 아래에 있는 모든 것이나 서스펜션 구성 요소 자체는 스프링 해제 무게입니다.

그것은 바퀴, 타이어, 브레이크 디스크, 브레이크 패드, 그 사이의 모든 것이 될 것입니다. 뭐? 인터넷에서 사람들이 스프링 대 스프링 중량 비율을 계산하려고 하고 있으며 서스펜션 구성 요소 위에 있을 때 약 15파운드의 무게에 해당하는 휠에서 1파운드를 절약하여 얼마나 많은 무게를 절약할 수 있는지 확인합니다. 그리고 그것은 아마도 가장 큰 신화일 것입니다. 그리고 그 질문에 대한 큰 대답은 (발신음) 아니요, 사실이 아닙니다.

서스펜션 중량 대 스프링 안 중량은 분명히 중요합니다. 왜냐하면 서스펜션 중량이 견인력이기 때문입니다. 많은 스프링 웨이트를 느슨하게 하고 스프링 웨이트와 균형을 맞출 수 있는 올바른 특성이 없으면 다음 문제가 발생합니다. 트랙션, 터닝, 그리고 그 모든 재미있는 것들이 올바른 트랙션 경로를 유지하고 있는지 확인하지만 이것은 매우 멋진 요소이며 정말 알고 싶은 것입니다. 댓글로 알려주세요. 하지만 여기서 이야기하지 않을 내용 일반적으로 중량이 적으면 차량 반응성이 더 좋아지기 때문에 스프링 중량은 최소화하고 싶은 것이 이상적이라는 것을 알고 있습니다. t 스프링 웨이트와 스프링 웨이트를 비교한 회전 질량입니다. 따라서 회전 질량은 정확히 우리가 그것을 부르는 표준 무게 또는 정적 무게와 같이 노력처럼 들립니다.

따라서 1파운드의 추를 12인치 줄에 고정하면 분위기를 유지하기가 조금 더 힘들고 유지하기에는 1파운드의 무게만 될 것입니다. 회전 질량을 설명하는 가장 쉽고 쉬운 방법은 댓글에 우리의 주의를 환기시킬 누군가가 있다는 것을 알고 있습니다. 그냥 우리의 말을 들어주세요. 휠 웨이트를 사용하면 본질적으로 바퀴를 돌리는 것이기 때문에 로터리 웨이트는 휠 웨이트와 관련하여 가장 중요한 요소일 것입니다.

기본적으로 휠이 무거울수록 회전 질량이 더 커지고 이는 궁극적으로 차량에 더 어려울 수 있습니다. 이제 32파운드 휠이 있으면 제동, 정지, 운전, 모든 종류의 파워 스티어링 액과 관련하여 모든 것이 차량에 가혹할 것입니다. 32파운드, 15 x 10초에 파워 스티어링이 없는 Steelies는 정말 무거운 바퀴를 돌리는 것이 얼마나 끔찍하고 어려운지 알 것입니다. 내가 어떻게 알 수 있는지 물어볼 수 있습니다.

내가 했기 때문에 나는 안다. 끔찍한 생각. 당신이 정말로 당신의 바퀴에서 약간의 무게를 줄이려고 한다면 회전하는 질량을 이용하는 것이 중요합니다. 그러나 그것과 큰 관계가 없습니다.

회전하는 무게는 특히 조향과 함께 코너에서의 반응성으로 인해 차가 속도를 늦추거나 걷거나 회전하는 것을 방지합니다. 그래서 정말 중요합니까? 물론. 회전 질량은 스프링 중량과 스프링 해제 중량 및 그 모든 비율과 비교하여 실제로 살펴보아야 하는 것입니다. 왜냐하면 전체 1파운드에서 15파운드, 또는 1파운드에서 3파운드, 또는 4파운드에서 20파운드이기 때문입니다. 사실이 아닙니다.

그리고 회전 질량에 대한 비율이 있어 전체 계획에서 얼마나 절약할 수 있는지 측정할 수 있습니다. 알아야 할 것은 회전 질량에 대한 무게를 줄이려면 허브 보어에서 가장 멀리 무게를 면도해야 한다는 것입니다. 따라서 휠이 실제로 허브 보어에서 더 멀리 떨어져 있으므로 회전하는 휠로 작업해야 합니다.

그 중심을 중심으로 회전하는 더 많은 무게는 센터 캐스트와 같이 휠 무게를 중심에 더 가깝게 두는 것보다 궁극적으로 더 큰 영향을 미칩니다. 그럼 자전거 무게가 중요한가요? 그리고 그것은 많은 사람들이 묻는 정말 큰 일입니다. 그리고 그 질문에 대한 대답은 분명히 그렇습니다.

그러나 그것이 많은 만큼 중요합니까? 사람들이 믿게 만드나요? 그리고 그것에 대한 대답은 아니오입니다. 회전 질량도 중요하지만 휠 무게도 중요합니다. 그러나 휠에서 1파운드 또는 1파운드 반을 줄이려는 경우 $ 1,200와 $ 2,400의 차이이며 모든 것을 염두에 두려고 노력하는 데 전혀 신경 쓰지 않습니다.

그리고 99%의 사람들은 휠당 2~3파운드만 깎아도 전반적인 승차감의 차이를 느끼지 못할 것입니다. 당신이 알아차릴 수 있는 것은 당신이 조금 더 반응성을 얻을 수 있다는 것이고, 그것은 좋은 일이지만, 당신이 아주 열렬한 Track Autocrosser HPD 사람이 아니라면, 당신은 그것을 정말로 알아차리지 못할 것입니다. 당신이 더 나은 운전자가 된다면 훨씬 더 많은 운전과 시간을 절약할 수 있을 것입니다.

그래서 이것은 당신이 바퀴 세트를 찾고 있고 바퀴 무게가 그렇게 다르지 않다면 당신이 원하는 것을 얻을 수 있는 그런 것들 중 하나입니다. 체중에 대해 정말로 걱정하고 싶지 않다면 그럴 필요가 없습니다. 그러나 한 바퀴에 다섯 개, 여섯 개의 구멍이 있다면 차이를 느끼기 시작할 것임을 기억하십시오.

그러나 그것은 실제로 과거에 우리를 비틀거렸고 그것은 사실이 아니기 때문에 어떤 종류의 자전거 무게 비율이나 이와 유사한 것을 기대하지 마십시오. 마음에 드셨길 바랍니다. 이것은 자전거 무게에 대한 우리의 의견입니다.

다음에 이야기하고 싶은 내용을 아래 의견에 알려주십시오. 물론 휠, 타이어 또는 서스펜션을 보고 있다면 fitmentindustries.com을 확인하십시오. 30,000개의 휠, 타이어, 서스펜션이 있습니다.

우리는 당신이 원하는 모든 것을 갖추고 있습니다. 꽤 깔끔합니다. 그리고 갤러리가 있으므로 원하는 경우 갤러리에 카드를 추가하십시오. 하지만 저는 Fitment Industries의 Alex입니다.

나중에 보자, 평화. 이번에는 놓지 않을게, 후!

내 림이 알루미늄인지 합금인지 어떻게 알 수 있습니까?

마그넷 체크

강철은 자성을 띠고알류미늄그렇지 않습니다. 따라서 모든 자석은이야기만약바퀴는 강철입니다.만약자석이 붙지 않으면 바퀴가알류미늄또는 마그네슘.

모든 림이 알루미늄인가요?

대다수바퀴오늘은 캐스팅알류미늄합금, 즉 용융물을 부어 만들어집니다.알류미늄금형에.

더 가벼운 림이 차이를 만들까요?

이것에 대해 명확히 합시다 -가벼운 바퀴더 낫다. 그러나 이것은 큰 일이지만,더 가벼운 바퀴습관하다많은차량의 나머지 부분도 해결되지 않는 한. 또한 차량의 성능에 큰 영향을 줄 수 있는 공기역학적 변화도 있습니다.

더 가벼운 림이 차를 더 빠르게 만들까요?

언제...에바퀴가 회전하면 왼쪽에서 오른쪽으로 이동하는 관성이 증가합니다.그만큼속도바퀴.더 가벼운 바퀴는때문에관성이 훨씬 적고회전더 나은 리바운드더 빨리.

내 림이 OEM인지 어떻게 알 수 있습니까?

휠 내부를 살펴보고 일련 번호 및 기타 식별 표시를 검색하십시오. 이 일련 번호를 자동차 부품 매장의 데이터베이스와 비교하십시오.만약그들은 일치하지 않습니다, 그들은 일치하지 않을 수 있습니다OEM; 그러나 일부는 전문바퀴따라서 온라인 자동차 부품 포럼이나OEM휠 샵.2018년 12월 18일

알루미늄 림이 스틸보다 낫나요?

알류미늄합금바퀴

그들은 가벼우면서도 강하고 열을 잘 견디며 일반적으로 더 매력적입니다.강철 바퀴보다. 마감재와 크기가 매우 다양합니다.알루미늄 휠성능, 비용, 미학 및 연비의 균형을 위해 좋은 선택입니다.

알로이 림을 고칠 수 있습니까?

수리합금 휠. 구덩이, 돌출된 맨홀 뚜껑 및 연석으로 인해 많은 사람들이 파괴되었습니다.합금 휠, 그러나 많은 타이어 가게의 주장에도 불구하고,합금 휠금이 가거나 부서지지 않는 한 자주 수리할 수 있습니다.

GKN 휠은 어떤 종류의 휠을 만드나요?

GKN Wheels는 오프-하이웨이 휠의 세계적인 선두 제조업체입니다. 우리는 귀하의 기계가 제공하는 솔루션과 기술(움직이는 솔루션)을 제공하여 작물을 수확하고, 땅을 옮기고, 자원을 채굴하고, 자재를 처리합니다.

내 차의 림은 어디에서 구입할 수 있습니까?

당사는 존재부터 '휠 및 타이어 패키지'로 알려진 타이어와 결합된 림을 제공하고 있습니다. 자동차, 트럭 또는 SUV용 휠과 타이어를 구매하는 가장 좋은 방법은 휠 및 타이어 패키지입니다.

HED 벨기에 G 림은 얼마나 큽니까?

25mm 내부 폭, 30mm 외부 폭을 특징으로 하는 벨기에 G 림은 다양한 타이어 옵션과 자갈 조건에 맞게 설계된 '와이드'의 다음 단계로 이동합니다. 다양성과 품질 – 이것이 HED 표준입니다.

이 카테고리의 다른 질문

가이드 브레이크 - 혁신적인 솔루션

SRAM 가이드 브레이크는 좋은가요? SRAM의 가이드 브레이크는 뛰어난 온-트레일 성능과 손쉬운 서비스 수명을 위해 이길 수 없지만, 가이드 RSC는 여유가 있다면 아주 훌륭합니다. Guide RS 브레이크에 대한 주요 성능 향상은 매우 부드러운 카트리지 레버 피벗입니다.28 мая 2017 г.

Hero 5 amazon - 해결 방법

GoPro Hero 5에 4K가 있습니까?

우울증 지방 - 해결 방법

우울증이 당신을 뚱뚱하게 만들 수 있습니까? 우울증이나 불안이 있는 사람들은 자신의 상태나 치료하는 약물로 인해 체중 증가 또는 체중 감소를 경험할 수 있습니다. 우울증과 불안은 모두 과식, 잘못된 음식 선택, 더 앉아있는 생활 방식과 관련될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 체중 증가는 결국 비만으로 이어질 수 있습니다.

산타 크루즈 팀 라이더 - 해결 방법

누가 산타 크루즈 자전거를 타나요? 2008년부터 2016년까지 팀 명단은 Steve Peat, Greg Minnaar 및 Josh Bryceland로 구성되었습니다. 2016년 시즌이 끝난 후 Peat는 은퇴했고 Bryceland는 내리막 서킷을 떠났고 Minnaar는 팀의 수석 멤버로 남게 되었습니다. 젊은 라이더 Luca Shaw와 Loris Vergier가 2017 시즌부터 합류했습니다.

Gt 시리즈 5 로드 바이크 - 내구성 솔루션

GT 로드바이크가 좋은가요? Expert는 비교적 가볍고 매우 빠르며 장거리 고속 주행에 편안합니다. 프레임은 뻣뻣하지만 너무 뻣뻣하지 않고 거친 노면의 결함을 잘 흡수합니다. 자전거도 아주 잘 다룬다. 최대 시속 48마일(내리막)까지 달렸고 속도에서도 견고합니다.

클래식 자전거 - 어떻게 결정합니까?

어떤 오래된 자전거가 가치가 있습니까? 가장 가치 있는 빈티지 자전거빈티지 자전거코파케 옥션 판매 가격C. 1892년 텔레그램 $26,450c. 1890년 '로체스터'$23,0001937 엘진 블루버드$17,250C. 1960년 Bowden 'Spacelander'$13,800