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자전거 타는 사람에 대한 분노 - 해결 방법

사람들은 왜 자전거 타는 사람에게 그렇게 화를 냅니까?

자전거 분노 사건은 다음과 같은 이유로 시작될 수 있습니다.자전거 타는 사람, 운전자 또는 보행자는 다른 도로 사용자가 무례하거나 교통 규칙을 위반했다고 생각하거나 많은 경우 다음과 같은 이유로 인해어떤 사람다른 도로 사용자의 행동으로 인해 자신의 안전이 위협받고 있다고 느꼈습니다.





자전거 타는 사람은 지금 약간 짜증이 날 수 있습니다. 내 말은, 그것은 단지 재미있는 옷이나 자전거 도로가 아니라 그들이 인도를 탈 때 법 위에 있다고 생각하는 것 같고, 절망할 여지가 있고, 나를 빨간불을 뛰어 넘지 않게 하는 것입니다, 제 말은, 정말 위험하지 않나요? 많은 사람들이 그렇게 생각하고 언론에서는 일상적으로 교통법규를 무시하고 인도를 녹이고 휴대전화에 헬멧을 쓰지 않는 자전거 타는 사람들이 있다고 확실히 생각하기 때문에 보험에 들지 않은 자전거 타는 사람들이 있습니다. 그들은 당신의 차에 충돌할 수 있습니다 그들은 당신과 충돌할 수 있습니다. 나는 당신이 수년에 걸쳐 점점 더 공격적으로 변하는 자전거가 옳고 완전히 예측할 수 없다는 것을 발견했습니다.

자전거 타는 사람은 자신이 법 위에 있다고 생각하고 그것이 전혀 중요하지 않으므로 자전거 타는 사람에 대해 이야기할 때 기본 사항부터 시작하겠습니다. 그 권리는 무엇을 의미합니까? 이것 저것, 내 말은 어떤 사람들은 고정 관념처럼 보이지만 실제로는 자전거 타는 사람이 없습니다. 자전거를 타는 사람들이 있고 AC 자전거로 간주되는 것은 자전거를 타는 사람들에 대한 문제의 고정 관념의 일부입니다. 학대자나 훈련된 동양인으로 보이지는 않지만 자전거 타는 사람이라는 고정관념이 있습니다. 물론 자전거를 타는 대부분의 사람들은 다른 교통 수단도 사용하므로 자전거 타는 사람도 실제로 다르지 않으며 통계는 제한적입니다. 사람들이 다른 어느 때보다 자전거에 관한 법을 어길 가능성이 더 높다는 증거는 없습니다. 많은 자전거 타는 사람은 부분적으로는 무언가가 일어나면 무서워서 독서등을 다루는 사람들의 안전을 높이기 위해 그렇게 한 것이라고 말했습니다. 미리 그들에게, 그들은 그들이 받은 차량과 긴밀한 관계를 가질 수 있었습니다. v 요청도 이러한 이유로 인도에 있을 수 있지만 대부분의 경우 안전이고 자기 보호 원칙입니다. 예, 일부 자전거 타는 사람은 법을 어기지만 위반하더라도 특히 위험합니다.

사람들이 징징대는 이 행동의 영향은 통계를 볼 때 무시할 만합니다. 실제로 영국에서 각 사람에게 위험하다고 생각하는 피해의 실제 위험은 제가 거리에서 매년 약 1,700명을 죽이고 얼마나 많은 사람들이 그들 중 일반적으로 0에서 2 사이의 자전거에 치여지는 사람들은 그룹 자전거 타는 사람으로서 스스로 건설하지 않습니다. 왜냐하면 타고난 취약성은 그들이 타고있을 때조차도 매우 조심스럽고 공격적인 사람들이 자동차에서 얻는 것과 완전히 반대이기 때문입니다. 안전 벨트, 에어백, 베스텔 케이지가있는 자동차는 너무 안전하다고 느끼기 때문에 발생할 가능성이 더 높은 종류의 범죄에 자원을 모욕하기 쉽습니다. 사람을 죽이거나 주인공은 웨스트 미들랜즈에서 13 세라고 무료로 주었다고 생각합니다. 자전거 타는 사람에게 빨간 신호를 건네면 그들 중 한 명이 그들을 모두 몰아낸 것에 대해 아무 것도 얻지 못했을 것입니다. 이는 궁극적으로 이 모든 것이 자전거 타는 법을 위반하는 것은 괜찮다는 것을 의미합니다. , 할 수 있습니까? 너무 위협적일 수 있지만 상대적으로 무해하므로 다른 사람들에게 심각한 위협이 될 가능성은 극히 낮습니다. 그래서 모두가 위험한 사이클링에 대해 이야기하지 않는 이유는 자전거를 탄 사람들이 깨우거나 조금 더 명백하기 때문일 수 있습니다. 하지만 운전석에서 전화로 30 ina 2001을 수행하는 운전자를 반드시 알아차릴 필요는 없습니다. 옙두는 이 부분이 올 것이라는 것을 알고 있었습니다. 우리가 기억할 수 있는 운전자는 차에 있을 때도 자전거를 탈 수 있습니다. 그들도 법을 위반하는 것이고 거기에서 위반한다면 오늘날 우리 도로에서 5명의 생명을 위협할 수 있고 63명의 삶을 변화시키는 부상을 입을 수 있습니다. 그리고 그러한 충돌을 일으키는 위반에서 이러한 충돌을 일으킨 대부분의 운전자는 귀하의 것이 있습니다. 충돌 이제 우리가 하는 일 속도 제한은 눈에 보이는 제한이 아닙니다. 다른 행동에 도달하는 것이 목표입니다. 그는 자연스럽게 약을 먹게 되었고 불행하게도 당신은 넘어졌을 때 그, 당신은 마약 운전이 증가하고 있다는 것을 알고 있습니다 30mph의 자동차, 그것은 당신이 구입 한 작은 폭발물과 같은 에너지, 같은 파괴력을 가지고 있습니다. 그래서 우리 사회는 사람들에게 진정으로 침투하기 위해 노력해야합니다 , 만약 당신이 이 차를 운전한다면 당신은 그것을 가져가야 합니다. 2016년에 영국 도로에서 448명의 보행자가 사망했다는 것을 명심하십시오. 그 보행자 사망 중 자전거 운전자를 포함하지만 그 중 하나는 언론의 주목을 받아 정부가 자전거 타는 사람을 기소하는 것이 더 쉬워졌다는 새로운 법을 빠르게 통과시켰습니다. Charlie Alliston은 기소되었을 때 고개를 저었습니다. 미디어가 큰 역할을 한다고 생각했습니다. 사건, 그것은 거대한 헤드라인입니다. 그것은 신문에 도배되어 있습니다. 라디오 뉴스에 도처에 있고 모든 사람들은 자전거 타는 사람이 뭔가를 잘못했고 그런 일이 발생했을 때 비극이라는 것을 압니다. 행동에 대한 남용 및 차량 뒤에 있는 사람과 단순한 사람에 대한 배려 부족 보고되지 않음, 지난 10년 정도 동안 이러한 일이 많이 발생했습니다. 영국 도로에서 사망하거나 중상을 입은 사람의 수는 다음과 같습니다. 거의 절반으로 줄어들었지만 그 대부분의 안전 이점은 거의 같은 위험에 처한 자동차와 자전거를 탄 사람들이 느꼈습니다. 우리가 진정으로 더 안전한 도로를 만들고 싶다면 토론과 미디어의 초점을 사이클링에서 운전으로 옮겨야 합니다. 운전자가 큰 악당이기 때문이 아니라 신화와 거짓말을 포함하는 인식이 임상 의지를 형성하는 데 실제로 도움이 되었습니다. 공공 질서와 공공 질서 때문에 우리는 좀 더 인간적인 방식으로 말하고 다른 사람들을 인정해야 할 필요가 있다고 생각합니다. 그리고 우리는 한 발짝 뒤로 물러나서 우리의 삶 전체를 통해 서로 조금 더 예의를 갖춰야 한다. 시청해 주셔서 감사합니다. 좋아요와 구독을 부탁드립니다. 아래에 의견을 남겨주세요. 그리고 우리가 하는 일이 마음에 들면 여기를 클릭하여 염소를 지원하세요

운전자는 자전거 타는 사람을 싫어합니까?



새로운 연구는 일부를 보여줍니다운전자는 자전거 타는 사람을 싫어합니다, 추월할 때 결코 감속하지 않을 것입니다. 나는 30년 동안 교통에 관해 글을 써왔다. 두 개의 새로운 연구에 따르면 일부운전자는 자전거 타는 사람을 싫어합니다그들은 도로에서 인치 이내로 그들을 통과합니다.12월 21일 2018년

자동차가 자전거 타는 사람을 치면 어떻게됩니까?

경찰과 구급차를 불러야 합니다.자전거 타는 사람안전해지면할 것그래서. 그만큼자전거 타는 사람그들은 절대적으로 괜찮다고 주장할 수 있지만히트그들의 머리, 또는 그들은 충격의 상태에있을 수 있습니다. 미안한 것보다 안전한 것이 더 좋으므로 스스로 점검하는 것이 가장 좋습니다.

그래서 저는 18살 때부터 자전거를 타고 출근했습니다. 그것은 얼마 전 일입니다. 나는 운전사, 차 안에 있는 사람들과 몇 번 부딪쳤습니다. 당신이 길 한가운데에 차를 세우면 사람들이 당신에게 경적을 울리거나 '길에서 비켜!'라고 소리칠 것이라는 것을 압니다. 그런 것.

뒷 변속기 조정



나는 자발적으로 자전거에서 몇 번이나 넘어졌지만 최근까지 나는 한 번도 치지 않았습니다. 약 한 달 전에 나는 작은 혼다 세단을 운전하고 작은 자전거 사진이 흩어져있는이 자전거 도로 한가운데에서 녹색으로 운전하고 있던 여성을 치었습니다. 나는 내가 자전거에 있는 차에 치였을 때 어떻게 해야 하는지에 대해 정말로 생각하지 않았다는 것을 깨달았습니다. 당신이 무엇이든 할 수 있을 때, 그리고 바이커들이 항상 그 일에서 멀어지는 것은 아닙니다.

그래서 저는 시애틀 경찰서에 가서 제 가해자와 제가 옳게 이해한 것이 무엇인지 간단히 알아봤습니다. 그녀가 멈춰서 다행이라는 걸 알잖아요. 내 즉각적인 반응은 기본적으로 그녀가 앉아 있는 차에 앉아 있는 동안 거리에서 'FUCK'을 계속해서 뛰어다니며 무슨 일이 일어났는지 궁금해하는 것이었습니다.

아드레날린을 위해 때로는 지적인 대화를 나누기 전에 약간의 피로를 풀어야 합니다. 그렇다면 지능적인 대화 부분은 실제로 일어나지 않았습니다. 차들이 단단히 고정되어 있어서 솔직히 '길에서 내려야 할 때'라고 생각했다. 그녀는 아래를 내려다보며 내가 피를 흘리는 것을 보고 시트처럼 창백해졌습니다.



그리고 알다시피, 나는 뭔가를 테스트했습니다. 두 팔이 작동하는 것 같았다. 나는 자전거를 타고 바퀴를 돌고 집에 갔다.

음, 다음을 제안합니다. 공격을 당했다면 침착하게 행동하고 나중에 우리가 하도록 하세요. 그리고 나서 우리는 다른 모든 운전자들이 당신 뒤에 쌓이고 있는 동안 당신이 모든 저주의 대상이 아닐 때 더 똑똑하고 더 편안한 대화를 하려고 노력합니다.

당신이 그 압박감을 느끼기 때문에, 그 수동적이고 공격적인 시애틀 조롱. 이 똥은 진짜입니다. 맙소사, 당신이 전에 그것을 했기 때문에 당신이 그것을 느끼는 것입니다.

'저 사람, 저 사람!' 그냥 거리에서 내려서 911에 전화하세요. 저는 실제로 수동적 공격적인 시애틀 일을 한 것 같습니다. 부끄러움을 안고 살아라.

그것으로 살아라. 나는 그녀의 표정을 보았고 그녀가 내가 여기저기에서 피를 흘리고 있다는 것을 알았을 때 그녀의 얼굴이 온통 하얗게 변하는 것을 보았고 나는 생각했습니다. 당신은 나에게 이것을했다. “그래서, 자전거를 타다가 차에 치인 적이 있습니까? 그리고 후드 위로 Starsky & Hutch 바디 롤링을 했고, 실제로 제 발에 착지했고, 제 신발 클립으로 그들의 차에 꽤 큰 흠집을 냈습니다.

그러나 그녀는 자신이 틀렸다는 것을 알고 많은 일이 일어나기 전에 차를 몰고 갔습니다. 뭐 했어? 나는 거기 서서 'Heyyyy'라고 소리쳤던 것 같아요. 그리고 그녀는 '죄송합니다!'라고 소리쳤습니다. 그리고 차를 몰았다.

약간의 심각한 죄책감이 있었습니다. 응, 난 뚱뚱했어. 내가 될 수 있는 만큼 뚱뚱하다.

지금 나 보이니? 당신은 - 나는 여전히 내가 꽤 괜찮은 것처럼, 나는 이제 단지 하나의 석고에 불과합니다. 그러나 나는 거기에서 잠시 동안 네오스포린의 전체 병, 거즈 상자를 검색했습니다. 나는 실제로 팔꿈치에 새로운 뼈가 있다고 믿습니다.

내 팔꿈치 모자와 같습니다. 인가 - 괜찮은 것 같아요. 근데 너무 웃기지 않나요? 그것은 재미 없어.

Amara.org 커뮤니티 자막

자전거 타는 사람들은 왜 소리를 지르나요?

외출시 커뮤니케이션이다모두의 안전을 위한 열쇠 중 하나라이더그룹에서. 가끔외침은필요하지만 종종 그룹의 선두에 있는 라이더는 뒤에 있는 라이더와 반대 방향을 바라보고 손 신호를 사용하여 위험을 나타내거나 뒤에 있는 사람들에게 권장되는 조치를 나타냅니다.

우리 사이클리스트는 재미있는 오래된 품종입니다. 당신은 어떤 유형의 운전자입니까? 오시는 분들을 알아보실 수 있을 겁니다.- Moaner에게 옳지 않은 것은 없습니다.- 좀 헤어지세요, 친구, 너무 빨리 운전하고 있습니다.- 죄송합니다.- 어서, 조금 더 빨리, 조금 더 빨리.

오늘은 너무 춥습니다. 일기예보에 있어서는 안 된다. 오늘은 자전거를 타기에 너무 덥습니다.

감기나 뭐 그런게 있어요. 다리도 아프고 팔도 아프다. 그 안장에 엉덩이가 정말 아파요.

내 생각엔 내가 너무 훈련된 것 같아 조금 너무 밀어붙였어 - 신음 좀 그만 해줄래? 으악! - 소리지르는 사람은 절대 싫어합니다. 소리쳐.- 자전거를 탈 때마다 불을 밝히는 사람이세요? 길고, 짧고, 언덕이 많고, 심지어 레크리에이션을 타고 카페까지 가십니까? 글쎄, 그것이 당신이라면 당신은 자신을 길고 열심히 봐야합니다.

그것은 훌륭하지도 않고 똑똑하지도 않습니다. 우리가 아닌 다른 반바퀴를 선택하십시오.- 나는 그들에게 다섯 번, 아마도 여섯 번 가본 적이 있습니다.

나는 그들의 첫 공연 전에 브라이튼에 갔다. 그들은 정말 쾅 하기 전에-- 죄송합니다, 친구 잠깐만요. 난 당신을 거기에서 중지해야합니다.

25미터에 섹션이 있습니다. 거의 모든 비용을 들여 개인 최고 기록, QOM 또는 KOM을 획득하는 것이 Strava Hunter의 절대적인 우선 순위입니다. 그러나 그가 그룹 타기에서 이것을 선택하면 상당히 짜증납니다. 그러나 초조해하는 대신에 제안을 하는 것이 어떻습니까? 어딘가에 인종이라고 하는 것들이 있다는 것을 상기시켜줍니다. 같은 거리에 있는 다른 사람들과 동시에 누가 최고인지 보기 위해 경쟁하는 것들이 있습니다.- 글쎄, 당신이 해냈습니다.- 아니, 나는 이해하지 못했다.

나는 그것을 놓쳤다. - 계속 가자, 그렇지? - 아니요, 다시 내려가서 다시 해야 해요, 잘 못했어요- - 다시는 안 해요- 안 했어요.

제대로 오르락 내리락 하지 않습니다. - 위층에 있는 카페에서 다른 사람들을 만나고 사교적입니다. - 화내지 마, 넌 날 이끌어줄 뿐이야.

알루미늄 프레임 자전거

어서. 진심이야, 친구? 이것은 KOM입니다! - 그것은 당신을 밖으로 이끌지 않을 것입니다. 그룹 라이드입니다.- 그룹 라이드는 없습니다.- 꽤 매력적인 종류의 드라이버가 있습니다. 항상 Trier인 사람은 바람을 맞으며 앞자리에서 너무 많은 시간을 보내는 사람입니다.

아마도 그는 고통의 달콤한 느낌처럼 동료들에게 깊은 인상을 주려고 할 것입니다. 그들은 기진맥진할 때까지 타고 갈 것이고, 뒤에 남겨져도 도움을 청하지 않고 걷는 속도로 줄어들더라도 여전히 자랑스럽습니다. 이것은 내 친구들이 진정한 풀 호그입니다. 솔직히 말해서, 친구, 내가 거기에서 도울 수 있습니까? - (헐떡거리며) 난 좋은 친구야.

난 괜찮아 - 그냥 조금 앞에 앉아? 그냥, 그래서 춥지 않습니다. - (헐떡이며) 거기 있어. - 정말 죄송합니다 친구, 가겠습니다. 문자 메시지를 받고 있습니다.

괜찮을까요? - (헐떡이며) 네. - 알잖아. 당신이 언제 데이트를 하든, 그들은 항상 늦을 뿐입니다.

면역 체계를 위한 야채

그들은 그냥 잤을 가능성이 높지만 가장 우스꽝스럽고 정교한 변명을 고집합니다. - 알았어, 친구. - 당신은 어떻게 거기에서 왔습니까? - 글쎄요, 이번에는 조금 일찍 도착해서 기다릴 생각이 없다고 생각해서 루프를 시작했습니다 - 인크레더블.

나는 지난 8개월 동안 매일 당신을 기다리고 있었습니다 - 글쎄요, 감사합니다. 그리고 나는 그것을 당연하게 여기지 않을 것입니다.- 단체 여행의 골칫거리.

이러한 유형의 운전자는 '절대 준비하지 마십시오. '잠깐, 왜 준비를 해야 하지? 당신은 동료입니다. ' 항상 뒤를 돌아다녀요, 그렇지 않나요? 그들은 항상 당신을 도울 것입니다.

그게 아니면 당신은 인생에서 약간 멍청한 것뿐입니다 - 댄, 친구에게 물어서 미안하지만 당신은 미니 펌프를 가지고 있지 않습니까? 먹을 게 없잖아요? 나는 꽤 배고파서 실제로 그것을 잊었습니다. 글쎄, 당신은 돈이 있습니다. 내가-- 가서 (삐) 무언가를 사십시오.- 이 기수 품종은 가장 자주 그룹의 뒤쪽으로 몰래 들어가서 오리와 다이빙을하고 바람을 피하고 소중한 에너지를 절약합니다.

당신이 무엇을 하든지, 앉아서 단거리 선수로부터 앞으로의 비틀림을 기대하지 마십시오. 그들이 도시 크기의 스프린트를 위해 애프터버너에 불을 붙일 때의 포효와 그들이 이기면 엄청나게 불균형적인 축하를 기대하십시오. - 우리 모두는 이러한 유형의 드라이버 중 하나 이상을 알고 있으며 사실 이 기사 아래에는 각 개별 드라이버 유형에 대한 링크가 있습니다.

따라서 이 설명에 맞는 친구가 있으면 지금 링크를 보내십시오. 그건 그렇고, Si, 당신은 어떤 유형의 드라이버입니까? 나는 아마도 조합일 것입니다 - 나는 당신에게 동의 할 것입니다 - 나는 확실히 잔소리가 아니며 나는 전력 질주를 할 수 없기 때문에 그것에 앉아 있지 않다고 말할 수 있지만 항상 늦고 거의 준비되지 않습니다 , 나는 Half-bike를 운전하는 것을 좋아합니다. 확실히 하나 또는 다른 KOM의 팬입니다. 그래서, 그래, 나는 아마 내가 실제로 탈 수 있는 악몽일 것이다, 그렇지? - 아이러니하게도, 그렇지? 조금 신음하고 나는 단거리 선수는 아니지만 약간의 에너지를 절약하는 것을 좋아하기 때문에 여전히 앉아 있습니다. 진지하게 하지만 난 잘 모르겠어 이 글에는 없는 라이더인 것 같아 난 여전히 꽤 핏이 좋은데 탑 라이즈가 내가 운전하고 있다는 걸 금세 알아차리는 그런 사람이야 너무 힘들고 내가 예전만큼 적합하지 않습니다. 댄, 당신의 이야기 대부분이 '이번 세비야 테스트 팀에서' 정말 재미있었습니다. - 좋아, 나는 향수병이다. - 그럼 가자.

아, 맞다, 지금 내가 Dan's Seville 테스트 팀의 다른 이야기를 듣는 동안 다른 기사를 보고 싶다면, 당신이 실제로 자신과 당신의 친구들을 알아볼 수 있는 이 기사를 확인하십시오. 탑 10 등반 변명입니다. 그러니 지금 가십시오. 좋은 일을 하십시오. 자, 내려와 세비야 테스트 팀에서 다음은 무엇입니까? - 이 하강은 실제로 2010년의 정상에서 내려온 것과 매우 유사합니다.

사람들이 자전거를 타는 이유는 무엇입니까?

대부분의 응답자에 따르면, 비정규직에 기여하는 가장 중요한 요인은주기자동차에 의존하는 것 외에 사용은 자동차로 인한 위험에 대한 두려움이었다. 운전자의 행동과 교통 속도가 가장 위험한 요인으로 언급되었습니다.

왜 운전자들은 자전거 타는 사람을 그렇게 싫어할까요?

당신이 '규칙을 잘 준수'하거나 정중하게 순환하더라도 소수의운전사단순히자전거 타는 사람을 싫어하다길 위에 있고 두렵기 때문입니다.자전거 타는 사람진정으로 취약하며 실제로 필요하지 않습니다.많은그들을 더 잘 보호하기 위해 행동을 조정하려는 노력.

자전거 타는 사람을 고소할 수 있나요?

과실은 본질적으로 특정 상황에서 적절한 주의를 기울이지 않는 것입니다.자전거 타는 사람길에서. 네, 간단한 대답은 당신이할 수있다있다고소사고를 일으키기 때문입니다.

자전거 운전자가 차를 치면 누가 책임을 져야 합니까?

만약출근길 또는 퇴근길에 발생한 사고, 또는 근무 중 발생한 사고는 고용주의 보험으로 처리될 수도 있음을 시사합니다.만약그만큼자전거 타는 사람보험이 충분하지 않은 경우 보험에 대해 청구하고 보험 회사가 누구에게나 조치를 취하도록 하는 것이 더 쉬울 것입니다.누가 책임을 지는가.

자전거 타는 사람들은 어떤 문제에 직면합니까?

잘못된 자전거는 불편함을 느끼므로 원하는 만큼 자전거를 타거나 더 긴 여행을 하기를 꺼립니다. 또한,원인목 통증, 허리 통증 및 무릎문제. 결정적으로, 자전거가 너무 커서 자신이 없으면 도로에서 안전하지 않다고 느낄 수 있어 사고의 위험이 있습니다.

자전거를 멈추면 다리는 어떻게 됩니까?

다리

근육량은 지구력보다 오래 지속되는 경향이 있으며, 매우 건강한 운동 선수는 휴식을 취하는 3주 이내에 큰 변화를 느끼지 못할 수 있습니다.자전거. 하지만, 비록너의 다리힘은 일부만큼 빨리 줄어들지 않을 것입니다다른 요인들은 여전히 ​​하락할 것입니다.
6월 8일. 2020년 2월

도로 분노에서 자전거 운전자는 누구를 공격했습니까?

도로에서 난폭한 사고를 당한 자전거 운전자가 운전자에게 습격당하는 순간의 영상이 공개되었습니다. 라이더의 GoPro에 캡처된 비디오에는 도로의 잘못된 쪽에 접근하는 운전자가 말싸움을 하는 모습이 담겨 있습니다. 사이클 선수인 Si Shimells는 운전자가 창문을 통해 그의 머리를 주먹으로 내리기 전에 자신에게로 돌진했다고 말했습니다.

자전거를 탄 사람들에 대한 Road Rage가 있습니까?

Haworth 교수는 Daily Mail Australia에 '자전거 타는 사람 대신 자전거를 타는 사람이라는 용어를 사용하면 더 인간과 비슷하고 종과 덜 유사한 용어를 사용하는 것입니다.'라고 Haworth 교수가 말했습니다. 거의 2,000명의 운전자를 대상으로 포드 오스트레일리아가 실시한 설문 조사에 따르면 절반이 자전거 운전자에 대한 도로 분노를 인정한 것으로 나타났습니다.

도로 분노 싸움은 어떻게 일어났습니까?

그런 다음 자전거 운전자는 호주 거리에서 촬영된 가장 이례적인 도로 분노 공격 중 하나가 될 자전거를 들고 창문을 통해 운전자에게 충돌을 시도함으로써 보복합니다. 대낮에 운전자들 사이의 격렬한 싸움은 사건 뒤에 줄지어 서 있는 여러 운전자들에 의해 목격되었습니다.

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전자 기어 - 종합 참조

전자 기어는 그만한 가치가 있습니까? 정확히 '라고 McCarthy는 말합니다. 부상, 부상당한 손, 자전거 타기를 어렵게 할 수 있는 모든 것이 있는 경우 전자식 변속 장치가 도움이 될 수 있습니다. 손이 차가우거나 장갑이 큰 경우에도 동일하게 작동합니다. 너무 쉽기 때문에 손재주가 필요하지 않다면.21 2020 .