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안장 해부학-취급 방법

안장은 해부학에서 무엇을 의미합니까?

정의. 관절이다두 개의 뼈가 만나는 곳.안장관절아르다른 유형의 활액 관절. 그만큼안장관절의 한 부분을 형성하는 뼈 때문에 관절의 이름이 붙습니다.이다한쪽 끝이 오목하고 (안쪽으로)안장. 다른 뼈의 끝이다볼록한 (바깥쪽으로 향함), 라이더처럼 보입니다.안장.





골격의 관절은 신체의 움직임과 한계를 정의합니다. Proko에 대한 다른 강의에 오신 것을 환영합니다. 이 수업은 인체의 관절 유형에 관한 것입니다.

예술가로서 우리는 어깨와 무릎과 같은 활액 관절이 움직이기 때문에 배우기 만하면됩니다. 섬유질과 연골 성 관절은 거의 움직이지 않으며, 두 개의 치골의 접합부와 같은 일부는 전혀 움직이지 않습니다. 그리는 법을 배우면서 활액 관절에주의를 기울이고 생각을 치골에서 멀리하십시오.

그 발의 경첩이 어디에 있는지 안다면 발가락에 섰을 때 그렇게 할 것인지 말 것인지 알 것입니다. 그렇게 할 것입니다. 스쿼시와 스트레치를 원본처럼 보이게하려면 힌지 조인트의 위치를 ​​알아야합니다.



활액 관절 활액 관절에는 6 가지 유형이 있습니다. 그들은 모양이 다르지만 가장 중요한 것은 그들이 허용하는 움직임입니다. 관절은 우리 몸이 어떤 자세를 취할 수 있는지를 결정합니다.

포즈를 발명하는 법을 배웁니다. 그리고 우리는 경계를 한계까지 밀어 붙이는 법을 배웁니다. 활액 관절의 6 가지 유형은 힌지, 피벗, 볼 및 소켓, 타원체, 안장 및 평면입니다.

하나씩 살펴 보겠습니다. 힌지 힌지는 매우 단순한 조인트로 한 축에서만 움직일 수 있습니다. 그 구조는이 방향 또는 저 방향으로의 회전을 방지합니다.



한 뼈의 머리가 다른 뼈의 원통형 머리를 감싸고있어 매우 안정적인 회전이 가능합니다. 지난주 용어로 돌아가서, 힌지 조인트는 굴곡과 확장을 허용합니다! 그게 다입니다.하지만 잘합니다. 문 경첩처럼 열거 나 닫습니다.

이것의 가장 좋은 예는 팔꿈치입니다. 다음은 단순화 된 골격의 회전입니다. 굴곡과 확장.

팔꿈치가 굴곡과 확장 만 허용한다면, 팔뚝을 비틀 수 있다는 것은 어떻게됩니까? 한 축을 중심으로 한 다음 관절 회전을 살펴 보겠습니다. 그러나 긴 축을 따라 회전합니다. 원통형 뼈는 팔꿈치 바로 아래의 Ra Dio 척골 관절에서와 같이 뼈와 인대의 고리에 맞습니다. 반경 뼈의 캡은 척골의이 노치에 꼭 맞습니다.



인대는 링을 완성하여 뼈를 제자리에 고정하고 그 안에서 반경을 회전시킵니다. 팔뚝의 결과는 우리가 내전과 외전이라고 부르는 것입니다. 내전하는 동안 반경의 기저부는 척골 머리 위와 주위를 회전합니다.

큐빗은 비교적 침착합니다. 팔꿈치의 힌지 관절은 척골이 비틀리는 것을 방지하고 반경에서 비틀림이 발생한다는 것을 기억하십시오. 그건 그렇고, 척골과 요골의 원위 관절도 회전 관절입니다.

상단 및 하단 피벗의 조합은 내전과 비틀림을위한 이러한 회전 운동을 생성합니다. 볼과 소켓은 모든 관절의 챔피언입니다. 공과 팬을 위해 만세! 그 구조는 정확히 들리는 것과 같습니다. 냄비에 한 국자.

이 간단하고 효과적인 구조를 통해 굴곡, 확장, 외전, 내전, 회전 및 순환 이온 등 모든 축에서 이동할 수 있습니다. 신체의 두 개의 볼 조인트는 엉덩이와 어깨에 있습니다. 엉덩이에는 안정감을 주지만 움직임의 자유를 제한하는 깊은 컵이 있습니다.

어깨 관절은 더 편평한 소켓을 가지고있어 더 기동성이 좋지만 약간의 안정성이 떨어집니다. 아마도 이것이 어깨 탈구가 일반적인 타원형 모양의 회전 이유이지만 여전히 두 축에서 회전하는 기능을 가지고있어 굴곡 / 신장, 외전 / 내전, 둘레를 허용합니다. Circumduction은 원형 운동에서 다른 모든 것의 조합입니다.

공 또는 타원형 머리도 팬에서 미끄러집니다. 더 넓은 평면을 따라 회전하면 소켓에서 너무 멀리 튀어 나오는 것을 볼 수 있습니다. 그래서 그것은 다시 중간으로 미끄러집니다.

타원체 관절의 좋은 예는 손목 관절 (radiocarpal joint라고도 함)입니다. 손목 뼈 그룹은 반경의 소켓에서 회전합니다. 안장 관절은 타원체와 비슷하지만 주로 뼈의 구조 때문에 회전이 제한됩니다.

안장의 구조는 매우 흥미 롭습니다. 두 뼈에는 오목한 표면과 볼록한 표면이 있습니다. 볼록은 표면이 언덕처럼 튀어 나온 것을 의미합니다.

좌우 판자

오목은 구멍이나 동굴처럼 표면이 안쪽으로 구부러진 것을 의미하며, 한 쪽의 오목한 평면은 다른 쪽의 볼록한 평면과 일치합니다. 3D 음양 같아요! 아니면 말을 탄 카우보이! 안장 카우보이의 다리는 상단을 형성하고 상단의 다리는 하단의 몸체를 감싸는 회전을 허용합니다. 상단의 몸체는 하단의 다리 내에서 미끄러질 수 있습니다.

이 독특한 구조로 인해 관절이 매우 쉽게 구부러지고, 늘어나고, 외전되고, 내전되고, 궤도를 돌고 회전 할 수 있습니다. 몸의 안장 관절의 예는 엄지의 손목 중수골 관절입니다. 행동하는 아기를 보자! 비행기 마지막으로 비행기 경첩.

다른 사람들만큼 흥미롭지는 않지만 어쨌든 우리의 사랑을받을 자격이 있습니다. 기본적으로 두 개의 평평한 표면이 다른 하나 위에 있습니다. 이러한 표면은 미끄러지거나 회전 할 수 있습니다.

그들은 보통 손의 손목과 발의 부절과 같은 그룹으로 나옵니다. 인대는 이러한 뼈를 함께 유지하지만 약간의 회전과 활공을 허용 할 수 있습니다. 또 다른 평평한 관절은 견봉 쇄골 관절입니다.

이것은 견갑골의 쇄골과 견봉 과정 사이의 관절입니다. 어깨를 들어 올리면 여기 각도가 조정되어 어깨 뼈를 수직으로 유지합니다. 제가 처음에 언급 한 척추는 연골 관절이 예술가들에게 중요하지 않다고 말했습니다. 단 하나의 크고 중요한 경우를 제외하고는 척추입니다.

다음 강의에서 이에 대해 이야기하겠습니다. 작업이 단원에는 두 가지 작업이 있습니다. 첫 번째 과제는 이러한 관절을 스스로 찾아서 움직임을 연구하는 것입니다.

이 기사 아래의 설명에 Skelly의 관절에 대한 6 개의 클로즈업 샷이 있습니다. 두 번째 작업은 간단한 버전으로 그리는 것입니다. 당신이 그것들을 원근감있게 표현하려고한다면 당신은 어려울 수도 있지만 마샬이 그것을 어떻게하는지 알아 내도록 도와 줄 것입니다. facebook.com/groups/anatomy4artists의 Facebook 그룹에 그림을 게시하면 Marshall이 Facebook 그룹에서 작업을 비판하는 데 도움을 줄 것입니다.

나중에 Marshall은 양식을 단순화하고 이동하는 방법을 보여주는 데모를 수행합니다. 지난주 우리는 해부학 언어를 공부했습니다. 긴 용어 목록을 보는 것은 어렵고 기억하기 어려울 수 있습니다.

그래서 이러한 모든 용어를 시각적으로 정의하는 PDF 전자 책을 작성했으며이 전자 책은 proko.com/anatomy에서 프리미엄 기능으로 사용할 수 있습니다. 이번 주에는 신체의 각 관절이 분류되는 6 가지 유형을 보여주는 또 다른 PDF 전자 책을 추가했습니다.

다시 말하지만, 목록이 아닌 시각적으로 표시되므로 참조 용으로 인쇄 할 수 있습니다. 이번 주에 계정에 로그인 할 때 보게 될 또 다른 프리미엄 기능은 Robo Skelly의 3D 모델입니다. 이것은 단순한 형태의 뼈대입니다.

단순화 된 양식은 이해하고 기억하기가 훨씬 쉬우 며 도면에 더 편리하게 적용 할 수 있으므로 브라우저에서 바로 Robo Skelly를 확대하고 회전 할 수 있습니다. 이것은 이번 주 과제와 우리가 골격을 자세히 공부할 때 오는 수업에 도움이 될 것입니다. 모든 프리미엄 기능을 얻으려면 proko.com/anatomy로 이동하십시오.

안장의 움직임은 무엇입니까?

동정.안장관절 허용운동2 개의 자유도는콘딜 로이드관절. 그들은 굴곡 / 확장, 외전 / 내전을 허용하므로 순환도 허용합니다. 볼 및 소켓 조인트와 달리안장조인트는 축 회전을 허용하지 않습니다.

지난 기사에서 여러 변수가있는 함수를 최대화하거나 최소화 할 때 그것이 그래프라고 상상할 수있는 방법에 대해 이야기했습니다. 이 경우, 이것은 단지 2 개의 변수 함수일 뿐이며 접평면이 완전히 평평한 곳을 찾고자하는 그래프를 살펴 보겠습니다. 이것을 시각화하는 한 가지 방법은 함수에 대한 상수 출력 값인 상수 Z 값만 나타내는 평평한 행성을 상상하는 것입니다.

그리고 어떻게 든 위아래로 움직이면 더 이상 교차하지 않기 전에 위의 그래프와 간신히 교차하는 지점을 찾으십시오. 즉, 함수의 값이 해당 지점을 넘지 않음을 의미합니다. 따라서 평평한 접선 평면을 찾을 수있는 접선을 찾고 있습니다. 그러나 이것은 여기에있는 작은 국소 최솟값과 같은 다른 지점을 제공합니다. 그 지점에서 함수의 값이 모든 인접 지점보다 높은 범프는 어느 방향 으로든 내려갑니다. 접선 평면이 평평한 곳을 찾고 있지만, 다 변수 함수의 맥락에서 튀어 나오는 정말 흥미로운 새로운 가능성도 있습니다.

그리고 그것은 안 장점에 대한 아이디어입니다.이 사람은 여기에 또 다른 그래프를 끌어 올립니다. 그리고 여러분이 여기에서보고있는 함수는 그것을 기록 할 것입니다. 여러분이보고있는 함수는 f (x, y) = x2-y2입니다. 그래서 이제 원점에서 접선 평면이 무엇인지 생각해 봅시다. 이 전체 그래프의 이제이 그래프의 접선 평면은 실제로 원점에서 평평합니다.

이것이 어떻게 생겼는지입니다. 그리고 스스로를 확신하기 위해이 함수의 부분 도함수를 실제로 계산하고 원점에서 각각을 평가 해 봅시다. 그래서 여기서 우리는 X의 편도 함수를보고 있습니다. X- 제곱은 X가 나타나는 유일한 곳입니다. 그래서 그것은 2X이고 다른 편도 함수입니다.

Y에 대한 부분은 음의 Y 제곱의 미분을 취하고 Y에 대한 상수처럼 보이기 때문에 X를 무시하고 음의 2Y를 얻습니다. 이제 점, 원점이 있으면 1에 삽입합니다. 이 중 (X, Y) 점을 삽입합니다. = (0,0), 그러면 무엇입니까? 맨 위 1은 X가 0입니다. 그래서이 녀석은 0이되고 여기도 비슷합니다. Y는 0입니다. 따라서 두 편미분은 모두 0이며 이는 원점에 있고 어떤 방향 으로든 움직일 때 움직임에 경사가 없다는 것을 의미합니다.

이것을 보는 한 가지 방법은 그래프를 자르는 것입니다. 그래서 우리가 그것을 X 값을 나타내는 상수 인 행성으로 자르는 것을 상상하고 거기에서 그래프를 자르면, 여러분이 보게 될 것입니다. 여기에서 접평면을 제거 할 것입니다. 여러분이 보게 될 것은 이것이 그래프와 교차하는 곡선이 그래프와 교차하는 곡선은 기본적으로 그 원점에서 로컬 최대 값을 가지고 있다는 것입니다.

Y 방향의이 지점에서 곡선의 접선은 평평하고이 관점에서 로컬 최대 fr처럼 보이기 때문입니다.하지만 이제 다른 방향으로 자르는 것을 상상해 봅시다. 대신 전체가 있다면 그래프와 일정한 X 값으로 자르지 않고 일정한 Y 값으로 자르면이 경우 곡선을보고이 상수 Y 값이 그래프와 교차하는 곡선을 추적합니다. 어떻게 생겼는지 봅시다. 그것은 또한 일종의 포물선 모양입니다.

여기서도 접선은이 곡선의 국소 최솟값처럼 보이기 때문에 평평합니다. 따라서 한 방향으로 평평하고 다른 방향으로 평평하기 때문에 그래프 전체의 접평면은 실제로 평평합니다. 하지만 이것은 한 방향에서, 한 방향에서, 그것은 로컬 최대 인 것처럼 보였기 때문에 이것은 로컬 최대도 또는 로컬 최소가 아닙니다. 여기서 저는 그 사람을 제거합니다. 저기 곡선을보세요.하지만 다른 방향에서 보면 다른 방향으로 잘라 내면 국소 최솟값처럼 보입니다.

방정식을 살펴보면 의미가 있습니다. X 방향으로의 움직임을 생각하면 전체 함수가 X-square + 일종의 상수처럼 보이기 때문입니다. 따라서이 그래프는 로컬 최소값을 가진 X-square 포물선 모양처럼 보이지만 Y- 방향의 순수한 움직임을보고이 Y-square 구성 요소에만 초점을 맞추고 있습니다. 음의 Y 제곱에 대해 얻은 그래프는 거꾸로 된 포물선처럼 보입니다.

여기에 다시 그립니다. 거꾸로 된 포물선처럼 보이며 로컬 최대 값이 있습니다. 이 점이 평평한 접선 평면이있는이 점이 로컬 최대 값인지 로컬 최소값인지 여부에 대해 X와 Y 방향이 일치하지 않는 것과 같습니다.

그리고 이것은 다중 변수의 새로운 기능입니다. 하나의 변수가있는 계산에서는 함수의 그래프를 보면 일종의 그래프가 표시되기 때문에 이런 일이 발생하지 않습니다. 접선이 0이면 접선이 어떤 지점에서 완전히 평평 할 때 로컬 최대 값이거나 로컬 최소값임을 알 수 있습니다.

입력 변수가 하나뿐이기 때문에 동의 할 수 없습니다. 그래프의 입력 변수로 X가 하나만 있습니다. 그러나 두 개가 있으면 일치하지 않는 지점에 특별한 이름이있을 수 있으며 이름은 여러분이보고있는이 다이어그램에 따르면 새들 지점이라고합니다.

안장 포인트. 그리고 이것은 제가 수학자들이 말을 타기 전에 말의 등에 얹는 것과 같은 무언가를 제공하는 용어를 좋아하는 드문 경우 중 하나입니다. 우리에게 한 가지 의미는 우리가 '귀하의 비즈니스 또는 비용 기능을 향상시킬 기능을 최적화하려고 할 때'기능의 절대적인 최대 또는 최소를 찾는 방법을 찾으려는 것을 의미합니다. 기계 학습 환경 또는 이와 유사한 환경에서 포인트가 그래프의 안장 포인트인지 여부를 알 수 있어야합니다.

Y 시각적으로 볼 수 있지만 함수의 공식을 구하면 긴 일이 자주 발생합니다. 그래프를 보지 않고 공식에 대해 특정 계산을 수행하고 있는지 여부를 어떻게 알 수 있습니까? 안장 포인트입니까? 그리고 그것은 내가 다음 몇 개의 기사에서 이야기 할 2 차 편미분 검정이라고 불리는 것에 달려 있습니다. 만나요!

자전거 시트의 부품은 무엇입니까?

전형적인안장몇 가지 식별 가능한구성 요소.
  • 껍질.
  • 덮개.
  • 울타리.
  • 안장집게.
  • 현탁.
  • 신장.
  • 경사.
  • 앞뒤로.

최근 몇 년 동안 사람들이 자전거를 맞추기 위해 많은 돈을 지출하는 추세에도 불구하고 안장을 올바른 위치에 놓으려는 경우에는 실제로 필요하지 않습니다. 다음은 올바른 위치에서 안장 위치를 ​​찾는 데 도움이되는 몇 가지 간단한 단계입니다. 이제 기사의 끝에서이를 현재 안장 높이 및 위치와 비교 한 다음 이러한 방법으로 목적지에 정말 가까워 졌는지 확인합니다.

안장 높이 조정부터 시작합니다. 이를위한 가장 좋은 방법은 실내 트레이너에게 자전거를 싣는 것이지만, 길거리에서도 할 수 있습니다. 조심해.

그러니 자전거에 올라 타세요. 발 뒤꿈치를 페달에 얹고 싶을 때 다리가 잠겨 있어야합니다. 그러나 우리는 또한 골반이 앞뒤로 흔들리지 않도록 지금 실제로 발차기를 시도 할 것입니다.

사이클링은 몸에 어떤 영향을 미칩니 까?

놀랍도록 어렵습니다. 펀치 바닥에서 다리가 완전히 잠기지 않은 것을 알 수 있으므로 좌석을 조금 더 올려야 할 수도 있습니다. 나는 그것이 표준이라고 생각합니다.

맞습니다. 안장 높이가 대략적으로 표준이므로 이제 좌석 앞뒤에 무엇이 있는지 살펴 보겠습니다. 음, 조정은 일반적으로 버전에 따라 안장 기둥에있는 하나 또는 두 개의 나사를 풀어서 이루어집니다. 시작하기 전에 자전거가 절대적으로 수평을 유지해야한다는 점을 강조해야합니다. 그래서 우리는 이미 이것이 작동하는지 확인하기위한 수준기를 가지고있었습니다.

그런 다음 알럼 라인을 사용하는 경우가 있습니다. 흠. 이제 발이 정상적인 라이딩 위치에있는 상태에서 크랭크를 수평으로 유지하고 슬개골 뒤쪽의 뼈 부분에서 수직을 낮추어야합니다.

그러면 페달 축이 절반으로 줄어 듭니다. 그래서 이것은 Kops Method라고 불리며 비평가들이 있습니다. 우리는 그것이 한계가 있음을 인정하는 첫 번째 사람이 될 것이므로, 당신이 뻗은 자세에있는 라이더의 종류에 따라 미세 조정해야 할 것입니다. 그러면 안장을 약간 앞으로 밀어야 할 것입니다.

반면에 똑바로 세운 핸들 바와 짧은 스템을 사용하여 매우 편안한 자세로 라이딩하는 경우 뒤로 가야 할 수 있습니다. 다음으로, 안장이 똑 바른 지 확인하는 것이 정말 중요합니다. 약간 위로 기울이면 민감한 부분에 너무 많은 압력을 가할 수 있습니다.

그리고 너무 아래로 향하면 손에 더 많은 무게가 가해지고 안장에서 계속 앞으로 미끄러집니다. 따라서 수평이 가장 좋다고 생각합니다. 레이스를한다면 UCI는 어차피 수평을 유지해야한다고 알려주며, 신뢰할 수있는 정신 수준을 되찾고 자전거가 평평한지면에 있는지 확인한 다음 적절하게 조정하면됩니다. 조정하려면 코로 약간 아래로 당깁니다.

이 세 가지 측정을 마친 후에는 자전거에 다시 올라 타서 모든 것을 다시 살펴 봐야합니다. 왜냐하면 분명히 자신에 따라 안장 높이를 조정했을 때 때문입니다. 전진 및 후진 여행을 마치면 좌석 배치 위치에 영향을 미칩니다. 가능하다면 터보 트레이너를 타는 동안 누군가에게 당신을 촬영하게하십시오.

이것은 운전하는 동안 어떻게 생겼는지에 대한 아이디어를 얻을 수있는 좋은 방법입니다. 골반에 특별한주의를 기울이고 싶습니다. 그것은 정말 불편할 수 있기 때문에 그것을 흔들고 싶지 않습니다.

이제 우리는 자신 만의 자전거 핏을 얻으려면 유연성과 같은 여러 다른 요소를 고려해야합니다. 또는 더 중요한 것은 발가락을 아래로하든 뒤꿈치를 아래로하든 단계. 예를 들어 안장 높이에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 일단 작업을 마치면 편안하고 강력한 지 확인하기 위해 미세 조정할 수 있습니다.

강한! 처음에 말했듯이 정확한 안장 높이를 찾는 방법에 대한 논의가 있습니다. 그러나 여기에 좀 더 세밀하게 만들 수 있는지 확인하려는 몇 가지 다른 방법이 있습니다. 먼저 측 각계가 있습니까? 아니, 아니, 나는 그렇게 생각하지 않았다.

우리도 마찬가지입니다. 그러나 당신은 너무 많은 돈을 위해 그들을 집을 수 있습니다. 그리고 당신이 하나를 얻을 때, 당신은 홈즈 방법을 사용할 수 있습니다.

이제 기본적으로 자신의 정강이와 관련하여 정강이의 각도를 조정할 수 있습니다. 허벅지 뼈를 측정하십시오. Holmes는 꽤 많은 연구를 통해 페달을 밟을 때이 부분의 최적 각도가 25-30 도라는 것을 발견했습니다.

또 다른 방법은 다리 안쪽을 측정하는 것입니다. 그리고이 시점에서 사과하겠습니다. 우리는 그렇게 이상해 보이지 않게하는 방법을 찾으려고했지만 할 수 없습니다.

따라서 가장 좋은 방법은 긴 정신 수준을 얻고 다리 사이에 놓고 안장의 느낌을 모방하기 위해 안장에 다가 가서 정신 수준의 끝에서 거리를 측정하는 것입니다.

농담이 아니에요

이제 나는 그들이 내 보폭의 가치를 바꾸는 것을 원하지 않기 때문에 먼저 내 신발을 벗지 만 이것을 측정하기 위해 기꺼이 공범자를 찾아야합니다. 측정하고 싶은 사람이 있습니까? -아니.-벽이나 뭔가를 찾아야하나요? 그것을 적어 두십시오.

권리. 그래서 제 보폭은 음, 875mm입니다.

그런 다음 4 인치 거리를 떼어 내면 안장 기둥과 일렬로 바텀 브래킷 축의 중심에서 안장 상단까지 측정 한 안장 높이 값이 제공됩니다. 복잡한. 그래서 안장 높이를 계산하는 세 가지 방법과 앞뒤로 필요한 정도를 계산하는 방법이 있습니다.

그러나 우리는 기사의 시작 부분에서 내가 수년에 걸쳐 다듬어 온 내 개인적인 입장과 어떤 관련이 있는지 테스트하기 위해 테스트하겠다고 말했습니다. 그래서 우선 먼저. 이것은 현재 힐 방식으로 설정되어 있으며, 바텀 브라켓 중심에서 안장 상단까지 측정 한 결과 760mm로 775mm로 나옵니다.

그러나 흥미롭게도, 나의 보폭을 측정하는 마지막 방법은 정확히 775mm라는 숫자를 얻었습니다. 그것은 실제로 일반 대중에게 아무런 의미가 없지만 아마도이 경우 가랑이 솔기 방법이 나에게 더 좋았을 것입니다. 그러나 둘 다 내 크랭크의 길이를 고려하지 않는다고 말해야합니다.

그래서이 경우 172.5 초를 타는데 보통 175 초를 타요. 하지만 내가 167.5s 였을 때는 어떻게 되나요? 거기에는 상당히 큰 변화가 있습니다.

또한 내 신발과 페달의 스택 높이를 고려하지 않아 상당한 가치가있을 수 있습니다. 따라서이 모든 것의 교훈은 이러한 모든 방법이 야구장을 얻을 수 있다는 것입니다.하지만 가장 편리하고 강력한 방법을 찾으려면 직접 미세 조정해야합니다. 자신의 위치를 ​​모두 조정 한 다음 점차적으로 조정하십시오. 사실 이전 위치를 유지하는 것보다 올바른 위치에 있으면 더 많은 부상을 입을 수 있기 때문입니다.

그리고 항상 원래 위치로 돌아갈 수 있도록 시작 위치를 기록해 두는 것이 좋습니다. 따라서 버텀 브래킷의 중앙에서 안장 상단까지, 안장 노즈에서 핸들 바까지 측정하십시오. 그리고 그것은 대략적인 매개 변수를 알려줍니다.

자전거 핏의 또 다른 측면, 즉 핸들 바의 높이와 거리를 살펴 보려면 여기를 클릭하여 이에 대한 특별 기사를보십시오. 그런 다음 클리트를 신발에 맞추기 위해 이에 대한 기사가 있습니다. 아래를 클릭하기 만하면 바로 들어가서 확인할 수 있습니다. 마지막으로, 꼭하고 싶지 않은 GCN 기사를 놓치지 않기 위해 저를 클릭하여 구독 해보세요.

안장은 무엇을합니까?

안장은일반적으로 말과 같은 동물의 기수를위한 좌석. 잘 만들어진안장말 기수에게 동물에 대한 필요한 지원, 보안 및 제어를 제공합니다. 그만큼안장기수는 말의 균형점 위에 앉을 수 있도록하여 말과의 균형을 유지할 수 있습니다.

그것은 아름다운 동물입니다. 그래서 아름다운 동물은 거대한 안장을 마땅히 받아야합니다! ♪ 캘리포니아 마리 스빌은 한때 골드 러시 도시였습니다. 오늘 당신은 다른 보물을 소유하고 있습니다

페 드리니 안장 회사. 외곽에는 서구 생활을하는 궁극의 카우보이 PEDRO PEDRINI가 있습니다. 하지만 트위스트가 있습니다

그것은 프랑스입니다! 프랑스 이름 행진은 어떻게 미국에서 서양 안장을 만들까요? PEDRO : 나는 내가 처음 말을 탔을 때 약 8 살이되었고, 그것은 바로 그곳을 사랑하게되었다. 나는 그것이 있었다는 것을 의미한다! JILL, V / O : PEDRO는 40 년 전에 미국에 왔습니다. 20 세에 그는 첫 번째 안장을 만들었고 1,000 개 이상의 안장을 만들었습니다! 이 안장은 여기에서 약 300 시간이 걸립니다. 300 시간? 예, 거의 그렇습니다.

완전 손바느질입니다. 8 개의 싱글 스티치, 이것은 아주 작고 아주 특별한 안장입니다. JILL, V / O : 기본 서부 안장은 많은 부분으로 구성됩니다.

가장 중요한 것은 경적, 좌석, 입구, 펜더

치마와 등받이. PEDRO는 라이더와 말에 대한 모든 것을 배울 수 있도록 시작됩니다. PEDRO : 주된 아이디어는 말과 라이더를 맞추고이 안장으로 무엇을 할 것인가하는 것입니다.

기능은 최고입니다. 안장이 작동하지 않는 경우

엔진이없는 우수한 자동차를 소유하는 것과 같습니다. JILL, V / O : 페드로가 스케치를 그린 후, 그는 특정 말 크기에 맞춘 나무 안장 나무를 주문했습니다. 나무는 안장의 프레임 워크입니다.

PEDRO는 ST의 KUHWIDE로 시작합니다. 루이, 미주리. 그는이 안장만을위한 새로운 카드 보드 샘플 세트를 만들고 필요한 부분을 자르기 시작합니다.

이것은 말의 땀으로부터 다리를 보호하는 부분입니다. 그리고 하단에는 등불이 있습니다. 예

나는 위험한 여자입니다

나는 위험한 여자입니다! 이제 안장 나무에 가죽 조각을 추가 할 때입니다. PEDRO : JILL,이 가죽 조각을 다시 연결하려면 가죽 조각이 필요합니다. 확인! 따라서 주변을 추적하면 우리가 계속할 수 있습니다. AH VERY GOOD! ♪ ♪ 누구! 이 접착제는 강력합니다! 우리는 나무의 불완전 성을 개선하기 위해 노력하고 있습니다.

JILL, V / O : PEDRO는 50 개가 넘는 가죽 조각을 결합하는 데 수없이 많은 시간이 걸립니다. 그는 구두로 모든 조각을 묶고 필요한 두께에 따라 가죽 가장자리를 긁거나 얇게 만들어야합니다. 이것은 더 높은 지점입니다. 이것은 매우 더 높은 지점입니다. 그런 다음 모든 것을 혼합하려고합니다.

JILL, V / O : PEDRO는 나무가 가죽으로 덮일 때까지 프로세스를 반복 한 다음 안장 회전 나이프의 상단 레이어로 사용되는 조각에 복잡한 디자인을 조각하기 시작합니다. 그리고 그것은 진짜 칼 그녀의 가죽입니다. 그리고 우리가이 2 차원을자를 수있는 곳에자를 남겨주세요. 좋아요,이 손가락을 눌러주세요.

방향의 종류와 당신은이 모든 선을 잘랐습니다. JILL, V / O : 가죽에 디자인을 자르고 나면 입 망치와 배 손상으로 시작하여 조각에 구호와 그림자를 만듭니다. 각기 다른 곡선이나 선에는 다른 도구가 필요합니다.

이 도구는 모든 작은 챔버에 정확히 적용됩니다

심하게 치고 조명을 끄면 도구를 돌려야합니다. 그리고

당신은 내가 무엇을 보는가? 그것은 그림자를 만듭니다. JILL, V / O : 좌석이 완성되면 다른 모든 조각은 신중하게 재봉됩니다. PEDRO :이 조각은 치마에 재봉해야합니다.

이것이 바로 할 수있는 재봉틀, 하하! JILL : 밀랍 코팅 로프로 모든 것을 손으로 바느질합니다. 끈이 고정되어 있기 때문에 WEAR.PEDRO : ASTITCH MARKERS라고하는 두 개의 다른 도구가 있습니다. 이것은 작은 바퀴를 굴리고 구멍이있는 구멍을 마케팅 할 수 있도록 인치당 6 스티치입니다.

그런 다음이 마킹에 정확히 블레이드와 귀 블레이드를 넣을 수 있습니다.

그리고 그것은 당신이 이것을 얻기 위해 당신의 구멍을 뚫을 것입니다. JILL, V / O : 가장 기본적인 수제 안장의 가격은 $ 4,500입니다. 안장이 완전히 만들어 졌을 때 PEDRO는 올리브 오일로 가죽을 긁습니다. 이 프로세스는 재료를 공급하고 블레이드 아웃 가죽을 풍부한 다크 브라운으로 만듭니다.

피해야 할 보충제

그런 다음 수성 마감재를 사용하여 반짝입니다! 이제 저는 PEDRO와 함께 일하면서 탁월함을 향한 그의 헌신과 기능적인 아름다움에 대한 그의 헌신에 절대적으로 영감을 받았습니다.

안장 조인트가 중요한 이유는 무엇입니까?

안장 조인트경첩이나 글라이딩보다 더 많은 유연성을 제공하면서 뼈에 안정성을 제공합니다.관절. 에 앉아 뼈안장다른 뼈를 기준으로 타원형으로 움직일 수 있습니다.콘딜 로이드 조인트.1 월 13. 2015 년

엄지 손가락이 유일한 안장 관절입니까?

너의무지이다몸의 일부가안장 조인트. 안장의 뼈관절좌우로 앞뒤로 움직일 책임이 있습니다. 이들관절몸에서 어떤 움직임도 만들 수있을만큼 자유 롭습니다.

엄지가 인체의 유일한 안장 관절입니까?

너의무지이다당신의 일부신체안장 조인트. 안장의 뼈관절좌우로 앞뒤로 움직일 책임이 있습니다. 이들관절당신의 어떤 움직임을 만들만큼 충분히 자유 롭습니다.신체.

안장 밑의 이름은 무엇입니까?

치마. 스커트안장가죽 또는 기타 소재의 큰 조각입니다.안장– 앉아아래에의 좌석안장. 일반적으로 양가죽이나 말을 보호하고 말 패드를 제자리에 유지하는 데 도움이되는 다른 완충재가있는 장벽 유형입니다.

가장 편안한 자전거 시트는 무엇입니까?

가장 편안한전체 : Bikeroo Oversized컴포트 자전거 시트. 6,400 이상자전거라이더는이 Bikeroo를 좋아합니다자전거 좌석여러 가지 이유로. 인체 공학적 디자인과 함께 인기있는안장넉넉한 패딩과 추가를위한 특대 모양위로그리고 추가 지원.3 월 19 일 2021 년

사이클링 세계에서 가장 큰 이벤트는 무엇입니까?

케이프 타운주기투어는가장 큰시간사이클링 이벤트세계. 35,000 명 이상 유치사이클리스트매년 전 세계에서행사참가자와 관중 모두에게 독특한 경험입니다.

안장 관절의 뼈는 어떻습니까?

안장 관절은 관절을 형성하는 뼈 중 하나가 안장 모양이고 다른 뼈가 말을 탄 기수처럼 그 위에 놓여있는 활액 관절입니다. 안장 관절은 뼈에 안정성을 제공하는 동시에 경첩 또는 활공 관절보다 더 많은 유연성을 제공합니다. 안장에 앉은 뼈는 상대적으로 타원형 모양으로 움직일 수 있습니다.

안장 조인트를 셀러 조인트라고하는 이유는 무엇입니까?

인간의 골격계에있는 다섯 가지 유형의 활액 관절 중 하나입니다. 관절에서 만나는 뼈가 X 모양을 형성하기 때문에 셀러 관절이라고도합니다. 안장 모양의 관절은 한 방향으로 오목하고 다른 방향으로 볼록한 관절면을 가지고 있기 때문에 축 회전을 제외한 모든 방향으로 움직일 수 있습니다.

엄지 손가락의 어느 부분이 안장을 형성합니까?

이 예에서 사다리꼴은 첫 번째 중수골이 앉는 둥근 안장을 형성합니다. 엄지의 수근 중수골 관절은 손바닥을 가로 질러 이동하여 손의 다른 네 손가락에 닿도록하여 인간의 엄지가 반대가되도록합니다.

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