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Tour de France 오토바이-대처 방법

투르 드 프랑스 자전거 비용은 얼마입니까?

물론 각 라이더는 자신의자전거조건과 자신의 선호도에 따라 다르지만 소비자 모델에 포함 된 구성 요소와 기능을 살펴보면 무려 $ 11,500가됩니다.가격꼬리표.





간단히 말해, 투르 드 프랑스는 전통적으로 7 월에 열리는 시즌 중 가장 큰 사이클링 이벤트입니다. Tour에서 세계 최고의 라이더들은 프랑스 전역의 21 개 스테이지에서 최고의 가격으로 경쟁합니다. 투어 전에 사이클링 레이스를 본 적이 없다면, 매일 다른 3 주간의 레이스가 매우 혼란 스러울 수 있습니다. 우승자 및 다양한 색상의 유니폼 저지는 추적하기가 어렵 기 때문에 Tour de Frost 초보자 용 가이드에서 자세히 설명하겠습니다. 투어는 무엇입니까? 투르 드 프랑스는 세 가지 훌륭한 자전거 투어 중 하나입니다. 달력에서 가장 권위있는 레이스 우승자는 질문이 없습니다. Tour de France는 3 주에 걸쳐 21 개의 개별 스테이지로 구성되어 있으며 이제 각 스테이지의 시간이 정해져 있으며, 레이스 리더와 최종 전체 우승자가 결정됩니다. 전체 순위 또는 일반 분류와 같은 전체 순위에 추가하여 일반적으로 언급되는 gcas는 각 스테이지에서 결승선을 가장 먼저 통과하는 것이 스테이지 우승자가됩니다. 투어에는 보통 경주가없는 2 일 휴식이 포함됩니다. 라이더들은 나가서 다리를 움직이기 위해 무릎을 꿇지 만, 요즘은 라이더들이 회복 할 수 있도록하기 위해 휴식을 취하고 있습니다. 그러면 앞으로 가능한 한 열심히 라이딩을 할 ​​수 있습니다. 투어는 1903 년부터 벨기에, 네덜란드, 영국 등 이웃 국가에서 1 차 및 2 차 세계 대전이 시작된 유일한 중단과 함께 진행되었습니다. 일반적으로이 나라에서 레이스가 열리지 만 그랜드 데 파탈 (Grand Departall)로 알려진 시작을 위해 프랑스로 향합니다. 투르 드 프랑스 스테이지는 5 가지 스테이지 중 하나가 카테고리가됩니다. 프랑스 시골의 산맥 사이를 달리기 위해 이제는 일반적으로 단거리 선수라고 부르는 전문가가 이겼습니다. 단거리 선수는 초고속 목적지에서 결승선을 향해 경주하는 경우 속도가 시속 70km를 초과합니다. 우리는 이제 산악 스테이지가 있습니다. 투어의 산악 스테이지는 메인 이벤트이며 모두가 참여하고 싶어하는 경주의 일부입니다. 시청자와 레이서이 스테이지는 프랑스 알프스와 피레네 산맥 사이에 펼쳐져 있으며이 스테이지는 3 주 동안 수천 개의 등반 미터를 사용하면 정상의 목적지로 거대한 산에서 끝날 수도 있고 때로는 큰 오르막길을 오른 후 큰 내리막 경사를 지나도 끝날 수 있습니다. 매우 흥미롭고 그들은 일반적으로 일반적인 타임 트라이얼에서 큰 결정 요소입니다. 프랑스 투어에서 우승하려면 좋은 타임 트라이얼이어야합니다. 즉, 시간에 맞서 달리는 것을 의미합니다. 1 분 연속 짧은 간격으로 운전자는 일반적으로 특수 공기 역학적 자전거와 장비를 사용하여 자신의 속도로 최대한 빨리 주행 할 수 있도록합니다. 타임 트라이얼은 매우 평평한 트랙에서 언덕이 많은 지형에 이르기까지 모든 지형에서 수행 할 수 있습니다. 순수한 언덕 등반은 전체 순위가 라이벌에 많은 시간을 투자 할 수있는 좋은 기회를 제공합니다. 팀 타임 트라이얼은 개별 타임 트라이얼과 동일한 형식으로 진행되지만 이제는 전체 팀이 주도합니다. 이제 모든 팀이 롤아웃하고 기준선 형성을 운전합니다. 새가이 큰 V 형식으로 이동하는 것을 상상해보세요. 이것은 바람을 깨고 속도를 유지하는 데 도움이됩니다. 가능한 한 결승선까지 승무원처럼 매우 빠릅니다.

이제 전체 팀이 함께 시작하고 주어진 마지막 시간은 결승선을 통과하는 다섯 번째 라이더이지만 일반적으로 8 명의 라이더로 시작합니다. 따라서 8 명의 드라이버에서 3을 뺀 값은 5입니다. 그래서 보통 3 명의 드라이버가 할 수있는 일을합니다. 우리는 Calla를 돌아서 잘 태 웠습니다. 결승선에 가까워지면 나머지 팀이 계속 진행할 수 있도록 깊이 갈 것입니다.이 라이더는 종종 자신의 페이스로 롤링합니다. 팀 리더를위한 희생, 이제 팀 타임 트라이얼은 기름칠이 잘 된 기계처럼 보이며 이러한 유형의 이벤트에 참여하는 다른 간부보다 큰 이점이 있습니다. Tour de France의 전체 우승자는 총 시간이 가장 적은 단일 라이더입니다. 1975 년부터 파리의 상징적 인 샹젤리제에서 끝난 21 번째 스테이지가 끝날 무렵, 투어에 참여한 거대한 라이더 그룹은 각각 8 명의 드라이버로 구성된 22 개 팀으로 구성되어 있으며 각각 176 명의 드라이버가 시작.

각 팀은 매년 사이클링 슈퍼 스타를 구성하는 최고의 라이더로 구성됩니다. 이 22 개 팀에는 모든 Top Animal World Tour 팀뿐만 아니라 소수의 2 단계 친 대륙 팀과 와일드 카드 친 대륙 팀이 포함되어 있으며 소규모로 간주됩니다. 시즌의 가장 큰 레이스에서 스폰서를 선보이고 Bigworld Tour 팀과 경쟁하며 다음 시즌에 월드 투어에 참가할 탤런트 스카우트를 잠재적으로 유치하는 대륙 팀은 프로 대륙 드라이버가 레이스를 애니메이션화합니다. 가능한 한 후원자에게 훨씬 더 많은 관심을 기울이기 위해 이탈시, 이제 팀은 일반적으로 팀의 리더 팀으로 지정된 한두 명의 드라이버를 중심으로 개별적으로 목표를 달성하는 단계 또는 전체 등급 후보를 목표로합니다. 전체적으로 투르 드 프랑스 우승 팀은 domestiques로 구성되어 있습니다. 문자 그대로 하인에게 t를 지원하는 domestiques를 의미합니다. 상속인 팀 리더, 자신의 리더십 기회를 희생하고 팀이 Toredomestiq를 달성하도록 돕는 사람들은 종종 속도를 늦추기 위해 그룹의 선두에 서 있습니다. 공격은 리더를 바람으로부터 줄입니다. 본질적으로 리더의 에너지를 완전히 보존하기 위해 자동차가 도달 할 수없는 도로를 확보하고, 말 그대로 자전거 나 자신의 자전거를 제공하여 가능한 한 빨리 도로로 돌아올 수 있도록합니다. 각 단계에는 단 한 명의 승자가 있고 투어는 총 한 명의 드라이버 만 이겼습니다. 이러한 승리는 8 명의 팀원 모두의 완벽한 팀워크 때문입니다. 간단히 말하면 누구도 뚜르 드 프랑스에서 우승 할 수 없습니다. 단순히 오래된 속담 팀워크는 불가능합니다. 꿈을 성공으로 이끄는 투어는 프랑스를 가로 지르는 아름답고 역동적 인 컬러의 만화경입니다. 생생한 스폰서 로고로 만든 십대 유니폼의 혼합은 대담한 색상의 흥미 진진한 패턴은 지금 찾을 수있는 모든 정규 팀 유니폼 중에서 정말 한 눈에 보입니다. 모든 사람의 끝에서 끝나는 특히 중요한 4 개의 져지를 찾을 수 있습니다. Le Mayo Jean 옐로우 져지는 Tour d의 가장 중요하고 유명한 져지입니다. 지금까지 코스에서 가장 적은 누적 시간을 기록한 프랑스 라이더들에게,이 저지는 노란색입니다. 20 세기 초에 레이스를 광고 한 프랑스 잡지 Auto 덕분에이 저지는 틀림없는 노란색 종이에 인쇄되었습니다. 스테이지 21의 끝은 동료와 팬 모두로부터 존경을 받고 평생 동안 투르 드 프랑스에서 우승 할 것이며 상금 500,000 유로의 흰색 저지 르 마일 블록 흰색 저지는 레이스의 최고의 젊은 드라이버를 나타냅니다. 각각의 경주 연도 1 월 25 일 1 월 1 일에 전체 순위에 드라이버를 배치했습니다. '노란색 저지를 유지할 수 있으며이 경우 흰색 저지는 이제 노란색 저지가 젊은 라이더를 두 번째로 우선 순위를 차지합니다. 전체 순위는 흰색 저지를 착용합니다. 투어가 끝나면 최고의 젊은 드라이버가 집으로 가져갑니다 20,000 유로 Lumaio ver라는 녹색 저지는 레이스 내내 단거리 선수 저지입니다. 첫 번째 드라이버가 핀을 통과하면 포인트가 부여됩니다. ish 라인은 매일 가용 포인트가 주어집니다. 그러나 그날의 스테이지에 따라이 포인트들에 더해 매일의 루트는 결승선 이전에 오는 이른바 중간 스프린트로 뒤덮여 서 레이스가 흥미 진진한 상태를 유지합니다.

자전거 책상 대 디딜 방아 책상



시작-피니시 스프린트 포인트는 중간 스프린트뿐만 아니라 피니시 스프린트와 레이스가 끝날 때 가장 많은 포인트를 얻은 드라이버에 대해 녹색 저지를 착용 한 경우에 부여됩니다. 이제이 저지는 일반적으로 획득하거나 입을 때 포인트를 수집하는 단거리 선수가 착용합니다. 스테이지에서 이기고 정기적으로 상위 15 위 안에 들어갑니다. 스테이지에서 그는 이기지 않고 높은 산에서 싸우지 않습니다. 이상치의 경우 중간 스프린트를 확보 할 수 있습니다. 그렇지 않은 날에도 녹색 저지의 가격은 2 만 5 천 유로입니다. , 처음 몇 명의 라이더가 정상에 도달하기 위해 각 주요 상승 지점의 상단에 중간 단계의 친구와 유사한 방식으로 점선 저지 라 모이 포이 러스, 사용 가능한 포인트 수는에 따라 다릅니다. 상승, 상승이 더 어려울수록 더 많은 포인트가 제공됩니다. 산점이 가장 많은 운전자는 점선 저지를 착용하고 투어가 끝날 때 25,000 유로를 집으로 가져갑니다. 단거리 선수에 대해 이야기 해 봅시다. 단거리 선수는 보통 하루 종일 팀원 뒤의 바람으로부터 자신을 보호하고, 문제를 피하고, 기술 섹션으로 인한 분열을 피하고, 코스 변경, 바람 충돌, 모든 종류의 일, 단거리 선수의 바람으로부터 자신을 보호하는 평평한 스테이지에서 승리하는 것을 목표로합니다. 하지만 후회할 때면 바람에 닿지 않고 항상 펠로 톤의 최전방에서 최전 100 미터까지 숨어있어서 승리를 꺾기 위해 큰 리드를 준 팀원 뒤에서 뛰쳐 나와 고성능 스프린터는 단기간에도 많은 파워를 생산할 수 있으며 매우 빠릅니다. 스프린터가되는 것은 매우 독특하고 위험한 직업입니다. 투어 말미에 같은 설명에있는 선수는 종종 전체 순위에서 전체 우승자보다 몇 시간 뒤떨어져 있습니다. 투어 마운틴 스테이지를 따라 여러 단계에서 우승했을 수 있습니다. 순수한 클라이밍 전문가가이 라이더가 클라이밍 경력을 쌓고 있습니다. 메이크 패스트 클라이머는 종종 투어 전체에서 우승을 목표로하는 라이더이지만 노란색 저지에 관심이없는 클라이머도 있습니다. 그들은 단 하나의 목표를 가지고 있습니다 : 정상 도착과 산에서 우승하는 것입니다.

이제 전체 투어에서 우승하고 싶은 라이더는 산을 아주 잘 오를 수 있어야하며 리그에서 엄청난 틈을 만들어 경쟁자들이 한 번에 전체 순위에서 많은 시간을 잃게 만들 수 있어야합니다. 타임 트라이얼은 스테이지 레이스에서 특히 중요합니다. 일반적으로 투르 드 프랑스의 에디션 당 최소 1 개가 있지만 그중 일부는 2 ~ 3 개 또는 그 이상이며 대부분의 팀 리더는 To win a 투어 당신은 좋은 타임 트라이얼을 생산할 수 있어야합니다 타임 트라이얼은 보통 30 분에서 1 시간 사이에 지속되며, 라이더들은 그들이 정말로 한 번에 능숙하다면 경쟁자들을 몇 분씩 이길 잠재력이 있습니다 타임 트라이얼 기술을 가진 전체 등급 경쟁자 우승 결승선에 걸쳐 상위 3 명의 라이더에게 매일 시간 보너스를 제공하는 타임 트라이얼 외에도 산에서 빠른 등반에만 의존하는 Agc 경쟁자보다 큰 이점이 있습니다. 1 위, 2 위, 3 위는 ix, 4 초. 다음은 여성용 펠로 톤, 보통 7 월에 시작되는 10 일 스테이지 레이스 인 Girorosa에서 3 주간의 긴 투어가 진행됩니다. , 몇 년 동안 남자 레이스의 무대와 같은 루트에서 개최되었습니다. 이것은 샹젤리제 파리 주변의 평평한 코스 였는데, 보통 많은 단거리 선수들에 의해 결정되었습니다. 우리 모두가 진정한 women-la tour de france가 자전거를 타는 여성의 얼굴을 영원히 바꿀 것이라는 데 동의하고 정말 공평한 스포츠이고 개인적으로 저는 이것을 볼 수 있고 삶을 살 수 있다는 것이 놀라운 일이라는 것을 알고 있습니다. ok 저는 이것을 어떻게 볼 수 있는지에 대한 실수가 있습니다. 우리는 약간 편견이 있지만 투어 외에도 일년 내내 많은 다른 위대한 경주가 있지만 gcn은 새로운 것입니까? Race Pass에는 원하는 모든 것이 있으며 스테이지 프로필, 시작 목록, 레이스 분석 후 일일 하이라이트 및 기타 많은 좋은 기능이 있습니다. 경험이있는 관중이든 아니든 필요한 모든 것이 있습니다. 자전거 경주에 처음 열광하는 사람은 바로 그게 뚜르 드 프랑스 큰 쇼 메인 이벤트 말 그대로 자전거 세계에서 가장 큰 이벤트 인 경우, 전에 자전거 경주를 본 적이 없다면 투어는 좋은 시작입니다. 이 기사, 우리에게 숨을 쉬십시오. 현재 사이클링에 관심이 있고 사이클링 레이스와 투어에 대해 궁금한 사람을 알고 있다면.

시청 해주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다.

투르 드 프랑스에서 얼마나 빨리 자전거를 타나요?

2019 년뚜르 드 프랑스, 선수들은 레이스의 악명 높은 등반을 통과하는 동안 평균 12.8mph를 기록했습니다. 이 운동 선수들은 말 그대로 자전거를 타고 피레네 산맥과 알프스를 통과합니다.뚜르 드 프랑스, 가장 기억에 남는 순간을여행.

투르 드 프랑스 라이더는 체중을 줄입니까?

놀랍게도 3 주 동안 레이서들은 실제로 그 중 전부는 아니더라도 대부분을 유지합니다.무게. 이것은 그들의 이점입니다.체중 감량의미 할 수있다지는근육, 즉지는힘. 현대 팀 물건라이더2012 년 연구에 따르면 하루에 약 6,000 칼로리가 있습니다.7 월 20 일 2017 년 11 월

Connor는 한두 가지 도전을하는 데 낯선 사람이 아니지만,이 기사를 위해 우리는 그에게 큰 도전을주었습니다. 비록 그가 충분히 준비되어 있다고 말했지만 우리는 Connor에게 어쨌든 투르 드 프랑스를 요청했습니다-음식 도전을 수락했습니다. 프로 사이클리스트가 먹는 것을 먹을 수 있습니까? 뚜르 드 프란 체소에서 하루에 나는 기본적으로 뚜르 드 프란 체 라이드의 평균 식단을 고수 할 것이며 70kg의 라이더가 뚜르 드 프랑스에서 하루 평균 6,700 ~ 7,000 칼로리를 소비한다고 가정합니다. 오늘 저를 위해 영양 계획을 만들어 준 Ennavit과 영양학자인 Trex Segafredo에게 감사합니다. 저는이 목록에있는 모든 것을 섭취하려고 노력할 것이기 때문에 제가이 목록에 충실 할 수 있는지 쉽게 확인할 수 있습니다. 긴 목록이 무엇인지 알려 드리겠습니다. 아침 식사를위한 적절한 시간과 오늘 아침 나는 위대한 챔피언처럼 마스터처럼 아침을 먹을 것입니다. 어쨌든 나는 꿈속에 있지만 오늘 메뉴에는 메이플 시럽을 곁들인 팬케이크 두 개와 오트밀 한 그릇이 있습니다. 꿀, 계란 두 개, 토스트 두 조각이 메뉴에 있으며 1350 칼로리로 하루 중 가장 큰 테 식사가 될 것입니다. 그러니 하루를 준비하고 경주의 큰 하루를 준비하십시오. 벌써 배가 고파서 다룰 시간이 없어서 이렇게하는 것이 좋습니다. n 내 집은 보통 뷔페에서 음식을 가져 오라고 주장하곤 했어요 와우 아침 식사가 준비 됐어요 어쨌든 정말 맛 있었어요 실제로 그걸 즐겼지만 그래도 경주 할 때 아침에 실제로 얼마나 많이 먹었는지 제가 가기 직전에 생각 나게 했어요 내 레이스 드라이브에 커피를 좀 마셔야합니다. 내 가장 큰 두려움은 경주에 빠지고 화장실에 가고 커피가 도움이 된 것 같습니다.

아침에 일이 말 그대로 잘되지 않아서 저는 버스 ​​나 트랙터를 탔습니다. 제가 처음부터 시작하는 팀 버스가 없기 때문에 눈치 채 셨을 것입니다.하지만 저는 gcn과 함께했기 때문에 이것이 제가 가지고있는 것입니다. 그리고 버스에서 대부분의 투르 드 프랑스 라이더들은 바나나를 가지고있을 것입니다. 그리고 그게 제 것입니다. 메뉴는 Planttoday 바나나 105 칼로리입니다. 단지 에너지가 흐르도록 설탕 수준을 유지하기 위해서입니다. 근육 속으로 그리고 나는 내 처남 나이젤이 와서 나를 오늘 내 경주를 시작하기를 기다리고 있습니다. 그는 나타나지 않았으므로 내가 지금 당장 라티 니겔이되지 않기를 바랍니다. 투르 드 프랑스 무대의 출발 선이지만, 오늘 먹을 다이어트에 대해 생각하고 있습니다. 엄청나게 많은 양이기 때문입니다. 오늘의 레이스에서 2 58 칼로리를 섭취 할 예정입니다. 메뉴는 시간당 등장 성 스포츠 음료 2 병과 시간당 2 인분의 영양분입니다. d 모두 하나의 떡 같으면 브리오슈, 에너지 바 또는 에이지 랜드가 될 것입니다. 결승전에서 두 개의 카페인 젤을 섭취해야 할 것입니다. 이익을 얻을 수 있도록해야합니다. 대두가 무슨 뜻인지 알 수 있습니다. 주문하려면 musette를 가져 가야만했습니다. 모든 것을 가져 가기 위해 모든 것을 운반하는 것은 너무 무거워서 가장 큰 음식이 될 것입니다. 오늘날은 어떤 식사보다 훨씬 더 잘 앉을 수있는 음식이 훨씬 많습니다. 크랙하는 데 시간이 걸리나요? 한 시간에 2 인분으로 음식을 가져 오면 무엇을 먹어야할까요? 여기에 바가 있어요 바렛이 보이면 내 속임수 가방에 뭐가 있을까요? 그게 한 부분 괜찮아 다음에 오는 것은 약간의 진짜 음식이 있습니다. 다른 바나나 다른 바나나를 어떻게 열 수 있습니까? 오, 조금 곰팡이가 났어요. 또 다른 부분은 잘 먹으러 가거나 다음으로 더 Foodfair Briochhey 어때요? 쓰레기를 잊지 마세요 홈 바나나의 에너지 바 떡 젤을 해치를 통과하는 시간당 2 인분 운전자는 스포츠 바 젤 및 음료와 같은 쉽게 소화되는 음식을 통해 탄수화물 60 ~ 90g을 섭취해야합니다. 진저리 드나 바나나와 같은 것입니다.하지만 그것은 라이딩의 첫 부분에서 취해질 가능성이 더 큽니다. 그게 뭔지 말 해주세요. 경쟁이 없었던 것처럼 레이스가 솔로 브레이크 아웃을 했어요. 이겼습니다. 나머지 레이스에 무슨 일이 일어 났는지 모르겠습니다.하지만 어쨌든 저는 모든 음식을 다 먹었습니다. 모든 준비가 완료되었습니다. 이제식이 요법을 중단했습니다. 이제 팀 버스로 가서 회복 쉐이크를해야합니다. 회복 쉐이크의 장점은 단백질과 탄수화물뿐만 아니라 또한 땀을 흘리면서 잃어버린 체액의 균형을 유지합니다. 투르 드 프랑스에서 자주 듣게되는데 안타깝게도 내 버스에는 다른 월드 투어 부대처럼 최고의 요리 시설이 없어서 주방으로 돌아와서 레이스 후 간식을 먹기 위해 주방으로 돌아 왔습니다. 그리고 저는 이것이 실제로 765 칼로리의 가치가있는 단단한 고형 식사라고 말하고 있습니다. 그래서 신체가 지속적으로 영양분을 사용할 수 있도록 체액이 잠자리에들 때까지 수분을 흡수합니다. 이것은 기본적으로 그가 올바르게 먹는 적절한 식사입니다. 팀 버스에서 경주를 마친 후, 솔직히 말해서 이것은 항상 내가 가장 좋아하는 식사였습니다.

이번에는 Team Buster를 좋아합니다. 내가 달리는 것에 대해 그리워하는 한 가지는, 솔직히 말하면, 당신은 라디오에서 약간의 편안한 음악을 들었고 식사를하기 위해 호텔로가는 길에 멋진 식사를했습니다. 경주가 끝날 때 저녁 식사를 할 때까지, 그리고 마사지를 받기 전에 음식을 얻지 못한 경우 호텔 방에 체크인하기 전에 가끔은 너무 오래 운전하기 때문에 이것이 핵심이라고 생각합니다. 경주 호텔에 가면 쉽게 배가 고파 질 수 있는데 특별히 원하지 않습니까? 예를 들어 투르 드 프랑스와 같은 장거리 레이스에서 이러한 영양분을 몸에 넣고 계속 회복하고 근육이 다음 날 경기를 위해 준비되어 있습니다. 제가 방금 2600 칼로리를 먹었다 고 생각한다면 나는 내가 항상 배고픈 느낌이 들었습니다. 이제 이미 배가 고파졌습니다. 오 레이스 후 음식이 준비되었으므로 경주 ​​호텔에 도착했습니다. 경기가 끝난 후 음식을 먹었습니다. 지금이 정말 좋은 마사지를받을 순간입니다. 난 그냥 내 것을 찾고 있었어? 시어머니가 나를 마사지하지만 그는 여기에없는 것 같습니다. 그는 나를 마사지하겠다고 말했고 때로는 그것 없이도해야한다고 말했습니다. 기본적으로 내가 마사지해야한다고 상상해야합니다. face 정말,하지만 어쨌든 당신은 저녁 식사 전에 긴장을 풀기 위해 무엇을 할 수 있습니까? 또 다른 큰 식사입니다. 지금 Tour de Franceright 저녁 식사에서 또 다른 뜨거운 다리를 준비하고 음식 기차를 계속하기 위해 더 많은 탄수화물이 무엇인지 추측하십시오. g 산 아침의 또 다른 멋진 날 저녁 1090 칼로리이 트레킹 sega fredericks는 큰 배가 있어야하며 저녁 메뉴의 오래된 부엌에서 더 잘 깨져야합니다. 당면이 든 토마토 수프 그릇 200g 흰살 생선 125g 원시 무게 quinoa250 g 구운 야채 수제 사과 파이 한 조각 당면을 곁들인 저녁 볼러 수프 토마토 수프의 첫 번째 식사, 좋아요, 이제 저녁 식사의 메인 코스이고 다시 퀴 노아를 먹습니다. 천천히 탄수화물과 많은 탄수화물, 흰살 생선 몇 개 다시 한 번 단백질에 재고가 있습니다. 그리고 제가 말씀 드릴게요 당신은 야채의 절대량을 가지고 계십니다. 구운 야채 250 그램을 가져 가세요. 저도 야채가 많은 푸딩 용 애플 파이도 있어요 , 다량의 단백질, 오 이제는 꽉 찬 저녁 식사가 됐습니다. 애플 파이는 정말 맛 있었지만 음식이 멈추지 않는 것을 즐기세요. 잠자리에 들기 전에 여전히 간식이 있습니다. 포스트 포스트 d 간식 비상식 침대 없음 저는 잠자리에 들기 전에 잠자리에 들기위한 적절한 시간에 꿈속에있을 것입니다. 그리고 제가 생각하기에 절대적으로 거대한 250g의 딸기라는 점에서 절대적으로 방대한 간식이 아닌 것도 당신에게 말할 것입니다 나는 변할 것인가? 딸기, 투르 드 프랑스에서 이걸 먹으면 이제 딸기로 변 할게요. 왜냐하면 모든게 제 배로 들어가기 때문이죠.하지만 250g의 단백질이 풍부한 요거트도 들어있어 잠들기 직전에 더 많은 단백질을 삼켜 요 그것 때문에 근육 재생이 계속되고 언제 할 수 없습니까? 고단백 요거트를 찾아서 플레인 요거트를 얻을 수있는 좋은 작은 천막으로 유청 단백질을 약간 추가하고 30g으로 섞어서 잠자리에 들기 전에 좋은 작은 단백질을 채워야합니다. 나는 운전할 때 간식을 먹었고,이 시간은 확실히 내 장난스러운 시간이었고 침대에 앉아서 책을 읽고 넷플릭스를보고 싶었지만 더 이상 운전하지 않기 때문에 TV gcn 경주없이해야합니다. , 안녕, 지금 ir 나는 정말로 약간의 휴식과 약간의 수면을위한 시간이있다. 왜냐하면 내일 우리는 또 다른 큰 라이딩과 식사의 날이 있기 때문이다. 다이어트 계획을위한 Steph Skirlink와 Trex Alfredo에게 다시 한 번 감사하고 특히 레이스 저녁 식사가 끝날 때 나를 만들었다 기분이 좋아 져서 나를 먹어 치우는 것도 투르 드 프랑스의 일부입니다. 레이싱은 정말로 당신의 식단을 통제하고, 정말로 그것을 삽으로 삽니다. 그리고 라이더들이 실제로 어떤 일을 겪고 있는지, 그리고 그들의 배가 어떻게되는지 보는 것은 놀랍습니다. 내가 생각하는 모든 것을 처리 할 수 ​​있습니다. 솔직히 말해서 하 내일은 쉬어야 해요 저는 주스 디톡스 다이어트를 할 것 같은데, 투어에 참가하는 프로 라이더들에게는 매일 3 주 동안 똑바로 할 것입니다. 꽤 인상적입니다. 그래서 그것은 투어 라이더입니다. 낮 동안의 다이어트, 3 주 동안 모두 먹을 수 있다고 생각하고, 결국에는 여전히 즐길 수 있습니다. 아래 댓글에서 알려주세요. 내 투어 라이더 다이어트에 대해 어떻게 생각하세요? 곧 봐 주셔서 감사합니다

2020 년 투르 드 프랑스 자전거 가격은 얼마인가요?

그것은 것입니다비용당신은 약 $ 12,000. 그만큼뚜르 드 프랑스단지 가장 큰 것이 아닙니다사이클링올해의 경주 – 스폰서와 제조업체가 최신 탄소 섬유 드림 머신을 공식적으로 공개하는 가장 큰 무대이기도합니다.7 월 6 일 2018 년 11 월

레지 밀러 산악 자전거

자전거에서 20mph가 빠르나요?

스물시간 당 마일하한처럼 보일 수 있습니다. 하지만 유럽에서는 전기가자전거매우 잘 정립되어 있으며 한도는 15 개입니다.mph! 또한 평균적인 사이클리스트는 약 12 ​​명입니다.mph거의 초과하지 않으므로20mph일반적으로 충분합니다.

자전거에서 19mph 빠르나요?

19이다빨리,하지만 인상적이지는 않습니다. 나는 다른 운동 원과 함께 일주일에 1-3 번 타는 것이 합리적이라고 말하고 싶습니다. 내 지역자전거클럽에는 단체 라이드 나이트가 있습니다.2016 년 8 월 23 일

내 근처의 트렉 딜러

바이커는 왜 그렇게 마른가요?

동시에 지구력사이클리스트지방을 많이 태울 것입니다. 남은 것은 근육뿐입니다.그래서그들은마른,하지만 운동. 상체는 일반적으로 하체보다 덜 발달되어 있습니다.너무.

사이클리스트는 왜 작은 팔을 가지고 있습니까?

사이클리스트는 팔이 작다대부분사이클링훈련은 강한 이두근과 삼두근을 요구하지 않으며 운동 선수가 최적의 성능을 위해 체중을 낮게 유지하도록 권장합니다.

투르 드 프랑스 자전거는 얼마나 무겁습니까?

오늘,자전거무게는 15 파운드 미만이지만 UCI의 최소값이므로 더 낮지는 않습니다.자전거 무게6.8kg으로 14.99 파운드입니다.7 월 24 일 2020 년 2 월

자전거로 25mph가 빠르나요?

많은 초보로드 사이클리스트가 평균 속도 10 ~ 14로 주행합니다.mph길에서. 전문적인자전거레이서는 일반적으로25-28mph평평한 땅에. 하지만 초보로드 사이클리스트의 경우 평균 13.5mph특히 장거리 라이딩에서 매우 존경 할 만합니다.

자전거로 3 분 거리가 좋은가요?

평균 시간자전거...에마일3-4입니다의사록. 평균 17 ~ 18mph사이클링건강한 사람의 속도자전거 타기괜찮은 품질로자전거평평하고 평평한 지형에서.3 월 3 일 2020 년

투르 드 프랑스의 공식 오토바이 공급 업체는 어디입니까?

투어의 공식 오토바이 공급 업체는 가와사키입니다. 그들은 시간 관리, 청지기, 의료 / 응급 처치 및 관찰자를 위해 오토바이 (및 예비 오토바이)를 공급합니다. 약 30 개의 KLV1000 및 ZRX가 사용됩니다.

프랑스 오토바이 투어는 얼마나 걸립니까?

요약 : 9 일 (8 박) 동안 진행되는 오토바이 투어와 가장 상징적 인 French & amp; 이탈리아 알파인 패스는 '테루아'가 삶의 방식 인 국가에서 수천 가지의 다양한 회전과 숨막히는 풍경을 제공합니다.

투르 드 프랑스는 자전거 경주인가요?

동굴에 살지 않는 한, 자전거를 타지 않더라도 거의 모든 사람이 'Tour de France'에 대해 들어 보았습니다. 잘 알려진 투어는 자전거 경주의 파리-다카르입니다. 3 주 동안 프랑스를 통과하는 혹독한 자전거 경주입니다.

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전신 회로 란 무엇입니까? 이 서킷 트레이닝은 한쪽 다리 또는 한쪽 팔, 바이셉스 컬과 같은 움직임과 전신 근육을 사용하는 복합 운동이 혼합된 것입니다.26 окт. 2020년

펌프 트랙 - 지속 솔루션

펌프 트랙은 무엇에 사용됩니까? 펌프 트랙은 자전거 라이더를 위한 롤러와 둑(빠른, 비스듬한 회전)의 루프 시퀀스입니다. 운동량을 극대화하도록 설계되었으므로 최소한의 페달링으로 탈 수 있습니다.17 авг. 2020년

Acsm 인증 운동 생리학자 - 최고의 가이드

ACSM 운동생리학자 시험은 얼마나 어려운가요? 이 시험은 다소 어려워서 상당히 도전적인 경력을 쌓을 수 있도록 준비할 것입니다. 어려울 수 있지만 합격률은 약 68%입니다. 즉, 첫 번째 시도에서 통과할 가능성이 가장 높습니다. ACSM 공인 임상 운동 생리학자의 합격률 65%.

집에서의 복근 운동-일반적인 답변과 질문

매일 복근을해도 괜찮습니까? 매일 복근 훈련 다른 근육과 마찬가지로 복근도 휴식이 필요합니다! 그렇다고 플랭크, 인치 웜, 기타 균형 및 안정화 운동과 같은 운동으로 워밍업 중에 복근을 활성화 할 수 없다는 의미는 아니지만 매일 훈련해서는 안됩니다 .27 мая 2019 г.

뇌전 아침 운동-어떻게 결정합니까?

아침에 운동하는 것이 뇌에 어떤 영향을 미칩니 까? 연구에 따르면 규칙적인 유산소 운동은 해마의 크기를 증가시키는 것으로 보입니다. 이것은 학습과 언어 기억에 관여하는 뇌의 일부입니다. 운동은 또한 기분, 자존감, 기억력, 집중력과 집중력에 긍정적 인 영향을 줄 수 있습니다 .21 мар. 2019 г.

포도 주스는 체중 감량에 도움이 됩니다 - 일반적인 질문

포도 주스가 뱃살을 태우나요? 그러나 새로운 연구에 따르면 와인은 지방 연소에 도움이 될 수 있습니다. 미국 3개 대학의 연구원이 수행한 연구에 따르면 와인이나 적포도 주스를 적당히 마시는 것은 비만인 사람들, 특히 지방간과 같은 대사 장애를 관리하는 데 도움이 되는 것으로 나타났습니다.7 июн. 2020년