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투르 드 프랑스의 거리는 얼마입니까-실용적인 솔루션

투르 드 프랑스의 무대는 얼마나 되나요?

현대판뚜르 드 프랑스21 일로 구성세그먼트 (단계) 23 일 동안 약 3,500km (2,200 마일)를 주행합니다.



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간단히 말해, 투르 드 프랑스는 전통적으로 7 월에 열리는 시즌 중 가장 큰 사이클링 이벤트입니다. 투어에서는 세계 최고의 라이더들이 프랑스 전역의 21 개 스테이지에서 최고의 가격으로 경쟁하며, 매일 3 주 동안 다양한 우승자들을 경주하며 추적하기 어려운 다양한 색상의 유니폼을 선보입니다. Tour de Frost에 대한이 초보자 가이드에서 투어는 무엇입니까? 투르 드 프랑스는 세 가지 훌륭한 자전거 투어 중 하나입니다. 달력에서 가장 큰 권위있는 레이스 기부자로서 질문 없음 투르 드 프랑스는 3 주에 걸쳐 21 개의 개별 단계로 구성되어 있으며 이제 각 단계의 시간이 정해져 있으며, 레이스 리더와 최종 우승자가 결정됩니다. 일반 분류 또는 gcas와 같은 전체 순위 외에도 일반적으로 각 스테이지에서 결승선을 통과하는 첫 번째 선수가 스테이지 우승자로 선정되는 것으로 알려져 있습니다. 투어에는 보통 경주가없는 2 일 휴식이 포함됩니다. 다리를 계속 움직이기 위해 무릎을 꿇지 만, 요즘은 드라이버가 회복 할 수 있도록하기 위해 휴식을 취합니다. 그러면 가능한 한 흥미 진진한 경주를 위해 앞으로 가능한 한 열심히 경주 할 수 있습니다. 투어는 1903 년부터 제 1 차 세계 대전과 제 2 차 세계 대전의 중단과 함께 진행되어 왔으며 2020 년 레이스 107은 벨기에, 네덜란드, 영국 및 기타 국가와 같은 이웃 국가에서 시작되며, 이제 레이스의 첫 번째 단계는 일반적으로 그 나라에서 출발하지만 Grand Departall로 알려진 출발을 위해 프랑스로 출발하므로 Tour de France 스테이지는 5 개의 다른 스테이지 카테고리 중 하나에 속합니다. 첫 번째 플랫 스테이지는 일반적으로 경사가 최소화되어 레이스를 진행하는 데 사용됩니다. 프랑스 시골을 가로 지르는 산맥을 이동하는 것 사이에, 이제 그들은 일반적으로 우리가 단거리 선수라고 부르는 전문가들에 의해 이깁니다. 그들은 초고속 목적지에서 결승선을 향해 경주 할 때 시속 70km 이상의 속도에 도달합니다. 스테이지, 이제 투어의 산악 스테이지가 메인 이벤트이자 레이스의 일부입니다. 모두가 시청자와 레이서의 일부가되기를 원합니다.이 스테이지는 프랑스 알프스와 장작불 사이에 펼쳐져 있습니다. nees와이 스테이지는 3 주 동안 수천 미터의 등반을 할 수 있습니다. 정상에 도착할 때 거대한 산 정상에 오르거나 때로는 큰 등반 후 긴 로프 하강 후에이 스테이지는 항상 매우 흥미롭고 일반적으로 큰 결정을 내립니다. 투르 드 프랑스에서 우승하고 싶다면 일반적인 평가 타임 트라이얼의 요소들 당신은 좋은 타임 트라이얼이되어야합니다. 왜냐하면 그것은 각 드라이버가 1 분의 짧은 간격으로 시간 단계에서 개별적인 노력이기 때문입니다. 한 번에 라이더는 일반적으로 특수 공기 역학적 자전거와 장비를 사용하여 자신의 속도로 최대한 빨리 주행합니다.

타임 트라이얼은 매우 평평한 트랙에서 언덕이 많은 지형에 이르기까지 모든 지형에서 진행될 수 있으며 심지어 순수한 언덕 오르기조차도 전체 순위가 라이벌에 많은 시간을 투자 할 수있는 좋은 기회를 제공합니다. 팀 타임 트라이얼은 개별 타임 트라이얼과 동일한 형식으로 진행되지만 전체 팀이 운영합니다. 이제 각 팀이 롤아웃하고 기준선 형성으로 운전합니다. 새가이 대형 V 형식으로 이동한다고 상상해보세요. 이것은 바람을 깨고 유지하는 데 도움이됩니다. 가능한 한 빨리 결승선까지 승무원으로서 매우 높은 속도. 이제 전체 팀이 함께 시작하고 주어진 마지막 시간은 결승선을 통과하는 다섯 번째 라이더이지만 일반적으로 8 명의 라이더로 시작합니다.

따라서 8 명의 드라이버에서 3을 뺀 값은 5입니다. 그래서 보통 3 명의 드라이버가 할 수있는 일을합니다. 우리는 Calla를 뒤돌아서 잘 태 웠습니다. 결승선에 가까워지면 나머지 팀이 팀을 희생하지 않고 계속 진행할 수 있도록 깊이 갈 것입니다.이 라이더는 종종 팀을 희생하기 위해 자신의 페이스로 굴러갑니다. 리더, 이제 팀 타임 트라이얼이 제대로 수행되면 기름칠이 잘 된 기계가 다른 간부보다 큰 이점이있는 것처럼 보이며 이러한 유형의 이벤트에 어려움을 겪고 있습니다. Tour de France의 전체 우승자는 총 시간이 가장 낮은 단일 라이더입니다. 1975 년부터 파리의 상징적 인 샹젤리제에서 끝난 21 번째 스테이지가 끝날 때 펠로 톤 테 펠로 토 니스 (Peloton thepelotonis)라고 알려진 투어는 8 명의 드라이버로 구성된 22 개 팀으로 구성되어 있으며 각각 176 개 시작시 드라이버. 각 팀은 매년 사이클링 슈퍼 스타를 구성하는 최고의 라이더로 구성됩니다.



이 22 개 팀에는 모든 Top Animal World Tour 팀과 와일드 카드가있는 소수의 2 단계 Procontinental 팀이 포함됩니다. Procontinental 팀은 다가오는 iders를 보유하는 경향이 있으며 더 작은 것으로 간주되지만 Superbig 팀은 이제 Procontinental 팀이 시즌의 가장 큰 레이스에서 스폰서를 선보이고 Bigworld Tour와 경쟁 할 수있는 좋은 기회를 갖게되었습니다. 다음 시즌에 월드 투어를 위해 그들과 계약을 맺을 인재 스카우트를 잠재적으로 유치 할 수 있습니다. 프로 대륙 드라이버가 레이스를 애니메이션으로 만들어 스폰서에게 최대한 많은 관심을 기울일 것입니다. 이제 팀은 일반적으로 팀의 리더 팀으로 지정된 한두 명의 드라이버를 중심으로 개별적으로 승리하는 단계 또는 전체적으로 투르 드 프랑스 우승을 목표로하는 전체 등급 후보와 나머지 팀의 리더로 구성됩니다. domestiques, 문자 그대로 하인에게 의미하는 domestiques는 이제 팀 리더를 지원하고 자신의 리더십 기회를 희생하고 팀이 달성하도록 돕습니다. 그들의 Toredomestiq 사람들은 종종 그룹의 선두에 타고, 공격 속도를 늦추기 위해 리더를 바람으로부터 보호하기 위해 본질적으로 리더의 에너지 보유량을 완전히 보존하기 위해 지역 주민들도 팀 차량으로 돌아가 음식을 얻기 위해 음식을 수집합니다. 지도자들을위한 의복 병, 만약 당신의 가이드가 당신의 차가 당신에게 다가 갈 수없는 길가에 구멍을 뚫었을 경우, 말 그대로 당신에게 자전거 나 당신 자신의 자전거를 주어 당신을 지금 가능한 한 빨리 경주로 돌아갈 수 있도록하십시오. 각 스테이지에는 단 한 명의 승자가 있고 투어는 총 한 명의 드라이버 만 이겼습니다. 이러한 승리는 8 명의 팀원 모두의 팀워크에 있습니다. 간단히 말해서, 누구도 투르 드 프랑스에서 우승 할 수는 없습니다. 꿈을 성공으로 이끄는 투어는 프랑스를 휩쓸고있는 아름답고 역동적 인 컬러의 만화경입니다. 밝은 스폰서로 만든 십대 저지의 믹스-대담한 컬러의 로고 흥미 진진한 패턴은 정말 모든 규칙 아래의 모습입니다 r 팀 져지 이제 그들의 의상을 찾고 이해할 수 있습니다. 각 단계가 끝날 때 네 가지 등급 중 하나의 리더에게 주어지는 특히 중요한 네 가지 져지를 찾을 수 있습니다. Yellow jersey Le Mayo Jean이 메인이며 가장 권위있는 져지입니다. 지금까지 코스 중 가장 적은 누적 시간을 기록한 투르 드 프랑스 라이더 중,이 저지는 원래 20 세기 초반 레이스를 홍보했던 프랑스 잡지 Auto 덕분에 노란색을 띠고 있습니다. 스테이지 21이 끝날 때이 저지는 동료와 팬 모두로부터 평생 존경하는 투르 드 프랑스에서 우승하며 상금 500,000 유로로 흰색 저지 르 마일 블록 흰색 저지는 레이스에서 최고의 젊은 드라이버를 나타냅니다. 전체 순위에서 가장 좋은 위치에있는 드라이버가 해당 경주 연도의 1 월 25 일 미만 노란색 저지와 흰색 저지를 동시에 유지할 수있는 첫 번째 드라이버 인 경우 n이 경우 노란색 저지가 우선 순위가 지정되고, 전체 순위에서 젊은 운전자의 두 번째 장소는 투어가 끝날 때 흰색 저지를 입는 것입니다. 최고의 젊은 운전자는 집으로 20,000 유로를 가져갑니다. Lumaio ver라는 녹색 저지는 단거리 저지입니다. 레이스 내내 첫 번째 드라이버가 결승선을 통과하면 포인트가 부여되지만, 사용 가능한 포인트는 날의 스테이지에 따라 매일 제공됩니다.

이 지점들과 더불어, 매일의 루트는 결승선 앞에 오는 소위 중간 스프린트와 함께 spic kt이며, 레이스는 여전히 흥미 진진합니다. Start-finish 스프린트 포인트는 포인트가 부여됩니다. 중간 스프린트와 피니시 스프린트 모두에서 그리고 레이스가 끝날 때 가장 많은 포인트를 얻은 드라이버는 이제 녹색 저지를 착용합니다. 저지는 일반적으로 우승하거나 그가 이길 때 포인트를 수집하는 스프린터가 착용합니다. 그가 이기지 못하고 높은 산이 이상 치를 위해 싸우는 스테이지에서 정기적으로 상위 15 위 안에 들기 t 승리의 기회가없는 날에도 중간 스프린트를 확보 할 수 있습니다. 그린 저지의 가격은 2 만 5 천입니다. 유로, 점선 저지 라 모이 포이 러스, 중간 단계의 친구들과 유사한 방식으로, 처음 몇 명의 라이더가 정상에 도달하기 위해 각 주요 상승 지점의 상단에, 사용 가능한 점수는 등급에 따라 다릅니다. 오르막길의 더 어려운 오르막은 이제 더 많은 포인트가 제공됩니다. 가장 많은 산악 포인트를 가진 운전자는 점선 저지를 착용하고 투어가 끝날 때 25,000 유로를 집으로 가져갑니다. 단거리 선수에 대해 이야기 해 봅시다 단거리 선수는 보통 하루 종일 팀원 뒤의 바람으로부터 자신을 보호하는 평평한 스테이지에서 승리하는 것을 목표로하며, 코스 변경을 피하면서 기술 섹션을 통한 분할을 피하는 문제를 피하면서 정상 근처에 머물려고 노력합니다 바람 충돌 모든 종류의 일을 말 그대로 단거리 선수들이 후회할 때 절대 바람에 닿지 않고 항상 펠로 톤의 최전선에서 마지막 100m까지 숨어 있습니다. 그들은 승리를 깰 수있는 큰 리드를 준 팀원 뒤에서 뛰쳐 나가 목표를 향해 전력 질주 할 수 있습니다. 단기간에도 많은 파워를 가지고 있고 당신은 매우 빠릅니다 스프린터가되는 것은 매우 독특하고 위험한 일입니다 스프린트에서이기는 드라이버는 높은 산에서 살아남 기가 어렵습니다 당신은 보통의 스프린터에 대해 듣지 못합니다. 투어가 끝날 때 같은 설명에서 스프린터 tendenzie ll은 전체 순위에서 전체 우승자보다 몇 시간 뒤쳐졌지만, 여러 단계에서 우승했을 수도 있습니다. 투어 마운틴 스테이지는 순수한 클라이밍 전문가가 이기고이 라이더들은 등반 경력을 쌓고 빠른 클라이머는 종종 투어 전체에서 우승을 목표로하는 라이더이지만 노란색 저지에 관심이없는 클라이머도 레이스에 있습니다. 정상 도착과 산을 이기기 위해.

이제 전체적으로 투어에서 우승하고 싶은 라이더는 산을 잘 오를 수 있어야하며, 잠재력이 리그에서 큰 격차를 만들고 경쟁자들이 전체 순위에서 많은 시간을 잃게해야합니다. 한 번의 추락 개인 타임 트라이얼은 스테이지 레이스에서 특히 중요합니다. 일반적으로 투르 드 프랑스의 에디션 당 최소 한 번은 있지만 일부는 내가 투어에 열망하는 전체 랭킹을 획득 한 대부분의 팀 리더가 2 ~ 3 명 추가됩니다. 타임 트라이얼은 일반적으로 30 분에서 1 시간까지 지속되는 좋은 타임 트라이얼을 생성 할 수 있어야하며, 라이더는 라이벌보다 몇 분 앞서서 이길 가능성이 있어야합니다. 타임 트라이얼 기술로 전체 경쟁자를이기는 것입니다. 결승선을 통과하는 첫 3 명의 라이더에게 매일 시간 보너스를 제공하는 타임 트라이얼 외에도 산에서 빠른 등반에만 의존하는 Agc 경쟁자보다 큰 이점이 있습니다. d 1 위, 2 위, 3 위를위한 4 초 Women 's Tour de France Closest is the women 's peloton 3 주 그랜드 투어가 Girorosa에서 열리 며, 보통 7 월에 시작되는 10 일 스테이지 레이스 드 프랑스 투어를 조직하는 회사 또한 수년 동안 남성 레이스의 무대와 같은 루트에서 개최 된 le tour defrancea 여성 1 일 레이스 코스 n을 조직합니다. 이것은 샹젤리제 파리 주변의 평평한 코스 였는데, 보통 많은 단거리 선수들에 의해 결정되었습니다. 우리 모두가 진정한 women-la tour de france가 자전거를 타는 여성의 얼굴을 영원히 바꿀 것이라는 데 동의하고 정말 공평한 스포츠이고 개인적으로 저는 이것을 볼 수 있고 삶에 올 수 있다는 것이 놀라운 일이라는 것을 알고 있습니다. 저는 이것을 어떻게 볼 수 있는지에 대한 실수가 있습니다. 물론 관광객을 방문하기에 우리가 가장 좋아하는 곳은 gcn 레이싱 패스이지만 아마도 우리는 약간 편견이 있지만 투어 외에도 일년 내내 많은 다른 위대한 경주가 있지만 gcn은 새로운 것입니까? Race Pass에는 원하는 모든 것이 있으며 스테이지 프로필, 시작 목록, 레이스 분석 후 일일 하이라이트 및 기타 많은 좋은 기능이 있습니다. 노련한 관중이든 아니든 필요한 모든 것이 있습니다. 자전거 경주에 처음 열광하는 사람은 바로 그게 뚜르 드 프랑스 큰 쇼 메인 이벤트 말 그대로 자전거 세계에서 가장 큰 이벤트 인 경우, 전에 자전거 경주를 본 적이 없다면 투어는 좋은 시작입니다. 이 기사, 우리에게 호흡을 주시고 현재 사이클링에 관심이 있고 사이클링 레이스와 투어에 대해 궁금한 사람을 알고 있다면. 시청 해주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다.

투르 드 프랑스 2020에는 몇 개의 스테이지가 있나요?

이십 일

투르 드 프랑스 라이더는 하루에 몇 시간을 타나요?

투르 드 프랑스 2020/단계

집에 앉아 투르 드 프랑스를 본 적이 있습니까?이 라이더들은 어떻게 그렇게 빨리 일어나게 되었습니까? -그래요. 다행히도 여러분과 공유 할 약간의 경험이 있습니다. -오, 그래요. (편안한 일렉트로닉 음악)-투르 드 프랑스 산 염소처럼 등반하고 싶다면 머리에 약간의 집중력을 가지고 매일 매초를 살아야합니다.

빨리 오르막길-예, 당신은 당신의 모든 부분에 대해 책임을 져야합니다. 우리 모두가 좋아하는 것처럼 2 월에 거대한 초콜릿 바에 앉아있을 수는 없습니다. 칠월. 나는 어느 정도 단거리 선수라고 생각합니다. 빨리 오르막길에 집중한다면이 행동에서 벗어날 수 있습니다.

그러나 7 월에 열리는 투르 드 프랑스에서 빨리 가고 싶다면 입에서 나오는 모든 물린 것에 책임을 져야합니다. 그리고 당신이 취하는 모든 행동에도 똑같이 적용됩니다. 모든 행동은 인체에 누적 된 영향을 미칩니다.

예를 들어, 당신이 아파트 블록의 3 층에 살고 있고 적어도 하루에 두 번 위아래로 운전한다고 상상해보십시오. 그것은 당신이 투르 드 프랑스를 만들기도 전에 28,800 걸음입니다. 7 시간의 힘든 훈련 후 엘리베이터를 타는 것이 더 나을까요? 투르 드 프랑스 전문가.

음식에 대해 말하자면, 한때 주요 언덕 경주 전에 2 주 동안 귀리와 물만 먹은 팀원이있었습니다. 그렇게 제한된 식단을 먹으면 건강에 좋지 않지만 그는 꽤 빨리 오르막을 쳤습니다. -귀리와 물? -그래, 끔찍해. -끔찍하네요.

Chris와 내가 Col Madeleine을 오르는 동안 올라갑니다. 따라서 고도 훈련에 대해 조금 이야기 할 좋은 시간입니다. 고도 훈련은 최근 몇 년 동안 인기를 얻었습니다. Tour-Proshave는 경력 중 어느 시점에서 어떤 유형의 높은 고도 캠프 또는 고도 훈련을 실험했습니다. -이제 전제는 낮게 자고 낮게 훈련하는 것입니다.

본질적으로, 우리가 고도에서 잠을 잘 때 산소가 제거 된 공기를 호흡하는 동안 우리 몸은 더 많은 적혈구를 생성하고 산소를 근육으로 운반하여 에어로빅 성능의 주된 역할을함으로써 적응해야합니다. 그리고 그렇습니다. 고압 실이나 고도가 높은 텐트를 사용하여 집에서 편안하게 동일한 조정을 할 수 있으며 실제로 이러한 원격 위치로 이동하는 것이 훨씬 더 강조됩니다. 이것은 운동 선수가 일반적으로 덜 산만 해져서 당면한 과제에 집중할 수 있기 때문입니다.

고도에서 힘들지? -이 속도입니다.-고도에서의 훈련은 모든 사람을위한 것이 아니고 확실히 익숙해지는 데 시간이 걸릴 수 있지만 라이더들은 지속 가능한 힘이 최대 10 % 증가했다고 언급했습니다. 일반적으로 달성하는 데 2 ​​년 이상 걸릴 수 있습니다. 그러나 이들은 반응이 높고 정상적인 체력 향상과 달리 영원히 지속되지는 않습니다.

단 10 일에서 20 일 정도면 다른 고도로의 여행이 필요합니다. 아무리 몸매가 좋더라도 아마추어 사이클리스트로서 투르 드 프랑스 프로만큼 빠르게 등반하는 것은 한 가지 이유 때문에 비현실적입니다. -예, 공기 역학은 시속 20km의 일정한 속도로 등반에 도움이됩니다.

속도뿐만 아니라 상승 속도를 높이는데도 도움이됩니다. 모든 라이더가 출발 할 때 속도가 빨라지고 뒤쪽에있는 라이더는 가능한 한 오랫동안 바퀴에 머물 수 있습니다. 좋아, 건배, 친구! -이제 자전거를 타는 모든 사람이 확실히이 혜택을 누릴 수 있는지 궁금 할 것입니다.

그러나 그것은 사실이 아닙니다. 산은 종종 매력적인 이유와 기술적입니다. 이것은 첫 번째 운전자가 커브를 따라 운전하고 약간 가속하며이 효과는 그룹 백에 의해 강화된다는 것을 의미합니다.

즉, 10 번 라이더가 코너를 떠날 때, 그들은 바퀴를 잡기 위해 전력 질주하거나 고무가 찢어 질 것이고 그들은 평생 바퀴를 놓을 것이고, 올바르게 먹고 당신의 모든 전술과 위치를 관리 할 것입니다. 경주에 완벽하게 들어가십시오. 그러나 여전히 당신을 방해하는 무언가가 있습니다. 그것이 당신의 유전학입니다! 일부 운전자는 유전 적 괴물 일뿐입니다. 더 많은 산소를 처리하고 동시에 더 많은 전력을 생산할 수있는 동시에 나머지 우리보다 더 효율적입니다.이 사람들은 완전한 패키지입니다.

당신은 그것을 지원할 수있는 정신적 강인함과 육체적 능력도 가지고 있습니다. 그냥 불공평 해요-이제 집에가는 게 좋을 것 같아요. - 예. -미디어 회사 나 펍 친구들이 당신을 믿게하더라도, 오늘날 사이클링은 실제로 20 년 전보다 훨씬 깨끗한 스포츠입니다.

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그 당시에는 그들이 타야하는 자전거를 탈 수있는 속도는 솔직히 경이적이었습니다. 그 이유는 단순히 도핑 때문이었습니다. 20 년 전 투르 드 프랑스 프로처럼 등반하고 싶다면 촙슨에게서 각성제와 혈액 부스터 칵테일을 얻어야하는데, 그것은 우리가 분명히 추천하지 않는 것입니다. 그리고 연구에 따르면 당나귀를 경주마로 만들 수는 없습니다.

그래서 저는 투르 드 프랑스 프로처럼 당신의 시간을 낭비하지 않을 것 같아요. -이 글이 재미 있었다면 큰 좋아요를 눌러주세요. 자세한 지침을 보려면 내 아름다운 Orbea를 클릭하십시오.

Stand up hill을 좋아하는 이유가 있나요? -키가 커 보이게 해줘 (제임스 한숨)

사이클리스트가 스스로 똥을 줍니까?

오늘날 엘리트 운동 선수들은바지를 똥계속합니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 기억하십시오.사이클리스트강제된다바지를 똥. 전문가들은 자신의 몸이 스트레스를받을 수 없을 정도로 경쟁합니다. 죽어가는 것처럼 느껴집니다.7 월 21 일 2015 g.

전문가들은 자전거를 타고 생활하며 안장에서 몇 시간을 보냅니다. 그리고 제 말은, 그들은 꽤 이상한 일을하고 있습니다. 그리고 제 말은 정말 이상합니다. -정말 이상 해요.

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그리고이 기사에서 우리는 그것을 설명 할 것입니다.-(헐떡임) 냄새가납니다! -그리고 그것 마저도-(한숨) 정말 안도 해-오 마이 갓-이상해. (경고 사이렌)-일부 종족은 정말 길다-예를 들어 7 시간이 넘는 San Remo, 때로는 오줌 만 있으면되는 경우도 있습니다! 아마도 당신은 운이 좋으며 소강 상태가 될 것이고 당신은 멈추고 자신을 편안하게 할 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 경주가 실제로 한창 진행 중이며 움직여야한다는 것을 알게 될 것입니다.

잠시만 실례합니다. 그러나 그룹과 연락을 잃는 것에 대해 걱정하지 마십시오. 괜찮아 친구가있어-지역 클럽 라이딩에서는이 작업을 권장하지 않을 것입니다.하지만 경주에서는 승패의 차이를 의미 할 수 있습니다.

오, 그게 필요 했어요! 이제 프로가 정말 잘해야 할 것은 그들이 경험하는 조건에 맞게 옷의 겹겹이를 끊임없이 바꾸는 것입니다. 우리 모두는 그들이 레인 케이프를 걸고 벗는 데 꽤 능숙하다는 것을 알고 있습니다! 그러나주의를 기울이면 거의 발견되지 않고 솔직히 더 흥미 진진한 서부 거리를 볼 수 있습니다. Sagan이 경주 도중에 자전거를 내려 놓고 자전거를 제어하면서 어떻게하는지 궁금해했을 것입니다. 기술, 특히 핸들 바를 조정할 때, 전문가는 항상 자전거를 조정합니다. 가장 일반적인 설정은 특히 림 브레이크가 장착 된 자전거의 경우 브레이크를 조정하는 것입니다.

전문가에게 가장 나쁜 점은 브레이크가 림에 마찰된다는 것입니다. 따라서 배럴 조절 장치를 푸는 것은 전문가가 T까지 가져야하는 기술입니다. 사실, 팀 차량 옆에서 림 브레이크 조절을하면 사이클리스트의 가장 일반적인 기계적 운명이있는 것 같습니다. 내 병 케이지가 느슨해집니다.

H 나를위한 도구가 있습니까? 아! 좋아! -내 무릎을 뽑거나-고도의 레그 워머는 마스터하기 정말 어려운 기술처럼 보입니다. 그러나 올바른 단계를 통해 가능합니다. 즉, 전문가들은 믿을 수 없을 정도로 쉽고 가짜처럼 보입니다.

그리고 내 말은, 무릎 워머보다 레그 워머를 사용하는 것이 더 어렵지만 그렇게하는 방법입니다 .-- (댄) 1 단계 : 무릎 워머를 발목까지 가져옵니다. 2 단계 : 발목 주위로 워머를 페달에 가깝게 굴립니다.

3 단계 : 신발 클립을 풀고 클리트를 당기면 완료됩니다. 4 단계 : 다시 끼 우고 무릎 워머를 주머니에 넣으면 다음 주머니에 있습니다. 연석에서 음식과 음료를 줍는 것은 전문가에게 또 다른 매우 중요한 기술이며 자전거 경주의 후반부에 대처하는 그와 마찬가지로 중요 할 수도 있습니다.

거의 모든 종족은 약 90km를 지나면 먹이 구역이 있습니다. 운전자는 일반적으로 주권자들이 차를 주차하고 병을 분배하는 식사의 처음 몇 병과 식사의 일부를 소비합니다. 운전사가 병을 잡고 싶어하면, 그는 이사를 가고 싶다고 신호를 보내고 길가에 멈춰 손을 내밀고 비슷한 옷을 입은 주인을 찾아 병을 움켜 잡는다.

뮤 세트는 종종 더 쉽게 잡을 수 있습니다. 왜냐하면 사료 공급 구역은 경주가 좀 더 빠른 곳인 경향이 있기 때문입니다. 스트레칭 : 지금은 정말 쉽게 들릴 수 있지만, 경주 중이라면 요가 포즈를 할 수있는 사치가 없습니다. 그게 자전거를 타는 방법입니다-(Chris) 그래서 그들은 어떻게하나요? 글쎄요, 가장 흔한 스트레칭은 대퇴사 두근입니다. 안장에 발을 얹은 후 신발을 벗고 다리를 구부립니다.

그리고 더 깊게 스트레칭하고 싶다면 발에 다시 앉으십시오. 당신은 그것을 가지고 있습니다, 프로들은 꽤 이상한 일을합니다 .-하지만 당신이 프로 사이클리스트가 아니라면 아마 이것들 중 하나를 시도 할 필요가 없을 것입니다 .- 아니, 아마도 사실 일 것입니다. 그리고 당신이이 기사를 좋아했다면 그때 큰 엄지 손가락을 치켜 세우세요 .- 또 다른 기사에 대해서는 확인해보세요. 전문가에게 물어보세요.

라이더는 노란색 저지를 유지할 수 있습니까?

가장 유명한 것은노란색 저지, 그러나 녹색, 흰색 및 물방울 무늬도 있습니다.저지매일 수여됩니다. 많은 사람들은 그날의 레이스에서 우승 한 사이클리스트가노란색 저지, 그러나 이것은 잘못되었습니다! 그들은하지 않습니다가져 오기...에저지무대에서 승리하기 위해서입니다.6 월 24 일. 2021 년

투르 드 프랑스 2020이 있나요?

투르 드 프랑스 2020: 8 월 29 일부터 9 월 20 일까지.

투르 드 프랑스에서 노란색 저지는 무엇을 의미합니까?

대부분의 경우 경주는노란색 저지, 또는 maillot jaune은 일반 분류를 이끄는 라이더를 지정하기 때문에 다른 무엇보다 우선합니다. 각 단계가 끝나면 임원은 전체 레이스에서 누가 가장 빠른 시간을 기록했는지 계산합니다.6 월 21 일. 2021 년

ACL 수술 후 사이클링

투르 드 프랑스 라이더들이 똥을 줍니까?

Do Tour de France 라이더 똥? -Quora. 예, 그러나 일반적으로 중간 경주는 아닙니다. 얼마나 자주해야하는지 스스로에게 물어 보면고물, 그들은 가장 긴 날에 아마도 6-7 시간 동안 만 자전거를 타게 될 것이기 때문에 충분한 시간을 가지고 있습니다.고물자전거에서.

사이클링은 복근에 좋은가요?

사이클링대퇴사 두근, 둔근, 햄스트링 및 엉덩이를 포함하여 하체의 여러 근육을 작동하지만, 운동을 위해 힘차게 수행하면부분또한 받고있다연습. 또한, 당신의 심장 (또한 근육)은 엄청난 심혈관 운동을하고 있습니다.23.08.2019

트라이 애슬론 선수는 자전거를 타나요?

배뇨. 레이스의 시작은 대부분의 사람들에게 신경이 쓰입니다.트라이 애슬론 선수. 그들을 따르는 레이서를 거의 고려하지 않고트라이 애슬론 선수타는 동안 자신을 구할 것입니다자전거, 그런 다음 물병을 헹구고 증서를 따르십시오.

자전거를 타면 왜 똥이 나나요?

“신체 활동은 음식이 대장을 통과하는 데 걸리는 시간을 줄여서 체내로 다시 흡수되는 물의 양을 제한하고당신쉽게 통과 할 수있는 부드러운 변을 사용합니다.”라고 Harley Street 위장병 학자 Ana Raimundo 박사는 설명합니다.3 월 14 일 2011 년

투르 드 프랑스는 얼마나 걸립니까?

2011 년 투르 드 프랑스의 길이 (km). 1926 년 5,745km의 가장 긴 레이스 에디션과 비교하면 매우 쉽습니다. 올해 투어의 18 번째 스테이지가 끝나는 Col du Galibier의 고도는 미터 단위입니다.

투르 드 프랑스의 스테이지 5는 얼마나 걸립니까?

이들의 총 거리는 5 단계에서 Changé와 Laval Espace Mayenne 사이에 58km, 27km, 20 단계에 따라 Libourne과 Saint-Émilion 사이에 31km가 될 것입니다. 10 개의 새로운 무대 도시 또는 장소가 2021 년지도에 나타날 것입니다. 총 39 개 투어 :

투르 드 프랑스에는 몇 명의 라이더가 있습니까?

레이스에는 20 개의 프로 팀이 있으며 각 팀에는 9 명의 라이더가 있습니다. 그들은 함께 3600km 또는 2235 마일의 거리를 커버해야합니다. 지형은 대부분 산이 많고 평평합니다. 커버해야하는 대부분의 거리는 프랑스와 벨기에, 이탈리아, 독일 및 스페인의 일부 지역입니다.

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