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투르 드 프랑스는 언제 끝나나요 - 질문에 답하기

투르 드 프랑스 무대는 얼마나 걸립니까?

그만큼뚜르 드 프랑스2021년 6월 26일 토요일 브르타뉴에서 197.8km 개통단계브레스트에서 란데르노까지.1 일 전





투르 드 프랑스에서 이 라이더 무리를 자세히 살펴보면 세계 최고의 사이클리스트를 볼 수 있습니다. 여기로 돌아왔습니다. 그들은 따라잡을 뿐만 아니라 앞의 팀원들이 대부분의 작업을 수행하는 동안 휴식을 취하기도 합니다.

이 기술을 제도라고 하며 프랑스를 통과하는 3주간의 레이스에서 살아남는 데 도움이 됩니다. 그러나 경로의 이러한 섹션에서만 딥 드로잉이 실제로 차이를 만듭니다: 길고, 평평하고, 언덕이 많은 스테이지. 궁극적으로 이러한 동인은 다른 사람에게 의존할 수 없는 단계에 도달합니다.

경주에서 승리하려면 자신의 힘과 지구력에 의존해야 합니다. 그것은 여기 등반에서 발생합니다. 그들은 경주에서 가장 잔인하고 흥미 진진한 부분이며 Tour de France를 세계에서 가장 유명한 자전거 여행으로 만듭니다



투르 드 프랑스는 '자동차'를 판매하기 위해 스포츠 신문 L.의 사본을 더 많이 얻기 위한 필사적인 시도로 시작되었습니다. 이 신문은 곤경에 처해 있었기 때문에 1903년 편집자인 Henri Desgranges는 전국에서 19일 동안 2,400km의 자전거 경주를 조직했습니다.

그것은 L'Auto가 연례 행사로 만들 정도로 성공했습니다. 해마다 그들은 사람들에게 더 도전적이고 흥미로운 여행을 만들기 위해 새로운 경로를 추가했습니다. 1908년까지 L'Auto의 판매는 두 배 이상 증가했습니다.

1910년 Desgranges의 작가 중 한 명인 Alphonse Steines는 루트에 새로운 트위스트를 추가할 것을 제안했습니다. 바로 투르말레입니다. 정상까지 고도 1400m, 19km의 험난한 오르막이었다. 이것이 가능한지 확인하기 위해 Steines는 등반을 위해 차에 뛰어올랐습니다.



그는 차를 몰고 갔지만 그의 차는 눈에 갇히고 저체온증에 걸려 거의 죽을 뻔했습니다. 그럼에도 불구하고 그는 다음과 같은 전보를 보냈습니다. Tourmalet이 건넜습니다. 아주 좋은 길.

완벽하게 운전할 수 있습니다. Tourmalet는 1910년 Tour에서 데뷔했습니다. 프랑스 사이클리스트 Octave Lapize는 최초로 등정에 성공했습니다.

하지만 일부 구간을 올라가야 했고 정상에 오르자 관리들을 암살자로 부르는 것으로 알려졌다. 그러나 그는 전체 여행에서 승리했고 그의 동상은 전기석 위에 놓였습니다. 그 이후로 등반은 투르 드 프랑스의 필수적인 부분이 되었습니다.



올해 경로는 23일 동안 21단계로 구성됩니다. 30개의 주요 오르막이 있습니다. 그 중 7개는 투어에서 가장 어려운 범주에 속합니다. 86번째로 거기에 있는 Tourmalet를 포함하여.

투어 역사상 다른 ​​어떤 증가보다 많습니다. 이러한 등반에서 투어는 궁극적으로 이기거나 지게 됩니다. 이들은 일반적으로 약 200km에 이르는 길고 평평하며 언덕이 많은 단계입니다.

자전거가 맞는지 확인하는 방법

여기에서 자전거 타는 사람들은 펠로톤이라는 대형으로 함께 탄다. 이를 통해 사이클리스트는 다른 라이더 뒤에 앉거나 슬립스트림을 타고 에너지를 절약할 수 있습니다. 고속에서 운전자는 대부분의 에너지를 사용하여 바람의 저항에 대항합니다.

그러나 한 운전자가 다른 운전자 뒤에 가까이 있으면 많은 것으로부터 보호됩니다. 이렇게 하면 페달링이 훨씬 쉬워지고 앞의 라이더를 따라갈 수 있습니다. 이것을 측정하려면 자전거 타는 사람이 얼마나 많은 힘을 발생시키는지 확인해야 합니다.

여기 펠로톤의 선두에서 투르 드 프랑스 라이더는 최소 300와트의 전력을 생산합니다. 나는 그것이 어떤 느낌인지 보기 위해 자전거에 뛰어올랐고 300와트에서 단 2km만이 정말 정말 힘들었습니다. 비교를 위해: 운전자가 펠로톤에서 앞쪽 뒤에 있는 경우 동일한 속도로 이동하기 위해 약 240와트만 적용하면 됩니다.

2km 동안 240와트를 유지하는 것이 훨씬 쉬워졌습니다. 두 사람이 200km의 평평한 스테이지를 동시에 완주하더라도 어느 쪽이 다른 쪽보다 훨씬 덜 피곤할 것입니다. 그렇기 때문에 투어에서 최고의 드라이버를 여기에서 볼 수 있습니다.

그들은 팀에서 최고의 사이클리스트가 가장 힘든 부분인 산에서 휴식을 취할 수 있도록 지금 힘든 일을 하는 팀원들을 모았습니다. 혼자 있어야 하는 곳. 펠로톤이 오르막 페달을 밟기 시작하면 속도가 느려집니다.

이 단계에서 레이스는 펠로톤의 모든 드라이버에게 동등하게 영향을 미치는 중력보다 바람 저항에 대한 싸움이 더 중요합니다. 따라서 이제 모든 운전자는 속도를 따라잡기 위해 앞뒤에서 엄청난 힘을 발휘해야 합니다. 예를 들어, 2010년 덴마크의 사이클리스트 Chris Anker Sorensen은 Tourmalet 등반에서 정상에 올랐습니다. “Chris Anker Sorenesen의 얼굴을 보세요.

맨 앞의 고통을 처리합니다. 리더로서 그는 전체 그룹의 속도를 지시했습니다. 이 그래프는 마지막 등반에서의 그의 성과를 보여줍니다.

그는 11분 동안 평균 415와트를 기록했습니다. '... 이제 진짜 고통을 분담하는 크리스 앙커 소렌슨의 얼굴.

그리고 여기에서는 놀라운 590와트에 도달했습니다. 'Chris Anker Sorenson의 멋진 라이딩이지만 그가 얼마나 버틸 수 있을까요? “이제 미국 사이클리스트 크리스 호너를 보라. Sorenson의 뒤를 잇는 여러 직책에도 불구하고 그의 성과는 거의 같았습니다.

Sorenson이 더 빨리 올라갈수록 나머지 펠로톤이 따라잡기가 더 어려워졌습니다. 그래서 약한 라이더가 뒤처지면서 포메이션이 무너지기 시작했습니다. Tour의 최고의 라이더가 앞으로 나아가기 위해 드래프트에서 자신의 힘으로 전환하는 레이스의 순간입니다.

Andy Schleck은 마침내 공격했고 Alberto Contador는 그와 함께 떠났습니다. 레이스는 룩셈부르크의 Andy Schleck과 스페인의 Alberto Contador처럼 길고 평평한 스테이지에서 펠로톤의 뒤쪽에서 롤아웃한 두 명의 최고의 드라이버처럼 뒤에서 무너집니다. 그러나 여기에서 그들은 Tourmalet의 중간 지점에서 승리를 위해 출발합니다. 지난 8km에서 모든 사람은 400와트를 훨씬 넘는 전력을 생산해야 합니다.

노란색 저지를 입은 Contador는 투르 드 프랑스의 종합 리더였지만 불과 8초 차이였습니다. 2위는 이번 등반에서 그를 잃으려 하는 Schleck입니다. '앤디 슐렉은 빙의된 놈처럼 운전' 정상까지 정면승부…

오른쪽이 슐렉입니다. 콘타도르! 슐렉 승! 2위 콘타도르 등장! Schleck은 Tourmalet의 정상에서 Contador를 거의 축출하여 무대에서 우승했습니다. 그러나 그는 패배하지 않았기 때문에 Contador는 전체 리드를 유지하고 투르 드 프랑스에서 우승했습니다.

이런 종류의 드라마는 산에서만 가능하며, 올해의 루트는 특히 등반이 중요합니다. 올해의 투어는 3주 동안 많은 등반으로 인해 역사상 가장 높은 곳이라고 합니다. 하루에 7개의 등반이 있습니다.

2주가 넘는 시간이 흐른 뒤에도 라이더들은 해발 2,770미터까지 올라갑니다. 이곳은 공기가 희박하여 등반이 더욱 어렵습니다. 이것이 투르 드 프랑스를 이 스포츠에서 가장 치열하고 권위 있는 레이스로 만듭니다. 승자는 단순히 가장 강한 기수가 아니라 가장 고통을 견딜 수 있고 궁극적으로 산을 정복하는 데 필요한 것을 가진 사람입니다.

투르 드 프랑스 2021은 얼마나 걸립니까?

2,121천

자전거 타는 사람은 스스로 똥을 쌉니까?

오늘날 엘리트 선수들은바지에 똥을 싸다계속 진행합니다. 언제 무슨 일이 일어나고 있는지 염두에 두십시오.자전거 타는 사람강제로바지에 똥을 싸다. 전문가들은 자신의 몸이 스트레스를 넘어 죽어가는 것처럼 느껴질 정도로 경쟁합니다.7월 21일 2015 지.

전문가들은 자전거를 타고 생활하며 안장에서 몇 시간을 보냅니다. 제 말은, 그들은 아주 이상한 일을 하고, 제 말은 정말 이상한 일을 한다는 것입니다. - 정말 이상해.

그리고 이 기사에서 우리는 그것에 대해 설명할 것입니다. - 그리고 그마저도 - (한숨) 정말 안심이 되네요 - 맙소사 - 이상해. (경고 사이렌) - 일부 레이스는 정말 깁니다. - San Remo, 예를 들어 7시간 이상, 때로는 오줌이 필요할 때도 있습니다! 어쩌면 당신은 운이 좋고 잠잠해질 것이며 멈추고 자신을 안심할 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 경주가 한창 진행 중이며 움직여야 한다는 것을 알게 될 것입니다.

잠시만 실례합니다. 그러나 그룹과 연락이 끊길 염려는 하지 마십시오. 언제든지 팀원에게 도움을 요청할 수 있습니다. - 괜찮아요, 당신이 있어요. - 글쎄, 우리는 아마도 당신의 지역 클럽 라이드에서 이것을 하는 것을 권장하지 않을 것입니다. 그러나 경주에서는 그것이 이기거나 패배를 만회하는 것의 차이일 수 있습니다.

오, 그게 필요했어요! 이제 프로가 정말 잘해야 하는 한 가지는 자신이 겪고 있는 조건에 맞게 옷의 레이어를 끊임없이 바꾸는 것입니다. 우리 모두는 그들이 레인 케이프를 입고 벗는 데 꽤 능숙하다는 것을 알고 있습니다! 그러나 주의를 기울이면 거의 발견되지 않고 솔직히 더 흥미진진한 로우웨스트 거리를 볼 수 있습니다. Sagan이 경주 도중에 자전거를 설정하고 고급 기술을 유지하면서 자전거를 제어하면서 어떻게 하는지 궁금해 했을 것입니다. , 특히 핸들 바를 조정할 때 전문가들이 항상 자전거를 조정합니다. 가장 일반적인 설정은 특히 림 브레이크가 있는 자전거가 있는 경우 브레이크를 조정하는 것입니다.

전문가에게 최악의 상황은 브레이크가 림에 부딪히는 것입니다. 그래서 배럴 어저스터를 푸는 것은 프로가 갖추어야 할 기술은 T 이하입니다. 사실 림 브레이크 조정은 팀카 옆에서 했을 때 자전거 타는 사람의 가장 흔한 기계적 숙명인 것 같습니다. 내 물통 케이지가 느슨해지고 있습니다.

H 나를 위한 도구가 있습니까? 아! 좋아! - 내 무릎을 당기거나 Godos의 레그 워머는 마스터하기 정말 어려운 기술처럼 보입니다. 그러나 올바른 단계만 거치면 가능합니다. 즉, 전문가는 그것을 믿을 수 없을 정도로 쉽고 가짜로 만듭니다.

그리고 내 말은, 니 워머보다 레그 워머를 사용하는 것이 더 어렵지만 그렇게 하는 방법입니다. .- (Dan) 1단계: 니 워머를 발목까지 가져옵니다. 2단계: 온열 장치를 발목 주위로 페달 가까이까지 굴립니다.

3단계: 신발의 클립을 풀고 클리트를 당기면 완료됩니다. 4단계: 다시 클립을 착용하고 니 워머를 주머니에 넣으면 다음 주머니에 넣습니다. 연석에서 음식과 음료를 줍는 것은 전문가에게 또 다른 매우 중요한 기술이며 자전거 경주의 후반부에 대처하는 그와 같이 매우 중요할 수도 있습니다.

거의 모든 인종은 약 90km 이후에 먹이 공급 구역이 있습니다. 운전사는 일반적으로 처음 몇 병과 Soigneurs가 차를 주차하고 병을 배포하는 식사의 일부를 소비합니다. 운전자가 병을 잡으려 하면 무리에게 나가겠다고 신호를 보내고 길가에 멈춰 손을 내밀고 비슷한 옷을 입은 소주너를 찾아 병을 잡는다.

Musettes는 종종 더 쉽게 잡을 수 있습니다. 먹이 영역은 경주가 조금 더 빠른 곳인 경향이 있기 때문입니다. 스트레칭: 지금은 정말 쉬워 보이지만 경주를 하고 있다면 요가 자세를 할 여유가 없습니다. 그게 바로 자전거 위에서 스트레칭을 하는 방법이에요 - (Chris) 그럼 어떻게 하는 거죠? 가장 흔한 스트레칭은 대퇴사두근입니다. 신발을 벗고 안장에 발을 올린 후 다리를 구부립니다.

그리고 더 깊이 스트레칭을 하고 싶다면 자전거를 타지 않아도 될 것입니다.- 아니요, 아마 맞을 겁니다.그리고 이 기사가 마음에 든다면 큰 박수를 보내주세요.- 그리고 다른 기사를 보려면 이것을 확인하고 전문가에게 문의하십시오.

최고의 투르 드 프랑스 라이더는 누구입니까?

맹렬한 스테이지 2 승리뚜르 드 프랑스마티유 반 데어 포엘의 위상을 세계 최고의최고의 사이클리스트Bradley Wiggins 경에 따르면 세계에서.6월 28일. 2021년

이 기사에서 우리는 역대 최고의 등반가들에 대해 알아볼 것입니다. 숨막히는 속도로 산을 등반하는 것을 전문으로 하는 엄청난 파워 대 중량 비율의 라이더. (Booming) 우리는 역사상 가장 위대한 7명의 등반가의 목록을 작성하기 위해 최선을 다했지만 상상할 수 있듯이 그 숫자로 줄이는 것은 꽤 어렵기 때문에 시작하기 전에 잠시 동안 큰 소리로 읽으십시오.

우선, 100년이 넘는 환상적인 레이싱, 탁월한 지구력 및 스포츠 활력이 있습니다. 우리가 7명의 드라이버를 고수한다면, 일부 훌륭한 드라이버는 필연적으로 제외될 것입니다. 게다가 세대 비교는 지뢰밭이다.

Pantani Coppi가 탈락했다면 Chris Froome이 Eddy Merckxor에 맞서 어떻게 싸울지 알 수 없습니다. 기어가 바뀌고, 경주가 바뀌고, 도로가 바뀌고, 노면이 종종 오늘날의 1920년대 자갈길보다 훨씬 낫습니다. 또한 스포츠 역사의 많은 부분에서 마약 중독은 없었습니다. 면책 조항이 완료되면 시작하겠습니다. (신나는 음악) 우리 목록의 1위는 Marco Pantani입니다.

그의 세대에서 가장 비범한 등반가 중 한 명. 이제 이탈리아인들은 등반가를 뜻하는 단어를 가지고 있습니다. 그것은 Scalatore입니다. Pantani와 같은 등반가의 또 다른 이름은 Scatista입니다. 이것은 가장 가파른 경사에서도 계속해서 가속하고 기본적으로 라이벌을 죽일 수 있는 등반가를 위한 용어입니다.

이제 Pantani는 대머리나 머리 스카프, 귀에 귀걸이, 이 염소 수염과 그의 외모로 인해 항상 즉시 알아볼 수 있었습니다. 그는 또한 거의 항상 안장과 낙하산에서 등반하는 스타일로 유명했습니다. 그러나 그것은 그의 외모나 등산 스타일이 아니었다.

그를 그렇게 위대하게 만든 것은 마치 혼자 산을 오를 수 있다는 사실이었습니다. 그리고 이 능력 덕분에 1998년 투르 드 프랑스와 지로 디탈리아를 동시에 우승한 희대의 위업을 달성할 수 있었습니다. 이듬해인 99년에는 다시 지로 디탈리아를 제패했고, 4연승을 달리며 레이스를 이끌었지만, 다시 혈액 도핑으로 재판이 돌아온 후 헤마토크릿이 너무 높아 대회에서 쫓겨났다.

Pantani는 다시는 완전히 같은 운전자가 아니었으며 매우 슬프게도 2004년 급성 코카인 중독으로 사망했습니다. (경쾌한 음악) 현대에는 크리스 프룸이 그랜드 투어를 지배하고 있다. 지금까지 그는 투르 드 프랑스에서 4번, 2018년 지로 디탈리아에서 우승했으며 현재는 2번의 부엘타 아 에스파냐 우승을 차지했습니다.

상황이 오르면 Chris Froom이 유리해 보입니다. Froom이 나이로비 산맥에서 많은 시간을 보냈다고 말하는 그의 등반 재능으로부터 처음 배운 것은 케냐에서였습니다. 때때로 그는 그곳에서 야영을 하기도 했다.

그러나 그의 집념과 집요함은 자전거 위에서뿐만 아니라 밖에서도 볼 수 있었습니다. 분명히 그는 어느 시점에서 케냐 사이클링 협회의 Hotmail 계정을 사용하여 스포츠 협회인 UCI에 이메일을 보내 케냐가 U23 팀을 세계 선수권 대회에 보낼 것이라고 알렸습니다. 이제 나는 Froome의 머리를 숙이고 팔꿈치를 쭉 뻗은 등반 스타일이 특별히 우아하지 않다고 자신 있게 말할 수 있습니다. 이것은 2011년 Vuelta a España에서 처음 알려졌으며 처음에는 2위를 했지만 최근에는 승격된 해당 레이스의 승자가 되었습니다.

이듬해 그는 브래들리 위긴이 2012 투르 드 프랑스 우승을 도왔고 그 과정에서 2위를 차지했지만 2013년에야 비로소 자신의 이름을 알렸습니다. 그는 올해 초부터 오만 투어에서 우승하는 것을 멈출 수 없었습니다. 그는 Critérium International, Tour de Rome에 있었고 Critérium du Dauphiné와 물론 Tour de France를 수행했습니다.

실제로 랜스 암스트롱을 제외하면 다음 해에 그는 1995년 Miguel Indurain 이후 성공적으로 타이틀 방어에 성공한 최초의 라이더가 되었습니다. 이후 그는 프랑스 투어에서 두 번 더 우승했으며 작년에는 첫 번째 라이더가 되었습니다. Bernardino 1983 이후 세 개의 그랜드 투어 타이틀을 동시에 보유. (신나는 음악) Federico Bahamotes 없이는 세계 최고의 등반가 목록을 가질 수 없었을 것입니다. King of the Mountains 대회와 세 가지 그랜드 투어 모두.

그는 1959년 투르 드 프랑스에서 우승했고, 물론 산의 왕도 우승했으며, 실제로 그는 투르 드 프랑스에서만 6번 이상 전체 산의 왕 상을 수상했습니다. 그에게는 별명이 있었는데 그것이 바로 톨레도 독수리였습니다. 톨레도는 길이 오르막길을 갈 때마다 독수리처럼 날아갈 것이기 때문에 독수리가 태어난 스페인 중부의 작은 지방입니다.

톨레도의 Bahamotes에 대한 기념비도 있습니다. Fundacion Sulest가 자전거로 성취한 모든 것을 묘사하고 기리기 위해 기부한 것입니다. 오늘날까지도 오르막길을 걷고 있습니다. 이 얼마나 절대적인 등반의 전설인가. (신나는 음악) 사이클링 역사상 단 두 명의 라이더만이 3개의 그랜드 투어에서 모두 King of the Mountains 등급을 획득했습니다. 따라서 두 선수를 모두 여기에서 보유하는 것이 의미가 있습니다.

앞으로 나아가라, 루이스 루초 에레라. 그는 Sean Kelly, Bernardino 및 Laurent Fignon을 포함하여 당시의 몇몇 위대한 선수들을 능가할 수 있었습니다. 그리고 1984년에 그는 콜롬비아 사이클링에서 거의 의심할 여지 없이 가장 중요한 우승을 차지했습니다. 그의 첫 번째 Tour de France이자 17번째 스테이지이자 Alp d'Huez에서 끝났습니다.

그곳에서 그는 당대의 거물들을 공격하고 떨어뜨렸습니다. Vignon, Ena, Robert Miller도 있었고 기본적으로 그들은 그를 다시는 보지 못했습니다. 그러나 1987년 그는 Vuelta인 그랜드 투어에서 남미 최초의 우승자가 됨으로써 전설적인 등반가로서의 위상을 공고히 했습니다.

Sean을 상대로 3분이었지만. Kelly는 개인 타임 트라이얼에서 패배했습니다. 그러나 길이 오르막길에 오르자마자 그는 Lagos de Covadonga가 완주한 11번째 스테이지에서도 거의 모든 기회에 뒤돌아보지 않고 라이벌을 공격하지 않았습니다.

그곳에서 그는 다시 라이벌을 공격하고 무대에서 우승했으며 그랜드 투어에서 선두를 차지한 최초의 콜롬비아 라이더가 되는 데 충분한 시간을 들였습니다. 콜롬비아 사이클링에서 Herrera가 얼마나 중요한지 과대평가하기는 정말 어렵습니다. 본질적으로, 현재 콜롬비아 등반 재능 그룹은 1980년대에 그가 택한 길을 따르고 있습니다. (행복한 음악) 이 사람은 역대 최고의 스페인 사이클 선수가 되기 위한 좋은 논거일 수 있지만, Ocana가 우리 목록에 올린 것은 그의 1973년 투르 드 프랑스 우승이나 1970년 Vuelta가 아닙니다.

더 많은 것은 그가 Col du Galibier와 Col du Télégraph를 통해 Jose Manuel Fuente와 함께 공격하고 가장 치열한 라이벌을 상대로 7분을 얻었을 때 그의 공적 때문이었습니다. 그러나 나에게 있어 그는 1971년에 그가 등반의 전설로 그의 위상을 확고히 했다. 결국 그는 노란색 저지에서 탈피해야 했다.

그러나 그의 공적은 퓌 드 돔(Puy de Dome)을 끝낸 8단계까지 시작되지 않았습니다. 그곳에서 그는 Eddy Merckx가 취약하다는 대부분의 다른 운전자들이 거의 보지 못하는 것을 감지했습니다. 그는 공격해 Windsor 무대에 올랐고 Merckx에서 겨우 15초를 끝냈지만 기본적으로 미래의 신호였습니다.

하지만 그가 진정으로 자신의 클래스를 보여준 것은 무대 11이었다. 134km의 짧은 산악 무대. 오늘의 첫 번째 등반, Joaquim Agostinho.

놀랍게도, 그들은 거의 즉시 Eddy Merckx를 드롭할 수 있었습니다. 하지만 한 오카나는 이에 만족하지 않고 다시 공격해 결승점에서 60km를 홀로 달려갔다. 오늘의 두 번째 등반 정상에서 다음 라이더를 제치고 4분 만에 결승점에 도달했습니다.

투르 드 프랑스(Tour de France) 3회 우승자 Louison Bobet은 이 무대에서 자신의 공적이 Fausto Coppi의 전설적인 솔로 레이드 못지않게 훌륭하다고 주장했습니다. 이것은 이제 괜찮은 등반가입니다. (신나는 음악) 제 생각에는 '산의 천사'라는 별명을 가질 자격이 있는 모든 라이더는 이 목록에 들어갈 자격이 있습니다.

Charly Gaul은 1950년 Tour of Austria에서 처음으로 산을 탔던 룩셈부르크의 사이클리스트였습니다. 그는 겨우 17살이었지만 Grossglockner에서 무대를 이겼습니다. 정말 계획대로 진행되고 있습니다. 그는 대부분을 실망시켰지만 1955년에 비둘기 사이에 고양이를 넣었습니다. 그는 아파트에서 잘 하지 못했고 부분적으로는 팀이 꽤 약했지만 산과 알프스에 갔을 때 그는 정말 유리했습니다.

갈리비에와 콜 뒤 텔레그라프를 뛰어넘는 무대가 있었는데 그곳에서 그는 모든 라이벌을 14분 47초로 몰아붙였다. 이로써 그는 GC 37위에서 3위로 올라섰습니다. 그리고 레이스가 피레네 산맥을 치자 다시 공격을 시작하여 17위를 차지했습니다.

우승자 루이 보베. 이러한 업적으로 그는 King of the Mountains 대회에서 종합 우승을 거두고 시상대에 세 번째 단계를 밟았으며, 이는 Charly Gaul이 Mont 등반 기록을 위해 산에 갔을 때 어떻게 큰 컴백을 하는지를 보여주는 한 예일 뿐입니다. Ventoux, 1시간 2분 9초, 그리고 당시 표면이 좋지 않았다는 점을 고려하면 Jonathan Vaughters가 그 시간을 깨는 데 31년이 걸렸다는 것은 꽤 놀라운 일입니다. Gira Rosa는 Grand Booke에서 수상했으며 지금까지 가장 빠른 GCN 발표자입니다. 물론 Emma Pooley에 대해 이야기하고 있습니다.

이제 Giro Rosa 2014에서 그녀의 가장 인상적인 등반 성공 중 하나가 돌아왔습니다. 올해는 8번과 9번 스테이지에서 연속 정상 도착을 포함하여 3개의 산악 스테이지가 있었고 Emma가 모두 우승했습니다. 그녀는 또한 Wuling Pass의 A 레벨 3,275미터에서 끝나는 대만 KOM Challenge에서 두 번 우승했습니다.

그리고 2017년에 그녀는 실제로 가장 가까운 라이벌에 16분을 투자했고 Si 'Richardson에 20분을 투자했지만 그것이 반드시 그녀를 환상적인 등반가가 되는 것은 아닙니다. 그녀는 자전거를 타고 훌륭한 등반가가 되는 것에 만족하지 않고 자전거도 꽤 잘합니다. 그녀는 정기적으로 산악 철인 3종 경기에 참가하고 과거에 Alpe d'Huez 장거리 달리기에서 우승했으며 산악 달리기 대회에도 참가합니다.

글쎄, 우리가 이 기사의 시작 부분에 있는 면책 조항에서 말했듯이, 역대 최고의 등반가 7명의 목록을 모으는 것은 매우 어렵습니다. 나는 우리가 당신의 즐겨 찾기 중 일부를 생략했다고 확신하며 기회가 있으면 아래 의견에 알려주십시오. 그러나 다른 시대의 드라이버를 비교하는 것은 매우 어렵습니다.

그러나 이제 GPS 데이터가 있습니다. 50년 후에 우리는 아마도 다음 50년 동안의 모든 운전자를 비교할 수 있을 것입니다. 좋아, 내가 지금 입고 있는 이 스페인식 스웨트셔츠의 스타일이 마음에 든다면 지금 atshop.globalcyclingnetwork.com에서 선주문할 수 있습니다. 이 기사 바로 아래 설명에 링크가 있습니다. 방법 배우기 Emma Pooley에게서 훨씬 더 잘 등반하는 방법을 배울 수 있습니다! 귀하의 기사는 바로 여기에 있습니다.

투르 드 프랑스는 2021년에 열릴까요?

2021 투르 드 프랑스가 시작됩니다.6월 26일에그만큼부위브리타니,프랑스. 그것의지시작하다그만큼시티돌아다니기 전에 브레스트그만큼3주 후 파리로 돌아옵니다.

투르 드 프랑스에서 누가 노란색 저지를 입나요?

포가카는 첫 경기에서 사기를 쳤다.여행사이클링의 조숙한 별이 일요일(NZ 시간) 알프스에서노란색 저지다른 모든 사람들에게 힘든 여덟 번째 단계였던 이후. Pogacar는 Mathieu van der Poel의 리드에서 3분 43초 차이로 하루를 시작했습니다.4일 전

투르 드 프랑스의 역사

철인 3종 경기 선수가 자전거에 오줌을 누나요?

배뇨. 대부분의 사람들에게 레이스의 시작은 긴장됩니다.철인3종경기 선수. 그들을 뒤따르는 레이서들에 대한 배려가 거의 없이,철인3종경기 선수라이딩을 하는 동안 안심할 수 있습니다.자전거, 다음 물병 헹굼으로 행위를 따르십시오.

자전거를 타면 왜 똥을 싸야 합니까?

특정 유형의 운동은 음식이 정상보다 빨리 소화관을 통과하도록 합니다. 이할 수있다장에서 영양분의 흡수를 감소시키고 결장에서 재흡수되는 물을 줄이고 대변을 묽게 만듭니다. 달리기, 역도 및사이클링.9월 17일 2019년

투르 드 프랑스에서 가장 가파른 등급은 무엇입니까?

와 더불어Loze는 가장 어려운 자전거 등반으로 선정되었습니다.프랑스. 평균 8.6%로 1405미터를 늘리고 16.3km를 타십시오.등급. 이것은 피레네 산맥에 위치한 유일한 Top 10 프랑스 자전거 등반입니다.

랜스 암스트롱의 아내는 누구입니까?

암스트롱이 만났다크리스틴 리차드1997년에 두 사람은 결혼한 지 1년도 채 되지 않았습니다. 두 사람은 2003년 이혼하기 전까지 세 자녀를 뒀다.6월 6일. 2020 지.

투르 드 프랑스는 언제 다시 시작되나요?

코로나바이러스와 투르 드 프랑스 2021 코로나바이러스 위기가 예기치 않게 악화되는 것을 제외하고 2021 투르 드 프랑스는 2021년 6월 26일부터 정상 시간에 개최됩니다. 그러나 여전히 많은 코로나바이러스 제한이 있는 상황에서 '좋은 시절로' 돌아가지는 않을 것입니다.

투르 드 프랑스의 스테이지 5는 얼마나 걸립니까?

그들의 총 거리는 58km, 스테이지 5의 Changé와 Laval Espace Mayenne 사이의 27km, 스테이지 20의 경우 Libourne과 Saint-Emilion 사이의 31km입니다. 10개의 새로운 무대 도시 또는 사이트 사이트가 2021년 지도에 표시됩니다. 총 39개의 투어:

투르 드 프랑스가 코펜하겐으로 옮겨진 이유는 무엇입니까?

따라서 2021 투르 드 프랑스는 일주일 뒤로 연기되었습니다. 코펜하겐은 이미 2021년 유럽 축구 선수권 대회를 개최했기 때문에 2021년에는 Grand Depart를 다른 장소로 옮기기로 결정했습니다. 따라서 코펜하겐은 2022년에 투어를 개최할 것입니다.

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전신 회로 란 무엇입니까? 이 서킷 트레이닝은 한쪽 다리 또는 한쪽 팔, 바이셉스 컬과 같은 움직임과 전신 근육을 사용하는 복합 운동이 혼합된 것입니다.26 окт. 2020년

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