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자전거 타기 음악-문제에 대한 답변

자전거를 타면서 음악을 어떻게 듣습니까?





(DJ Mayson의 'Back For Love')-저는 항상 외출 할 때나 자전거를 타면서 음악을 듣는 열광적 인 팬이었습니다. 내가 더 많은 동기를 부여하고 시간을 더 빨리 보낼 수 있다고 생각했기 때문이 아니라 실제로 나를 더 빨리 만들 수 있다고 믿었지만 실제로 그랬습니까? 좋은 노래가 실제로 자전거를 더 빨리 타게 만들었나요? 그리고 나쁜 노래가 실제로 나를 느리게 만들까요? 과학을 할 때가 된 것 같아요. 스테판, GCN Do 과학 고글을주세요.

전기 자전거 뉴욕 법 2017

가지고 있지 않다 니 무슨 뜻입니까? 오, 충분해야합니다. (DJ Mayson의 'Back For Love')-실제 과학적 연구는 Waterhouse et al. 리버풀-존 무 어스 대학 (Liverpool-John Moores University)에서 느린 라이더를 위해 최대 이하의 사이클링 성능에 10 %까지 음악을 증가 또는 감소시키는 효과를 테스트했습니다.

그러나 우리는 최대 이하의 성능에 관심이 없습니다. 아니요, 음악이 내 최대 사이클링 성능에 어떤 영향을 미치는지 알고 싶습니다. 그래서 여기서 우리는 GCN 테스트 트랙에 왔습니다.



사실은 거짓말이지만. 코츠 월드에서 제가 가장 좋아하는 거리 중 하나에 방금 내려갔습니다. 그래서 시험은 무엇입니까? 글쎄요, 저는 최대 3 ~ 7 분을 할 것입니다.

첫 번째 노력은 통제가 될 것이고 그것은 음악없이 이루어질 것입니다. 예, 당신은 아이디어가 있습니다. 두 번째 노력은 느린 음악으로 끝나고 이렇게 들립니다 (다운 템포 칠 댄스 음악) 그리고 세 번째 노력은 더 빠른 음악으로 끝나고 약간 그렇게 들립니다 (하드 테크노 음악) 네, 후회합니다 이제 7 분의 작업을 제안했습니다.

2 분에 시작했고 왠지 7 개로 늘리는 것이 좋은 생각이라고 생각했고 사무실에있을 때는 좋은 생각 같았지만 지금은 점심으로 배가 컸습니다. m 긴장. 빨리, 안전에 대해 언급 할 가치가 있습니다.

자전거를 타면서 음악을 듣는 것은 꽤 논란이 될 수 있습니다. 나는 어떤 사람들은 그것이 당신 주변의 교통 체증을 몰아서 주변 소리를들을 수있는 능력을 떨어 뜨릴 약간 위험하다고 걱정한다고 생각합니다. 영국에는 헤드폰 착용을 금지하는 법이 없지만 개인적으로는 왼쪽 귀에 하나만 착용하는 것을 좋아하지만, 솔직히 말하면 과거에도 두 가지를 확실히 사용했습니다. .

하지만 오늘의 테스트에서는 두 헤드폰을 모두 사용할 것입니다. 저는 어제 밤에 중재자에게 그룹 이메일을 보내서 정말 흥분해서 잠자리에 들었습니다. 아침에 일어나서 모두가 바쁘다고 답한 것에 대해 정말 실망했고 제가 무엇을 잘 모르겠습니까? 그들을 미루는 것은 오늘의 탈것이었다. 아마도 그것은 7 분의 최대 3 번의 노력이었을 것입니다.

어쨌든, 나는 지금 시작 라인에 있습니다. 블라인드 테스트, 심박수, 파워, 케이던스, 속도, 아무것도 없기 때문에 wahoo를 포기하려고합니다. 그래서 스테판, 뒤에서 녹음 할 수 있습니다. 난 갈 준비가 됐어-좋아, 준비 됐니 크리스? -준비 됐어-셋, 둘, 하나,가. (트럭 엔진) (바람 불기) (호흡) (트럭 엔진)-셋, 둘, 하나, 끝났어. -50 자.

당신은 당신이 얼마나 멀리 갔는지, 얼마나 열심히 가고 있는지 전혀 모릅니다. 내가 다 아는 건 다 아파요 그래, 넌 너무 외로워서 내가 뭔가를하려고 할 때 내 앞에 타이머가 없었는지 몰랐던 때처럼. 이상한. (다운 템포 칠 댄스 칠곡) 이런 음악을 들으면 너무 산만 해. 왜냐하면 너무나도 잘 모르겠고, 숨을 천천히 쉬게했기 때문이다.

그럼에도 불구하고 나는 실제로 더 빨리 갈 것이라고 생각했는데, 같은 방식으로 아무것도 아프지 않기 때문에 조금 이상합니다. 솔직히 밀어 붙이기가 정말 힘들다는 것을 알았습니다. 일반적으로 두 번째 노력에 무게가 조금 더 많을 가능성이 높으며 노력 초기에 부상을 입을 가능성이 있습니다.

이상한. 바로 그 때 지난 7 분 동안 나는 빠른 속도로 진행되는 음악을 들었고 좀 더 낙관적이지만, 솔직히 말해서 다른 두 사람은 끔찍했기 때문에 여전히 노력이 무서워요. 둘, 하나,가! (하드 테크노 음악) ♪ 흔들어, 가자! ♪-셋, 둘, 하나-확실히 더 열심히 했어요.

아,이게 점심 용 커피 케익이에요. 이 음악은 내가 아직 경주 할 때 워밍업을했을 때 들었을 것보다 훨씬 더 잘 어울리고, 좋은 날에 나를 타의 추종을 불허하는 느낌으로 만들었습니다. 아, 오해하지 마세요.

자주 발생하지는 않았지만 실제로 그렇게했을 때 정말 경이로 웠습니다. 이 모든 것이 온 것 같아요. 지금까지도 플레이리스트가 제대로되어 있고 워밍업을 제대로했다고 생각 해요. 그런 느낌 이었어요. 당연히 카페로 간호 할게요. 카페에서 우리 자신을 지원하고 우리가 다시 거기에있을 때 결과를 논의 할 것입니다. 그래서 세 번의 노력 끝에 우리는 다시 펍으로 돌아 왔습니다.

가장 큰 노력은 382 와트입니다. 기억한다면 이것은 음악이없는 노력입니다. 심박수 172, 케이던스 84, 시속 44km.

총 거리는 5.14km입니다. 두 번째 노력은 느린 뮤스였습니다. 그리고 그것이 저를 정말 힘들게 한 지점입니다.

내 심장 박동수는 분당 6 회 더 낮은 평균 166 와트입니다. 와트 수도 359로 낮아졌습니다. 케이던스는 매우 가깝습니다.

그것은 실제로 85rpm이고 속도는 43.5km로 총 40m, 5.1km가 줄어 듭니다.

그리고 마지막 노력, 음악, 그게 빠른 음악이었고, 레이싱을하면서 워밍업을하면서 들었을지도 모르는 종류의 음악이었습니다. 385 와트, 제어 실행보다 3 개 더 많고, 분당 176 비트로 다른 것보다 더 높고, 분당 4 개 더 높고, 86RPM, 시속 45.6km로 훨씬 빠릅니다. 1.6km / h 더 빠릅니다. 총 거리는 5.34km입니다.

심박수와 파워는 모두 꽤 비슷하기 때문에 더 공격적으로 탔을 수도 있고, 등반 정상에 힘을 가한 다음 하강 할 때 더 긴장을 풀 수도 있습니다. 좀 더 집중된 타임 트라이얼은 당신이 자전거 경주를 타는다면 당신은 그것을 할 것이고 당신은 제대로 집중하고 매력적으로 얻었습니다. 결과에 놀랐습니까? 예, 아니오.

사실 저는 느린 음악이 가장 놀라운 것을 발견했습니다. 집중하는 데 정말 힘들었 기 때문에 자전거에서하고 싶은 노력에 집중하는 대신 표류하고 음악을 듣게되었고 그래서 속도가 느려졌습니다. 조금 아래로. 더 빠른 음악에 관해서는 전혀 놀라지 않습니다. 나는 훈련이나 경주를 위해 수년간 워밍업을 한 후 재생 목록에서 더 빠른 음악을 들었고, 동기를 부여하는 데 잘 작동한다는 것을 알고 있습니다. 즉, 작업에 집중할 수 있다는 것을 의미합니다. .

그러나이 테스트에 대해 우리가 아는 한 가지는 실제로 세 번의 시도를 통해 사람을 테스트하는 것만으로는 훌륭하고 어려운 결론을 내리기에 충분하지 않다는 것입니다. 이를 위해 우리는 여러 번의 시도를 통해 여러 사람을 테스트해야하며 이상적으로는 며칠 동안이 작업을 다시 수행합니다. 그러나 우리는 우리의 통찰력으로 표면을 긁어 냈고 음악이 자전거에서 더 많은 것을 얻을 수 있다는 것을 깨달았습니다.

그것은 집에서 당신에게 무엇을 의미합니까? 음악을 동기 부여로 고려해야한다는 의미입니다. 자신 있고 편안하게 헤드폰을 착용하지 않았거나 외부 및 거주지에있는 것이 불법 일 수있는 경우에도 실내 트레이너에서 헤드폰을 사용하거나 실제로 단식이 포함 된 재생 목록을 운전하기 전에 동기 부여 도구로 사용할 수 있습니다. 속도감있는 음악과 느린 속도의 음악. 어려운 간격을위한 빠른 음악과 휴식 시간에는 느리고 차분한 음악을 사용할 수 있습니다.

이 모든 것이 마지막 질문으로 이어집니다. 집에서 음악을 사용하여 동기를 부여합니까? 훈련? 그렇다면 어떻게 사용합니까? 아래 의견란에 알려주십시오. 이 기사가 흥미롭고 그로부터 무언가를 배웠다면 큰 좋아요를 누르고 더 많은 GCN 과학 기사를 확인하고 싶다면 여기를 클릭하세요.

자전거를 타면 배가 납작 해 지나요?

안전을위한 10 가지 팁음악을 듣는 동안달리기 또는자전거 타기
  1. 이어 버드 하나를 빼내십시오.
  2. 소음 제거 헤드폰이나 이어 버드를 사용하지 마십시오.
  3. 골전도 헤드폰을 사용해보십시오.
  4. 볼륨을 낮추십시오.
  5. 가기 전에 풍속을 확인하십시오.
  6. 블루투스 스피커에 클립합니다.
  7. 사이클리스트라면 블루투스 헬멧에 투자하십시오.

당신의 목표가 체중 감량이라면, 사이클링은 그것을 할 수있는 환상적인 방법입니다. 또 다른 좋은 소식은 사이클링이 유일한 목표 인 경우, 성능을 유지하면서 체중을 줄이는 것이 속도를 높일 수 있다는 것입니다. 예, 예를 들어 긴 언덕을 오르는 75 파운드의 라이더는 2 파운드 만 감량하면 실제로 1 분 더 빨리 정상에 도달 할 수 있습니다. 예,이 예를 극단적으로 적용하려면 차이가 큽니다.

90 파운드의 라이더가 정확히 같은 조건에서 10 파운드를 감량하면 거의 5 분 30 초를 절약 할 수 있습니다. 그렇다면 체중을 줄이는 가장 좋은 방법은 무엇일까요? 자, 이제 여기에 도움이 될 5 가지 빠르고 쉬운 팁이 있습니다 .- 몇 년 전에 우리 모두는 과체중을 줄이는 가장 좋은 방법은 지방 연소 구역이라고하는 곳에서 많은 시간을 보내는 것이라고 들었습니다. 이론에 따르면 낮은 강도에서는이 높은 강도보다 탄수화물에 비해 지방을 더 많이 태울 것입니다. 하루 종일 운동을한다면 괜찮습니다.하지만 사실은 우리 대부분이 이런 사치를 누리지 못한다는 것입니다. .

따라서 풀 타임 루틴으로 운동을하려는 경우 높은 강도가 문제입니다. 예, 안장에있는 긴 조이 라이딩보다 정말 힘들고 강렬한 라이딩에서 시간당 더 많은 칼로리를 태울 것입니다. 하루가 끝날 때 체중 감량은 소비하는 것보다 더 많은 칼로리를 태우는 것입니다. 또한 일반적으로 길고 느린 운전 후보다 격렬한 운전 후 배가 덜 고픈 추가 이점이 있으므로 문을 통과하면 과식 할 가능성이 훨씬 적습니다. -여기 GCN에는 실내에서 할 수있는 짧고 강렬한 세션이 있습니다.

이 중 2 ~ 3 개를 주간 운동에 통합한다면 확실히 올바른 방향으로 가고있는 것입니다. ♪ 억압 적이다. 이제 좋은 음료를 마셨으므로 더 이상 배고프지 않을 것입니다.

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그래서 여기 당신을위한 멋진 작은 트릭이 있습니다. 라이딩에서 탈 때 식사를하기 전에 물을 아주 많이 마신다. 그것은 당신의 위장을 진정시킬 것이므로 당신이 먹는 동안 배가 고프지 않아 과식 가능성이 적습니다.

그리고 하루의 주요 식사 전에이 트릭을 할 수도 있습니다. 아침, 점심, 저녁 식사, 심지어 아침과 오후 간식 전. 좋은 날들, 건배. ♪ ♪-세 번째 팁.

90 분 이상 운전할 때는 적게 자주 드십시오. 특히 체중을 줄이려고 할 때 평소보다 더 많이 먹는 것은 직관에 반하는 것처럼 들릴 수 있지만 잠시만 참아 주시면 설명해 드리겠습니다. 체중 감량, 운동 중 먹는 양을 제한하는 경향이 있습니다.

따라서 여행 중에 조금씩 자주 먹으면 문을 통과 할 때 배가 훨씬 덜 배고프므로 먹을 가능성이 적다는 것을 알게 될 것입니다. 남은 것이 있습니까? -아뇨, 다 사라졌습니다. -아아. ♪ ♪-맞아요, 다음은 1 번 포인트와 관련이 있습니다. 그것은 높은 강도입니다.

따라서 반드시 완전한 인터벌 구간을 계획 할 필요는 없더라도 라이딩이 끝날 때 바로 약간의 고강도 인터벌을 던져서 스스로에게 많은 유익을 줄 수 있습니다. 맞습니다. 연구에 따르면 운동 후 산소 소비는 실제로 지방을 태우는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 상태로 들어가는 가장 좋은 방법은 라이딩이 끝날 때까지 고강도 운동을하는 것입니다. 그러면 소파에 앉아 있어도 몸이 여전히 엄청난 칼로리를 태울 것입니다.

그게 얼마나 좋은지-그래, 그게 최고야. -마지막 팁은 목표를 설정하고 체중 표와 함께 기록하는 것입니다. 이제 도달 할 수없는 목표를 설정하는 것보다 더 나쁜 것은 없기 때문에 목표를 달성 할 수 있도록 유지하십시오.

그런 다음 적어두고 냉장고 문과 같이 가장 많이 볼 수있는 곳에 보관하십시오. 그러면 계획을 고수 할 가능성이 훨씬 더 높아집니다. -예, Matt가 말했듯이 정기적으로 체중을 추적해야합니다. 매일 몸무게를 측정하지 말라고 제안하는 많은 사람들이 있지만, 매일 같은 시간에하는 한 그것이 반드시 나쁜 것이라고 생각하지는 않습니다.

물론이 수치가 약간 올라가는 날이있을 것입니다.하지만 체중에 대한 차트를 유지한다면, 시간이 지남에 따라 몇 달 안에 선의 일반적인 추세가 궁극적으로 내려가는 것을 확인해야합니다. 골. ♪ ♪-이제하지 말아야 할 일에 대한 팁. 글쎄, 이것은 우리 중 많은 사람들이 수년에 걸쳐 조언하거나 다른 사람들이하는 것을 보았을 수도 있지만 대부분은 프랑스입니다.

그러나 그것은 모두 물입니다. 따라서 잠재적으로 위험 할뿐만 아니라 적절한 수분을 섭취하면 모든 체중이 다시 증가합니다. -하지마. ♪ 그래서-거기 당신은 그것을 가지고 있습니다.

체중을 줄이려면 고강도 여행을 많이 계획하고, 전략적으로 물을 마시고, 장거리 여행을 정기적으로 먹고, 정기 여행이 끝날 때 몇 가지 간격을두고 목표를 설정하고 기록해야합니다. 마지막으로, 체중 감량을 위해 옷을 너무 많이 입지 마십시오. 아주 간단합니다. 정말-예, 아주 간단합니다.

음, 우리는 이미 실내 훈련 기사를 언급했습니다. 따라서 여기를 클릭하면 고강도 운동을 할 수있는 곳으로 바로 이동합니다. 아니면 바로 아래에서 Matt와 저는 자전거 무게에 대한 기사를 작성했으며 이는 등반 성능에 영향을 미칩니다.

그래서 거기에 좋은 징조가 있습니다. GCN에 가입하려면 그 꽤 멋진 뷰를 클릭하는 것은 어떻습니까? 그리고 우리 기사, 특히이 기사를 '좋아요'하는 것을 잊지 마십시오. 그리고 다른 것들도 .- 특히 .- 네.

하루에 30 분 동안 자전거를 타나요?

예!사이클링 캔도움당신...에배가 납작 해지다.하지만당신은 할 수 있습니다불룩한 지방을 태우다사이클링.사이클링130 파운드의 사람들에게 엄청난 칼로리 연소 운동입니다.할 수있다거의 600 칼로리를 소모하나격렬한주기의 시간승마.

승마는 모든 모양과 크기로 올 수 있지만, 시간이 너무 촉박하다면 30 분 안에 제대로 탈 수 있습니다. 글쎄, 우리는 그것을 시도해보고 30 분 만에 적절한 운전을 할 수 있는지 확인하고 선호하는 운전을하는 gcn 앱에 대한 설문 조사를 실시 할 것이라고 생각했습니다. 상황은 누구에게나 동일하지 않기 때문에, 우리는 타는 데 그리 길지 않은 30 분 동안 itapenlets gocycling shoes를 만들 수있는 시간이 30 분 밖에 없을 때 gcm 중재자로서 우리가하는 일에 대한 실제 사례를 보여 드리겠습니다. 도로.

나는 Mypike에서 장비를 착용하고 문 밖으로 나가는 데 30 분이 걸릴 것이라고 생각했는데, 2040 년대의 짧은 매운 세션 후 교체하고 샤워하는 터보에서 30 분 만에 정말 괜찮은 세션을하는 것은 꽤 무의미 할 것이라고 생각했습니다. 가능한 한 자주 워밍업과 쿨 다운으로이 작업을 수행 할 것이므로 10 ~ 15 세트를 구성 할 수있을 것 같아서 장비와 자전거를 준비 할 준비를하겠습니다. 준비 완료 2 분 전에 이동 한 것 중 가장 빠른 것 같아요. 차고에서 클릭 한 시간이 내 세션을 시작했습니다. wahoo ok를 시작했습니다. 그래서 자전거를 타는 데 시간이 조금 더 걸렸습니다. 거의 4 분을 예상했지만 꽤 뜨거워지는 것 같아서 정말 팬을 켜야한다고 불평합니다. 그래서 저는 그것을 고려할 것입니다. 좋습니다. 이제 워밍업에 4 분 30 초가 됐습니다. 첫 번째 노력을 시작하기 20 초 전, 알았어, 이제 내 차례 야 스트레스가 덜해 졌어 보통 10 ~ 15 분 동안 좋은 워밍업을했지만 그래도 첫 번째 애셋에 들어갈 거라고 생각합니다. 처음에는 조금 쉬웠을 것입니다. 몇 초 정도 걸어가는 편이 좋을 텐데 한 번도 모르겠지만 요일이 언제인지 30 분만주세요. 밖이 추워서하고 싶지 않다면 대단한 잔치가 될 거라는 걸 알아요 밖에있을 때 너무 오래 있거나 가족과 할 계획이 있습니다. 빨리해야한다는 걸 알아 그래서 난 보통 교통 체증을 부풀려서 구역에 들어가야하고, 바꿔야하고, 쳐야하고, 문을 나가면 바로 골을 쳐야합니다. 다리에서 거미줄을 날려서 몸을 따뜻하게하고, 자전거를 타서 편안하게 한 다음 5 분 동안 120 ~ 140의 심박수를 유지하여 움직이게하여 운동을 준비 할 수 있습니다. 3 분 남았습니다. 일어나기 위해 랩 타이머를 눌렀습니다. 다음 5 분 동안 저는 멋지고 높은 케이던스를 유지하고 싶습니다. 근육에 너무 무리를주고 싶지 않습니다. 특히 시간이 많지 않다면 Biggear를 마스터하는 데 집중하고 싶지 않습니다. 심장 박동수 초고속 당신은 단지 하나의 얼음 케이던스를 원합니다 당신의 페이스를 높게 유지하는 심장 혈관계에 대한 작업은 반드시 몇 분 후에 오는 몸 전체에 스트레스를주지 않고 30 분 안에 타기에 적합한 것은 어려울 것입니다. 좋은 자전거 타기, 다리 벌리기, 허파 운동, 자연과 하나가되는 기회, 스트레스가 많은 일 한가운데의 평화로운 순간 yeah yeah my day are 스트레스가 많고, 더 낫습니다. 옷을 갈아 입으십시오.

잠깐만 기다려, 넌 여기 없어, 두 번째 프라이버시 헬멧을 찾아 봐 checkokay, 난 준비 됐어, 난 사라졌어, 난 문을 나갔어, 난 열려 있었어, 기분이 좋아 이제 준비하는 데 2 ​​분이 걸렸습니다. 자전거의 문에서 모든 엉뚱한 키트를 잘라내서 현지 도로에서 편도로 할 수있는 운전 시간 13 분을 허용했습니다. 이것은 아마도 종이에 보이는 것보다 더 길 수있는 루프를 선택하고 싶지 않기 때문입니다. 그리고 그것은 제가 제 시간에 돌아올 수 있도록 돌아 서서 돌아와야한다는 것을 알고 있기 때문입니다. 30 분? 한 방향으로 13 분 뒤로, 총 이동 시간은 26 분입니다. 2 분은 준비 할 준비가되어 있습니다. 그 후에는 매우 중요한 회의가 있기 때문에 2 분만 더 기다려야합니다. 다시 돌아올 수 있도록해야합니다. 시간이 지나면 모두가 20 분 안에 최고 품질의 라이딩을 할 ​​수있을 것입니다 운전 시간 26 분 30 분 동안 탈출했습니다 자전거 신발을 벗었지만 상관 없어요 그것에 대해 글을 쓰는 것에 대해 한 곡을 듣기로 결정했습니다 젖은 젖은 젖은 자전거 신발 그리고 그것은 정말로 내가 블루 스노우를 위해 노래하기를 원했습니다. 30 분 운동, 나는 밖에 나가서 내가 사는 목욕탕에서 몇 언덕을 올라갈 것입니다. 그들이 정말 가깝기 때문에 좋은 10을 할 수 있기를 바랍니다. 이 창에서 vo2 최대 운동 시간 (분), 어떻게해야합니까? 준비하는 데 10 분이 걸리기 때문에 inute를 오르는 데 20 분 밖에 남지 않았습니다. 평균은 10이고 어렵습니다.하지만 여기서 2 번의 괜찮은 반복을 할 수있을 것 같아요. 이런 종류의 vo2 max endstop 대화에서 나는 터보 19에 있었고 30 분 동안 내가 20 초 동안 얼마나 많은 노력을 기울 였는지 세는 것을 멈췄지만 깨어나 기 시작했습니다. 맹세합니다. 심장 박동이 증가해서 좋은 운동을합니다. 5 분만 더 넣으면 5 분이 더 걸릴 것입니다. 오 아니오 식혀 야합니다. 예 5 분 후에 다시 2 분 동안 쿨 다운을해야합니다. 다리를 돌리고 3 분 안에 거의 모든 것이 될 수 있는지 확인하십시오. 좋아, 조금 더 노력 해보자. 지금은 조금 더 노력 해보자.하지만 길을 다니는 데는 10 분 밖에 걸리지 않았다. 정말, 그 두 번째 반복을하고 시계는 26 분 정도면 집에 가서 갈아 입을 시간이 4 분이라는 말이 멍청한 이드 ea oh godoh, 나는 쿨 다운 케이를 위해 이렇게 많이 흔들어서 7 분 동안 차를 타지 않을 것이지만 좋은 블랙 베리를 찾았 기 때문에 조금 멈춘 것 같았다. 제 말은 저는 보통 가을에 이곳에 와서 정직하게 시즌 초반에 골라서 여기에있는 걸 알아 챘어요. 멈춰야 해요. 아주 육즙이 많지만 약간 신맛이 나는 걸 먹어 볼게요 2 주 정도 더 오래 머물 수 있었을 텐데 어쨋든 소중한 시간이 조금 걸리기 때문에 어쨌든 더 잘 알아서 좋다고 생각합니다. 점심 시간에 약간 건방진 여행을하게되어 매우 운이 좋습니다. 산은 가파른 오르막입니다. Myride와 Carrick의 한가운데까지 셔츠를 입고 강 위의 다리에서 똑바로 직진합니다. 여기에서 절대적으로 멋진 유리한 지점을 볼 수 있듯이 강은 꽤 부풀어 있습니다. 우리가 비가 많이 왔기 때문에 꽤 어둡게 보인다고 말해야 해요 특별히 빨간색이 불쌍한 카누는 약간의 사고가 있었어요. 그러니 그가 30 분 만에 카누를 타게 될 거라고 생각하지 마세요 오 조금 길을 잃었어요. 음, 경로는 전략적으로 말하고 솔직히 말해서 나는 약간의 c가 있습니다. 내가 다운 스킨 언덕에 있었기 때문에 도착했습니다. 여기까지 30 분이 걸리고 돌아 오는 길은 모두 오르막입니다. 이건 내 계획이 아니에요, 생각하지 않았어요. 전혀 생각하지 않았어요. 제가이 회의를하려면 움직여야합니다. 실제로 중요한 회의이기 때문에 30 분은 모든 것이 제대로되었으므로이 문장을 마쳤습니다. 지난 30 초 동안 2 분 임계 값을 세게 칠 것입니다. 2 분 휴식은 30 초 모두 괜찮습니다. 처음 2 분은 끝났습니다. 이제 2 분 여유가 있고 기본적으로 식히고, 다시 2 분 더하겠습니다. 저는이 지역의 모래 구덩이에 왔는데 좋은 노력을 기울이고 신나고 오프로드에서 약간의 재미를 보았습니다. 그래서 저는 하루 중 30 분을 보내는 것을 정말 좋아합니다. 백분율은 중요하지 않습니다. 그래서 저는 여전히 60 초 동안 쉬어야합니다. 그런 다음이 2 분 노력 중 두 번을 더 할 것입니다. 그리고 나서 자전거 밖 작업도 할 것입니다. 음,이 두 번째 작업부터 시작하겠습니다. , 두 번째 세트가 끝나고 2 분 더 남았습니다. 그런 다음이 세션에 기억할 것이 많지 않았던이 임계 값 Vo2 간격의 마지막 세트를 수행 할 것입니다.이 세션에는 장비가 필요했습니다. 신발, 자전거, 용접 구멍을 잊었습니다. 세 번 더 할 수 있어요 더 노력하면 전화를 걸 수 있어요 이런 세션을 할 때마다 항상 워밍업을 잘하고 좋은 전화를 거는 것이 좋습니다.하지만 나도 잘했다고 생각했지만 분명히 27 분으로 내려 가지 못해서 그렇게 강렬한 세션 후 2 분의 쿨 다운이 그리 길지 않다는 것을 깨달았습니다. ugh, 내 다리는 여전히 타 오르고, 내 심장 박동은 여전히 ​​꽤 높고, 지금 다리에서 떨어지면 내일 다리가 나를 싫어할 것이므로 제대로 식히기 위해 몇 분 더 터보에 머물러있을 것입니다. 나중에는 통증이 없지만, 3 분 밖에 나가서 샤워를 할 때 어떻게 생각 했나요? 그리고 제가 잘 계획하지 않은 것이 밝혀졌습니다. 저는 Hillah Power를 켜고 집으로 돌아 가기 위해 최대한 열심히 할 것입니다. 그래서 그 간격이 끝났습니다. 이제 자전거를 주차하면 자전거 작업에서 무언가를 할 때입니다. 그리고 이제 20 초 더 버틸 것입니다. 그래서 지금 돌아가는 동안 이러한 노력을 계속할 것입니다. 이제 한 번 더, 아파요. 허소 모든 것에 대해 제가 살고있는 지역이 정말 떠나지 않았습니다. 집에서 너무 멀지 않았습니다. 마지막으로해야 할 일이 하나 있습니다. 집으로 돌아가는 동안 길가에서만이 작업을 수행 할 것입니다. 좋아요, 이제 20 초 동안 등반을 통해 테스트했습니다. 이제 집으로가는 길에가는 중입니다. 운전할 시간이 25 분 남았습니다. 집에 3 분, 2 분, 갈아 입을 시간, 그리고 다시 일하러 돌아 왔습니다. 30 분 동안 책상에서 볼 수있을 거라 확신합니다. 그래서 방금 회의를 마쳤고 가장 멋진 여행을하지 않았을 수도 있지만 제가 외출 중이기 때문에 중요하지 않은 것이 무엇인지 알고 계십니다. 나는 hav e 신선한 공기와 나는 약간 훈련받은 것이 인생에서 가끔 아무것도하는 것보다 낫습니다. 우리는 무언가를 할 수 없기 때문에 무언가를하지 않습니다. 할 일은 쉽게 나가서 다리를 비틀고 시험해 보는 것입니다. 그것은 마법의 옳습니다. 그래서 나는 돌아가서 내 차에 모든 것을 쌓아서 몇 분 정도 내 자리로 돌아갈 것입니다. 벌써 3 분 동안 워밍업을 했어요 저는 약간의 쉬운 페이스를 했어요 자전거에서 2 분에서 2 분 정도 뛰고 스프린트로 뛰었습니다. 이제 마지막 스프린트를 몇 번해서 마지막 스프린트를 마쳤습니다. 나와 함께하는 30 분은 당신이 거기에서 뛰어 내릴 수 있다면 기분이 나아질 것입니다 당신은 당신의 뇌에 피가 흐르게 될 것입니다 당신은 자신을 매우 긍정적으로 느낄 것입니다 당신은 약간의 무언가를 가지고 있다는 것을 느낄 것입니다 아무것도없는 것보다 낫다는 것은 항상 재미 있다고 말하는 것입니다. 모든 것을 봐 주셔서 감사합니다.

당신이 이것을 즐겼기를 바라며, 당신이 자전거를 타고이 작은 라이드를 즐길 수 있도록 영감을 주었기를 바라지 만, 당신이 좋아하는 작은 활을 좋아하는 것이 있다면 아래 댓글에 알려주십시오. 나 같은 시골 길에서 훈련이나 좋아하는 작은 여행을하거나 좋아하는 작은 여행을 우리 모두처럼 여러분의 의견을 듣고 싶습니다. 그리고 아래 댓글 섹션에서 알려주세요. 곧 만나요, 모두를 찾아 주셔서 감사하고 즐거운 라이딩을 즐기세요

자전거 타기를 재미있게 만들려면 어떻게해야합니까?

사이클링자전거 안팎에서 지구력 향상

적어도 자전거에서 운동하루 30 분심혈관 및 근육 지구력을 강화합니다. 일관된 노력을 기울이면 유산소 능력이 향상되어 더 오래 자전거를 타거나 더 격렬한 라이딩을 할 ​​수 있습니다.

우리 모두는 자전거 타기를 좋아하지만, 라이딩을 더욱 즐겁게 만들 수 있다면 어떨까요? 글쎄, 그 일을하기위한 괜찮은 해킹이 많이 있습니다. (바이커 울음) 무슨 일이야? -기뻐서 울 뿐이에요. 정말 멋진 탈 것입니다. (펑키 댄스 음악)-라이딩하는 동안 저절로 변하는 삐걱 거리는 삐걱 거리는 자전거는 솔직히 악몽입니다.

그리고 문제는 종종 여러분이 집에서 말을 타는 것도 매우 쉬워집니다. 특히 우리의 방대한 유지 보수 기사 아카이브. 이것이 제가 상상하는 방식입니다. 타기 전에 자전거에 대해 생각하면 타는 동안 자전거에 대해 생각하지 않을 것입니다. (펑키 한 댄스 음악) 유로화로 바꿀 때가 아니 었나요? 우리는 확실히 그렇게 생각합니다.

따라서 메인 유닛의 단위를 마일에서 미터로 변경하면 즉시 더 멀고 빠르게 주행 할 수 있습니다. 와우! -당신은 정말로 코스에서 벗어나지 않을 것입니다. 당신은 똑같은 속도로 운전하게 될 것입니다. 그러나 그것은 훌륭하고 더 큰 숫자이며 훨씬 더 전문적인 느낌을받을 것입니다. 저는 이미 더 전문적인 느낌을받습니다. (펑키 한 댄스 음악) 우리는 일반적으로 같은 장소에서 라이딩을 시작하고 끝내기 때문에 지름길을 찾는 것이 조금 무의미 해 보입니다.

그러나 바쁜 도로를 차단하거나 좋아하는 거리로 더 빨리 갈 수 있다면 좋은 일이어야합니다. 출발하기 전에지도에서 약간의 조사를하고 지름길을 제공하는 거리 나 경로를 찾을 수 있는지 확인하십시오. 약간의 자갈이나 도로 구간 일 수도 있지만, 나도 재미있을 수도 있습니다. -여기서 나오나요? -예, 약간의 지름길입니다. -젠장. (펑키 댄스 음악)-인터벌은 당신에게 좋습니다.

글쎄, 당신의 건강을 위해, 그러나 그것을 직시합시다, 그들은별로 재미 있지 않습니다. 같은 오르막을 오르 내리며, 거의 만져 볼 수있는 아플 정도까지 풀 스로틀, 왜 우리가 이걸하는 거죠? 작동하기 때문입니다. 그러나 다른 방법이 있어야합니다. -글쎄요.

당신이해야 할 일은 멋지고 언덕이 많은 드라이브를 타고 구식으로가는 것입니다. 따라서 속도, 힘, 심박수는 잊어 버리고 계속 진행하십시오. 무작위로 스프린트하고, 원한다면 열심히하고, 원한다면 쉽게 가십시오.

경치를 즐기기 위해 길가에 멈춰 서고 싶다면 어떨까요? , 그저 그렇게하세요. (펑키 댄스 음악)-말하자면, 그렇게하세요. 중지하고 휴식을 취하십시오.

놀라운 전망이나 일몰 등을 우연히 발견하면 중지하십시오. 모든 것을 가져 가서 빨고, 원한다면 휴대 전화를 꺼내 자전거를 앞에두고 사진을 찍으세요. 그런 다음 GCN에 보내면 매일 영감을주는 사진 중 하나로 나타날 수도 있습니다. (펑키 한 댄스 음악) 타는 것을 고대하는 커피 숍 정류장 같은 것은 없습니다. -아니요, 존재하지 않습니다.

솔직히 말하면 풀 타임으로 운전할 때 진지해야했고 열심히 훈련 할 때 커피 숍에 거의 멈추지 않았습니다. 하지만 이제는 더 이상 진지하게 행동 할 필요가 없습니다. 거의 필수 사항입니다 .- 그래, 여행이 끝나고 솔직히 말해서 커피와 케이크 맛이 좋습니다. - 예.

특히 사과 슈트 루델. -애플 슈트 루델-기대하고 있어요. (펑키 한 댄스 음악)-하강으로 라이드를 끝내는 것만 큼 좋은 것은 없습니다.

옆집에 살지 않으면 불가능하지만 항상 뒷바람으로 라이딩을 끝내십시오. 출발하기 전에 일기 예보를 확인하고 그에 따라 경로를 계획하십시오. (펑키 댄스 음악) 때로는 원하는 곳으로 가서 시간이 지남에 따라 경로를 구축하는 것이 좋지만 새로운 길을 찾고 길을 잃고 싶지 않다면 경로를 계획하는 것이가는 길이다 많은 경로가 있습니다 인터넷에서 도구를 계획하면 문앞에서 이전에 한 번도 해본 적이없는 새로운 길을 찾을 수있을 것입니다. (펑키 한 댄스 음악) 마지막으로 더 나은 라이딩을 만드는 가장 좋은 방법 중 하나는 반짝이는 새 자전거를 사용하는 것입니다.

차고에 새 자전거가 있다는 느낌은 냉장고에있는 초콜릿과 같습니다. 항상 당신의 머릿속에 있습니다. 당신은 그것을 원합니다, 그 참신함, s 신선함, 신선함.

그것은 당신에게 여정에 대한 추가적인 동기를 부여하고 심지어 위약 효과를 통해 더 빨리 갈 수 있도록 도울 수 있습니다. 정말! 새 자전거가 있습니다! 새로운 자전거! - 세상에. 그는 크리스마스에 아이 같다.

어쨌든, 이것들은 자전거 타기를 더욱 즐겁게 만드는 방법에 대한 GCN 팁 중 일부이지만 항상 그렇듯이 우리와 시청자들은 귀하의 의견을 듣고 싶어하며 아래 댓글 섹션에 남길 수 있습니다. 구독하지 않은 경우 지구본을 클릭하여 구독 할 수 있습니다. 관심을 가질만한 기사가 곧 추가 될 예정입니다.

여기 아래로 멋진 자전거 경로를 계획 할 수 있으며, 라이딩을 즐기고 싶지 않다면 각 라이딩을 멋지게 만드는 방법에 대한 GCN의 팁을 아래에서 확인할 수 있습니다.

오토바이를 타면서 음악을들을 수 있습니까?

오토바이 운전자는오토바이를 타면서 음악을 듣다. 더 많은 특정 방법이 있습니다안전한에서 스테레오 시스템을 사용하는 것을 포함하여 그렇게 할 수 있습니다.오토바이블루투스 헬멧을 사용합니다.라이딩 중 음악 듣기실제로 경험을 향상시킬 수 있습니다.

오토바이를 탈 때 이어 버드를 착용 할 수 있습니까?

오토바이 운전자할 수있다음악을 듣는 동안오토바이 타기. 특정 방법은 스테레오 시스템을 사용하는 것과 같이 더 안전하고 신뢰할 수 있으며 합법적입니다.오토바이블루투스 헬멧을 사용합니다. 사용하지 않는 것이 좋습니다헤드폰동안승마따라 올 수있는 특정 법률과 위험 때문에.12 월 1 일 2020 년

사이클링은 당신의 부랑자를 단단히 고정합니까?

에 대한 최고의 이점 중 하나사이클링그게 정말이야않습니다하다너의엉덩이가 더 좋아 보인다.너의둔근이 더 강해지고 탄력이 생기며 고집스런 지방 침전물이 녹기 시작하여대상피부가 꽉 끼는 자전거 반바지에서 멋지게 보입니다.3 월 16 일 2014 년

사이클링은 어떤 신체를 제공합니까?

언제당신아르사이클링, 특히 실내사이클링,당신당신의 다음 근육을 목표로신체: 코어, 어퍼신체, 등, 둔근, 대퇴사 두근, 햄스트링 및 아랫 다리. 이만든다실내사이클링신체그냥 다리 근육 운동이 아닙니다.

사이클링 톤 내부 허벅지?

사이클링체중을 줄이는 좋은 방법입니다.안쪽 허벅지칼로리를 소모하기 때문입니다. 혜택을보기 위해 한 번에 몇 시간 동안 자전거를 탈 필요는 없지만하다규칙적인 운동 일정을 고수해야합니다.

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러닝 머신이나 자전거가 더 좋을까요?

'운동자전거일반적으로...보다 나은앉은 자세에서 에너지를 발휘할 수 있기 때문에 노인 인구에게 적합합니다. '라고 Camargo는 말합니다. 이에 비해 전통적인밟아 돌리는 바퀴아마도...보다 나은부상이나 이동성 문제가없고 더 강렬한 운동을 원하는 사람들을위한 옵션입니다.3 월 23 일 2021 년

자전거 타기는 어떤 음악인가요?

전형적인 기타 리프와 멋진 피아노 훅 라인이있는 편안한 팝 록 트랙. 긍정적 인 분위기와 매우 다양한 프로덕션 음악. (more) (less) 4. Indie For Life (풀 믹스) 02:50

자전거 타기를들을 수있는 앱이 있습니까?

무료 앱 중 하나를 다운로드하여 좋아하는 장치에서 인터넷 라디오를 즐길 수도 있습니다. 자정 자전거 타기, 사랑합니다. 자정 자전거 타기, 사랑합니다. 모든 이웃에게 친절하십시오. 그들은 당신과 똑같습니다.

사이클링 운동에 음악을 동기화 할 수 있습니까?

속도의 범위 때문에 음악을 사이클링 운동에 동기화하기가 어렵습니다. 어떤 템포가 가장 잘 작동하는지 알아 보려면 페달링 속도를 알아야합니다. 그러나 속도는 기어, 표면 등에 따라 크게 다를 수 있습니다.

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