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로드 바이크 시험 - 솔루션

마틴 애쉬튼이 마비되었습니까?





번역자: Almudena Torrecilla 검토자: David DeRuwe 정말 기쁩니다. 나는 오늘 당신에게 할 멋진 이야기가 있습니다. 쿨하고 재밌을 것 같은데 아쉽게도 이 사진으로 시작해야 하는데 쿨한 순간이 아니네요.

알겠습니다. 하지만 4년 전에 여기서 스턴트 쇼를 했습니다. 저는 25년 동안 전문 산악 자전거를 타고 왔습니다. 하지만 이 사진은 - 잠시 후, 나는 넘어졌다.

그리고 그해 가을에 나는 척수 부상을 입었고 이는 내 경력에 치명적이었습니다. 하지만 이것을 계속 움직이고 재미있고 멋지게 유지하려면 어떻게 해야 할까요? (웃음) 날씨가 추워지기 시작한 사진에서 한 시간 앞으로 가보겠습니다. 좋아요, 그래서 우리는 구급대원과 함께 매우 긴장된 순간을 건너뛰고 이것이 의미하는 바가 무엇인지 깨달을 것입니다. 매우 시끄러운 헬리콥터 타기, 제가 그 MRI 스캐너 중 하나에 있던 곳에서 최대 한 시간 동안 밀실 공포증 터널.



사고 이후 처음으로 나는 이 자석들이 내 주위에 있어 혼자였다. 드디어 생각할 수 있는 상황에 이르렀다. 무슨 일이야? 솔직히 말해서 허리가 많이 아팠어요.

제가 좀 과민했어요. 그리고 나는 그 아래에서 아무것도 느낄 수 없었다. 움직임도 없고 정말 무서웠어요.

이게 재미있고 멋있을 거라고 내가 말했니? (웃음) 재미있고 멋있을 거예요. 하지만 솔직히 말해서 나는 소란스러웠다. 이 상황에서 누군가가 생각할 것이라고 예상하는 모든 것을 생각했습니다.



어떻게 일해야 하나요? 내가 다시는 걷지 않을 거란 걸 알잖아요. 휠체어. 어떻게 하면 좋은 아빠가 될까요? 좋은 남편이 되기 위해? 그 모든 것. 하지만 오늘 많은 사람들에게 말하지 못한 사실을 인정해야 합니다.

모든 혼란 속에서 - 나는 이미 미소를 짓기 시작했습니다 - 혼란 속에서 진짜 흥분이 있었습니다. 웃기게 들리지만 저와 함께 참으세요. 모든 혼란 속에서 나는 휠체어를 탄 기분이 어떤가와 같은 몇 가지 시나리오를 생각했습니다. 우리 발이 항상 큰데 어때? 그 모든 것. 하지만 경쟁심이 강한 운동선수의 두뇌는 뛰기 시작했고 저는 '그래서 누가 세계 최고의 하반신 마비 환자인가?'라고 생각하기 시작했습니다. (웃음) '저 사람은 누구지? 또는 소녀? 꽤 인상적인 인물임에 틀림없다.

하반신 마비의 세계 순위는 무엇입니까? 하반신 마비 환자 100위 안에 드는 방법은 무엇입니까? “어쩔 수 없어요. 나도 그렇게 생각해. 그리고 나는 그것이 어리석은 생각이지만 또한 매우 유용한 생각이라는 것을 즉시 알았습니다. 나는 그것이 에너지가 있고, 움직임이 있고, 긍정적임을 느낄 수 있었습니다.



그리고 나는 그 순간부터 그것을 먹였고, 나는 그것을 꽉 쥐었다. 나는 그것이 나에게 중요한 순간이라는 것을 알았고 그 에너지를 내 인생에서 앞으로 나아가는 데 정말로 사용했습니다. 그리고 내가 오랫동안 자전거를 타고 왔고 여러 번 아이디어에 흥분했기 때문에 왜 그렇게 흥분했는지 설명하겠습니다.

보시다시피, 그것은 아마도 좋은 아이디어가 아니었을 것입니다. 어떤 사람들은 그 어리석은 사람에게서 당신을 말하려고 했습니다! 당신은 자신을 다칠 수 있습니다! '또는' 다리에서 불법 운전으로 체포될 수 있습니다! '그리고 그런 것들. MRI 스캐너에서 보았던 흥분과 그 에너지는 내가 해서는 안 된다고 말하는 내면의 목소리와 실제로 물리적으로 '하지마'라고 말하는 사람들을 극복하기 위해 사용했던 것입니다.

그리고 나는 그 에너지를 사용할 것입니다. 그것은 특히 어리석은 부분이었습니다. 나는 그 에너지를 일을 끝내는 데 사용할 것입니다. 그래서 중요하다는 것을 알았습니다. 사고 후 5개월 동안 병원에 갔다.

나는 12주 동안 침대에서 휴식을 취했습니다. 이것은 우리 중 누구에게나 필요한 가장 긴 레이아웃과 같습니다. 그것은 아마도 이 방에서 가장 긴 잠일 것입니다. (웃음) 있나요? 아니 아니.

확실히 가장 긴 잠. 또한 재활, 재활, 휠체어 생활의 기본에 익숙해지는 시간을 보냈습니다. 나는 또한 척수 부상을 입은 다른 많은 사람들과 함께 와드에 있었는데 이 사람들에게서 볼 수 있는 용기에 놀랐습니다.

예상하지 못한 삶의 방해를 받은 평범한 사람들입니다. 그리고 이 인간의 마음이 깨어나서 파괴적일 수 있는 것들로부터 되돌아오고 앞으로 나아갈 수 있는 방법을 찾는 것을 보는 것은 놀라운 일입니다. 나는 그것에 영감을 받아 그 에너지로 병원을 나왔다.

그래서 영감을 받아 만트라를 생각하며 병원에서 나왔습니다. 나는 그것을 여러 번 사용했습니다. 그것은 '내가 마비될 것 같으면 나도 마비될 것입니다. '나는 내가 될 수 있는 최선을 다할 수도 있다.

100위 안에 드는 것이 내가 생각했던 것입니다. 에스컬레이터 같은 기본적인 것부터 시작했습니다. (웃음) 쉬운 문제처럼 보이지만 휠체어에서 에스컬레이터는 꽤 까다롭습니다. 특히 올라갈 때와 같은 방향으로 내려가야 하기 때문에 내려가는 연습을 해야 합니다.

그래서 당신은 '맙소사, 내가 옳았으면 좋겠어'라는 순간을 갖게 됩니다. (웃음) 그러면 경비원이 아래층으로 따라옵니다. (웃음) (단단한 목소리) '여기서는 휠체어를 타시면 안 됩니다.' '글쎄요, 저는 유모차가 아닙니다.' (웃음) 그래서 기초부터 시작했는데 말씀드린대로 정말 잘하고 싶었어요.

그리고 나는 스포츠에서 내 틈새를 찾고 내가 승마 경력에서 얻은 경험을 사용할 것이라고 생각했습니다. 어떤 스포츠에 도전할 수 있나요? 그리고 나는 많은 것을 시도했습니다. 핸드휠링도 해보고 테니스도 해봤습니다.

휠체어 테니스 선수가 테니스 라켓을 잡고 휠체어를 밀어야 하는 두 가지가 있는데 나는 그것을 할 수 없다는 사실을 알고 계셨나요? (웃음) 그 자리에서 공을 쳤다. 내가 또 무엇을 시도 했습니까? 글쎄, 나는 농구를 시도했다.

사고가 나기 전에는 농구공을 던질 수 없었고, 그 의자는 그것을 개선하지 않았습니다. 그래서 나는 그것을하지 않았다. (웃음) 하지만 저는 휠체어 경주를 시도했습니다. 여기에서 볼 수 있는 것을 패럴림픽, 경마장 또는 런던 마라톤에서 보셨을 것입니다.

그리고 나는 내가 승마를 해서 꽤 강한 상체를 얻었다고 생각했다. 여기가 내 순간을 찾을 수 있는 곳이라고 생각했습니다. 이것이 100미터 경주이기 때문에 이것은 나의 유일한 경주용 휠체어입니다.

이 사진은 사실 짜증난다. 100미터 경주입니다. 저는 검은색 헬멧을 쓴 사람입니다. 약간 빨간 선이 있는 파란색 티셔츠입니다.

준비됐어 분홍색 보라색 헬멧과 분홍색 보라색 '짝짓기 휠체어'를 쓴 바로 옆에 있는 소녀, 오른쪽, “나를 때렸다. 그녀는 열두 살입니다. (웃음) 잠깐, 잠깐! (웃음) 그녀는 60야드를 때렸습니다. (웃음) 카약타러 가세요! 법? 정말 멋진 스포츠입니다! (웃음) 이 사진이 좋아요.

휠체어 경주 참사 이후 인터넷을 뒤지다가 카약을 찾았습니다. 이 보트는 훌륭합니다. 그들은 매우 길고, 정말 좁고, 매우 빠릅니다.

나는 그럭저럭 GB 팀의 트레이너와 연락할 수 있었고 그는 나에게 시험 세션을 해보라고 요청했습니다. GB 팀에 누군가를 위한 자리가 있습니다. '왜 웃어? (웃음) 제 장애 범주에 속하는 누군가에게는 '이게 다야'라고 말합니다. 그래서 나는 3시간의 긴 운전을 했고, 나는 매우 흥분했습니다.

나는 아내 Lisa를 데리고 갔고 내 아들 Alfie는 아빠가 팀에 어떻게 선정되었는지 보러 왔습니다. 그리고 카약 타기는 처음이었습니다. 이제 내가 이 배를 탔을 때 나는 잠시 공황 상태에 빠졌습니다. 왜냐하면 말했듯이 그것들이 꽤 흔들리고 조금 걱정이 되기 때문입니다.

그리고 부두 바로 옆에 서 있던 아내 리사에게 '이 배는 좀 걱정돼요. 균형 잡기가 꽤 힘들어요. ' 출항하려고 합니다. 그리고 트레이너는 나에게 말하길 - 그는 부두 바로 위에서 보트의 앞쪽을 잡고 있습니다 - 그리고 그는 '걱정하지 마세요. 당신은 단지 코어와 균형을 잡고 있을 뿐입니다.'라고 말합니다. 그리고 제 생각에는 '좋아요, 정말 중요한 정보가 전자 메일에 있습니다. 왜냐하면 저는 핵심이 없기 때문입니다. (웃음) 휠체어가 그런 거죠, 그렇죠? 나는 그가 그것을 얻지 못한 이유를 모른다.

하지만 그는 나를 밀어냈어, 알았지? 나는 그 큰 벨크로 패스너로 묶여있어 당신이 보트에서 떨어질 수 없습니다. 나는 조금 뜨고, 조금 흔들린 다음 다른 방향으로 '흐릿'해지고 말 그대로 그 안에 앉아 있습니다. , 완벽하게 앉아, 그렇지? 하지만 강 바닥이 거기에 있어요. 저는 거꾸로 서서 '맙소사'라고 생각했습니다. 진흙과 물고기를 보고 있습니다. (웃음) 배에서 내리기 위해 허리에 있는 벨크로를 떼려고 하고 있는데, 숨이 멎을 정도로 밖에 나가는데, 제 아들 Alfie가 '아빠가 물에 빠진다'는 것처럼 쳐다보는 걸 볼 수 있을 만큼만요. 웃음) 안 좋은 것 같다. 나는 다시 아래로 가고있다.

왠지 배에 발이 걸려서 배에서 내리지 못했다. 그래서 나는 내 방법을 싸우고 많이 튀고 계획대로이 스포츠에서 파도를 만들지 않습니다. (웃음) 엉망이야, 알았지? 나는 한계에 다다랐고 한 가지, 나는 얼어붙고 두 번째로, 나는 꽤 어리석은 느낌이 든다.

나는 물에서 들어 올려지고 있고 나는 스포츠에서 성공하는 것에 익숙하기 때문에 약간 짜증이 난다. 나는 항상 그것을 위해 노력해 왔으며, 그렇지 않았습니다. 나는 다시 배에 탔다.

나는 '내가 할 수 있기 때문에 이 배에 나를 다시 태워라'고 말했다. 그들은 나를 다시 넣었고 나는 떠올랐습니다. 아마 짐작하셨겠지만, 'blum'. (웃음) 호러쇼였어요.

나는 다시 물에서 나올 것이다. 나는 더 춥다. 카약하지 마세요. ”(웃음) 저는 카약을 타는 사람이 아닙니다. 그리고 나는 그 물에서 나왔고 머리 속에 야망과 흥분으로 너무 굴욕감을 느꼈습니다.

그리고 그것은 내가 원하는 것이 아니 었습니다. 그래서 우리는 아주 조용히 집으로 운전했지만 차의 중간쯤에 내 아들이 차 뒤에서 웃기 시작했습니다. 나는 '뭐야 웃어? '라고 하시더니, 부두 바로 옆에 있는 카페에서 안에 있는 사람들이 다 커피를 마시며 구경하고 있는 거 보셨어요? ' 내가 '네, 네.'라고 말했습니다. 그리고 그는 '그 장면이 거기 있는 사람들에게 어떻게 보였을지 상상해보십시오.' (웃음) '그들은 왜 계속 가엾은 놈을 다시 넣었을까?' (웃음) '그는 분명히 못한다.' (웃음) 끔찍해요! 나 같은 나쁜 사람들은 '나를 다시 배에 태우지 마.' 그리고 그들은 '배에 다시 타!' 무서운! 그거 알아? 사고 이후로 나는 한 번도 자전거를 머리에서 지울 수 없었습니다.

나는 내 기술을 사용하려고 했지만 항상 사이클링이 있을 거라고 생각했습니다. 정확히 방법은 몰랐지만 하고 싶다는 것은 알았습니다. 문제는 아무도 그것을 하지 않았고 아무도 마비된 이륜 산악 자전거를 타고 있지 않았다는 것입니다.

그것은 일어나지 않았다. 그래서 어떻게 해야 할까 고민하다가 소치패럴림픽을 보고 답을 찾았다. 나는 당신이 이 싯스키 경주를 본 적이 있는지 모르겠는데, 그런 다음 그들은 그런 종류의 양동이 좌석에 앉아 양쪽에 목발을 짚고 작은 스키를 들고 완전히 눈 덮인 산을 걸어 내려가게 됩니다. 그걸 보고 '왜 아무도 안 봤지? 이 좌석 중 하나를 산악 자전거에 넣습니까? 이것이 제가 필요로 하는 것입니다. 저는 자전거를 안전하게 탈 수 있는 무언가가 필요합니다. ' 그리고 업계 사람들에게 '할 수 있을까? 끝났어? '그들 중 일부는 '네, 우리는 할 수 있습니다. '그리고 다른 사람들은 '잠깐만요, 당신은 당신의 추진력과 물론 안정성과 같은 것들을 유지하기 위해 어떤 종류의 페달이 필요합니다. '유효한 점을 보고 '아니, 사실, 언덕만 있으면 중력이 자유 에너지와 같기 때문입니다.

'가자'와 같은 '에코'입니다. ' 그만둔다는 얘기도 했다. '우리가 할거야'라고 생각했습니다. 사고 후 1년 반이 지난 지금, 친구들과 친구들과 함께 산 정상에 오른 제 모습입니다. 얼마나 멋진 일인지 말로 다 할 수 없습니다. 마치 제 친구들과 함께 운전을 하는 것 같은 기분이 들었습니다.

시작했을 때 놀라운 일이었습니다. 놀라운 것은 친구들과 함께 한 경험이었습니다. 너무 열심히 웃었기 때문에 며칠 뒤의 팀 노력이었습니다.

그것은 놀라운 경험이었고 나는 다시 탈 수 있었습니다. 그리고 우리가 인터넷에 올린 이 글은 유튜브, 페이스북, 인스타그램 등에서 수백만 건의 조회수를 기록했습니다. 소음이 너무 많았습니다. 사실 내 전화였습니다. 전화가 울린다는 알림을 너무 많이 받았습니다.

나는 내 휴대폰을 망가뜨렸다. 그래서 수백만 조회수를 생각하고 있습니다. 맞죠? '이것들이 100위 안에 든다고 생각합니다'라고 말하고 싶습니다. '제 생각에는 하반신 마비 환자 100인 안에 들었습니다. “(웃음) 제 이야기에서 중요한 게 뭔지 아세요? MRI 스캐너의 그 순간이 저에게 정말 중요했습니다. 그 순간 이전에 누가 이 부상으로 저를 보게 될 거라고 생각했을까요. ? 내 앞에서 자전거를 타고 있었다.

내 경력의 끝이 아니라 변화였을 뿐입니다. 그리고 저는 사고 이후 세계를 여행했습니다. 저는 국제 대회에 참가했고 전에는 꿈도 꾸지 못했던 상징적인 장소를 탔고 제 바이크를 타고 놀라운 경험을 했습니다.

많은 사람들이 이것이 온다는 말을 하지 않았을 것이라고 생각합니다. 거기에 중요한 메시지가 있다고 생각합니다. 그리고 저는 그 흥분과 그 에너지가 그것을 가능하게 했다고 생각합니다. 그것이 바로 열정이기 때문입니다. 알다시피, 여러분이 그것을 실현하고 싶은 무언가에 대한 열정이 있을 때 말입니다.

당신은 인생에서 하고 싶은 일과 하고 싶은 결정에 대해 열정적입니다. 장애로 인해 장애를 만들거나 할 수 없는 이유에 대한 바리케이드와 바리케이드를 세우는 것은 매우 쉽지만, 그런 열정과 흥분이 있고 그것을 통과하고 직접적으로 놔두면, 이 모든 장벽을 우회하는 방법을 만들 수 있습니다. 당신은 위대한 일들을 성취할 수 있고 나는 당신들에게 그것을 기원합니다.

감사합니다. (박수) (건배)

로드 바이크는 트레일에 적합합니까?

마틴 애쉬튼(1974년 12월 2일 출생) 전 영국 및 세계 챔피언 산악 자전거 트라이얼 라이더, 스턴트 라이더 및 팀 관리자입니다.애쉬튼였다마비된2013년 British Moto GP에서 자전거 시연을 하던 중 사고를 당했습니다.

아마도 우리는 경주용 자전거에 충분한 공을 들이지 않았을 것입니다. 아름다운 StradaBianchi 경주를 본 적이 있다면 전문가들이 경주용 자전거에서 이탈리아의 아름다운 흰색 토스카나 자갈길을 약간 수정하고 분명히 문제가 없는 것을 찢는 것을 보았을 것입니다. 그것으로 질문을 상상해보십시오. 자갈을 타고 도망 갈 수있는 것과 할 수없는 것을 찾기 위해 자갈 자전거가 정말로 필요합니까? 저는 새로운 Orbea Orcaroad 자전거를 타고 장대한 자갈길을 떠날 것입니다. 사실 우리는 Simon Richardson과 제가 작년에 All-American 자갈을 타기 위해 탔던 것과 똑같은 경로를 타고 있습니다. 지금 여기 매사추세츠 꼭대기에서 무슨 일이 일어나고 있습니까? 이것은 기술적으로 집에 전화를 걸어 운전하기에 가장 좋은 지역 중 하나입니다. 저는 작년에 과학 쇼를 보러 여기에 와야 했을 때 여기가 정말 좋았습니다. 정말 좋은 시간이었습니다. 오늘은 비를 피하고 있지만, 이 곳에서 가장 좋아하는 놀이기구를 타야 한다는 것을 보여주고 로드 바이크 자갈길에 도착할 수 있는 몇 가지 팁을 알려 드리겠습니다. 모험. 따라서 소셜 미디어에서 Instagram에서 그 모든 것을 볼 때 많은 전문 라이더를 팔로우하고 있으며 그들이 모든 종류의 야생 지형에서 자전거를 타는 것을 알고 있으므로 할 수 있다면 왜 내가 말할 수 없다고 생각합니다. 그래블 로드 바이크 맞습니다. 하지만 자신을 안다면 그래블 바이크가 필요하지 않을 수도 있습니다. 이제 당신이 이 아름다운 자갈길을 타고 있는지 확인해 보겠습니다. 경주용 자전거가 이쪽으로 흐르고 왼쪽에 아름답게 손질된 단일 트랙 흔적이 보입니다. 그것을 보고 예라고 말하면 남자라고 말하거나 말합니다. 좋은 신호 당신은 자신이 성숙할 것이라는 것을 알고 책임을 지고 통제를 벗어나지 않을 것입니다. 하지만 당신이 나와 같다면 이 흔적을 보고 알다시피, 아, 나는 그것을 칠 수 없습니다, 나는 그것을 해야 합니다 내가 해야 할 일을 하고 어디로 가는지 보려면 무엇을 해야 합니까? 완전히 다른 기사 그러나 당신이 아마추어라면, 당신이 당신의 자전거를 돌보는 것을 좋아한다면, 당신이 그 선을 넘지 않을 것을 알고 있다면, 당신은이 경우에 좋은 상태가 될 것입니다. 우리가 매사추세츠주 그린필드에서 시작하여 여기까지 날아온 싸이와 함께하는 전미 자갈길은 말 그대로 제가 가장 좋아하는 곳 중 하나입니다. 우리는 이미 덮인 다리 중 하나를 탔습니다. 작은 폭포들 모두 쏟아집니다. 여기 위는 절대적으로 아슬아슬합니다. 여기 위로 당신을 괴롭히는 영혼이 없습니다. 절대적으로 사랑하고 정말 잘 관리된 자갈입니다. 너무 꼬이지 않고 레이싱 바이크가 잘 작동하고 있습니다. 지금까지는 잘 관리된 자갈인지 어떻게 알 수 있는지 물어볼 것입니다. 하지만 Kamut 외부에 솔루션이 있습니다. 그리고 당신이 그들 중 하나를 운전할 수 있다면 그것은 이것입니다 - 통과 여부 - 통과 여부 - 우리 아빠는 잘 관리 된 도로 자전거 자갈 일 때 새로운 국제 마크입니다. 정말 잘 관리 된 자갈에서 만나기 전에 잘 관리 된 자갈에 대해 이야기했을 때 길, 공동체가 이곳에 많은 돌을 쌓아두었지만, 이 돌들이 이제 조금씩 파기 시작했다는 것, 당신은 돌이 필요합니다. 물이 빠지고 길을 훌륭하고 튼튼하게 유지하여 큰 움푹 들어간 곳이 생기지 않도록 하는 것입니다. 당신이 정말 얇은 타이어나 초고압 같은 것을 탄다면, 그것은 당신의 로드 바이크에 있을 때 확실히 당신에게 정말로 나쁜 꼬집음을 줄 것입니다. 대략적으로 하지만 여기 위로 좌회전할 수 있는 또 다른 길이 있습니다. t는 절대적으로 내가 당신의 로드 바이크에 추천하고 싶은 유형의 도로가 아닙니다. 특히 일단 흙이 묻기 시작하고 그 안의 물건이 좋아 보이지 않는 경우 지상고가 많지 않은 경우에 살펴보겠습니다. 그것은 잘 손질된 자갈입니다. 그러나 그것은 왼손잡이였습니다. 저는 이 붐이 갑자기 바뀌고 훨씬 더 위험한 큰 바위 진흙임을 알 수 있습니다. 큰 모험을 위한 자전거에는 많이 이상하지만 경주용 자전거에서는 Idon이라고 말해야 합니다. 그렇게 좋을 것이라고 생각하지 않습니다. 이 끔찍한 본능 때문에 이 트레일을 따라가야 하고 고장난 모 토레더가 많았기 때문에 친한 팀 소유자가 많지 않습니다. 따라서 더 파고들어 가장 큰 것 중 하나에 대해 이야기해 보겠습니다. 지금 중요한 것은 적절한 로드 바이크를 타는 경우 가장 제한되는 사항입니다. 자전거에 여기 저기에 장착하는 타이어 크기입니다. 모든 페인트와 프레임이 아무 것도 아니므로 더 큰 타이어를 타기를 원하지 않으면 실제로 자전거에 맞습니다. 일어나서 좌우로 걸을 때 프레임을 문지르고 불행히도 누구에게도 좋지 않기 때문입니다. 그것은 당신의 프레임을 망칠 것이므로 적절한 도로에 대한 최대값 b 당신이 아마도 이 자전거의 28세, 아마도 30세라면 실제로 32개의 타이어를 볼 수 있습니다. 타이어 크기를 결정했다면 지금은 꽤 귀엽습니다. 당신은 거기에 들어갈 수 있습니다, 당신은 당신이 가지고있는 타이어의 유형에 대해 생각하기 시작하고 싶을 것입니다.

당신은 거기에 들어갈 수있을 것입니다, 물론 나는 당신이 활공하고 있다고 말할 것입니다 당신은 산산조각이 나는 타이어로 달리고 있어야합니다. 왜냐하면 튜브가있는 21C 타이어를 달리고 싶지 않기 때문에 바위에 부딪 쳤기 때문입니다 120psi에서 이것은 더 낮은 압력(아마도 60psi)에서 더 큰 타이어로 튜브를 사용하지 않고 달리고 싶은 사람에게는 좋지 않을 것입니다. 타이어에 약간의 편향을 주고 움직일 수 있기 때문입니다. 조금 더 나은 견인력과 훨씬 더 나은 전반적인 경험을 제공할 것입니다. 우리는 지금 버몬트에 있습니다. 이 고객들은 악명 높은 가파른 투수들이 날아올라 내가 벽돌 벽이라고 부르고 싶은 곳으로 바로 다가옵니다. 제가 여기에 가지고 있는 자전거는 전면에 48 35가 있고 후면에 1028이 있습니다. 이것은 제가 탔을 때 매우 넓은 범위였습니다. 그리고 아마도 많은 사람들이 가지고 있는 것은 5339, 아마도 1125일 것입니다. 당신이 있다면 나는 큰 가파른 오르막을 만들 것입니다. 여러분, 여러분의 채널은 이미 내 케이던스를보고 있고 나는 꽤 열심히 할 것입니다. uh 하루 그리고 당신이 할 수있는 최악의 일은 이것을 많이해야했던 사람에게서 왔을 때 내려서 뛰는 것입니다. 그러한 유형의 기어를 사용할 수 없었을 때 재미를 만들지 않았으므로 확실히 넓은 범위로 가십시오. 약간의 자갈을 할 계획이라면 로드 바이크에서 조심하지 않으면 꽤 작은 케이던스를 밀어 올려야 하기 때문에 조심하지 않으면 수백 쿼트의 체육관 하루를 보낸 것처럼 느낄 수 있습니다. 당신이 이 라이드의 중간에 입고 있던 적절한 장비가 없고 내 다리가 나에게 비명을 지르게 될 더 큰 오르막이 있습니다. 하지만 메달의 반대편에는 정말로 약간의 장비가 있습니까? 꽤 가파르기도 하고 가파르기도 하고, 그래서 우리가 여기 올라와서 여기를 보니 정말 아름다운 그림 같은 산들이 전부 여기에서 찢겨져 나왔지만 지금 올라가는 것은 이 엄청나게 가파른 내리막을 내려와야 하고, 당신에게 말해야 합니다. 28~32C 타이어로 자갈길에서 로드바이크를 탈 때 천천히, 작은 바위라도 부딪히면 터질 수 있고 더 나빠질 수 있습니다. 자갈 자전거를 타고 45d 이하 타이어를 가지고 있다면 지금과 반대편으로 날 수 있습니다. 공격적인 자세 당신은 챔피언처럼 큰 바위를 잡을 수 있습니다 문제는 없지만 실제로 속도를 조절해야 합니다 성숙해야 합니다 두 손가락을 브레이크에 올려야 합니다 체중을 줄이고 속도를 줄여야 합니다 드라이버를 본 적이 있습니다 내리막을 너무 자주 찢어서 이중 아파트로 아래층으로 나옵니다. 따라서 자갈이 있는 자갈길에서 로드 바이크에서 내리면 천천히 가야 합니다. 이 전망을 좋아하세요. 이것이 제 Myorbeaorca 로드 바이크입니다. 로드 바이크를 타고 자전거를 부착할 생각이라면 이제 32C Pirellislick 타이어가 장착되어 있습니다. 여기에 몇 개의 버튼이나 세미 슬릭이 있으면 좋아 보이지 않을 것입니다. 정말 100 % 슬릭 타이어를 원합니다. 이것은 어떤 경우에도 잘못된 자전거에 잘못된 타이어입니다. 이제 슬릭 타이어로 타야합니다. 크게 타고 싶다면 다른 것 잔디 날은 너무 멀어서 황량하기 때문에 프레임 패키지를 앞쪽이나 아래에 수납할 대안으로 생각해 보세요. 뒤쪽에는 더 큰 가방이 있고 뒤쪽에는 추가 물이 있거나 여기에 장착된 세 번째 병 홀더가 있습니다. 긴 자갈 날에 사용할 로드 바이크에 추가할 수 있는 모든 좋은 것들이 시트 포스트나 여기 아래에 있습니다. 이 유형의 직업과 오랫동안 전문가로. 나는 120psi 21cdisc 바퀴가 달린 자갈길에서 총 1000그램 정도 되는 3스포크 초경량 휠을 가진 사람들을 본 적이 있습니다. 특별히 오르막을 오르기 위해 고정되어 있는 이 바퀴는 우리가 하지 않는 길을 버틸 수 있는 것들입니다. 자갈 위에서 이 장비를 보고 싶습니다. 아무도 Julie를 다치게 하지 않기를 바랍니다. 탄소 섬유 휠셋을 선택하는 경우 조심해야 하며 사용하려는 테스트를 위해 설계된 튼튼한 것을 선택해야 합니다.

우버 스트라이크 도시

우리 왔어, 이번이 마지막이야, 그래서? 이제 도로 지오메트리에 대해 이야기해 보겠습니다. 이제 도로 지오메트리에 관한 것은 아스팔트에서 매우 빨라야 한다는 것입니다. 즉, 꽤 큰 안장 도로 페달을 사용하게 되며, 마치 미끄러지는 뱀처럼 공기로 길이가 매우 길어질 것입니다. 아름다운 아스팔트 아래로 이제 자갈 자전거에서 당신은 더 똑바로 서게 될 것이고, 당신의 팔은 더 공격적이 될 것입니다. 그러나 당신이 당신의 도로 자전거에서 당신이 오래 밀리는 경우, 당신은 자전거를 훨씬 더 많이 제어할 수 있을 것입니다. 당신은 그것을 얻지 못할 것입니다 움푹 들어간 곳이나 바위 또는 뭔가 잘못된 것에 부딪쳤을 때 체중을 이동할 수 있는 능력을 가지고 있으므로 그것에 대해 정말로 생각했고 이것은 내가 계획할 때 이 기사에서 말할 가장 중요한 것 중 하나입니다 잘 관리된 자갈 도로를 찾으십시오. 이제 GCN과 함께 통근하는 파트너가 이러한 유형의 도로를 찾는 데 도움이 될 수 있지만 기본적으로 이것은 도시에서 매년 기계로 끌어 당기는 잘 관리된 격벽 도로입니다. 그리고 매끄러운 표면, 솔직히 말해서, 많은 포장된 것보다 낫습니다. 매사추세츠주 마이타운에 있는 도로지만, 솔직히 말해서 다른 기사에도 있습니다. 하지만 가장 중요한 것은 오프로드에서 로드 바이크를 타지 않도록 하는 것뿐입니다. , 거대한 지프, 그리고 그와 같은 것들은 로드 바이크를 타기에 좋은 장소가 아니므로 다른 문제를 제기하게 되므로 나가서 자갈을 타는 것에 대해 높은 수준에 있었던 제 친구와 이야기할 때, 그들은 그것으로 완벽하게 괜찮을 것입니다. 우리는 경주와 이벤트가 많고 미리 가벼운 자갈에 경주용 자전거를 썼던 곳에서 했던 일들이 있습니다. 문제는 없지만 질문을 하면 어떻게 될까요? 현재 자전거를 타고 있는 새 남자친구로부터, 그들이 나와 함께 자갈길에서 경주용 자전거를 타면 약간 겁을 먹을 것이므로 정말로 하고 싶은 것은 가능하면 친구에게 전화를 걸어보라는 것입니다. 이봐, 나는 내 로드 바이크를 새로운 자갈에 태우고 싶다. 그리고 당신이 그것을 알기도 전에 딱정벌레가 물릴 것이라는 것을 알기도 전에, 당신은 티셔츠를 가지고 있고 당신은 반바지 위에 헐렁한 옷을 입고 있고 당신은 크랭크를 돌리고 지금 폭발할 것입니다. 모두 훌륭하지만 최선을 다하십시오. 여러분에게 가장 중요한 팁은 올바른 기차에 적합한 자전거를 가지고 있다는 것입니다.

자갈을 위해 만들어진 물건 위에 로드 바이크를 타지 마십시오. 산악 자전거와 산악 자전거를 위해 만들어진 물건 위에 자전거를 타지 마십시오 너무 재미있네요 여러분, 크림으로 채워진 두 개의 피자가 드디어 기다리고 있는 피자를 맞았습니다. 기다릴 수 없습니다 저와 함께 시청해 주셔서 감사합니다. 아래에 댓글을 남겨주세요. 로드 바이크를 타고 심각한 자갈을 썼을 때 어떻게 생각하는지 알려주세요. 그리고 그것으로 도피했고 당신이 얼마나 한계를 뛰어 넘었는지는 나에게 전부입니다. 이제 Pete의 시간입니다. 시작됩니다.

Martyn Ashton은 GMBN을 소유하고 있습니까?

도로자전거는 매끄러운 포장도로에서 빠르게 달릴 수 있도록 설계되었습니다. 부드럽고 얇은 타이어와 '드롭' 핸들바가 있으며 온-오프용으로 사용할 수 있습니다.도로경마. 그들은 일반적으로 다른 유형의 자전거보다 가볍습니다. 포장도로를 탈 수 있다산책로그러나 대부분의 사람들은 비포장 도로에서 불편하고 불안정하다고 생각합니다.산책로.

어떻게 내 자전거를 스턴시킬 수 있습니까?

이 채널에는 산악 자전거 트라이얼의 전설과 로드 바이크 파티 스타를 비롯한 세계적으로 유명한 프로 라이더가 있습니다.마틴 애쉬튼; 전 영국 그래비티 엔듀로 챔피언이자 전 월드컵 다운힐 레이서, Neil 'The Don' Donoghue; 그리고 더트 점프와 슬로프스타일 프로 Blake Samson.

그래, 무슨 일이야? Newrock Home Vlog에 오신 것을 환영합니다. 오늘은 자전거로 할 수 있는 5가지 간단한 트릭을 보여 드리겠습니다. 따라서 트릭을 수행하는 방법에 대한 자세한 설명은 하지 않겠습니다. 간략한 개요와 시작해야 하는 트릭이 무엇이든 첫 번째부터 시작하겠습니다. 우리가 선물을 준 지 오래되었으므로 복제 헬멧에 있는 이 새로운 치마를 증정하고 그것을 얻는 방법, 우리와 함께 있으면 당신은 시작하기 전에 볼까요? ABS를 꺼야 합니다. 논리적으로 들리지 않을 수 있지만 3월에 우리의 트릭을 더 안전하게 만들 것입니다. 불법이 아니라고 가정해 보겠습니다. 이는 시간을 스케치하거나 페이지에서 미끄러지거나 원하는 무엇이든 호출하는 데 좋습니다. 우리가 먼저 할 일은 오른발을 왼쪽으로 옮긴 다음 왼발이 바닥으로 내려가는 것입니다. 좌석의 아래쪽 갈비뼈와 두 번째 발을 추가하면 먼저 약 30km/h를 타는 것으로 스케치합니다. 기어, 너무 느리거나 너무 빠르지 않아 클러치를 멈출 수 있도록 미끄러질 수 있는 충분한 속도로 자전거를 타고 돌아오는 동안 확실히 할 수 있지만 약간의 연습이 필요하므로 일반적으로 자전거를 타는 방법에 대한 느낌이 납니다. 저는 발을 꽉 쥐고 다시 자전거로 점프합니다. 알겠습니다. 다음 트릭은 슈퍼맨이 실제로 가장 쉬운 트릭입니다. 자전거에서 할 수 있는 가장 쉬운 트릭입니다. 친구들은 즐겁게 인스타그램에 멋진 사진을 남겼습니다. 좋아, 슈퍼맨렛 플라이를 해보자 나는 날 수 있을 것 같아 i'm n ot 좋은 여자가 사라지고 재미 있지만 공을 아프게하는 트릭입니다. Rickthe Ambrose는 프로처럼 바닥에 두 발을 불타고 있습니다. 이것은 내가 가장 좋아하는 빠른 속도입니다. 당신의 롤러 데이는 배짱이 큽니다 내가 틀렸다고 당신이 말하는 미용사 나는 그가 분데스리가 머리를 두 발 돌만큼 잘 자른 이유를 알고 있습니다. 실제로 그것이 내가 롤링 번아웃에 첫 발을 내딛기 시작한 방법입니다. 그것은 기본적인 것 둘 다 배우는 것 발을 아래로, 상체를 앞쪽으로 변환하여 앞바퀴의 흰색을 변환합니다. 그립을 잃지 않고 앞 타이어를 차단하는 트롤, k를 부풀리면 다시 태워 버리는 가장 쉬운 트릭 중 하나이기 때문에 약간 비쌉니다. 뒷타이어지만 친구들에게 감동을 주는 것은 재미있고 기본 번아웃은 실제로 롤링 번아웃과 유모차를 하기 전의 첫 번째 단계이며, 배우면 게임을 한 단계 더 올라가 균형을 맞추면서 번아웃할 수 있는 친구들과 경쟁할 수 있습니다. n 오늘 배우고 싶지 않은 자전거 오늘은 하지 마세요. 사람들이 주저앉아서 다음 블로그 중 하나에서 Dominic이 번아웃을 배워야 한다면 아래에 댓글을 달겠습니다. 우리가 50세가 되면 그에게 트릭을 가르쳐주고 싶습니다. 그런 다음 아래에 몇 가지 코멘트를 남겨주세요 해시태그 도미닉의 번아웃 챌린지 도미닉은 번아웃을 배우게 될 것입니다 나는 그들이 이빨을 태우는 것을 보고 싶습니다 완벽한 도넛을 만들기 위해 무엇을 봅니까, 그래서 그들은 번아웃 도넛을 만들기 위해 수백만 달러를 지불하고 연기를 계속 숙성시키는 것이 제 일이기 때문에 그들이 나를 Burnout SteveSteve Burnout no Heather Circle Rides 다음 주에 꽤 재미있는 트릭을 하고 몸통을 왼쪽으로 움직이고 오른쪽으로 움직이면서 다리와 자전거 사이에 자전거를 집어넣고 있다는 것을 분명히 볼 수 있으므로 손을 사용하지 않습니다. 긴장을 풀기 위해 손을 사용하지 않고 시작만 할 수 있습니다. 손 없이 느끼는 느낌을 느끼기 위해 직접 걷기만 하면 됩니다. 더 높은 기어로 시도합니다. 이제 Duke390에서 3단 기어를 사용합니다. 더 빨리 갈 수록 더 쉽게 유지하기 쉽습니다. 균형 나는 실제로 내 쇼에서도 이 트릭을 사용하여 손상 펌프에서 손을 떼고 그 20분 안에 받는 것은 그들에게도 꽤 재미있습니다. 군중과 예 사람들이 좋아합니다. 더 많은 사람들이 볼 수 있도록 facebook 페이지와 지원을 해주세요 ko 그리고 두 번째는 사실 이 헬멧이 제 세 번째 헬멧이기 때문에 제 자신의 복제 헬멧을 갖는 것이 이미 저의 큰 꿈이었습니다. 그래서 이번에는 듣고 싶습니다. 당신의 꿈에서 그리고 당신이 그것을 실현하고 싶은 방법을 댓글에 적어주세요. 그러면 제가 가장 좋아하는 것을 고를 것입니다. 행운을 빕니다. 그리고 다음 트릭과 마지막 트릭에 대한 당신의 꿈의 스커트를 듣게 되어 정말 기쁩니다. 매우 좁은 장소에 있거나 아빠가 와서 매우 제한된 공간에서 회전해야 하는 경우 자전거에 사용합니다. 따라서 실제로는 피벗 곡선이지만 써미클릿이 좋은 시간에 그 기술을 사용하는 방법을 보여 드리겠습니다. ABS가 없을 때 모든 트릭과 마찬가지로 매우 중요한 ABS를 파워슬라이드(Powerslide)합니다. 뒷 타이어를 잠그면 파워 슬라이드를 할 수 없습니다. 그래서 이것이 숲이나 도로의 빡빡한 코너라고 상상해보십시오. 파워슬라이드를 하고 잘 돌아가야 합니다. 동시에 세 가지를 해야 합니다. 먼저 뒷타이어를 잠그고, 두 번째 왼발을 아래로 누르고, 세 번째로 자전거를 코너에 기대고 파워슬라이드를 하고 음식이 떨어지지 않도록 회전하는 방법입니다. 매우 쉽게 잠김 나는 그 차를 갈아타고 모래가 있기 때문에 앞에 작은 돌이나 모래가 있으면 조심해야 합니다. 충돌할 수 있으므로 이 트릭을 건너뛰고 그렇게 하고 싶지 않습니다. Dominick Reis 그래서 이번은 여기까지입니다. 앞으로 몇 가지 트릭을 할 것이라고 스스로에게 강요하지 마십시오. 이제 몇 가지 트릭을 배우게 될 것입니다. 나는 자전거를 타면됩니다. 자전거가 필요합니다. ok 우리는 여전히 해시태그를 기다리며 친구들은 잊지 마세요. 도미닉에게 번아웃 방법을 가르쳐주고 싶어요. 좋아요, 고마워요. 스티브가 커밍아웃해줘서 고마워요. 만나서 정말 반가웠어요. 이번에 이 비법을 배우고 싶다면, 가깝고, 안전하고, 거리에 있지 않고, 교통량이 많은 곳으로 가세요.

여전히 간단하지만 위험할 수 있는 보호복을 착용하세요. 충돌할 수 있습니다. 이 모든 트릭을 내 스틱에 장착한 스틱 바이크 390에는 핸들바와 스프로킷만 차이가 있지만 도미닉이라면 별 차이가 없습니다. 이 트릭은 이 브이로그를 위한 것이었습니다. 예, 어두워지고 헬멧을 위해 무엇을 해야 하는지 알고 있습니다. 우리는 당신의 꿈을 기대하고 있습니다. 아래에 몇 가지 의견을 남기고 다음 주에 만나요

마틴 애쉬튼은 결혼했습니까?

기혼Lisa라는 여자와 아들이 있습니다.

그래블 바이크가 로드 바이크만큼 빠릅니까?

답변: 확실히 사용할 수 있습니다.자갈 자전거가지고있다도로 자전거. 대부분의 경우 여전히 많은 기어를 얻을 수 있습니다.도로하지만 속도가 매우 빨라질 때를 위한 충분한 고단 기어가 없을 것입니다.빠른, 예를 들어 26mph ~ 30mph 또는더 빨리. 페달을 밟을 수 없기 때문에 아마도 스핀 아웃 될 것입니다.빠른충분히.

로드 바이크를 타는 것이 더 어렵습니까?

로드바이크포장도로에서 빠르고 쉽게 페달을 밟을 수 있습니다. 그들은 외부에서 작동하기에 적합하지 않습니다.도로. 산자전거아르더 세게노면에서 페달을 밟고 속도를 줄입니다. 하지만 그들은 푹신한타기, 똑바로승마다양한 표면에서 쉽게 이동할 수 있습니다.

스턴트 바이크를 무엇이라고 하나요?

오토바이 스턴트흔히 말하는 승마발육부진, 이다오토바이특징적인 스포츠스턴트곡예 동작을 포함하는오토바이그리고 때로는 라이더. 일반적인 기동묘기승마에는 휠리, 스토피, 번아웃이 포함됩니다. 스포츠자전거를 위한 일반적인 차량이 되었습니다.스턴트.

그래블 바이크는 로드 바이크보다 얼마나 느립니까?

2200마일을 주행한 후자갈 자전거올해 내 평균속도평균에 비해 19.3 MPH속도작년에 강철로 5000마일 동안 20.3MPH도로 자전거. 그래서 예 터치입니다더 느리게, 그러나, 나는 또한 5시간 미만의 Imperial Century를 수행했습니다.자갈 자전거, 그래서 나는 그것을 말하지 않을 것입니다느린...2020년 5월 28일

자갈길은 도로보다 어렵다?

자갈자전거는 닮았다도로더 넓은 그립 옵션을 위해 더 넓은 타이어, 디스크 브레이크 및 펼쳐진 핸들바가 있습니다. “많이 했어.보다 열심히100마일도로 자전거. '자갈 타기더 짜증난다로드 라이딩보다그래서 힘과 이동성이 실제로 작용합니다. '당신의 상체는 훨씬 더 많은 박동을 필요로 합니다.'라고 Mr.7월 7일 2019년 12월

로드 및 트라이얼 바이크는 어디에서 왔습니까?

모든 유형의 지형에서. Road and Trials에 오신 것을 환영합니다. 1987년에 설립된 Road and Trials는 자전거에 대한 공동의 열정을 바탕으로 설립된 가족 회사로 현재 3세대에 걸쳐 이어집니다. 2007년에 그들은 기어를 높이고 Barugh Green의 Barnsley 반대편에 있는 넓은 유닛으로 이사했습니다.

오프로드 자전거 시승에서 무엇을 해야 합니까?

싫어! 이 멋진 레이싱 게임에서 여러분을 기다리고 있는 결승선을 모두 통과하시겠습니까? 자전거를 타고 첫 번째 트랙을 달릴 준비를 하세요. 경사로에서 날아올라 흔들리는 플랫폼을 가로질러 튕기는 동안 폭발하는 지뢰를 피해야 합니다.

타임 트라이얼 자전거는 얼마나 절약합니까?

한 쌍을 £100 정도에 구입할 수 있습니다. 이 비용 효율적인 해킹은 66와트를 절약하여 '톱' 로드 바이크 위치에 비해 5분 20초, 가장 빠른 '드롭' 위치와 비교할 때 2분 17초를 절약하는 것과 동일하게 매우 성공적인 것으로 입증되었습니다.

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