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전문 산악 자전거 리뷰 - 결정 방법

스페셜라이즈드가 좋은 산악자전거인가요?

일반적으로,전문화은 고품질 자전거를 생산하는 평판 좋은 브랜드이지만, 한 두 가지를 구입하려고 생각 중이라면 염두에 두어야 할 사항이 있습니다. 대부분의 탑처럼자전거제조업체는 매우 비싼 최고급 제품을 생산합니다.자전거당신의 돈을 위해.





Specialized Comp 29 Rockhopper에 대해 이야기해 보겠습니다. 우리는 하이킹에 대한 열정이 있고, 야외 활동에 대한 열정이 있기 때문에 올해가 우리가 산악 자전거를 타야 할 해라고 생각했습니다. 혹시 모르신다면 2020년 자전거 판매점은 전 세계 자전거 매장에서 급증했습니다. 봄에 매진된 자전거가 있고 항상 그런 것은 아닙니다. 그래서 모두가 현지에서 하는 일에 얽매였다고 결정한 이상한 일 중 하나였습니다. 우리는 무엇을 할 수 있을까요? 그리고 우리는 이 자전거에 약 1,000달러를 쓸 것이라고 말했습니다.

십자화과 야채의 이점

우리를 위해 무엇입니까? 그래서 내 조사를 한 후 $ 1,000 캐나다인이 하드테일 서스펜션 자전거를 얻을 수 있으며 이중 서스펜션이 있는 것을 찾을 수 있다면 아마도 최고가 아닐 것입니다. 당신은 그 가격을 위해 다른 많은 지역에서 희생할 것입니다. 당신은 초보자를 위해 많은 돈을 쓸 필요가 없습니다. 이 자전거의 이름이 무엇인지 완전히 확신할 수는 없지만 앞쪽에 하나의 기어만 있고 뒤쪽에 전체 9개가 있으므로 9단 자전거와 비교하면 확실히 훨씬 더 일반적이고 오늘날만큼 많지는 않지만 어린 시절의 저에게는 앞에 여러 기어가 있고 뒤에 여러 기어가 있는 것이 더 일반적이었습니다. 3단 기어를 앞세워 산악 자전거를 탈 때 27가지 조합을 얻을 수 있습니다. 반드시 27가지 다른 옵션이 필요한 것은 아니지만, 제게 중요한 것은 트레일을 매우 빠르게 달릴 때 두뇌가 다양한 일을 하고 있다는 것입니다.기어는 1개 적습니다 당신의 두뇌가 트레일에서 항상 생각하는 것, 그리고 당신의 오른손만이 스위칭을 담당하고 있다고 생각합니다. 당신의 왼손은 당신의 앞 브레이크이고 그것이 당신이 그것을 위해 사용하는 전부입니다.

예를 들어, 여기에 오른손이 있고 뒷 브레이크가 있고 기어 변속이 있고 이것이 전체 자전거에서 유일한 기어 변속이므로 좋습니다. 방아쇠 손가락으로 저단 변속을 하고 엄지손가락으로 고단 변속을 하여 운전을 용이하게 합니다. 꽤 멋진 또 다른 점은 변속 시스템이 마이크로 변속 시스템과 함께 제공된다는 것입니다. 가게의 신사는 이것이 Specialized Comp 29에 설정되어 있다고 설명했습니다. 실제로 체인을 일렬로 유지하고 어떤 면에서는 다른 자전거와 평행하게 유지합니다. 기어를 변속할 때 체인이 앞에서 뒤 기어로 가는 각도에 영향을 미치고 이는 체인에 부담을 줄 수 있으며, 높은 경우에는 긴장 상황에 실제로 추가하면 체인이 끊어집니다. 나는 이 타이어를 정말 좋아합니다. 뒤와 앞은 두 개의 다른 트레드입니다. o 더 많은 견인력을 가진 뒤를 위해 특별히 만들어졌습니다. 앞부분은 견인력을 멈추고 충격 흡수 장치에 대해 명심해야 할 멋진 점 중 하나는 실제로 잠그면 큰 언덕을 오르거나 더 많은 속도를 유지하려고 할 때 전면 완충 장치는 실제로 속도의 일부를 실제로 흡수할 수 있는 많은 양을 흡수하므로 그렇지 않은 지형을 주행할 때 완충 장치를 차단할 수 있습니다. 매우 울퉁불퉁한 이 방법으로 언덕을 더 효율적으로 오르거나 시내를 순항하는 동안 더 많은 속도를 유지할 수 있으며 마지막으로 1,000달러 자전거의 경우 디스크 브레이크를 기대할 수 있습니다.



당신은 매우 중요합니다. 나는 당신이 첫 번째 산악 자전거를 찾고 있다면 최소한 디스크 브레이크가 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 왜냐하면 당신이 산길을 내려가기로 결정했다면 당신이 가파른 내리막을 내려가고 있다는 것을 알았을 때 뒷 브레이크뿐만 아니라 디스크 브레이크가 필요할 것이기 때문입니다. 견인력이 별로 없는 힐 라이드. 나무에 부딪히지 않도록 양쪽 브레이크를 모두 밟고 있습니다.

수리 키트를 구입하십시오. 지역 자전거 매장에 갈 수 있고 Amazon에서 온라인으로 갈 수 있으며 특정 상황에서 자전거를 수리하는 데 도움이 되는 특정 구매 구성 요소를 사용할 수 있습니다. 열쇠, 그것은 당신이 당신의 기어를 수리하는 데 도움이되는 여러 가지 구성 요소가 있습니다 고칠 방법이 없고 이제 원하지 않는 것처럼 15km를 다시 차까지 걸어가고 있습니다. 그렇게 하십시오. 물론입니다. 제가 추천할 수 있다면 이 작은 수리 부품이 몇 개 있다는 것입니다. 그래서 막히거나 막히면 자전거를 수리하고 타거나 나갈 수 있습니다.

이 기사가 도움이 되었다면 좋아요와 지원을 구독하십시오. 시청에 대한 ks로! 네, 잘 내려왔습니다. 하하하 다쳤을 때 알던 이상한 소리를 낸다. Spezialized와 같은 큰 브랜드에서 잘못 구매할 수는 없습니다.

Trek 또는 Specialized가 더 낫습니까?



확실한 승자는 없습니다. 둘 다 동일한 가격 범위에서 유사한 자전거와 구성 요소를 제공합니다.여행바이크에 비해 선택의 폭이 넓다.전문화. 엔트리 레벨에서는 약간의...보다 나은당신이 함께 갈 때 부품전문화.

다음으로, 우리는 시골 자전거에 대해 이야기할 것입니다 - 당신은 아웃트로를 다시 할 수 있습니까 - 예. 쳐다보지 마(모두 웃음) - '맥스, 이제 아웃트로를 할까?' (강렬한 에너지의 음악) (자전거 타는 사람의 비명) (부드러운 에너지의 비트) - 안녕하세요 여러분, 크로스컨트리 필드 테스트에 다시 오신 것을 환영합니다. 그리고 오늘은 라운드 테이블 시간이고 우리는 레이싱 바이크에 대해 이야기하고 있습니다.

Sarah Moore는 새로운 Specialized Epic, 새로운 Cannondale 메스, Treks Supercaliber 및 Canyons Lux에 있었습니다. 오늘 특별 게스트는 미국에서 온 Mike Kazimer입니다. 그는 나와 함께 여기까지 라이크라와 함께 하고 싶었지만 그는 미국에 갇혀 있었고 국경은 닫혀 있었습니다. 오늘 그는 컴퓨터를 통해 대화를 중재하고 있습니다. 라이크라를 가지고 당신과 함께 숲을 질주하십시오.- 곧 당신을 방문 할 것입니다 Kazand 우리는 함께 약간의 라이크라 타기를 할 것입니다. - 괜찮아.



모든 사람이 알고 싶어하는 질문으로 시작하겠습니다. Sarah, 이 네 가지 중에서 가장 좋아하는 자전거는 무엇이었나요? - 그래서 저는 견인력 측면에서 정말 관대한 이 현대적인 지오메트리인 Specialized Epic을 정말 좋아했다고 생각합니다. 하지만 Cannondale Scalpel은 서스펜션이 더 긴 날에 조금 더 예측 가능하다고 생각했습니다. (Mike Levy는 동의하며 콧노래를 흥얼거립니다.) 그리고 저는 출발선에 올랐을 때 가장 편안했을 바이크라고 생각합니다. - 네 - 요즘 월드컵 레이스는 정말 엉망입니다.

(Mike Levy는 동의하며 콧노래를 흥얼거립니다) 사람들은 라이크라를 입기 때문에 이 사람들이 하는 일을 과소평가합니다. 그들은 무릎 보호대를 착용하지 않고 당신은 풀 페이스가 아니므로 지형이 너무 쉽다고 생각합니다. (Mike Levy는 동의하며 콧노래를 흥얼거립니다.) Canyon Lux는 아마도 제 첫 번째 선택은 아닐 것입니다. 조금 더 알고 보면 더 가파른 부분을 타기가 쉽지 않습니다.

접지력이 그렇게 좋지는 않습니다. 내 말은, 만약 내가 1마일의 언덕 간격으로 승마를 하고 싶다면 아마도 이것이 내가 선택할 자전거가 될 것입니다. 그러나 그것은 내가 하는 것을 좋아하는 것이 아니므로- 사라, 다음 질문으로 이어집니다.

그 모든 자전거 중에서 Lux가 가장 인기 없는 자전거였습니까? - 예. 몇 가지를 위해. 나는 서스펜션이 그렇게 활동적이지 않았고 100밀리미터의 트래블을 잘 활용하지 못했다고 생각합니다.

나는 이 자전거를 탈 때마다 일종의 두들겨 맞은 느낌을 받았습니다. 모니터링을 받는 것처럼 느껴지지 않았고, 정말 긴 스템과 드로퍼 포스트와 잠금 장치가 결합되어 있었습니다. 운전해. 그래서, 예, Canyon Lux는 단순한 것 같아요. 저는 사실 이 자전거에 더 많은 시간을 할애하고 싶지 않습니다. 그래서 Scalpel이 가장 좋아하고, Lux가 가장 덜 좋아하거나, 확실히 인기가 없을 수도 있습니다. , 하지만 더 많은 시간을 보내고 싶은 자전거가 있습니까? 어떻게든 이해하고 있는 것 같지만 실제로 자세히 알아보려면 시간이 조금 더 필요하다고 가정해 보겠습니다. - 예. 스페셜라이즈드 에픽은 정말 흥분되고 다른 모든 자전거에 대해 연속 테스트를 수행했기 때문에 두뇌가 익숙해지는 데 시간이 조금 더 걸린다고 생각합니다(Mike Levy는 동의합니다). 또한 탈 때 전통적인 풀 서스펜션 자전거를 앞뒤로 타는 것보다 익숙해지는 것이 더 쉽다는 것을 알 수 있습니다. 따라서 Sarah, Epic 대 메스, 기하학 번호는 그리 멀지 않지만 Epic은 이 두뇌 기능, 기본적으로 다른 느낌을 주는 그런 종류의 관성 밸브? - 네, 생각할 필요도 없고 잠금 장치를 사용할 필요도 없는 두뇌가 마음에 듭니다.

아주 깔끔한 핸들바입니다. 그리고 네, 정말 피곤할 때 내리막을 내리기 전에 서스펜션 잠금을 해제하는 것에 대해 생각하고 싶지 않을 것입니다. 기술적 문제는 확실히 언덕을 올라갔다가 잊어버리는 상황에 있었습니다. 잠금을 해제하고 언덕을 반쯤 내려가면 크로스 컨트리 바이크에서 내가 정말 스케치를 잘 하고 있다고 생각할 수 있습니다. 그래서 저는 Specialized Brain이 많은 일을 제대로 하고 있다고 생각하고 더 많은 시간을 할애하기를 고대하고 있습니다. 이 중 가장 빠른 자전거는 무엇이었습니까? 효율성 테스트와 가장 빠른 총 랩 타임만을 기준으로 효율성을 고려합니까? - 효율성 테스트에서 Canyon Lux는 이 모든 오토바이 중 가장 빨랐습니다.

피벗 트레일 429 리뷰

스페셜라이즈드 에픽은 제 기억이 맞다면 6초 늦었습니다. - 그래, 그래.- 그래서 빠른 동작으로 재미있었어요. 왜냐하면 거의 모든 것이 뒤집어진 것 같았거든요. (Mike Levy는 동의하며 콧노래를 흥얼) 그래서 Canyon Lex는 실제로 타임랩에서 가장 느렸고 그 다음은 Specialized가 2위를 차지했습니다. 우리의 다소 기술적인 Rudy 테스트 과정에서.- 예, 이것이 실제 세계 테스트의 좋은 예라고 생각합니다. 아시다시피, 효율성 테스트에 사용하는 이 Fireroad Climb는 실제 세계에 있지 않습니다. 하지만 실제로는 그렇지 않으며 테스트에서 승리했습니다.

그러나 우리의 타임 루프 또는 더 많은 단일 트랙에서는 까다롭고 미끄럽습니다. 잘 되지 않았습니다. (Sarah는 인정하며 콧노래) 네 - 그래서 크로스 컨트리 경주에 더 많은 시간을 할애하게 될 것입니다. - 이제 당신은 '정말 경험이 있어야 합니다. 이 오토바이들은 모두 월드컵 경기가 가능한 경주용 바이크로 제작되었습니다. 그들의 미래는 어디에서 보나요? 예를 들어, 더 관대한 오토바이가 미래에 올 것이라고 생각합니까? 바리오 시트 포스트 같은 것들이요? 이것은 Levy가 이야기할 카테고리와 약간 비슷하지만 방향에 관한 한, 이 네 대의 자전거 모두에서 당신이 정말로 좋아했던 것 중 눈에 띄는 것이 있다고 생각하십니까? - 캐니언과 트렉 슈퍼칼리버는 헤드 튜브 각도가 약간 더 평평해지고 도달 범위가 더 넓어지는 것을 알 수 있습니다.

그러나 나는 그들이 레이서이기 때문에 우리가 이 카테고리에서 어떤 급격한 변화를 볼 것이라고 생각하지 않습니다. - 예.- 그들은 시도하고 시험을 받았지만 미신을 믿는 운동 선수가 많이 있다는 것을 의미합니다.

오토바이에서 이겼다면 완전히 다르길 원하십니까? 그리고 대량 출발 경주와 마찬가지로 여전히 민첩한 핸들링이 필요합니다. 160명(Mike Levy는 동의하며 콧노래를 흥얼거림) 일부 남성 경기에서, 예를 들어 여성 분야에서 85명과 100명이라면, 사람들을 헤치고 빠르게 결정을 내릴 수 있어야 하고, 짧은 자전거가 더 좋습니다. - 그래서 우리는 당신이 가장 좋아하는 것, 가장 덜 좋아하는 것, 더 많은 시간을 보내고 싶지만 당신을 놀라게 한 자전거가 있었습니까? 몇 가지 선입견을 가지고 어떤 자전거를 타고 트레일에서 실제로 탔을 때 정말 놀랐습니까? - 캐논데일 메스라고 합니다.

나는 이것에서 벗어나고 이것이 (Mike Levy 승인) 내가 가장 좋아하는 자전거가 될 것이라고 기대하지 않았습니다. 그리고 내 말은, 일반적으로 카테고리로서, 내가 이 코스에서 스키를 탈 때처럼 편안하다는 사실에 놀랐습니다. 10년 전 크로스컨트리 경주를 할 때 내리막길에서 편안함을 느끼지 못했습니다. (Mike Levy 웃음) - 지금은 많이 다릅니다. - 저는 훨씬 더 짧은 다른 오토바이를 좋아했습니다.

이제 이 자전거를 살펴보고 '트레일 바이크나 엔듀로 바이크를 탈 때 '휴, 그건 구식 숫자입니다. ' 하지만 10년 전 크로스 컨트리 로드 바이크를 본다면(Mike Levy는 동의하며) 풀페이스와 무릎 보호대를 착용했어야 했습니다. - 맞아? (셋 다 웃는다) - 우리는 목숨을 걸고 있다.

우리가 갈 때마다 - 정확히! - 경주에. - 네 / 네. 그래서 이 자전거는 카테고리로서 훨씬 더 편안하게 느껴지고 당신은 내 자전거의 Kaz를 제어하고 있으며 저는 우리가 함께 탠덤에서 약간의 라이딩을 할 ​​것이라고 생각합니다.

당신은 그것에 동의합니까, 카즈? 라이크라를 사야겠어요-- - 제게는 정말 좋은 것 같습니다. 나는 그것이 전면에 있기를 원한다. 라이크라를 붙였습니다. (사라 웃음) 좋아요.

만나자. (에너제틱한 음악)

자이언트나 스페셜라이즈드가 더 나은가요?

거대한중저가에서 가장 큰 가치를 제공합니다.전문화하이엔드 자전거 시장에서 더욱 활발하게 활동하고 있습니다. 가다거대한0에서 ,000 사이를 쓰고 싶다면전문화,000 이상 쓸 돈이 있다면 자전거를 타십시오.

새 자전거를 구입할 때 올바른 크기를 선택하는 것이 절대적으로 중요합니다. 스템, 안장, 안장 기둥 또는 크랭크 길이와 같이 자전거에서 할 수 있는 다양한 설정이 있습니다. 자전거에서 수행하는 다양한 조정은 성능과 느낌에 영향을 미칩니다. 너무 작거나 너무 큰 자전거를 사는 것은 결코 옳지 않을 것입니다.

당신에게 딱 맞는 자전거 사이즈를 선택하도록 도와드리겠습니다. (조이 일렉트로닉 뮤직) - 시작하기 전에 사이즈에 대해 설명드리겠습니다. 키에 따라 자전거를 결정하는 것이 쉽지 않기 때문입니다.

대부분의 제조업체는 자전거에 소형, 중형, 대형 등의 크기로 레이블을 지정합니다. 그러나 다른 제조업체도 번호로 레이블을 지정합니다. 일반적으로 48에서 62 사이의 범위이며 여기 아래에 있는 바텀 브래킷에서 탑 튜브의 상단까지 인치로 측정하는 것과 같습니다.

그러나 라이더가 바퀴를 측정하는 방식에 대해서는 일관된 것이 없습니다. 한 브랜드의 54를 항상 가지고 있다고 해서 다른 브랜드의 54가 적합하다는 의미는 아닙니다. 효과적인 시트 튜브 길이는 다음 자전거를 측정하는 세 가지 정말 중요한 방법 중 하나일 뿐입니다.

자전거를 측정하는 또 다른 두 가지 방법은 도달 거리와 스택으로 알려져 있으며 국제적으로 인정되는 표준입니다. 리치는 바텀 브래킷에서 헤드 튜브의 중심선까지의 중심선을 나타냅니다. 그리고 귀하의 스택은 매우 유사한 수준과 관련이 있습니다. 그러나 자전거의 높이도 포함됩니다.

다소 복잡하게 들릴 수 있지만 화면의 그래픽이 도움이 되기를 바랍니다. 그것은 바지 한 켤레를 사는 것과 같습니다. 바지는 허리 사이즈가 있지만 다리 길이도 있습니다.

그리고 바지를 사는 것과 마찬가지로 여러 켤레를 입어보거나 여러 자전거를 타서 자신에게 딱 맞는 핏을 찾아야 합니다. 간단하지만 기본적인 점을 먼저 살펴보겠습니다. 글쎄, 우리의 안장 높이는 무엇이며 어떻게 찾을 수 있습니까? 이제 그런 벽을 찾고, 자전거를 타고, 핸들 바에 양손을 놓고, 6시까지 페달을 밟는 것이 매우 쉽습니다. 이제 발 뒤꿈치를 페달에 올려 놓으십시오.

이제 다리를 곧게 펴야 합니다. 그런 다음 클립을 끼우고 원래 위치로 되돌리면 다리가 약간 구부러진 것을 알 수 있습니다. 정말 쉽지만 자신에게 맞는 안장 높이를 찾는 데 매우 효과적입니다. - 올바른 안장 높이를 찾는 것은 비교적 쉽고 조정할 수 있는 여지가 많기 때문입니다.

그러나 도달 범위를 조정할 때 조정할 수 있는 범위는 훨씬 더 제한적이지만 자전거를 편안하게 타는 데는 더 중요할 수 있습니다. 이제 다양한 자전거의 범위는 제조업체 내에서뿐만 아니라 브랜드마다 다르며 이는 자전거가 설계된 라이딩 유형과 자전거 크기에 따라 다릅니다. d. e 프랑스는 일반적으로 매우 길고 매우 낮습니다.

자갈 자전거는 약간 더 짧고 높습니다. 자전거가 어떻게 작동하는지와 관련된 숫자는 스택과 리치로 알려져 있습니다. 과거에 사이클링을 했던 것을 기억한다면 라이딩에 대해 상대적으로 더 편안하거나 약간 덜 유연하다면 더 짧은 것을 선호할 것입니다. 그리고 더 키가 크다. 반면에 경주를 한다면 더 길고 더 낮은 것을 선호할 것입니다.

예를 들어 다양한 유형의 지오메트리에 대해 Canyon은 세 가지 자전거를 Pro, Pro Sport 및 Sport Geometry의 서로 다른 범주로 나눴습니다. 그렇다면 핸들바가 어디로 갈지 어떻게 결정할 것인가? 글쎄요 그것은 몇 가지 사항에 달려 있습니다. 긴 팔과 긴 등이 있고 매우 유연하다면 더 길고 낮은 자세를 취할 수 있습니다.

유연성이 떨어지거나 등과 팔이 짧다면 그 반대도 물론 마찬가지입니다. 마지막으로, 당신이 할 라이딩 유형도 중요합니다. 그러나 안장이 올바른 위치에 있으면 어깨와 엉덩이의 각도가 바퀴 아래 수평에 대해 40~45도가 되어야 하며 팔은 바 위로 80~90도 있어야 합니다. 폴의 높이를 조정해야 합니다. 거리를 조정하고, 두드리고, 아래에 넣어 기둥을 높이거나 그 반대의 경우도 낮추어 상대적으로 빠르고 쉽습니다. 그러나 범위를 조정해야 하는 경우에는 조금 더 어려워집니다.

새 스템을 구입하거나 제 경우에는 전체 핸들바 설정을 교체해야 할 것입니다. 그러나 스템을 2인치 이상 조정해야 하는 경우에는 다른 프레임 크기를 사용해야 합니다. 안장을 몇 인치 앞뒤로 밀 수 있지만 도달 범위를 줄이기 위해 수행해서는 안됩니다.

안장은 다리에 의해서만 결정되므로 올바른 위치에 놓고 제자리에 두십시오. (행복한 일렉트로닉 뮤직) - 당신이 절대적으로 좋아하는 자전거를 찾았지만 크기 사이 어딘가에 있습니다. 아마도 54 또는 56, 중간 또는 큰 것입니다.

도시 자전거는 얼마입니까

이제 이 두 자전거의 차이점은 스택과 범위입니다. 범위는 이것이고 스택은 여기입니다. 키가 큰 라이더라면 싯포스트가 더 커야 합니다. 즉, 핸들바가 조금 더 높아야 하므로 스택이 필요합니다. 더 긴 줄기를 추가하십시오.

그러나 자전거에서 보다 안정적이고 직립적인 위치를 원하면 이 더 높은 스택이 있는 더 큰 자전거를 선택하십시오. 궁극적으로 신장과 안장 높이만을 기준으로 프레임 크기를 선택할 수 있지만 실제로 원하는 유형의 프레임을 결정해야 합니다. 당신은 길고 낮은 것을 원하십니까, 아니면 직립을 원하십니까? 이 기사가 마음에 들었다면 엄지손가락을 치켜세우고 더 많은 방법 기사를 보려면 저를 클릭하지 않으시겠습니까?

특화상품이 왜이렇게 비싸요?

그들이 부과하는 높은 비용으로 인해 계속 혁신할 수 있습니다. 즉, 일단 시장의 하단을 얻기 시작하면전문화가격을 정당화하기가 점점 더 어려워지고 있습니다. 회사가 대부분의 노력을 시장의 상단에 집중하기 때문입니다.

mealex와 ollie가 함께하는 gcn tech show에 오신 것을 환영합니다. 감사합니다. 저는 이 제품을 기대하고 있습니다. alexwait 잠시만 기다려 주십시오. 이번 주 후반에 도래할 강도에 대비해 우리는 세계에서 가장 가벼운 안장을 비롯한 최신 기술을 보유하고 있습니다. 자전거 안전 및 우리 대화의 주요 주제: 일부 자전거는 왜 그렇게 비싼가요? 나중에 뚜껑을 다시 닫을 것입니다. 그것은 당신이 나와 함께 기술 쇼를 하고 기술 쇼를 하지 않은 이후 처음이었습니다. 오랜 시간 동안, 그래서 나는 시작하게 되어 매우 기쁩니다. 음, 우리는 지난 몇 주 동안의 여론 조사를 시작합니다. 그러니 잘 합시다. 결과를 얻자. 그래서 지난 주에 우리는 사람들이 Spicoaero에 대해 어떻게 생각하는지 물었습니다. 브레이크 어웨이 바와 Alex의 젊음이 보유하고 있는 것. 글쎄, 그것은 나에 관한 것이 아니라 시청자에 관한 것입니다. 솔직히 말해서, 나는이 결과를 기대했습니다. 예, 솔직히 놀라지 않았고 동의하며 너무 많은 사람들을보고 싶지 않습니다. 왜냐하면 나는 모퉁이에서 해로울 것이라고 생각합니다. 좋지는 않지만 주요 토론 요점에 대해, 일부 자전거가 왜 그렇게 비싼지, 이제 이것이 정말 광범위한 질문이라는 것을 압니다. 그러나 우리가 논의하는 많은 다른 영역이 있습니다. daalexyeah 맞습니다. 그리고 몇 년 동안 우리는 자전거가 많은 첨단 기술과 가격이 되었다는 것을 보아왔습니다. 우리는 연구 및 개발 회사로 시작하고 제조업체는 하이퍼바이크를 고성능 자전거로 만들기 위해 연구에 많은 시간과 노력을 쏟고 있습니다. 그들이 단지 나타나서 가장 빠르고 최고인 것은 단지 운이 아닙니다. , 그리고 가장 가볍습니다. 시간이 오래 걸리고 몇 년이 걸릴 수 있으며 제조업체가 이러한 비용을 충당하는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.

네, 그리고 한 가지 주목해야 할 점은 이 모든 기술이 더 저렴한 지역에 침투할 수 있고 또 사라질 것이라는 점입니다. 그러나 시간이 오래 걸리지는 않겠지만 이러한 비싼 자전거에 충격을 받지는 마십시오. 왜냐하면 우리가 말했듯이, 기술은 결국 세 번 오르고 모든 사람에게 효과가 있을 것이며 수년에 걸쳐 우리는 오래된 최고급 그룹 세트를 더 저렴하지만 새로운 그룹 세트와 비교하는 몇 가지 다른 기사를 작성했으며 거의 ​​매번 더 저렴한 새 그룹 세트가 무엇인지 알고 있습니다. 우리는 다음 주제로 넘어갈 것입니다. 예, 재료 비용 이제 많은 소비자가 재료가 비용의 대부분이라고 생각할 것이며 이러한 첨단 재료는 상당히 비싸지 만 비용의 대부분을 커버하지는 않습니다. , 권리? 아니요, 노동력은 실제로 고려해야 할 가장 큰 비용 중 하나입니다. 고급 탄소 자전거는 복잡한 디자인을 만드는 데 많은 사람의 노동력이 필요하고 기계로 자동화할 수 없기 때문입니다. 이 모든 사람들이 자전거를 더 복잡하게 만드는 비용이 많이 드는 과정은 더 많은 시간이 소요됩니다. 아마도 다음 주제는 자유 시장입니다. 사람들이 이 비싼 자전거를 사지 않으면 시장이 있기 때문입니다. 시장이 없기 때문에 제조업체나 딜러는 판매를 위해 비용을 줄여야 하지만 소비자인 우리는 이 자전거를 너무 잘 구매하여 재판매하여 판매하는 상점에 대한 마크업을 계속 판매합니다. 당신이 그곳에 있었고 그들의 서비스를 사용하여 수익을 내야 했기 때문입니다. 그렇지 않으면 상점이 존재하지 않을 것이고 당신은 당신의 자전거를 살 수 없습니다. 그래서 일부 직접 브랜드가 자전거를 판매하는 상점의 가격을 낮출 수 있습니다. 그 중개인이 없어 w 호는 약간의 돈을 번다. 그것은 공정한 요지이며 우리는 자전거 상점을 가까이에 두는 것을 좋아합니다. 또한 브랜드 명성을 생각하지 않습니다. 이것은 이제 모든 제조업체에게 높은 가치입니다. 브랜드, 모양 및 느낌입니다. 무게도 많이 나가는 자전거의 이름, 자전거를 살 때 그 자전거의 이름도 같이 사는 것과 같죠? 그래서 마케팅은 꽤 비용이 많이 드는 영역입니다. 브랜드는 마케팅에 막대한 투자를 하고 브랜드를 사람들에게 유명하고 바람직한 브랜드로 유지하는 데 많은 돈을 투자합니다. 그래서 여기에 내 노트북이 필요합니다.저는 Alex Soso가 있습니다.여기에 1만 파운드의 자전거 가격에 대한 몇 가지 기본 수치를 포함시켰습니다. 그래서 그것은 하이퍼 바이크입니다. 4년 동안의 대략적인 유지 관리 비용을 고려하면 마일이 거의 25p로 생각보다 꽤 많습니다.

내 말은, 나는 일부 수치에 꽤 관대했지만 야구 수치를 약간 제공하므로 100마일을 운전했다면 얼마나 될까요? 그 비용은 25파운드가 들 수 있지만 긍정적인 점을 살펴보았습니다. Alex 예, 25파운드, 버스보다 저렴하고 택시보다 훨씬 저렴한 택시도 볼 수 있습니까? 그리고 그것은 재미있다, 재미있다, 재미있다, 그것은 당신의 취미이기 때문에 가치는 비즈니스 투자가 아니라 비즈니스 투자라고 생각합니다. 그들은 아주 멋지고 독특한 색상을 가지고 있고 재료는 반사 안료로 만들어진 아주 멋진 새로운 자갈 신발을 출시하고 있습니다. 그들은 당신이 방금 약간의 진흙을 밟았고 신발 ​​바닥에 녹색 진흙 층을 남겼습니다. 왜 녹색인지, 신발에 있지 않은지 그들은 멋지게 보이지만 그래 그들은 계속해서 히트를 쳤습니다. -손으로 만들고 접근하기 쉬운 팩으로 간식을 먹을 수 있도록 모든 필수품을 보관할 수 있습니다. 그래서 운전 중에 간식에 접근하고 싶다면 엉덩이 뒤쪽으로 그렇게 할 수 있으며 배낭보다 훨씬 편안하다고 말합니다. 알렉스가 좋은 이유는 배낭이있을 때입니다. 중고 자전거의 경우 상단이 매우 무거워서 앞뒤로 타기가 상당히 불편할 수 있으므로 고르지 않은 지형을 탈 때는 힙백이 훨씬 편하지만, 그 뒤에서 계속 진행하면 당신의 엉덩이, 옷을 입은 남자, 이것은 2021년에 그들이 내놓는 기술 옷입니다 나는 이것을 보게 되어 정말 기쁩니다. 하지만 다음에 당신은 직장에 차를 몰고 가서 내가 메노와 함께 내 커피를 가져오는 데 필요한 것이 무엇인지 알도록 놔두었습니다 오, 괜찮으시다면' 우리에게 자전거 컵 홀더가 있고 모든 핸들바와 마찬가지로 커피를 가지고 갈 수 있다고 생각한 적이 있지만 자전거 컵 홀더는 핸들바에 잘 고정되기 때문에 밀봉된 뚜껑이 필요합니다. 컵이 떨어지지 않도록 내부에 작은 그리퍼가 있습니다. 움푹 들어간 곳이나 과속방지턱을 넘거나 갑자기 브레이크가 걸리면 조금 조심해야 할 것 같아요 한번 해봐야겠네요 gcn 테크 챌린지가 있는 곳 어딘가에 도전해 봐야겠네요 커피는 얼마나 넣을 수 있나요? 귀하의 cupon 일과 가장 빠른 방법. 어쩌면 너무 많은 커피에 대한 벌칙이 있을 것입니다. Ollie는 사실이 아니지만 멀리 운전할 필요가 없습니다.

다음은 세계에서 가장 가벼운 안장이라고 주장하는 판매자 italia c59saddle입니다. 61g이라는 놀라운 무게, 실제로는 꽤 멋져 보이지만 61g의 무게가 무엇인지 아십니까? 알렉스 아니요, 이봐요, 제가 그것에 대해 약간 조사를 했고 무게가 61g인 면도기지만 더 중요한 것은 풀 사이즈 달걀의 무게가 60g으로 달걀 길에 앉고 싶지 않을 것입니다. 약간 깨지기 쉬운 안장이 아니라 좋은 생각입니다. 왜 그렇게 쉽게 들리는지 잘 아실 것입니다. 탄소 섬유 탄소 섬유 레일 탄소 섬유 r베이스로 만들어지고 패딩이 좋기 때문입니다. 새로운 것은 없습니다. 패딩 패딩이 전혀 없고 그래서 메이트웰 패딩이 있는 안장이 필요하다고 말해야 하는 이유 그러면 올리가 넘어질 것입니다. 실제로 정기적으로 하지 않는 것이 최신 기술입니다. 팽창식 안장 덮개는 무엇입니까? 오 멋지네요 정말 편안해 보입니다. 하나를 사용할 수 있는 이유는 무엇입니까? Alex가 작동하는 방식이 아니라 조금 이상해 보이기 때문에 목록을 선택했습니다. 웹사이트에서 인용문을 얻었고 3D 에어백 디자인을 하나? 엉덩이 압력을 분산시키는 가스주머니 내부 공기순환 효과 엉덩이 충격완화력과 여진이 뛰어난 통기성이 드라이버의 베스트 파트너 라고만 생각하시겠지만 킥스타터에서 어느정도 올라갔나요? 500 파운드 떨어진 곳은 40,000 파운드 40,000 파운드이므로 곧 Shopknee에 도착할 수 있다고 생각합니다. 녹색 가장자리가 2021년에 이를 참조하십시오. Green Eggs는 새로운 자전거 공급업체인 Bianchi를 사용할 것입니다. 사용할 수 있는 여러 가지 새로운 자전거를 사용할 것입니다. 예, 세 대의 자전거를 사용하여 전문가와 함께 시작하게 됩니다. 울트라 및 아퀼라에서도 사용할 수 있으므로 세 가지 다른 자전거를 사용할 수 있습니다. 약 750그램의 아름다운 경량 자전거 울트라는 스프린트 스테이지 및 스플릿 오프 스테이지 및 Aquila yes 또는 Tequila에 이상적인 공기역학적 로드 레이싱 자전거입니다. 그건 그렇고, 우리 자전거도 당신의 시간입니다. 그래서 우리는 무언가를 볼 수 있었습니다. 어, 이 오토바이에 대한 몇 가지 큰 시간 시도, 우리는 할 수 있습니다. 색상 오 예, 원했던 색상을 잊지 마세요 배지를 사용하지 마십시오. ghter, 하지만 걱정하지 마십시오. 실제로 전통적인 Bianchicolor를 사용하고 있습니까? 이 세상 모든 bianchifans를 위해 어 거기있는 모든 bianchifans를 위해 평온한 계란은 가장 멋진 다채로운 자전거 간식을 타지 않을 것입니다 예 이번에는 크리스마스 간식이 있습니다. 기다리기 힘든 예쁜 아가씨들이 우리에게이 어 크리스마스 선물을 보냈지 만 Ollie에게 너무 잘 전달되었습니다. 그래 우리는 당신을 제거해야합니다 친구 당신은 끝났어 내 이름은 가자 안녕 잘 가자 친구 우리는 다른 좋은 무엇입니까 우리는 금주의 간식에 있고 우리는이 예쁜 여자가 당신에게 약간의 간식을 보낸 줄 알았는데 그래서 그것을 오, 당신이 당신의 케이크를 먹었다는 것이 옳았습니다. 오 예, 열정적인 gcn 뷰어이자 또한 열정적인 사이클리스트이자 제빵사가 우리의 gcn rondel이 위에 있는 맞춤형 크리스마스 케이크를 보기에 동의했습니다. 거기에 그리고 그것은 몇 개의 캔에 좋지 않습니다 예 페이지에 일부가 있습니다 예 이것들은 제 것입니다 여기 있고 이 아마레티 비스킷에 있습니다 여기 작은 크리스마스 트리인 짧은 빵입니다 초콜렛 트러플과 같은 쇼티 트뤼플 네, 이 페이지에서 그들은 모두 스테인레스 스틸로 만들어졌습니다 네 죄송합니다 좋아 감사합니다 좋은 생각합니다 이 케이크를 열겠습니다 맥주가 마시고 싶은 것 같아요 아 거기 가세요 내 앞에 누가 있는지 나는 새 사람을 모릅니다 oh yes it 조금 잘라주세요 예 예 좋아요 그냥 뜯으러 가겠습니다 테이프를 가장자리에서 떼어냈어야 했어요 oh 예 처음으로 케익을 자르는 것은 당신이 원하는 한 조각만큼 크네요 그냥 삼키고 내 체중을 지켜봐 oh yesyeah 너도 알잖아, 친구, 내가 말할게, 난 이미 오케이, 그들이 나쁘게 보낼 줄 알았기 때문에 나는 일주일 내내 그것을 고대하고 있었다 오 너무 늦었다 이제 걱정하지 마십시오 간식을 즐기십시오 이번 주의 너무 좋은 엄지손가락을 치켜세워요. 노래에서 내가 가장 좋아하는 부분입니다. 그래서 오, 이번 주의 좋은 바지는 무엇인가요? 이 많은 양으로 제트를 완료했습니다. 이제 그것을 망칠 시간입니다. 업그레이드바이 업그레이드그리고 여기에 업그레이드를 입력합니다. 자전거 장비를 만들었거나 자전거 생활이 멈췄습니다. 올리의 말은 궁극적 인 상을 얻는 것이 옳지 않습니다. 예 최고의 상을 이번주는 gcn 섀도우 부스이니 저번주부터 가장 먼저 킬러 바이크 볼트 사진을 얻을 수 있습니다 심지어, 약 47%는 펠레그린의 산악 자전거 연꽃을 닮고 52%의 수익은 불타서 수리하므로 우리는 그것을 우리에게 보내므로 Facebook을 주시하십시오. 네, 맞습니다. 이번 주에는 davzadz ahwinter가 자전거를 제안합니다. , 그것은 당신이 지난 겨울에 이 자전거를 산 하이브리드 프레임을 중심으로 만들어졌습니다. 예, 하지만 hedabzad는 고무에 반대합니다. 이제 검프는 켄터키의 louis lewisville에서 왔습니다. 저는 louisville에 가본 적이 없습니다. 어, 어느 날 어, 그와 함께 하는 재미의 절반이 내 자전거를 트위스트하고 있습니다. 그러니 맥주 냉장고-tv-소가죽-카펫 및 주차 도구 컬렉션으로 자전거 가게를 업그레이드하는 것은 어떻습니까? 티 그는 지하실과 나는 이것을 확실히 알 수 있습니다 조명의 색상을 확인하십시오 그렇습니다 그것은 심지어 tellyoh에 올리도 있습니다 그렇습니다 우리가 변경해야 할 수도 있지만 umby는 그것이 인상적으로 보입니다. 아니요, gcn 앱에서는 여러분에게 달려 있지 않으므로 들러서 투표에서 승리하세요. 승자에서 승리하세요. 우리가 최고의 상을 수상한다는 사실을 잊지 마세요. shadowstandes는 이제 자전거를 안전하게 보관할 시간입니다. 모두가 자전거를 자전거 금고에 넣는 방법 alex 음, 당신은 자전거 금고의 gcn 앱에 있습니다. 예, 우리는 당신이 좋은지 아주 좋은지 투표할 수 있습니다. 그런 다음 우리는 보트에 있습니다. 당신의 첫 번째 neilbauer와 그는 한 가지가 있습니다. 기다림에서 오는 arally sprint1983이 있다는 것입니다. 기다립니다. 기다림은 확실히 아주 좋은 것입니다. 조금 먼저 판단해야 합니다. 자전거 금고의 사양을 알고 있습니다. 예, 음, 밸브가 정렬되도록 이것을 가져갈 것입니다. s는 멋지게 표현되었습니다. 예, 밸브에 45도 크랭크셋이 있습니다. 예, 매우 깨끗합니다. 흰색입니다. 예, 흰색을 좋아하지만 흰색 자전거가 좋으며 배경 안장이 좋습니다. 매우 친절하세요 그래서 좋습니다 저는 만족합니다 5의 거듭제곱으로 바로 다음으로 이동합니다. 다음으로 이동합니다. Anderslee jordanda의 첫 번째 전자 자전거가 보낸 특수 터보 creocom p 탄소가 있습니다. 꽤 오랜 시간 동안 나는 이것을 골랐지만 좋은 차선책이 아니었습니다. 나는 당신과 동의한다고 말할 것입니다. 나는 배경에 대해 정말로 생각하지 않았습니다. 우리는 차고 문이 있습니다. 예 크랭크 영역이 설정되어 있고 정렬된 밸브는 줄 지어 그림이 아닙니다. 사진에 직접적으로 오 맙소사 죄송합니다. 좋은 조던이군요. 다음에는 정말 멋진 일이 될 겁니다. uh martyo charism23202 네 음 패치 ventum ns1이고 정말 멋진 자전거처럼 보입니다. 나는 그를 정말로 설득한 적이 없지만 그것은 정말로 멋져 보인다. 그것은 확실히 um sup처럼 보인다 어 바이크, 하지만 약간의 배기 가스가 몇 가지 임무가 올바른 기어에 있지 않음 창과 바퀴가 없음 우리는 인비지 스몰이 아닙니다 새들백이 없습니다 우리는 여전히 잘못된 크랭크에 그의 액세서리를 가지고 있습니다 우리는 뒤에 표시등이 있는 새들백이 있습니다 우리가 나중에해야 할 사진의 경우 예 다시 벗어야합니다. 그것은 좋은 불행한 좋은 일입니다. 다음 upi에서 종을 울리는 것 같아요. 나는 말할 수 없다고 생각합니다. 예 예 어 선명한 티타늄 스트리트 바인딩 멋지네요. 멋진 자전거 이제 사람들은 이 배경이 꽤 지저분하다고 말할 것입니다. 하지만 거기에 조금 더 풍미가 더해진 것 같아요. 그래피티 모양이 있고 티타늄 물린 부분이 있습니다. 카본 포크와 새들백이 보입니다. 아주 좋습니다. 좋지 않은 것 같습니다. 깨끗해 보이지만 깨끗해 보입니다. 여전히 자전거에 여러 병이 있고 자전거에 많은 예비 부품이 있습니다. 최고 권리를 얻을 수 있습니다, 알았어 오 이것이 마지막입니다. 이것이 우리의 마지막 항목입니다 아니요 모든 것이 빠르게 진행되었습니다. 정말 빠르게 진행되었습니다. 자전거 안전은 항상 쇼에서 가장 좋은 점이므로 자전거에 계속 보내세요. monto를 gcn 앱에 업로드하기만 하면 됩니다. 다른 사람들은 모두 할 수 있습니다. 그것에 투표하고 우리는 우리가 showyeah에서 얻은 즐겨 찾기를 선택했습니다. 바로 gcn techshow를위한 것이었습니다. 믿을 수 없었습니다. 나는 매 순간을 사랑했습니다. uh 간식은 내가 절대적으로 좋아하는 간식이었습니다. 그래서 감사합니다, Katharina, 보내 , 하지만 gcn 상점에서 더 많은 크리스마스 선물이 필요하다면 잊어버리세요. 물론 gcn 상점에 가지 마세요. 사랑하는 모든 사이클리스트를 위한 크리스마스 선물과 이번 주에 충분할 멋진 컬렉션을 얻을 수 있습니다. 맞습니다. 거기, 친구 오 예, 방금 내가 탔던 최악의 트라우마를 가졌습니다 행크가 와서 기술 쇼를 만들었습니다. 이 기사를 즐겼으면 하고 큰 엄지손가락을 치켜 주시면 간식과 모든 것을 먹었습니다. 방금 들어 와서 원하는 것을하기 시작했습니다.

트레킹과 다이아몬드백 중 어느 것이 더 낫습니까?

그러나 일반적인 합의는다이아몬드백자전거는 스포츠에 완전히 몰두하는 것에 대해 확신이 서지 않는 라이더에게 최고의 선택입니다.여행자전거는 취미에 더 많은 초기 투자를 하는 진지한 라이더를 위한 것입니다.

네덜란드의 자전거

괜찮은 산악 자전거의 가격은 얼마입니까?

괜찮은 산악 자전거의지비용그러나 0에서 0 사이의 어느 곳에서나 품질에 대해 더 많은 비용을 절약할 수 있는 방법이 많이 있습니다.자전거.

전문 브랜드 또는 캐논데일 브랜드가 더 나은가요?

양자 모두브랜드멋진 프레임을 제공합니다.캐논데일가장 가벼운 알루미늄 프레임을 만드는 데 사용되었지만 그 날은 지났습니다. 그래도 그들은 당신이 살 수 있는 최고의 프레임을 만들지만,전문화. 둘 다브랜드고급 자전거를 위한 최고 품질의 알루미늄 및 탄소 프레임을 제공합니다.

Trek은 전문 분야를 소유하고 있습니까?

Mike Sinyard는 회사의 대주주이자 CEO로 남았습니다. 2016년 현재,전문화미국에서 운영되는 가장 큰 자전거 브랜드 중 하나입니다.여행바이시클 코퍼레이션과 자이언트 바이시클.

캐논데일이 자이언트보다 나은가요?

캐논데일에 비해 모든 수준에서 더 많은 산악 자전거 컬렉션을 보유하고 있습니다.거대한, 하지만 5000$ 미만의 고품질 카본 풀 서스펜션을 구매하려는 경우거대한두 브랜드 모두 고품질 부품과 최신 구동계 구성 요소를 사용하여 빌드를 선택하는 브랜드입니다.

다이아몬드백은 좋은 브랜드인가요?

저렴한 자전거로 유명하지만,다이아몬드백또한 로드 레이싱 및 산악 자전거를 위한 일부 고급 하이테크 모델을 만듭니다. Haanjo 자전거 라인은 가장 다재다능한 제품 중 하나이며 통근, 투어링 및 그래블 라이딩을 위한 옵션이 있어 편집자들 사이에서 가장 좋아합니다.2018년 2월 23일

Diamondback 산악 자전거의 가치는 얼마입니까?

대부분다이아몬드백 산악자전거 가격0 이상에서 시작하십시오. 그러나 오프로드 라이딩을 진지하게 생각한다면 약 0를 쓰고 싶을 것입니다. 부자가 된 기분으로 최고급 풀 서스펜션에 최대 ,500까지 쓸 수 있습니다.산악 자전거.2013년 8월 28일

스페셜라이즈드는 어떤 산악자전거를 만들까요?

검토: 2021년형 스페셜라이즈드 터보 레보 – 큰 승차감, 실제 무게 & 기술 세부 정보 새로운 Specialized Turbo Levo v3 e-마운틴 바이크는 거친 싱글트랙, 정돈된 플로우 트레일 및 그 사이의 모든 곳에서 집에 있는 완벽한 리퍼입니다.

특수 Hardrock 디스크 산악 자전거는 가볍습니까?

가벼운 무게 때문에 많은 어린 라이더들이 스페셜라이즈드 하드록 디스크 산악 자전거로 달성한 속도를 좋아합니다. 그들이 뒷길을 타고 있든 도시의 샛길을 따라 미끄러지든 여행에 대해 언급하지 않을 수 없습니다.

전문 하드록 산악 자전거는 초보자를 위한 것입니까?

산악 자전거 애호가들 사이에서 Specialized Hardrock 산악 자전거는 초보 라이더와 경험 많은 산악 자전거 애호가 모두에게 편안한 승차감과 비할 데 없는 안정성을 제공하는 트레일 바이크입니다. 전문화된 하드록 산악 자전거가 자전거 라이딩에 대한 기대치를 충족시켜 드립니다.

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