메인 > 자전거 타기 > 겨울 출퇴근용 자전거 - 해결 방법

겨울 출퇴근용 자전거 - 해결 방법

겨울 출퇴근에 어떤 자전거가 필요합니까?

그러나 단일 속도와 단일 기어 단순성이 올바른 선택일 수 있습니다. 이것은 *메모를 확인*하기 때문에 Cyclocross Magazine,좋은시작 장소는 사이클로크로스입니다.자전거. '가로 질러 가다자전거점점 더 화려해지고 있지만, 다용성을 위해 제작된 구형 프레임(및 일부 최신 프레임)은좋은에 적합겨울 통근.1월 16일 2019년 12월





그래서 우리는 일주일에 5일을 일하러 가야 하는 것 아닌가, 크리스? - 예, 어쨌든 우리는 Dan과 Sy가 말한 대로 그렇게 합니다. - 예, 그리고 우리는 자전거로 그것을 하고 싶습니다, 그렇지 않습니까? - 예, Dan과 Sy가 우리가 뚱뚱해지고 있다고 말했기 때문입니다. - 나도 알아, 믿을 수 없어

그래서 여기 우리의 최고의 겨울 출퇴근 팁이 있습니다. - 고려해야 할 몇 가지 사항이 있지만 그렇지 않습니까? - 거기, 빛이 부족해요. - 더러운 옷을 두 번 입는 불편함이 있어요.- 제 말은, 나쁜 도덕률이죠.- 네, 그리고 나쁜 날씨죠.- 알아요.- 글쎄.

우리가 할거야, 어서. - 해보자 친구야, 내가 배낭을 가지고 어떻게 돌아다녔니? - 당신은 내 노트북을 가지고 갈거야. - 뭐? 그건 거래가 아니야. (장난스러운 전자 음악) - 이제 자전거 준비부터 시작하겠습니다.



그리고 내 말은 가장 좋은 것은 전날 밤에 준비하는 것입니다. 왜냐하면 그것은 당신이 아침에 필요한 모든 것을 찾기 위해 여기저기 돌아다닐 필요가 없고 실제로 자전거를 타는 것을 더 유혹하게 만들기 때문입니다. 크리스, 다 가지고 있니, 친구? - 네, 거의요. 내 말은, 내 와후를 찾을 수 없습니다. (한숨) - 내가 그에게 말했다.

겨울에 통근할 때 다음 사항을 염두에 두십시오. 진흙 플랩. 겨울은 일반적으로 더 습하고 더러워집니다. 따라서 처음부터 건조한 상태를 유지함으로써 최악의 잔해물도 깨끗하게 유지할 수 있습니다.

조명 및 예비품. 그들은 볼 필요가 있을 뿐만 아니라 자전거의 조명으로도 볼 수 있어야 합니다. 눈에 잘 띄고 배터리 전원이 충분하려면 시알리스가 겨울철 통근에 매우 중요합니다.



더 짧은 일광 시간과 전반적인 몽상가 조건은 가시성이 최우선 순위가 되어야 함을 의미합니다. 타이어, 정기적으로 점검하고 타이어가 펑크가 나기 쉬운 조건에서 펑크 방지 캐스터를 추가하여 사용할 수 있는 펑크 방지 옵션을 고려하십시오. 또한 타이어 공기압을 주시하십시오.

일반적으로 자전거를 양호한 상태로 유지해야 하며 전반적으로 양호한 상태를 유지해야 합니다. 이렇게 하면 일반적으로 이상적이지 않은 조건에서 도로 측면의 수리 위험을 피할 수 있습니다. (알람 시계 울림) - 자, 알람 시계를 설정하는 것을 잊지 마세요. 그러면 자전거에 장비를 넣고 뺄 시간이 충분합니다.

그리고 커피를 마시고 싶다면 시간을 내십시오. (으르렁) (웃음) - 이제 5분 남았다. - 좋은 습관은 자전거를 잘 관리하는 것뿐만 아니라 밤에 사용할 장비, 옷, 장비를 모두 준비하는 것입니다.



생각은 자신을 돌보는 것입니다. 아침에 조금 졸릴 때 멈추고, 똥을 싸고 걸어보세요. 따라서 헬멧, 옷, 양말, 안경을 꼭 챙기세요.

모든 것이 아침에 훨씬 더 원활하게 실행됩니다. (초인종) - 오 드디어 왔구나. 뭐하는거야? - 미안 친구야, 내가 조금 늦었을 뿐이야.

차 한잔 하실래요? 우리는 다시 늦을 수 없습니다. 우리가 너무 늦게 나타났을 때 Dan과 Sy가 마지막에 무엇을 했는지 알잖아요.- 좋아요, 2초면 헬멧을 챙기기만 하면 됩니다.- 친구와 미리 태워다 놓으면 출퇴근 시간이 단축될 것입니다. 훨씬 더 쉽고 계획을 고수하는 데 도움이 됩니다.

당신은 단지 자신을 곤경에 빠뜨리는 것이 아니기 때문에 더 이상 제임스가 아닌가요? 누군가도.-좋아, 가자.-주변이 정말 추우면 작은 중앙 난방 시스템을 고려해야 할 수도 있습니다. 그렇다면 보온병에 따뜻한 커피나 차가 있는 것은 드문 일이 아닙니다. 온도가 떨어지면서 30분 이내에 음료를 얼릴 수 있고 보온병이 정말 도움이 될 수 있습니다.- 그리고 다음으로 생각하고 싶은 것은 실용적이고 내구성이 있으며 편안하고 따뜻하기 때문만이 아니라 옷입니다. , 하지만 더 잘 보이도록.- 예, 혼자서도 할 수 있습니다. 옷이나 헬멧이나 저지에 조명을 켜십시오. - 예를 들어 자전거나 흙받이의 반사 줄무늬는 어떻습니까? 이렇게 하면 큰 조명을 사용하는 다른 도로 사용자에게 더 잘 보일 수 있습니다. - 네, 그게 핵심입니다. - 예.

삶을 더 쉽게 만들려면 직장에 작업복을 많이 두는 것이 좋은 출발점입니다. 그렇게 하면 배낭에 메고 다닐 필요가 없으며 좋은 팁은 그곳에서도 약간의 키틴 바이크를 타는 것입니다. 왜냐하면 아침에 라이딩을 하다가 더러워지고 젖게 되면 잠시 시간을 보내는 것보다 더 나쁜 것은 없기 때문입니다. 집에 가는 길에 가끔은 책상에서 옷을 갈아입고 차를 탄 후에 먹을 것을 얻을 수도 있습니다. 배고파서 하루를 망치지 마십시오. (가벼운 재즈 음악) 여기 있습니다.

겨울철 출퇴근을 위한 최고의 팁. 나야, 친구. - 뭐? 무슨 말이야? - 글쎄, 여기 내가 사는 곳입니다.

다시 뵙겠습니다 45km 남았죠? - 예. - 노트북을 원하십니까? - 아니요, 알아서 하세요. 집에 끌고 가지 않을게요. 이 기사가 마음에 들면 엄지손가락을 치켜들고 아래에서 더 많은 출퇴근 기사를 확인하십시오.

저녁이 식기 전에 집에 가는 게 좋을 것 같아요. (한숨)

겨울에 자전거를 타는 것이 안전합니까?

겨울사이클링은 거칠 수 있습니다자전거, 그러나. (가을에 반드시 타이어 공기압을 실험하여 중간에 플랫을 교체하지 않도록 하십시오.겨울.) 또한, 귀하의 차량에 맞을 수 있는 가장 넓은 타이어를 사용해 보십시오.자전거. 빙판길에서 더 많은 견인력을 원한다면 스터드 타이어에 투자하는 것을 고려하십시오.10월 30일 2020년

안녕하세요, 저는 Ben입니다. 오늘 저는 자전거를 탈 때 가장 짜증났던 것 중 하나에 대해 이야기하고 싶었습니다. 오 저기 늑대가 있습니다.

완전히 코요테입니다. 나는 먹을 수 있었다. 실망스러웠지만...

안녕하세요, 저는 Ben입니다. 오늘 우리는 서리 바이커 또는 겨울 자전거 타는 사람으로서 가장 큰 문제 중 하나에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서 매일 자전거로 출퇴근을 합니다. 여기를 클릭할 수 있는 몇 가지 기사가 있습니다. 잠시만, 여기입니까 아니면 여기입니까? 내가 이 전자 자전거로 10,000km를 사이클링한 방법에 대해 이야기하는 다른 기사를 보려면 클릭할 수 있는 지도를 만들겠습니다.

내가 사람들과 이야기하고 겨울에 자전거를 탄다고 말할 때 내가 가장 짜증나는 것 중 하나는 그들이 혼란스러워한다는 것입니다. 그들은 '잠깐만요?! 캐나다인데 겨울에 자전거는 어떻게 타요? ' 그리고 문제는 그렇게 춥지 않다는 것입니다. 물론 지금은 모자도 쓰고 있지 않다. 거기서 코요테를 봤어요.

그래서 나는 '오, 또 다른 코요테를 봐요!'라고 생각했습니다. 낯선 상대: 방금 목줄을 잃어버렸어요. 겨울 자전거 타기가 캐나다에서는 아무 소용없다는 것은 흔한 오해입니다. 비록 사실 저는 오늘 후드도 입지 않고 있습니다.

밖이 너무 더워서 더워도 7도, 이런 날이 몇일 있었다니 너무 웃기네요. 음, 지난주에 영하 21도, 영하 21도처럼 정말 추웠던 며칠이 있었어요. 그때도 자전거를 탔지만, '보통의 자전거 타는 사람'이라면 그 당시에는 자전거를 타지 않았을 수도 있지만 오늘이 12월 22일인데...잠깐, 맞죠? 네, 3일 뒤면 크리스마스인데 모자도 안 쓰고

사람들은 캐나다에서도 항상 춥고 항상 눈이 내리고 항상 진흙탕이기 때문에 자전거를 타는 것이 불가능하다고 생각하고 실제로 대부분의 날에는 불가능하다고 생각합니다. 아니면 마이너스 10 정도일 수도 있습니다. 자전거를 타면 춥지 않다! 당신은 페달링에서 너무 빨리 워밍업을 하고 있어서 내 자전거에 e-어시스턴트가 있어서 '침대에서 일어나고 싶지 않아'라고 생각하는 날을 조절할 수 있습니다. 나는 여전히 나갈 수 있습니다. 그리고 아마도 엔진 보조 장치에 조금 더 의존하게 되었고 그것은 하기 싫은 일이지만 두 번째 차를 소유하는 것을 허용하지 않습니다.

그래서 제 여자친구는 그 차 한 대를 소유하고 있고 그녀는 실제로 도시에 있지 않기 때문에 저는 그것에 의존합니다. 저는 시내로 운전하고 있습니다. 그래서 이 임의의 경로를 사용하고 있습니다. 예, 거리에 눈이 전혀 덮이지 않았습니다. 나는 그것을 다루고 싶다: 많은 사람들은 내가 매일 눈 속을 운전한다고 생각하지만, 나의 출퇴근은 주로 큰길이기 때문에 나는 그 뒷길에서 조금 더 조심하고 조금 더 시간을 들여야 할 수도 있습니다. 특히 아침에 도로가 아직 제설되지 않았기 때문에 탐색하십시오.

저녁에는 그들이 멋지고 따뜻하기 때문에 실제로 그렇게 나쁘지 않습니다. 마치 주요 거리처럼 내가 주요 거리에 도착하자마자, 아마

몰라요... 차로 4분 거리에요 - 그것은 시끄러운 사이렌입니다.

나는 그것을 떠날 것이다. 그것은 많은 사이렌 소리입니다. 그래서 아침 8시쯤 출퇴근을 하러 출발하는데 벌써 차들이 거리를 달리고 있고 배기가스도 뜨겁고 차도 뜨겁고 타이어도 뜨거워서 눈이 녹고 진흙탕일지도 모르지만 미끄럽지 않습니다.

추운 날에도 글쎄요, 그런 날은 Uber나 다른 것을 탈 것입니다.

그래서 저는 사람들이 겨울에 자전거 타기가 얼마나 쉬운지 정말 과소평가한다고 생각합니다. 특히 주요 도로에 있거나 쟁기질을 한 경우에는 전혀 문제가 되지 않습니다. 뒷길에서는 조금 조심해야 합니다. 괜찮아.

하지만 주요 도로에 도착하면 출퇴근 시간의 90%는 여름인 것 같아요! 자, 이제 사람들이 겨울에 자전거를 타면 정말 춥다고 생각하는 방법에 대해 이야기하겠습니다. 실제로는 다른 쪽입니다. 나는 추울 때보다 더 자주 과열된다.

너무 덥고 땀이 많이 나서 뒷길로 차를 몰고 재킷과 속옷을 벗고 계속해야 하는 경우가 여러 번 있었습니다.

날씨가 추울 거라고 했는데 그렇지 않았어요! 그것은 - 그냥 과하게 입었어요. 항상 겹겹이 벗을 수 있기 때문에 항상 덧입는 것이 좋습니다. 하지만 그렇기 때문에 모든 사람들이 항상 여러분에게 - 겨울에 밖을 탐험하는 사람이라면 - 층이 중요하다고 말하는 이유입니다. 당신은 거대한 파카를 입고 싶지 않고 그것이 당신이 입는 유일한 옷이기 때문에 직장에서 과열되면 그것을 열 수 있지만 내 생각에는 시원해지기 때문에 겹겹이 층이 중요합니다. 실제와 이동 중에도 얼마나 추운지 조정할 수 있습니다.

차가워지는 유일한 것 같아요. 보호하지 않으면 귀가 차가워지고 balaclava를 착용해도 이렇게됩니다. .. 나도 보호 안경을 가지고 있습니다. 그렇지 않으면 눈이 찢어지고 그러면 그것은 단지 혼란을 야기합니다.

이것들은 사실 이것들일 뿐입니다. 그들은 고글과 같습니다. 이것은 eBay에서 배송된 후 문자 그대로 99센트입니다.

입학하는 데 두 달이 걸리지만 추천합니다. 또는 다른 무엇이든 - 그들은 거대한 고글이 필요하지 않습니다, 그들은 단지 작동해야합니다. 내가 하고 있는 것은 여기에서 바셀린을 사용하는 것입니다.

고글에 대한 전체 기사를 작성한 다음 어떻게든 뺨에 바로 여기 발라클라바 사이에 틈이 있고 고글이 여기에 있다는 것을 알게 되는 것은 이상한 이상한 트릭입니다. 바람의 영향, 왜냐하면 당신은 단지 * 엉엉 * 그래서, 내가 말했듯이, 당신이 그것들을 켜고 이것을 켜면 안개가 끼면 어떻게 됩니까? 그것이 제 가장 큰 문제 중 하나입니다. .

그리고 가장 우스꽝스러운 일이라면 반대편에 갔을 때 닦아냅니다. 저는 겨울에, 특히 그런 날에 자전거를 타는 것이 실제로 그렇게 나쁘지 않다는 것을 언급하고 지적하고 싶었습니다! 자전거 타는 사람들을 많이 볼 수 있었으면 좋겠습니다. 여기 왔을 때 너무 많이 입었던 것 같아요.

오늘 자전거를 타기 시작했을 때 +7인데도 많이 추울 거라고 생각했는데 많이 추울 거라고 생각하고 스웨터를 입고 싶었더니 땀이 나기 시작했습니다. 나는 이것을 아마 돌아 오는 길에 가지고 있었고 조금 더 어두워지면 아마도 내 balaclava를 입을 것입니다. 한 가지 더, 타이어 펑크가 난 채로 길가에 서 있다면 손재주용 장갑이 있는지 확인해야 합니다. 그러면 여기에는 없는 거대한 벙어리 장갑이 있습니다. 가장 좋아하는 장갑 가끔은 영하 30도의 날씨에서 자전거를 탔기 때문에 손이 안에 있고 다른 것은 없고 속옷 같은 것도 없는 경우를 제외하고는 작은 장갑도 끼고 아파트를 갈아타야 할 때 우스꽝스러운 일이지만 적어도 나는 장갑 대신 손재주를 가질 수 있습니다.

날씨가 좀 더 어두워지고 사실 조금 얼어붙어서 이제 그만 움직이겠습니다. 그래서 자전거를 타고 다시 시내로 가서 심부름을 하고 아마 이걸 올릴 것 같아요 여기 ? 일단 운전을 하고 나면 문제가 있음을 알 수 있습니다. 아침에 출발하고 저녁에 자전거를 타기 시작하면 '아, 춥다!' 그런 다음 자전거를 타기 시작하고 워밍업을 하고 옷을 여러 겹 입는 것이 얼마나 어리석은 일인지 깨닫고 결국 알게 되지만 이번 여행에서는 시내를 운전하는 것이 얼마나 강렬한지 확신하지 못했습니다. 노스 요크에서 나는 여분의 교대를 가져 왔는지 확인했습니다. 하루 중 80%는 사람들이 관심을 가질 때 그냥 자전거를 타고 걷는 것입니다. 자전거를 타고 사무실에 가다가 카키색 옷을 입고 드레스 셔츠를 입기 때문입니다. .. 글쎄, 폴로 셔츠 뭐니뭐니해도 나는 자전거를 타지 않고 카키색 옷을 직장에 두고 일주일에 한 번 집에 가져와 세탁하는 것, 괜찮아요. 하지만 당신은 더 많은 시간을 위해 바지를 입을 수 있습니다. 세탁하지 않은 하루보다 직장에 다른 폴로 몇 벌을 가져옵니다. 괜찮습니다. 서랍에 넣어두고 입습니다. 바지가 찢어지는 열 레이어입니다. Mark's Work Wearhouse의 검은색 T Max 보온 레이어가 있습니다. 내 청바지 아래.

글쎄, 이것들은 내가 입는 보통의 청바지가 아니다. 오늘은 날씨가 정말 따뜻해서 리얼진을 입기로 했어요 그냥 얇아서 얇은 층이 있는데 평소에는 써멀진을 입어요. 그들은 그들 안에 따뜻함의 층이 있고 그들은 놀랍습니다! 나는 그들을 겨울에 가장 많이 입습니다.

10월쯤 되면 '때가 되었다!'라고 말하는 순간이 옵니다. 그리고 나는 이것을 착용하고 Mark의 작업 캠프에서 아래에 일반 청바지와 보온 레이어를 입을 때까지 대부분의 겨울 동안 착용합니다. 이것들은 저를 5/6년 동안 지켰습니다. 그래서 저는 매년 겨울에 그것들을 사용합니다. 그들은 놀라워.

어-허, 그냥 일반 청바지 안에 집어넣으면 되니까 이 무릎이 찢어지지 않았다면 내가 입고 있는 줄도 몰랐을 거에요. 오 예, 나는 떨기 시작합니다! 사람이 너무 많아서 25분 정도 있었던 것 같아요. 촬영하는데 시간이 좀 걸립니다. 점점 추워지더니 5분만에 느끼기 시작했는데 말 그대로 지금은 겨울인데도 이렇게 티셔츠를 입고 있구나 - wooohoo 좋아하셨으면 좋겠고 나는 당신이 동상 자전거 타기가 어떤 사람들이 생각하는 것만큼 미친 것이 아니라는 것을 깨닫기를 바랍니다.

자전거 친화적 인 도시

이것은 누나 부트 준주에있을 때 토론토에서 제게 온 것입니다. 아마도 그것은 계산되지 않을 것입니다. 아마도 예외적으로 마이너스 60이며 차량이 없으면 죽을 것입니다. 그러나 토론토에서는 대부분의 시간이 가능합니다. 여기에서도 제 목표는 1년 내내 매일 자전거를 타고 출근하는 것입니다. 여기에는 겨울도 포함됩니다하지만 최신 정보를 알려 드리겠습니다. 지금까지 기사에 있고 내 말을 듣고 있다면 분명히 기사가 마음에 들었고이 기사가 마음에 들었기 때문에 좋아요 버튼을 클릭하십시오. 당신은 아마 내가 생각해 낸 다른 모든 기사를 좋아할 것입니다.

아직 구독하지 않으셨다면 구독과 종 모양 알림 아이콘을 눌러 기사 업로드 시 알림을 받아보세요! 마지막으로 질문이 있으시면 아래 댓글로 알려주세요! 여기서 해동할 테니 나를 지켜봐 주세요. GoPro를 충전하기만 하면

나는 아마 이것을 넣을 것이다. 아 나 너무 추워졌어 다시 체온을 올려야겠어

자전거를 타기에는 너무 춥습니까?

일부 자전거 이용자의 경우,자전거를 타고화씨 50도 이하의 온도에서는정말 춥다. 이 열의 경우 '정말 춥다'는 32도 이하로 정의된다.

그래서 여기 여러분을 위한 질문이 있습니다. 여러분이 오토바이를 타기에는 너무 추워서 기본적으로 약 32도 정도입니다. Cruising LoveWinter Chaos 사랑해요. 저를 부추긴 이유는 사람들이 여러분이 아는 방식이라면 전화를 걸었다는 것입니다. 4550 50도 나는 친구야, 우리는 수십만나의 날씨에 좋은 날씨를 가질 것이다 나는 소프트웨어에 따르면 10도를 가진다. 나는 사물의 조합이므로 나의 신이 먼저 이깁니다. 당신은 육체적, 내가 자전거에서 내려야 할 육체적인 것을 알고 있습니다. 그것은 바람이 너무 많이 부는 사람입니다 ARC와 함께 모든 욕설에 대해 유감이지만 내 삶 때문에 필요하다고 느낍니다 거의 바닥이 났으니 돌아가니 얼마나 추울까, 32년이 넘은 게 틀림없어 너가 나한테 꽁꽁 얼었으니까 말이야, 내가 가버렸어, 내가 뭔가를 했어 26 난 너무 가겠어 leic 더 세게 미끄러져, 온통 검은 얼음 그녀는 해야 하지만, Tara가 괜찮다면 여기에서 따뜻하고 좋은 기후에 있고 싶습니다. manDC, 네 가지 맛이 있고 겨울은 내 것이 아닙니다. 좋아하는 자전거는 무엇입니까? 오 예 오케이

겨울에 자전거를 어떻게 입어야 하나요?

날씨가 정말 추운 경우, 당신은 또한 당신의 아래에 위킹 베이스 레이어를 갖고 싶어합니다.자전거의류. 최소한 따뜻한 스타킹, 따뜻한 긴팔 저지, 방수 사이클링 재킷과 바지가 필요합니다.

겨울에 자전거 타기가 더 어렵습니까?

제안된 답변에는 공기 밀도(더 두껍고 추운 온도에서 더 많은 공기역학적 저항을 생성함), 타이어 컴파운드(타이어가춥다), 그리고 인체(근육은춥다).

추운 날씨에 자전거를 타는 것이 몸에 좋지 않습니까?

당신온/오프 칼로리를 소각하다자전거.

기온이 떨어지면 신진대사가 높아져당신따뜻하고당신더 많은 칼로리를 태우십시오. 그러나 연구에 따르면춥다-유도된 칼로리 소모 부스트는 후에 사라집니다.당신워밍업하고 운동을 시작하십시오.
10월 10일 2019년

추운 날씨에 자전거를 타면 아플 수 있습니까?

'감기에서 더 일반적입니다겨울때문에우리밀폐된 공간에서 다른 사람들과 섞이는 데 더 많은 시간을 보낸다.있다바이러스, 그래서 당신의자전거잠재적으로하나가장 안전한 장소 중 하나입니다. '에하다구별, 인플루엔자는 또한 더 일반적입니다겨울하지만 다음과 같은 이유로하다온도와 습도로.

팻 타이어 자전거의 요점은 무엇입니까?

의 주요 이점뚱뚱한 자전거눈에서 모래에 이르기까지 다양한 지형을 여행할 수 있다는 것입니다.자전거. 넓은타이어추가적인 접지력과 견인력을 제공하고 낮은 타이어 압력과 결합하여 기존의타이어싱크대.2월 23일 2021년

겨울에 자전거 헬멧 아래에 무엇을 입습니까?

더 많은 피부를 커버하는 발라클라바

가장 춥고 바람이 많이 부는 날에는 더 많은 피부를 가릴수록 좋습니다. balaclava는 동시에 모자, 귀 밴드, 안면 마스크 및 목 각반입니다. 이러한 원피스 옵션의 장점은 여러 액세서리를 겹치지 않고도 더 많은 범위를 커버할 수 있다는 것입니다.
9월 24일 2020년

추운 날씨에 자전거 타기가 더 힘든 이유는 무엇입니까?

온도는 습도보다 공기 밀도에 훨씬 더 뚜렷한 영향을 미칩니다.춥다공기는 입방 미터당 더 많은 분자를 포함합니다. 그래서,춥다일, 당신은 일해야합니다더 세게더운 여름날보다 공기 밀도가 높기 때문에 동일한 속도를 유지합니다.

추운 날씨에 자전거 타기가 왜 그렇게 힘든가요?

다음은 자동차를 타러 나갈 때 일어나는 일입니다.춥다. 근육이 수축하는 것을 느낄 수 있습니다.춥다문을 나서는 순간. 그들은 수축하고 더 단단하게 느껴 운동 범위를 제한하여 첫 번째 페달 스트로크를 상당히 느낄 수 있습니다.더 세게70도의 아늑한 날보다.9월 15일 2016년

겨울철 출퇴근용 자전거는?

겨울 통근을 위한 최고의 자전거: 겨울 친화적 자전거 탑 10. 1 1. 다이아몬드백 클래리티 STI-8. 2 2. 노바라 폰데로사 산악 자전거. 3 3. 예티 575 x 01 산악 자전거. 4 4. 트렉 팔리. 5 5. 설리 퍼즐리. 더 많은 항목

출퇴근길에 로드바이크를 이용할 수 있나요?

통근에 표준 로드 바이크를 사용하는 것을 막는 것은 없습니다. 이미 주말 및 레저 라이드를 위해 자전거를 사용하는 전용 로디라면 자전거를 더 많이 사용하는 것이 합리적입니다.

겨울철 자전거는 언제 시작합니까?

전문 로드 사이클링 캘린더에서는 레이싱 시즌이 봄에 시작되어 9월경에 끝납니다. 전통적으로 겨울은 길고 느린 '기본 마일'을 통해 지구력을 구축하는 데 사용됩니다. 아마추어는 이 패턴을 따라하는 경향이 있습니다. 따라서 겨울용 자전거는 일반적으로 스포티한 자전거나 엔듀런스 자전거에서 볼 수 있는 보다 편안한 지오메트리를 갖습니다.

이 카테고리의 다른 질문

Bradley wiggins 자전거 - 어떻게 결정합니까?

Bradley Wiggins가 타는 자전거는 무엇입니까? 피나렐로 도그마2

하품 경련 - 해결 방법

하품을 하면 쥐가 날 수 있나요? 또한 하품은 견갑골 근육에 고통스러운 경련을 유발할 수 있습니다.

심박수 모니터 착용 방법 - 궁극적인 가이드

흉부 스트랩 심박수 모니터는 어떻게 사용합니까? 가슴 근육 바로 아래의 가슴 둘레에 스트랩을 묶고 스트랩의 다른 쪽 끝에 고리를 연결합니다. 4. 좋은 심박수 신호 감지를 위해 습기가 있는 전극 부분이 피부에 단단히 밀착되어 있고 커넥터의 Polar 로고가 중앙에 똑바로 세워져 있는지 확인하십시오.

설탕 71g - 가능한 솔루션

설탕 71g은 얼마입니까? 71g 또는 g의 설탕을 티스푼으로 변환합니다. 설탕 71g은 티스푼 17개와 같습니다.

튜블러 타이어 수리 - 실용적인 솔루션

튜블러 타이어 수리 가능한가요? 튜블러 수리는 느리지만 상당히 쉬운 작업입니다. 가능하면 타이어가 림에 있는 동안 펑크를 찾으십시오. 구멍이 뚫린 지점인 케이싱에 구멍이나 절단부가 있는지 자세히 살펴보십시오. 위치를 찾으면 타이어를 림에서 떼어낸 후 빠르게 다시 찾을 수 있도록 표시를 하십시오.23 нояб. 2016년 г.