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자동차 타격 자전거-어떻게 해결합니까?

자동차가 자전거를 타면 어떻게 되나요?

경찰과 구급차를 불러야합니다.자전거 타는 사람안전 해지는대로할 것그래서. 그만큼자전거 타는 사람그들은 절대적으로 괜찮다고 주장 할 수 있지만히트머리 또는 충격 상태 일 수 있습니다. 후회하는 것보다 안전한 것이 낫기 때문에 스스로 확인하는 것이 가장 좋습니다.





그래서 저는 18 살 때부터 자전거를 타고 출근했습니다. 그건 얼마 전이었습니다. 나는 운전자들, 차에 탄 사람들과 약간의 충돌을 겪었습니다. 당신이 길 한가운데에 차를 세우면 사람들이 당신에게 경적을 울리거나 그들이 당신에게 '거리에서 떨어져!'라고 소리 칠 것입니다. 그런 것.

나는 내 자신의 주도로 자전거에서 몇 번 떨어졌지만 최근까지 나는 결코 넘어지지 않았습니다. 약 한 달 전에 나는 작은 Honda 리무진을 운전하는 여성에게 맞았고,이 자전거 길 한가운데는 자전거 사진이있는 초록색이었다. 나는 놓치기가 꽤 어려웠다 고 생각하지만 그녀는 여전히 나를 데려 갔다. 나는 당신의 자전거에서 차에 치 였을 때 무엇을해야할지에 대해 정말로 생각하지 않았습니다. 당신이 무엇이든 할 수 있고 바이커들이 항상 그런 것들에서 멀어지지는 않을 때.

그래서 저는 시애틀 경찰서에 가서 저의 선원이고 제가 옳은 일을했다고 생각했습니다. 그녀가 멈춰서 기뻐요. 내 즉각적인 반응은 기본적으로 거리를 뛰어 다니며 그녀가 앉아있는 차에 앉아 'FUCK'를 반복해서 외치며 도대체 무슨 일이 일어 났는지 궁금해했습니다.



아드레날린을 얻기 위해 때로는 지적인 대화를 나누기 전에 약간의 불 태워야합니다. 그래서 지능적인 대화 부분은 실제로 일어나지 않았습니다. 차가 안전 해져서 솔직히 '도로에서 내릴 시간'이라고 생각했습니다. 그녀는 약간 아래를 내려다보고 피가 나는 것을 보며 시트처럼 창백 해졌습니다.

그리고 당신은 내가 테스트 한 것을 알고 있습니다. 두 팔이 모두 작동하는 것 같았습니다. 나는 자전거를 가지고 바퀴를 돌리고 집에 갔다.

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글쎄, 나는 다음을 제안한다. 맞으면 침착하게 행동하고 나중에 처리하도록하세요. 그리고 다른 모든 운전자들이 당신 뒤에 쌓이는 동안 당신이 모든 저주의 엉덩이가 아닐 때 우리는 더 똑똑하고 편안한 대화를 나누려고 노력할 것입니다. 그 압력을 느끼기 때문에 수동적 공격적인 시애틀 조롱.



이건 진짜야. 오 마이 갓, 전에 해본 적이 있기 때문에 느끼는 것입니다. 당신이 '저 남자, 저 남자!'라고 말했을 때 길에서 나와 911에 전화하세요.

나는 실제로 수동 공격적인 시애틀 일을했다고 생각합니다. 수치심을 가지고 살아라. 그것과 함께 살아라.

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나는 그녀의 모습을 보았고, 그녀의 얼굴이 온통 하얗게 변하는 것을 보았습니다. 그녀가 내가 온통 피를 흘리고 있다는 것을 알았을 때 나는 생각했습니다.“예, 예, 당신은 그것을 먹습니다. 당신이 나에게 한 짓입니다. “자전거를 타다가 차에 치인 적이 있습니까? 어, 나-Trader Joes의 주차장에서 차를 몰고 나온 사람이 나를 보지 못했어요.



그리고 나는 매끈한 Starsky & Hutch 몸통이 후드 위로 굴러 가고 실제로 내 발에 착지 할 수 있었고 내 신발 클립으로 차에 꽤 큰 흠집을 내었습니다. 무엇을 했습니까? 내가 거기 서서 '헤이이'라고 외치고 있었던 것 같아요. 그리고 그녀는 '죄송합니다!'라고 외쳤습니다. 그리고 차를 몰았다. 심각한 죄책감이있었습니다.

오 그래, 나는 뚱뚱했다. 내가 볼 수있는만큼 두꺼워 요 지금 날 보이나요? 당신은-나는 여전히 내가 꽤 좋은 것 같은데, 나는 단지 하나의 석고입니다. 그러나 나는 잠시 동안 거기에서 네오 스포린 병 전체, 거즈 상자를 수색했습니다.

나는 실제로 내 팔꿈치에 새로운 뼈가 있다고 믿습니다. 내 팔꿈치 캡 같아요. -괜찮다고 생각합니다.

하지만별로 재미 없어? 그것은 재미 없어. Amara.org 커뮤니티 자막

자동차가 자전거를 치면 누구 잘못입니까?

관련 사고에서자전거-의 위에-충돌, 자전거 운전자에게 제공되는 보호 기능이 없기 때문에 일반적으로 운전자에게 책임이 배분됩니다.

사이클리스트를 치면 어떻게해야합니까?

만약당신은 실수로자전거를 타다, 즉시 정지하고 부상 여부를 확인하십시오.만약필요하면 구급차를 부르십시오.만약사고가 경미한 경우, 차량을 교통 체증에서 벗어나 경찰에 신고하십시오.19.05.2015

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자전거를 타는 동안 자동차에 치일 가능성은 얼마나됩니까?

합치면 약 0.0012 %가동안 맞을 기회한 번 타십시오. 하지만 그렇게 불운 한 건 어때자전거 타는 사람누가 나쁜 만남을 가지고?2016.01.18

자전거를 타는 데있어 두 바퀴를 타는 것은 위험합니다. 즉, 충돌이 발생할 수 있고 일어날 수 있음을 의미합니다. 예,이 기사에서 우리를 신뢰하므로이 기사에서 가장 일반적인 추락에 대해 살펴보고 몇 가지 팁을 제공 할 것입니다. 당신이 그들을 피할 수 있도록 도와주세요. ️ 우리는이 기사의 일부 요점을 파악한 경험이 많으며 그 결과 Hank는 피부가 상당히 잃었습니다. 예이 기사는 수년 동안 많은 피부를 잃었으므로 기사인지 확인하십시오. 좋아요. 안녕, 코너 예 맞아요, 충돌합시다, 오 세상에 우리는 이미 있습니다. 오,이 기사는 포장이 잘 안된 도로에서 시작하겠습니다. 이제 열악한 접근 도로는 사고의 주요 원인이 될 수 있습니다. 한 그룹 운전 중일 때 다음 번에 잘못 포장 된 도로를 피하기 위해 선택할 수있는 선을 찾으십시오. 다른 운전자가 다음과 같은 경우 신호를 보내길 원합니다. 도로에 움푹 들어간 곳이나 조심해야 할 것이 있습니다.

그룹의 다른 라이더들에게 의지 할 수 없을 때 소통하고 함께 안전하게 지낼 수있는 좋은 방법입니다. 라이더 앞에서 라이더 뒤에 약간의 공간을 남겨두면 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 마지막 순간에 구덩이에 대응할 시간을 가지십시오. 이것은 확실히 내가 과거에 잡힌 것입니다. 이것은 일반적으로 회전 둑에 기대어 자전거를 페달을 밟고 페달이 아스팔트를 끼고 뒷바퀴를 밀어 넣을 때 발생합니다. 공기를 마시고 타르 바에 누워 계획되지 않은 휴식을 취하십시오. 예, 아무도 계획하지 않은 휴식 중 하나를 원하지 않습니다. 그 하강을 내려가거나 급회전하거나 급격한 변화를 일으킬 때도 없습니다. 외부 페달이 6시 방향이고 내부 페달이 12시 방향인지 확인하여 아스팔트에서 페달을 밟아도 기회가 없도록지면에서 충분히 멀리 떨어져 있는지 확인하고 당신이 페달을 밟기 전에 코너에서 충분한 시간을 보내고 이것은 우리 중 많은 사람들이 저지르는 흔한 실수라고 생각합니다. 그래서 당신이 경주에서 당황해도 나는 잡혔습니다. 당신이 잃은 휠을 잃지 않도록 휠을 잃지 않도록, 페달을 세게 밟고 알기도 전에 모든 팀원을 데리고 갈 수도 있습니다. 오프로드로 가지 않는 한 나에게도 그런 일이 일어 났거나 경로 또는 트랙에서 일어난 일이라고 생각합니다. 다른 도로 사용자 자동차 트럭과 목록이 계속됩니다 hmmmy 차는 청소가 필요합니다. 일부 사이클리스트가 범하는 일반적인 실수는 우리가 도로에 있다는 것입니다 교통 체증에 너무 가깝게 운전하면 상황에 반응 할 시간이 거의 없습니다.

B. 자동차 문이 갑자기 당신 앞에서 열리는 경우. 우리 또는 아마도 길에서 우회전하는 차가 jamesoh 미안합니다 걷는 것을 보지 못했어요 얼굴에 손을 대지 않도록합시다 그리고 팁은 눈가리개를 조심하거나 다른 도로 사용자들과 눈을 맞추는 것입니다. 카페트 문이 제대로 열리면 거울이 없을 때 운전할 수 있도록 충분한 반응 시간을 허용합니다.

안타깝게도 자전거에서 셀카를 찍는 라이더는 움푹 들어간 곳과 기타 위험 요소를 찾기 위해 거리를 수색하고 친구에게 Snapchat을 보내는 것이 가로등 기둥에 부딪쳐 부상을 입는 빠른 방법입니다. 어떻게 지내십니까? 수풀이나 다른 도로 사용자를 만나기 위해 자전거를 탈 때 전자 장치를 최소한으로 유지하려고하지 마십시오. 전자 장치를 사용하려면 메시지를 확인하거나 출발하는 방향과 경로를 확인합니다. 그래서 이걸 뒷주머니에 넣으세요. 그래서 당신의 모든 관심은 당신이 날고있는 곳에 집중하고 다음 속도를 깨고 마지막 순간에 떠날 것이라고 예상하지 못했던 코너를 향합니다. 브레이크는 당신의 브레이크 포인트를갑니다. 당신을 오프라인으로 던지므로 벤치를 잡고 울타리를 잡으십시오. 코너와 같은 연못에서 하강 속도를 늦추고 커브를 잘 굴립니다. 아드레날린이 나는 속도를 자전거 타기에서 가장 좋아하는 부분 중 하나입니다. 글쎄, 내가이 전자를 잘못 청구해서 내 엉덩이 어딘가에 내 얼굴에 미소없이 도랑에 갇혔던 때가 여러 번 있었어, 나와 친구, 우리 어, 우리도가는 중이 야. 맞습니다. 약간의 수작업이 필요할 수도 있습니다. 당신을 거기에서 꺼내기 위해 크레인이 필요합니다 큰 크레인이 방금 도착했습니다. 여기에 혼자 있습니다. 혼자서 나가서 대부분의 종족을 낭비 했으므로 위험을 줄이기 위해 몇 가지 개선 할 수있는 사항이 있습니다. 그룹에서 운전중인 코너를 잘못 판단하는 것은 앞의 운전자가 브레이크를 밟고 약간 문질러 야 할 때 코너가 어떤 것인지를 눈으로 판단하는 좋은 방법입니다. 더 빠른 속도, 앞의 라이드가 굽은 곳을 통해 속도를 가져 오면 굽은 굽은 굽은 곳일 수 있으므로 혼자있을 때 더 속도를 낼 수 있습니다. 안전을 유지할 수있는 능력을 얻기 위해 운전하겠습니다. ,이 방법으로 필요한 것보다 더 많은 속도를 긁어 내십시오. 예상하지 않은 회전에 도달했을 때 잘하고 쉽게 처리 할 수 ​​있습니다. 다른 라이더를 타는 것은 많은 장점이 있으며 주요한 것은 슬립 스트림 기능입니다. 즉, 에너지와 노력을 절약하고 라이딩 buddieshow pro를 갖는 작업량을 공유 할 수 있습니다. 다른 라이더를 돌아 다니는 세스는 많은 위험을 가져옵니다. 다른 라이더와의 접촉이 가장 중요합니다. 라이더가 당신 앞에 가까울수록 더 많은 에너지를 절약 할 수 있습니다. 또한 위험을 증가시킵니다. 많은 사이클리스트들이 저지르는 일반적인 실수는 앞 바퀴를 겹치게하는데, 도로에서 움푹 들어간 곳이나 위험에 부딪혔을 때 갑자기 앞쪽의 운전자가 방향을 바꾸는 것입니다. , 더 나쁜 것은 앞의 운전자가 브레이크를 밟고 뒤의 운전자에게 경고를주지 않는다는 것입니다. 따라서 우리는 앞 바퀴가 겹치는 것을 피하고 싶지만 앞쪽으로 운전할 공간을 더 확보하여 움직임이 변할 때 반응 할 시간이 더 많지만 동시에 초점이 앞쪽에 있습니다. 라이더는 뒤에있는 운전자와 소통하고 자신의 라인을 바꾸거나 브레이크를 당기거나 안장에서 나올 경우 무엇을 할 것인지 신호를 보냅니다. 추락을 피할 수있는 가장 좋은 기회를 라이더에게 알릴 수 있습니다. matedanke mateoh 우선이게 더 낫습니다. 우리는 처음부터 구멍을 뚫는 것을 피하려고합니다. 그러니 도로 나 연석 바로 옆, 심지어 움푹 들어간 곳이나 유리에 파편이 보이면 가능한 한 피하려고 노력하지만 때로는 우리가 타이어 펑크를 피할 수 없어요. 그럼 어떻게하나요? A를 잃기 시작했을 때 어떻게 똑바로 서 있나요? 타이어에서 공기가 빠져 나가는 느낌이 제 시간에 왔다는 소리가 들리면 동일한 라인을 유지하고 그 라인에서 전환하지 마십시오. 앞바퀴에서 작업 할 때 체중을 뒤로 이동하려고합니다. 그 앞바퀴에서 무게를 덜어 주면 속도를 늦추고 브레이크를 훨씬 더 안전하게 타이어를 교체 할 수 있습니다. 헤이 코너 예 다시 도로를 타게 될 것입니다. 도시 운전은 여러 가지 이유로 훌륭합니다. 출퇴근에 좋습니다. 교통 체증이 발생하면 교통 체증이 증가함에 따라 교통 체증이 증가한다는 것은 더 많은 사람들이 더 많은 위험을 의미한다는 것을 의미합니다. 도시에서 운전하면 교차로와 신호등 및 로터리에 올 것입니다.

계속하기 전에 왼쪽과 오른쪽을 확인하십시오. 예. 또 다른 좋은 팁은 항상 다른 도로 사용자와 시선을 맞추려고 노력하는 것입니다. 단지 그들이 당신을 보았고 이것이 도시가 바쁘다는 것을 가정하는 것이 아니라 더 오래 걸립니다. 목적지에 도착하는 것은 항상 도시에서 러시아인이었습니다. 이것은 사고로 이어질 수 있습니다. 경로를 미리 계획하는 또 다른 좋은 팁입니다. 당신이 타는 자전거 차선을 조심하십시오. 당신이 오지 않도록 매우 바쁜 거리를 우회 할 수 있습니다. 교통을위한 실제 핫스팟을 가로 지르지 만, 황금률은 도시를 운전하지 마십시오. 시간을 내서 모든 조용한 거리에서이 차선을 운전하는 것이 더 나을 가치가 없습니다. 헤이 그래요 요약하자면 열린 도로에서 안전을 유지하십시오 다른 도로 사용자를 보되, 무엇보다도 당신의 능력 내에서 운전하십시오. 예 그리고이 팁이이 기사에서 논의한 몇 가지 방법으로 충돌을 피하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 그렇다면 아래 댓글 섹션에서 알려주십시오. 이 기사에 큰 엄지를 줘 도움이된다면 다음 기사에서 볼 수 있습니다. 어,이 팁 중 일부를 구현하겠습니다. 감사합니다.

사이클리스트를 고소 할 수 있습니까?

과실은 본질적으로 특정 상황에서 적절한주의를 기울이지 않는 것입니다.자전거 타는 사람길에서. 그래서 네, 간단한 대답은할 수있다있다고소사고를 일으켰습니다.

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사이클리스트가 자동차에 대해 주장 할 수 있습니까?

가장 간단한 용어로,사이클리스트는사고가 후자의 잘못이었을 때 운전자. 그러나 많은 경우자전거 타는 사람사고에 대해 어느 정도 책임이 있으며 어느 정도에 따라 운전자의 책임을 확립하기가 더 어려울 것입니다.

자전거에 대한 1 번 규칙은 무엇입니까?

최소 동안번호자전거하나는 3, 올바른번호n +1, 여기서 n은번호자전거현재 소유. 이 방정식은 s로 다시 작성할 수도 있습니다.1, 여기서 s는번호자전거파트너와 분리 될 수있는 소유.25.10.2018

사이클리스트가 호주 내 차를 치면 어떻게 되나요?

수천의사이클리스트매년 라이딩 중 부상을 입습니다. 2017 년 12 월에 도입 된 법률은만약당신은 부상을 입었습니다사고가 발생하면 보상을받을 수 있습니다.그만큼NSW 자동차 사고 상해 법 2017.2020 년 2 월 27 일

사이클리스트를 상대로 청구 할 수 있습니까?

운전자는 법적으로 보험에 가입 할 의무가 있으며,이 정책에 따라 부상자가자전거 타는 사람종종 할 수 있습니다청구부상 및 관련 비용 및 재산 피해에 대한 보상, 일부 자전거의 중요한 재정적 고려 사항은 이제 평균 차량보다 더 비쌉니다.

사이클리스트는 얼마나 자주 충돌합니까?

원래 답변 : 도로바이커:얼마나 자주당신크래시또는 넘어지고 일반적으로 원인은 무엇입니까? 작년에 약 7 번.

차를 가지고 자전거를 타면 어떻게해야합니까?

자동차로 자전거를 타는 것은 운전자에게는 끔찍하고 라이더에게는 치명적일 수 있습니다. 사고가 발생하면 신속하게 대응하고 모든 사람의 안전을 염두에 두는 것이 중요합니다. 자전거를 타는 사람을 치면 먼저 정지하고 부상을 입을 수있는 라이더를 돌봐야합니다.

자전거에서 어떤 종류의 사고가 발생할 수 있습니까?

사고 유형. 차량이 자전거 차선을 타거나 같은 방향으로가는 오른쪽 어깨를 타고있는 자전거 타는 사람을 지나친 후 즉시 자전거 타는 사람의 경로로 바로 우회전하는 오른쪽 고리입니다. 사이클리스트의 경로로 열리는 차량 문이나 후미 상황과 같은 다른 상황이 발생할 수 있습니다.

자전거를 타다가 차에 치면 어떻게 되나요?

“저는 미국으로 집으로 돌아갈 수있는 허가를받지 못했기 때문에 다음 달을 아파트에서 혼자서 택시를 타고 재활원으로 보냈습니다. 나는 약 6 개월 동안 자전거에서 내렸다. 그게 슬개골이 부서진 문제이고 빨리 낫지 않습니다.

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