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오버트레이닝 사이클링 - 실용적인 솔루션

사이클링을 과도하게 훈련하고 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

만약불면증, 안절부절 못하는 밤을 경험하기 시작하거나 잠에서 깨는 것보다 훨씬 더 피곤한 느낌언제당신이 잠자리에 들었다면, 당신이 너무 열심히 훈련하고 있다는 신호일 수 있습니다. 에 대한 연구가 엇갈리면서인지 어떤지하루의 노력이 수면에 영향을 미친다는 것은 분명합니다.그 오버트레이닝수면에 영향을 미칩니다.10월 13일 2015년





낮은 기술, 자갈 또는 거리, 요가, 스타워즈. 이번 주에 이 모든 것 이상으로 GCN에게 무엇이든 물어보세요. 우선 출발에 대해 Wijtze Valkema의 질문입니다. 문의해 주셔서 감사합니다.

이제 Wijtze는 '무엇을 조언하시겠습니까? '가능한 한 적은 기술과 장비로 모든 라이딩에서 더 건강해지고 싶다면?' 우리 스포츠가 생리학에 대한 이해와 훈련 측면에서 의심할 여지 없이 엄청나게 발전했기 때문에 그것은 정말 신선한 질문입니다. 그러나 심박수 모니터, GPS의 추가 개발과 같은 기술적 관점에서도 엄청난 발전이 있었습니다 헤드 유닛, 그리고 최근에는 파워 미터.

하지만 가끔은 내가 직접 해보는 것이 정말 중요하다고 생각합니다. 자전거를 타고 그곳에 나가서 본질적으로 기본적인 것으로 물건을 줄이십시오. 어쿠스틱 세션과 거의 비슷합니다.



MTV Unplugged, 그러나 자전거에. 나가서 감정에 따라 운전하고 경로를 계획하지 말고 모든 장치와 장치를 뒤에 두거나 파워 미터를 끄십시오. 해방감을 느끼실 거라 생각합니다.

당신은 확실히 당신이 원하는 만큼 힘들거나 쉽게 훈련할 수 있습니다. 그리고 그거 알아? 그것은 당신의 사기를 향상시킬 것입니다. 또는 삐 소리가 날 수도 있습니다. - 그리고 개척자인 사이먼은 컴퓨터를 사용하지 않았습니다.

나는 항상 카드를 가지고 있습니다. 걱정하지 마세요. 권리.



우리를 어디? 우리는 오늘 밤 캠프를 해야 합니다. - Ipswich - 아니요 우리는 Ipswich 친구가 아닙니다. 오 예, 더 가까이 오세요.- 스윈든.- 스윈든 근처에 있습니다.- 네, 정말 대단하다고 말씀드릴 수 있습니다.- 다음은 OVN 1211 또는 오븐 12-11에서 온 질문입니다. #torqueback, 최고의 입문용 자전거, 사이클로크로스, 그래블 또는 레이싱 바이크는 무엇입니까? '많은 분들이 아시겠지만, 저는 자전거를 탄 지 꽤 오랜 시간이 지났습니다. 그리고 많은 사이클링 경험 없이 지금 스포츠를 시작했다면 자전거의 폭과 범위를 인정해야 합니다. 사용 가능한 것은 솔직히 혼란 스럽습니다.

따라서 제 조언은 귀하가 할 운전 유형을 식별하기 위한 첫 번째 단계입니다. 그래서, 당신은 길을 떠날거야? 주로 오솔길이나 자갈길을 걸을 것인가 아니면 도로 위를 걸을 것인가? 지금 하면 선택이 훨씬 쉬워집니다. 사이클로크로스 자전거에 대한 질문과 관련하여 제 조언은 사이클로크로스를 타고 싶다면 사이클로크로스 자전거를 구입하는 것입니다.

그렇지 않다면 그래블 바이크나 레이싱 바이크를 고려할 수 있습니다. 레이싱 바이크는 훨씬 더 미묘한 차이가 있고 설명하기가 조금 더 어렵습니다. 그러나 이것이 이 기사에서 우리가 하려고 하는 것이므로 도움이 되기를 바랍니다. - 내가 Allroad 자전거에 대해 약간 회의적이라는 느낌이 든다면, 당신이 옳습니다.



그래서 저는 Matt와 Si가 그들의 새로운 Ridley X-Trails를 타는 동안 Si의 소위 에픽 라이딩을 제 로드 바이크로 다룰 것입니다. 약간 레이싱 바이크와 비슷하지만 더 넓은 타이어를 위한 공간, 안정성, 실용성, 안정성을 위한 단일 Sram 드라이브 트레인이 있습니다. - 짐작하셨군요.

이제 급속 사격 랩을 할 시간입니다. 먼저 트위터의 Irvin Gillert가 제공한 것입니다. '저는 12살이고 올해 목표를 1000마일로 정했고 이미 250마일을 달렸습니다.' 내가 운동을 너무 많이 하는 걸까? 약 한 달은 너무 많은 훈련이지만, 어빈에게 조언을 하자면, 같은 나이의 사람에게는 1년에 천 마일을 충분히 달성할 수 있다고 생각합니다.

충분한 휴식을 취하십시오. 하지만 무엇보다도 먼저 자전거를 타고 올라가는 것을 즐기십시오. '헤이 GCN, 그냥 타이라고 불러주세요. '감사합니다. '내 이름이 발음하기 어렵다는 걸 알기 때문에.' 카리브해의 트리니다드 섬에 대해 논평하면서, 프로가 같은 바퀴로 훈련하고 경주하는지, 아니면 매 경주마다 새로운 바퀴를 얻는지 알고 싶습니까? 그것으로 경주? '글쎄요, 질문의 마지막 부분에 답하자면 그렇습니다. 물론 탄소 자전거로 경주하고 훈련할 수 있습니다. 예비 바퀴가 있다면 항상 훈련용 바퀴를 타는 것이 좋습니다. 우리는 경주를 위해 ls입니다.

나는 두 오토바이 모두에서 훈련과 경주를 하곤 했습니다. 하지만 프로들은 네, 팀의 규모에 따라 조금 더 사치스럽습니다. 그러나 대부분의 탑 라이더는 레이싱 바이크를 가지고 있으며 특수 바이크도 훈련합니다.

다음으로 멋진 이름인 MarkiMint에서 가져온 것입니다. '질문해주셔서 감사합니다.' '댄, 맷, 사이먼, 톰도 대답할 수 있을까요?' 레이스 전 의식은 무엇입니까? 경기 전 의식은 물론 Tom과 Si를 대변할 수 없으며 항상 오른쪽 양말을 신고 왼쪽 양말을 신어야 합니다.

그 다음 내 오른쪽 신발, 그리고 내 왼쪽 신발. 그리고 항상 커피 한 잔을 마셨습니다. 그거였다.

다음은 매튜 슈라이너입니다. '저는 콜로라도 볼더에서 모토로라의 크리스 카터(Chris Carter)라는 젊은 프로 선수로 살면서 훈련을 받았던 기억이 납니다.' 그리고 그의 동료는 나를 에스테스 파크(Estes Park)에서 약간의 오르막길로 내려왔습니다. 21살이 되었을 때, 나는 그 수준에 도달하기 위해 해야 할 일이 많다는 것을 깨달았습니다.

저는 지금 Chicago o에서 초콜릿을 판매하고 있습니다. “작은 이야기라서 마음에 들었습니다. 그것은 질문의 여지가 없었습니다.

그냥 이야기. 바로 거기, 작은 덩어리. 마지막으로 필 휘틀람(Phill Whitlam). '불쌍한 Matt는 목욕을 하고 잘 준비가 된 것 같습니다. '요가 기사에 있어요. 요가 교사인 '그의 유모'는 '맷, 착한 아이였나요?'라고 말합니다. '정말 잘하면 츄바카랑 놀아도 돼.' 형식을 보여줍니다. '좋은 일을 계속하십시오.' 그럼, 정상 속도로 돌아가서 댓글 섹션에서 Youri Jansen이 '안녕하세요, 여러분이 다른 국가에서 멋진 라이드를 즐기는 것을 보니 정말 질투가 납니다. '이제 나는 자전거를 타고 나라를 탐험할 때 자전거를 등에 지고 차를 사용했습니다. '비행기로 여행할 때 자전거와 수하물을 운반하는 방법에 대한 몇 가지 팁을 알려주실 수 있습니까? 연락해, 유리.

당신이 옳습니다. 이것은 정말 절대적인 특권이며 여기 내가 말하는 모든 중재자에게 우리가 활동하는 국가를 방문하는 것은 절대적인 특권이라고 말하는 것이 공평할 것입니다. 그리고 그것은 우리 중 누구도 당연하게 여기지 않는 것입니다.

우리가 해외에 갈 때 우리의 멋진 자전거를 최상의 상태로 유지하는 것도 마찬가지입니다. 이제 저는 약 45분이 소요되는 약간의 루틴을 얻었습니다. 이제 10-15분으로 줄였습니다. 하지만 이전에 한 번도 해본 적이 없는 작업이라면 문서가 시작하고 도움이 될 것입니다. - 여행의 길이와 여행할 거리에 따라 필요한 금액이 결정됩니다.

귀하의 자전거는 항공기 화물칸에서 이동하므로 다음 중 하나를 수행해야 합니다. 자전거 가방이나 상자를 보호하고 판지 상자를 사용할 수도 있으며 세 가지 옵션 모두로 자전거를 포장하는 방법을 보여주는 기사가 있습니다. 확인해 보세요. 이제 이번 주에 Ask GCN Everything에서 MA로부터 이 질문을 받았습니다. 간단하게 하기 위해 Ma라고 할게요. '# 내 자전거에 더 넓은 타이어를 장착하고 싶다면 토크백' '편안함을 더하기 위해 더 넓은 타이어를 뒤쪽에 끼워도 괜찮을까? 아니면 그것에 대한 불문율이 있습니까? 이 주제에 대한 환상적인 질문입니다. 여러분 중 일부는 의견 섹션에 동의하지 않을 수도 있지만 이 질문을 반으로 나누겠습니다.

먼저 실제로 그렇게 했습니다. 약 5~6년 전에 영국에서 Melton CiCLE Classic이라고 하는 특히 오프로드 및 트랙 섹션이 있는 힘든 로드 레이스가 있었습니다. 우리는 심지어 필드를 통과했습니다. 그리고 내 자전거의 간격은 약간 좁았습니다.

뒤에서 25를 얻을 수 없었기 때문에 나는 뒤에서 23을, 전면에 25를 가지고 있었는데 이것은 절대적인 대접이었지만 자전거를 그렇게 설정하기 전에 실제로 Tom Boonen이 Paris-Roubaix의 Paris-Roubaix 편안함을 높이십시오. 나는 그가 전면에 28, 후면에 25를 가지고 있었던 것 같습니다. 그래서 솔직히 말하면 톰 부넌에게 충분하다면 당신에게도 충분할 것입니다. 그러니 계속하십시오.

음, 림과 타이어 너비에 대한 자세한 내용은 Simon의 이 기사를 확인하십시오. 매우 흥미롭습니다. (클럽 뮤직) - 이제 가장 매력적이면서도 가장 중요한 이점 중 하나는 더 넓은 타이어가 구름 저항을 덜 생성한다는 것입니다.

이제 그 이유를 말하기 어렵습니다. 회전 저항 데이터가 실제로 시장에 나온 지 얼마 되지 않았기 때문에 이 사실을 알게 되었습니다. 모든 질문에 다시 한 번 감사드리며 아래 댓글 섹션이나 소셜 미디어에서 해시태그 Torqueback을 사용하여 앞으로 나아가십시오.

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오버트레이닝의 4가지 징후는 무엇입니까?

표지판및 증상오버트레이닝
  • 충분히 먹지 않습니다. 강도 높은 훈련 일정을 유지하는 역도 선수도 칼로리를 줄일 수 있습니다.
  • 통증, 긴장 및 통증.
  • 남용 부상.
  • 피로.
  • 식욕 감소 및 체중 감소.
  • 과민성과 동요.
  • 지속적인 부상이나 근육통.
  • 성능이 저하됩니다.

그래서 당신은 운동하고 있습니다. 좋은 일이야. 그러나 이 좋은 일을 너무 많이 하면 근육을 다시 얻으려고 할 때 절대적으로 최악의 일이 될 수 있습니다.

무슨 일이야? Jeff Cavaliere, ATHLEANX.COM 좋은 것이 너무 많으면 분명히 나쁜 것이 될 수 있습니다. 그리고 스트렝스 트레이닝에 관해서는 최악일 수 있습니다.

특히 근육을 만들려고 할 때. 여러분, 저는 이 기록을 남기고 여러분의 운동이 짧지만 강렬하게 결과를 얻는 가장 큰 열쇠라고 말했습니다. 왜? 운동을 하는 대부분의 사람들은 많을수록 좋다고 생각하기 때문에 오버트레이닝을 합니다.

이제 여러분 중 일부는 거기 앉아서 걷고 있을 것입니다. 아 잠깐만, YouTube에는 오버트레이닝이 존재하지 않는다고 들었습니다. 아니면 제 체육관에 오버트레이닝은 BS라고 말하는 남자가 있습니다. 이것은 요즘 사람들이 자연스럽게 운동하는 사람들이 직면하는 가장 큰 문제라고 말하려고 하기 때문에 이것은 당신이 들어본 가장 큰 BS입니다. 내 말은 다른 어떤 도움 없이 리프팅을 하는 사람들이고 우리는 그것이 무엇인지 압니다.

좋아요, 사람들은 스테로이드를 먹습니다, 마약을 하는 사람들. 그건 우리가 말하는 것이 아닙니다. 이 사람들은 운동을 할 수 있는 무한한 잠재력을 가지고 있습니다.

그러나 그것이 당신이 원하는 것이라면 물론 제한된 회복 능력을 사용하여 운동에서 회복하십시오. 지난번보다 더 강하게 돌아오기 위해. 그러려면 파괴가 아니라 자극해야 합니다.

확인. 파괴하지 말고 자극하라. 그리고 자극을 주기 위해 최소 유효 복용량이 있다는 것을 알려드립니다.

그래서 제가 조금 만나려고 합니다. Mike Mincer라는 사람이 오래 전에 고강도 훈련을 하고 있었습니다. 한 세트만 있으면 됩니다. 실패 지점까지 올바른 강도의 한 세트는 근육 성장을 자극하기에 충분합니다. 그런 다음 체육관 환경에서 벗어나 몸이 쉬고 회복하고 재건할 수 있도록 해야 합니다.

그것이 바로 우리가 최근에 체육관 밖에서 sle ep와 그 모든 것에 대해 많은 이야기를 하는 이유입니다. 여기서 하는 일이 그만큼 중요하기 때문입니다. 당신이 지금 나를 믿지 않는다면, 나는 이해합니다.

이것은 1시간, 1시간 30분 또는 2시간 동안 훈련해야 한다고 들었던 사람들을 위한 작은 패턴 휴식 시간이 될 것입니다. 최소한 가능성을 탐색하기 위한 첫 번째 단계로 이 사람들을 데려가도록 합시다. 내가 말하는 것이 사실인지 알아보십시오.

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절대적으로 말씀드리는 것이기 때문에 운동하는 방식을 바꾸게 될 것입니다. 그것은 당신이 보는 결과를 바꿀 것입니다. 그래서 이 기사에서 다른 영역을 다루고 싶었습니다.

이것을 스스로에게 설명하십시오. 오버트레이닝이 존재합니다. 그 최소 유효량은 우리가 하는 모든 일에 존재합니다. 그리고 저는 생각했습니다. 여기 체육관에서도 마찬가지라는 생각을 공식화하기 위해 몇 가지 예를 보여 드리겠습니다.

그리고 마지막으로, 우리는 당신이 충분한 자극을 받고 있는지 확인할 수 있는 몇 가지 방법으로 그것을 마무리할 것입니다. 하지만 너무 짧게 하고 있지는 않지만 동시에 과도하게 사용하고 있지는 않습니다. 여기에서 예를 살펴보겠습니다.

나는 매일 우리를 둘러싸고 있는 것들에 대해 이야기했습니다. 말하자면, 모든 곳에서 말입니다. 햇빛에 노출. 맞습니다. 최소 유효 복용량이 있습니다.

당신이 선탠을하려고 태양 아래에있을 때. 햇빛에 많이 노출됩니다. 맞습니다. 피부의 라닌이 색을 바꾸는 활동을 점점 더 많이 하게 됩니다. 맞습니다. 색상이 변경되면 최적의 노출을 얻을 수 있는 지점이 있습니다.

이것은 우리의 탄입니다. 그러나 매초마다, 말 그대로 매초마다 우리가 하는 일은 태양 손상, 일광 화상에 점점 더 빠져드는 것뿐입니다. 이는 좋지 않습니다. 그래서 당신은 바람직한 자극에서 바람직하지 않은 결과로 옮겨갔습니다.

그래서 다시, 화상, 황갈색, 여기에 좋은 것과 나쁜 것 사이에 미세한 선이 있습니다. 좋아요, 두 번째 예입니다. 나는 너희들이 여기 내 손을 너무 오래 쳐다보게 하지 않을 것이다, 너희들.

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그러나 바로 여기에서 굳은살, 굳은살, 새끼손가락 안쪽에 작은 물린 자국을 볼 수 있습니다. 그것은 우리 모두가 들어 올리기 위해 사용하는 비뚤어진 막대를 잡는 데서 비롯됩니다. 그들은 왜 형성합니까? 그들은 우리가 피부 손상을 입지 않도록 우리가 잡는 거친 막대에 피부가 조금 더 탄력있게 가도록 돕기 위해 노력하기 때문입니다.

너무 많이 하고 무엇을 얻습니까? 물집이 생깁니다. 그래서 여러분, 최소 유효 복용량은 신체에서 좋은 반응을 일으켰습니다. 좋은 것이 너무 많으면 거품이 됩니다.

이 경우에도 DamageOkay, 시각적 학습자인 경우를 대비하여 다른 예부터 시작하겠습니다. 여기 내 앞에 고기 세 조각이 있습니다. 좋아, 우리는 먹을 수 없는 완전히 날것인 것을 가지고 있습니다.

스테이크를 어떻게 좋아하느냐에 따라 아주 잘 익은 것이 있습니다. 하지만 그것은 조리된 것입니다. 그리고 우리는 여기 하나가 까맣게 타버렸습니다. 이것은 우리가 운동할 때 근육에 일어나는 일을 잘 나타냅니다.

다시 말하지만, 훈련 부족, 당신은 충분히 열심히 일하지 않고 전혀 운동하지 않습니다. 당신은 원시 고기 조각입니다. 좋아, 당신은 먹을 수 없으며 어떤 결과도 볼 수 없습니다.

스펙트럼의 다른 면에서, 당신은 너무 많은 훈련을 하고 있고, 너무 많은 일을 하고 있습니다. 그 생고기는 다시 먹을 수 없게 됩니다. 왜? 완전히 타버려서 깨물지도 못하겠어, 그건 손상이야, 그건 기본적으로 근육 손상이야, 어쨌든 근육이야, 알았어, 그게 부러졌어. 하지만 최적의 상태에서 운동을 한다면 스테이크 한 조각을 실제로 먹을 수 있고 실제로 맛도 좋고 시각적 학습자가 마지막으로 하는 일을 합니다.

두통이 있다고 가정해 봅시다. 당신은 무엇을 할 것인가? 아마도, 당신은 약장으로 달려가 그것을 위해 무엇인가를 잡을 것입니다. 좋아, 그러니 원하는 브랜드를 선택하십시오. 두 개만으로도 작업을 완료하기에 충분할 것입니다. 아니면 두 개 또는 무언가가 62개로 바뀌면 어떻게 됩니까?

그러면 어떻게 됩니까? 두통이 사라질 것이라고 말할 수 있습니다. 당신의 손에 많은 최악의 문제. 응급실에 있을 것이기 때문입니다.

당신이 죽지 않을만큼 운이 좋다면. 맞아요, 약에 관해서는 확실히 효과적이고, 더군다나 당신에게 해로운 복용량이 있습니다. 우리는 이것을 알고 있습니다.

훈련에 대해 말할 때도 다르지 않습니다. 당신은 이 최소 유효량을 가지고 있고, 당신은 그것을 넘어서 해를 입히기 시작합니다. 그래서 제가 지금 하고 싶은 것은 이 자극을 충분히 받을 수 있도록 집중할 수 있는 방법이 있다는 것입니다.

그러나 그 선을 넘고 실제로 얻고자 하는 결과에 영향을 미칠 정도로 과도하게 사용하지 않도록 주의하십시오. 자, 이제 문제를 해결하기 위해 무엇을 해야 합니까? 충분히 하고 너무 많이 하지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까? 여러분, 길이에 대한 거래 강도로 귀결됩니다. 당신이 지금 근지구력 훈련을 하고 있다면, 지구력 스포츠를 위한 훈련을 하고 있다면.

이것은 다른 종류의 운동입니다. 우리는 근육을 키우는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 근육을 키우고자 한다면 이것이 최소 유효량이며 이것이 우리가 원하는 것입니다. 따라서 훈련 강도를 높여야 합니다.

교육 기간을 줄이십시오. 이제 몇몇 사람들이 그곳에 다시 앉아 있습니다. 그가 40분이면 충분하다는 것이 믿기지 않습니다. 열심히 훈련해야 하기 때문에 40분이면 충분하다.

좋습니다. 어떻게 설명할 수 있습니까? 당신이 체육관에서 평균적인 사람이라고 가정해 봅시다. 한 문장에 45초가 있습니다. 우리도 전에 이것을 다루었습니다, 당신은 아마 아무데도 없습니까? 그 근처.

평균 세트 동안 시간을 ​​낸다면 22초에서 23초 사이가 될 것입니다. 당신은 속도를 줄임으로써 이와 같이 더 일어나야합니다. 당신은 반복에 편심합니다. 그런 다음 다음 세트를 준비하기 위해 60초 휴식을 사용해야 하지만 60초 휴식이 있고 전환할 수 있는 15초가 있다고 가정해 보겠습니다.

세트당 2분, 세트당 2분입니다. 따라서 20세트, 20세트 운동을 하면 여전히 40분이 됩니다. 90분 훈련, 뭐해? “그렇지 않다면 어떻게 훈련을 할 수 있겠습니까? 그리고 내가 말했듯이, 당신은 이미 한 문장에서 23초에 있습니다. 따라서 문장에서 23초에 있다면 어떻게 하시겠습니까? 나는 당신이 아마 무엇을하고 있는지 말할 수 있습니다.

체육관에서 항상 보았기 때문입니다. 당신은 체육관에서 여자를 데리러 가려고 하는 세트 사이에 전화를 하고 있습니다. 여러분이 무엇을 하든, 그것은 근육을 만드는 데 효과적이지 않습니다.

그래서 우리가 이 복용량에 대해 이야기한다면 당신이 저를 위해 해야 할 한 가지가 있습니다. 운동 강도를 높이는 개념과 사랑에 빠지기 시작하십시오. 당신이 가진 모든 것을 이 편심체를 더 단단하게 만드십시오.

실패로 훈련하십시오. 세트 사이에 휴식을 취하고 휴식을 취하십시오. 돌아와서 모든 것을 다시하십시오.

여러분, 열심히 훈련하든 오래 훈련하든 둘 다 할 수는 없지만 열심히 훈련하면 오래 훈련할 필요가 없습니다. 이것이 ATHLEANX의 모든 것입니다. 좋아요, 그것은 근육 그룹을 함께 묶는 것입니다.

근육을 필요한 만큼 사용할 수 있도록 훨씬 더 효율적으로 훈련하고 초과분을 줄일 수 있습니다. 내가 말했듯이, 근육 그룹은 함께 훈련합니다. 그리고 나서 강렬한 방식으로 우리가 들어가고, 일을 하고, 나오고, 긴장을 풀고, 더 크고 강해져서 훨씬 더 빨리 결과를 볼 수 있습니다.

여러분, 운동선수와 같은 훈련이란 바로 이런 개념입니다. 한번 해보세요. 한 가지만 말씀드릴 수 있기 때문에 계속해서 너무 많이 하면 만족스럽지 않은 결과를 계속 얻을 수 있습니다. 그래서 무엇? 그들은 당신이 돌아가서 결과를 보기를 원합니다.

다시 말하지만, 최소 유효 복용량을 목표로 합니다. 과도하게 훈련하지 않는 것이 어떤 것인지 알게 될 것입니다. 여러분, 앞으로 나올 다른 기사에서 이에 대해 더 자세히 다룰 예정이지만, 이것이 도움이 되거나 최소한 눈을 뜨셨다면 아래에 의견을 남기고 알려주십시오. 효과적으로 훈련되었지만 불행히도 널리 퍼져 있는 과잉 훈련의 영역에 대해 훈련되지 않은 자신에게 맞는 프로그램을 찾고 있습니다.

그런 다음 ATHLEANX.COM으로 이동하여 상태를 확인하십시오. 여러분, 저는 며칠 후에 돌아올 것입니다.

사이클링 시 오버트레이닝을 멈추려면 어떻게 해야 합니까?

상당한 품질의 소파 시간을 확보하십시오. 두 번째 주에는 몸이 훨씬 나아질 때만 가벼운 놀이기구를 타십시오. 심장 모니터를 사용하여 최대 80% 미만으로 유지하십시오. 이 2주의 회복 기간이 지나면 점차적으로 정상적인 훈련을 재개합니다. 단, 라이딩에 배가 고픈 경우에만 가능합니다.

얼마나 많은 사이클링이 너무 많습니까?

나는 누구라도 타고 있다고 말하고 싶다.자전거일주일에 6~7번은 아마도 라이딩을 할 ​​것입니다.너무 많은. '다른 하나는 심박수입니다. 심장 박동수가 증가하는 방식에 익숙해집니다. 심박수를 정상적으로 올리기 위해 고군분투하고 있다면 그것은 당신이 피곤하고 휴식을 취해야 한다는 확실한 신호입니다.'2월 12일 2020년

매일 자전거를 타면 어떻게 될까요?

정규병사이클링자극하고 개선한다너의심장, 폐 및 순환, 감소너의심혈관 질환의 위험.사이클링강화하다너의심장 근육, 안정시 맥박을 낮추고 혈중 지방 수치를 낮춥니다.

매일 자전거 타기가 나쁜가요?

매일 자전거 타기적절한 강도 수준으로 수행하고 신체가 회복할 충분한 시간이 있는 경우에 좋습니다. 경쟁자전거 타는 사람훈련과 경주의 강도를 감안할 때 회복 기간이 필요하지만 더 캐주얼합니다.자전거 타는 사람쉬는 날 없이 자전거를 탈 수 있습니다.4월 26일 2021년

오버트레이닝은 영구적인가요?

오버트레이닝단순히 피곤하고, 제대로 달리지 않고, 부상을 당하는 것 이상입니다. OTS는 여러 신체 시스템에 돌이킬 수 없는 변화를 초래할 수 있습니다.영구적 인달리기 능력뿐만 아니라 달리기를 하지 않는 삶의 질까지 변화시킨다.

자전거를 하루에 2시간씩 타는 것은 너무 많은 시간입니까?

대부분의 경우에,사이클링두 번아니다너무 많은.많은운동 선수는 두 번 훈련그리고 이유가 없다자전거 타는 사람다를 수 있습니다. 중요한 요소는 주어진 시간에 피트니스와 결합된 전체 볼륨 및 강도입니다. 에많은케이스,사이클링두 번매우 유익할 수 있습니다.11월 18일 2018년 10월

매일 자전거 타기가 너무 과한가요?

타는 것이 위험할 때매일? 당신의매일 자전거하루도 쉬지 않고 최대한의 강도로 장기간 휴식을 취하면 득보다 실이 더 많을 것입니다. 영양, 수분 섭취, 충분한 수면을 취하지 않으면 악화될 수 있습니다.4월 26일 2021년

자전거를 하루에 30분이면 충분합니까?

사이클링온/오프에서 지구력을 증가시킵니다.자전거

에 운동자전거적어도30 분...에당신의 심장 혈관과 근육 지구력을 구축합니다. 지속적인 노력을 하면 유산소 능력이 향상되어 다음을 할 수 있습니다.자전거더 오래 또는 더 격렬한 라이드에서.

하루에 1시간 자전거가 좋은가요?

사이클링하나...에체중 감량은 체중 감량을 촉진하는 훌륭한 방법입니다. 180파운드 개인사이클링위해적당한 강도에서 약 650 칼로리를 소모합니다. 심지어사이클링30분1년 동안 지속적으로 100,000칼로리 이상을 태울 수 있으며 거의 ​​30파운드의 체중 감소를 초래할 수 있습니다.7월 25일 2020년 2월

사이클리스트에게 오버트레이닝 증후군은 무엇을 의미합니까?

운동 중 신체가 회복할 수 있는 것보다 더 많은 손상을 겪는 지점인 오버트레이닝 증후군(종종 OTS로 약칭됨)은 사이클리스트, 특히 높은 목표를 가진 사람들에게 진정한 관심사입니다.

자전거로 오버트레이닝을 한다면 어떻게 해야 할까요?

자전거를 잘 타면 직장에서 스트레스가 많은 하루의 거미줄을 날려버릴 수 있지만 너무 자주 하면 실제로는 '스트레스 해소'가 아니라 몸이 처리하는 스트레스가 더해지고 있습니다. 자전거 훈련에 대한 동기가 부족하다면 정신 회복을 위한 교차 훈련을 시도하십시오.

몸이 과도하게 훈련된다는 것은 무엇을 의미합니까?

오버트레이닝은 신체적, 심리적 또는 정서적 상태입니다. 그것은 훈련과 회복, 운동과 운동 능력 사이의 불균형입니다. '트레이닝 효과'는 작업 부하 스트레스에 대한 신체의 반응입니다. 스트레스가 너무 크면 신체가 반응하고 적응할 수 없습니다. 오버트레이닝이 발생할 수 있습니다.

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우울증이 당신을 뚱뚱하게 만들 수 있습니까? 우울증이나 불안이 있는 사람들은 자신의 상태나 치료하는 약물로 인해 체중 증가 또는 체중 감소를 경험할 수 있습니다. 우울증과 불안은 모두 과식, 잘못된 음식 선택, 더 앉아있는 생활 방식과 관련될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 체중 증가는 결국 비만으로 이어질 수 있습니다.

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누가 산타 크루즈 자전거를 타나요? 2008년부터 2016년까지 팀 명단은 Steve Peat, Greg Minnaar 및 Josh Bryceland로 구성되었습니다. 2016년 시즌이 끝난 후 Peat는 은퇴했고 Bryceland는 내리막 서킷을 떠났고 Minnaar는 팀의 수석 멤버로 남게 되었습니다. 젊은 라이더 Luca Shaw와 Loris Vergier가 2017 시즌부터 합류했습니다.

Gt 시리즈 5 로드 바이크 - 내구성 솔루션

GT 로드바이크가 좋은가요? Expert는 비교적 가볍고 매우 빠르며 장거리 고속 주행에 편안합니다. 프레임은 뻣뻣하지만 너무 뻣뻣하지 않고 거친 노면의 결함을 잘 흡수합니다. 자전거도 아주 잘 다룬다. 최대 시속 48마일(내리막)까지 달렸고 속도에서도 견고합니다.

클래식 자전거 - 어떻게 결정합니까?

어떤 오래된 자전거가 가치가 있습니까? 가장 가치 있는 빈티지 자전거빈티지 자전거코파케 옥션 판매 가격C. 1892년 텔레그램 $26,450c. 1890년 '로체스터'$23,0001937 엘진 블루버드$17,250C. 1960년 Bowden 'Spacelander'$13,800