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Mark Cavendish 부상 - 일반적인 질문

마크 캐번디시에게 무슨 일이?

씹는 담배2017년 투르 드 프랑스(Tour de France) 4단계에서 피터 사간(Peter Sagan)과 충돌하여 레이스에서 제외되었습니다.씹는 담배2018년 8월 EpsteinBarr 바이러스 진단을 받을 때까지 좋은 결과를 계속 만들어냈습니다.





MARK CAVENDISH: 2002년 Servais Knaven이 우승했을 때 Roubaix와 같은 프로 선수들이 무엇을 하는지도 모르고 사이클링을 시작했습니다. 방금 비가 와서 더러워진 것을 기억합니다. 그리고 소년들은 떨어졌다.

Knaven은 목표에서 먼 길을 걷고 있었습니다. 그는 이 낮은 위치만 가지고 있었고 결코 그의 드롭에서 본 적이 없습니다. 그리고 그는 경륜장으로 와서 지금 내 팀이 된 후원자를 나타내기 위해 저지를 오므렸다.

당시에는 Etixx Quick Step이 아니었지만 여전히 Quick Step입니다. 그리고 그는 이겼고 그것은 꽤 멋졌습니다. 그때부터 나는 클래식이 되고 싶은 사람이었다.



나는 언젠가 루베를 이길 수 있다. 정말 지금도 꿈꾸는 대회인 것 같아요. 내가 그 사람이라고 상상한 운전자는 단 한 명뿐이었습니다.

그리고 그것은 요한 뮤즈였습니다. 내가 작은 조약돌 위에 있었다면 나는 항상 내가 요한 뮤즈인 척 했을 것입니다. 3~4년 전에 그에게 와서 지금은 경주를 하는 내 아들이지만 당신은 그의 우상이라고 말했습니다.

그리고 나는 이것이 이상하다고 생각했고 나는 그에게 이 이야기를 했습니다. 서로 다른 영역이 서로 다른 감정, 서로 다른 이유를 상징적으로 표현하는 것 같아요. 현재 사이클링의 관점은 진행되고 있지만 전통적인 요소를 유지하는 것입니다.

3색 저지와 함께 Roubaix에서 Moser의 아이코닉한 이미지를 볼 수 있습니다. 이러한 유형의 저지가 인기를 얻고 있으며 그는 양모 반바지를 멜빵에서 벗어났습니다. 저에게 그때는 사이클링이 어떤 면에서 세계에서 가장 흔한 스포츠였을 때였습니다.

수세기에 걸친 사이클링의 상징적인 기억의 대부분은 이러한 유형의 해에서 비롯됩니다. 그리고 그것들은 이야기입니다. 분명히 우리는 지금 투스카니에 있고 Coppi와 Bartali의 이야기는 역사적이며 상징적입니다. 나는 이것이 스포츠와 더 많은 관련이 있는 삶과 많은 관련이 있다고 생각합니다.

생강의 이점

예, 지금으로부터 70년 전입니다. 모든 것에서 얻을 수 있는 것이 너무 많습니다. Eddy가 Merckx를 탔을 때 그는 생각하지 않았습니다. 지금은 그 때 그 울 반바지가 있습니다.

하지만 돌이켜보면 그들은 꽤 강인했다. 몇 년 동안 대부분의 라이더는 한 가지 공통점이 있습니다. 바로 자전거 타기를 좋아한다는 것입니다. 다른 유형의 오락이나 스포츠에 참여할 수 없다고 생각되는 자전거를 타는 방법이 있습니다.

내가 처음 사이클링을 시작했을 때는 틈새 시장이 아니었습니다. 많은 사람들이 전혀 하지 않았습니다. 그리고 이제 영국에서 자전거 이용이 증가하고 있다는 사실은 놀랍습니다.

그 일부를 느낀다는 것은 놀라운 일입니다. 사람들은 어릴 때부터 그것을 합니다. 사람들은 스포츠를 따릅니다.

지금이라도 했어야 할 일을 했어야 했다며 여전히 공감할 수 있는 노동계급 스포츠로 인식되고 있다. 꽤 재미있습니다. 일을 하는 사람들에게서 얻을 수 있는 한 가지는 우리가 전문가로서 하는 일을 존중할 수 있다는 것입니다.

여러분, 자전거를 타거나 TV로 시청하지 않는 사람은 자전거가 얼마나 힘든지 모릅니다. 하지만 직장에 통근하든 가족과 함께 하든 상관없이 페달링을 즐기기 위해 프랑스를 가로질러 3,500km를 여행하는 것이 어떤 것인지 상상할 수 있습니다. 통제된 환경이 아닌 자전거 경주에 200명이 참가합니다.

변수의 수는 거의 무한합니다. 인생에서든 자전거에서든 변수를 관리하면 모든 것이 원하는 대로 진행됩니다. 경주를 준비하기 위해 최선을 다하면 성공할 가능성이 더 높아집니다.

사이클링의 미래가 무엇인지에 대한 지속적인 토론. 사이클링 팬으로서 상황이 바뀌는 것을 보고 싶지 않을 것입니다. 그들은 그들이 무엇인지에 대한 큰 여행을보고 싶어합니다.

그들은 고전을 보고 싶어하고, 100년 동안 이어져 온 경주를 달리고 싶어합니다. 그러나 궁극적으로 대부분의 월드 시리즈와 같은 다른 스포츠는 시청하기 쉽습니다. 그리고 그런 방향으로 나아가야 한다고 생각합니다.

그것은 사이클링을 발전시킬 것입니다.

Mark Cavendish는 어떤 질병을 가지고 있습니까?

그해 봄에 엡스타인-바 바이러스 진단을 받았다.질병2019년 5월까지 그를 계속 괴롭혔고 그를 피곤하게 만들었습니다.26. 2021.

Cavendish는 여전히 Tour de France 2021에 있습니까?

씹는 담배Luke Rowe가 스테이지 11에서 탈락하는 동안 타임 컷에서 살아남았습니다.투르 드 프랑스 2021. 표씹는 담배살아남았다그만큼11스테이지에서 타임컷투르 드 프랑스 2021하지만 루크 로우는그만큼시간에 끝내십시오.

좋아하는 그룹 내에서 연속 공격과 산악 분류에 의해 선언 된 전쟁이있는 큰 무대. 바람과 고도가 있어 자전거 타는 사람이 행동하기 어렵습니다. 그리고 10년 동안 경주에서 승리하지 못한 채 조국에 승리를 안겨준 승자.

자전거 클리트

모두가 2021년 이 투어의 ​​15번째 스테이지에 대한 간략한 요약에 오신 것을 환영합니다. Bauke Mollema는 전날 휴식 시간에 참여하여 결승선 43개 지점에 결정적인 공격을 가한 후 승리를 거머쥐었습니다. 끝에서 두 번째 포트를 이용했습니다. 어제 나이로 퀸타나와 마이클 우즈는 산악 부문에서 1위를 포기했습니다.

Mark Cavendish는 여전히 그린 포인트 저지를 입고 있었고 Tadej Pogacar는 상위권에서 모두를 지켜보고 있었고, 브레이크아웃에 참가한 후 시상대에 올랐던 Guillaume Martin을 4:04로 앞서고 있었습니다. Rigoberto Urán, Jonas Vingegaard, Richard Carapaz는 거의 5분 동안 같은 차이를 유지했습니다. 오늘날 높은 산은 프랑스의 Ceret 마을에서 시작하여 안도라에 도달하는 191km의 도로와 4560m의 고르지 않은 경로로 돌아옵니다.

67km의 스프린트는 그린 저지에 대한 점수를 획득하고 조금 후에 네 곳 중 첫 번째 장소에서 점수를 얻습니다. 일단 그들이 내리면, 그들은 몇 번의 연속적인 승진에 직면하게 될 것입니다. 두 번째는 해발 2,400미터가 넘는 곳으로 경주의 가장 높은 지점이기도 합니다.

그런 다음 Andorra 지역으로 들어가고 시간 보너스도 제공하는 'col de beixalis'를 찾기 위해 도로가 다시 이어집니다. 그리고 목적지는 안도라 라 비에하(Andorra la Vieja)로 가파르게 15km를 내려갑니다. 그는 ArkeaSamsic에서 Nacer Bouhanni라는 게임을 가져오지 않고 Brest에서 레이스를 시작한 8명의 드라이버 중 3명만 팀을 떠났습니다.

나이로, 코너 스위프트, 엘리 제스베르만이 프랑스 명단 경쟁에 남아 있습니다. 프로 스포츠에서 야망을 갖고 싶다면 아르케아가 그를 동반할 필요한 지원이 분명히 없기 때문에 다음 시즌을 위한 팀 교체에 대해 생각해야 하는 콜롬비아인에 대한 경고입니다. 실제로 나이로가 AG2R에 도착할 수 있다는 소문이 돌았지만 투어가 끝날 때까지 공식적으로 발표되지는 않았습니다.

경로의 처음 몇 킬로미터에서 휴식을 만회하려는 수많은 시도. 먼저 Michael Woods, ChristopherJuul Jensen, Mark Donovan 및 몇 분 동안 혼자 있었던 탈출의 주인 Thomas De Gendt였습니다. 통합이 실패한 후 Imanol Erviti, Pierre Latour 및 Dylan Van Baarle를 포함한 6명의 다른 드라이버가 새로운 시도를 했습니다.

아스팔트는 공격과 반격 사이에 소진되었으며 마침내 25km 지점에서 32명의 주자가 포함된 휴식 시간이 되었습니다. 예상대로 산에 관심이 있는 사람들이 먼저 몰래 들어가 포인트를 챙겼다. 그들은 Van Aert, Michael Woods, Wout Poels 및 Nairo Quintana였습니다.

그리고 그들과 함께 Ion Izaguirre, Sergio Luis Henao, Dan Martin, 상어 Vincenzo Nibali 및 베테랑 Alejandro Valverde와 같은 중요한 이름이 있습니다. 특별 스프린트 통과는 Michael Matthews, De Gendt, Ballerini의 순서로 결정됩니다. 탈출구에 도착한 그루파마 중 3명이 리듬을 설정하고 Segafredo Trek에서 다른 3명이 따라옵니다.

작품은 당시 5분이 넘는 수입으로 보상을 받았다. 경기장으로 돌아온 아랍에미리트는 여유를 갖고 선두 주자인 Pogacar에게 편안한 페이스를 유지했습니다. 마크 캐번디쉬가 따라할 수 없는 리듬, 네 번의 승진 중 1위를 하자마자 몸살을 앓기 시작했다.

더위와 노력이 그에게 도전이 되었고 시간이 부족하지 않도록 힘을 조절해야 합니다. 포인터 간의 첫 번째 전투가 시작됩니다. Wout Poels, Michael Woods 및 Wout Van Aert는 'Mont Louis' 정상을 향해 질주합니다.

계속해서 최고의 배당금을 얻는 것은 벨기에 점보입니다. 이때 본편과의 차이는 거의 9분 정도였고, 펠로톤의 침착함 때문에 아웃라이어들 사이에서 무대를 펼치는 것은 사실상 불가능했다. 높은 온도로 인해 운전자는 오늘 사교 활동이 매우 바쁜 하루를 보냈을 때 지속적으로 차량용 액체를 요구해야 합니다.

이전 항구의 같은 주인공들 사이의 두 번째 라운드. Van Aert는 큰 그룹의 일부이며 Poels와 Woods가 그 뒤를 잇습니다. 나이로는 이 싸움에 간섭하고 싶지 않고 위치를 줄이고 있습니다.

다시 점보 제트기가 나아가고 5점을 얻습니다. 'Port de Envalira'로의 오르막이 시작됩니다. 해발 2,400m에서 투어의 가장 높은 지점.

산소 부족과 힘든 등반으로 인해 32명으로 구성된 그룹에서 몇 명이 탈락했습니다. 나이로는 자신의 고도 성능을 이용하여 응답할 수 있는 첫 번째 공격으로 순서를 변경합니다. 다시 포트 상단 부근으로 이동하여 이번에는 성공합니다.

그것은 당신이 항구를 지나서 그것이 제공하는 10 포인트를 더하는 데 도움이 될 것입니다. 콜롬비아인이 투어의 ​​지붕을 처음으로 걷는 것은 세 번째 연속입니다. 작년의 'col de la loze'의 Superman López와 2019년의 'Iseran'의 Egan Bernalin에 이어.

Guillaume Martin은 이 시점까지 종합 2위였지만 따라가지 못하고 추락했습니다. 그는 다시 연결하기 위해 하강을 지원하려고 하지만 그렇게 할 수 없습니다. Ineos와 Movistar는 이것을 알아차리고 Martin을 연단에서 끌어내기 위해 더 많은 속도를 제공합니다.

wegmans 건강 간식

마지막 항구로 올라가는 길에 나이로는 퀸타나를 몇 번 더 공격하고 두 개의 출구를 떠올릴 수 있습니다. 점보 제트기의 Sepp Kuss와 Alejandro Valverde가 거의 30초의 리드로 그 자리를 꿰찼습니다. 미국인은 강해 보이고 공과 함께 할 수 있습니다.

먼저 항구를 통과하고 쉽게 기동할 수 있는 합리적인 이점을 가지고 하강하십시오. 펠로톤에는 긴장의 순간이 있습니다. 불과 4km가 넘는 거리에서 즐겨 찾는 사람들은 마치 세상의 종말인 것처럼 상호 불화에 전념했습니다.

먼저 카라파즈는 포가카르 자신이 닫은 공격으로 그룹을 움직였다. 그런 다음 Vingegaard는 거리를 두어 두 번 시도했지만 상대의 힘을 이기지 못했습니다. Ben O'Connor는 같은 일을 두 번 했습니다.

그리고 심지어 Rigoberto Urán 자신도 몸을 떨며 차를 몰고 가려고 했습니다. 선두에서 Sepp Kuss는 마지막 몇 미터를 오르고 침착하게 세트 라인을 향해 자전거를 타고 결승선을 통과하여 투어에서 첫 번째 승리를 거두었고 2019년 스페인 투어에 이어 두 번째 큰 랩을 확보했습니다. 거대한 발베르데가 2위를 차지했고 나이로, 이자귀레, 포엘스, 댄마틴이 1시 15분에 몰았던 그룹이 올라왔다.

산타 크루즈 카멜레온 프레임

4시 50분에 그룹이 가장 좋아하는 선수들과 함께 도착했고 Guillaume Martin은 거의 9분 동안 그 자리에 올랐고 전체 2위를 잃었습니다. 캐번디시는 제한 시간 내에 도착하여 계속해서 포인트를 리드합니다. Wout Poels는 마운틴 져지를 되찾았고 Tadej Pogacar는 현재 2위인 Urán을 5:18로 앞서며 계속해서 장군을 이끌고 있습니다. 오전 5시 32분에 세 번째 Vingegaard

Richard Carapaz는 오전 5시 33분에 4위, Ben O'Connor는 오전 5시 58분에 5위를 기록했습니다.

그런 다음 Kelderman, Lutsenko, Enric Mas, Guillaume Martin 및 Pello Bilbao가 있습니다. 내일은 쉬는 날이고 화요일에는 4개의 패스가 포함된 반나절의 산일입니다. 곧 16단계 요약으로 만나요.

모두에게 큰 포옹

Mark Cavendish는 몇 단계의 승리를 거두었습니까?

34 스테이지 우승

마크 캐번디시 은퇴?

마크 캐번디시아니다암띤바로 지금. 사실, Manxman에게 달렸다면 그는 2021년 시즌 내내 경주를 할 것입니다. '멈추고 싶은 마음도, 멈추고 싶지도 않다. 나는 이 스포츠를 사랑하고, 이 스포츠에 내 인생을 바치고, 계속해서 내 자전거를 타고 싶습니다.'라고 수요일의 Scheldeprijs에 앞서 Eurosport가 말했습니다.

Cavendish는 누구를 위해 타고 있습니까?

베테랑 단거리 선수 마크씹는 담배될거야승마2021 투르 드 프랑스, ​​36세의 전설적인 팀으로 복귀경주3년의 공백 후.22. 2021.

Mark Cavendish 아내는 누구입니까?

우리는 서로 없이는 살 수 없다고 챔피언 사이클리스트 Mark Cavendish의 아내가 말합니다.페타 토드.

Mark Cavendish가 스테이지 11에서 타임컷을 했습니까?

그것였다생존이라는 형태의 승리Mark Cavendish는 스테이지 11에서 시간을 단축했습니다.여행de France, Mont Ventoux의 이중 등정이 포함된 경로를 따라 동료들에 의해 선을 넘었습니다.

누가 투르 드 프랑스 2021에서 탈락했습니까?

토니 마틴있다올해 포기해야 했다.뚜르 드 프랑스또 다른 충돌 후스테이지 11에서의 레이스. 점보-비스마 라이더였다172km가 넘는 도로변에서 본 무대에서 피가 흐르는 등 수많은 상처와 부상...에서그의 입.

2020년 Mark Cavendish는 누구를 위해 타고 있습니까?

어려운 일이었다2020년시즌씹는 담배.승마Bahrain McLaren의 경우 그는 단 한 번도 10위권 안에 들지 못했습니다. 도메스티크에 대한 특별히 놀라운 통계는 아니지만, 이것은 30번의 이름으로 Tour de France 스테이지 우승 기록 중 2위입니다.

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